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音轮磨削变形控制研究
1
作者
牟宗理
曲洋
袁贺玲
《现代制造技术与装备》
2024年第1期41-44,共4页
音轮类零件材质具有导磁性,其结构中含有沿圆周均匀分布的悬臂或齿,装配在发动机动力涡轮轴上。当发动机工作时,音轮会随着涡轮轴一起高速旋转,其悬臂或齿部分正对传感器的测量端。音轮的使用场合决定了零件的设计精度要求高,但零件自...
音轮类零件材质具有导磁性,其结构中含有沿圆周均匀分布的悬臂或齿,装配在发动机动力涡轮轴上。当发动机工作时,音轮会随着涡轮轴一起高速旋转,其悬臂或齿部分正对传感器的测量端。音轮的使用场合决定了零件的设计精度要求高,但零件自身的结构特征导致其在加工过程中存在磨削变形的问题。文章分析音轮磨削变形的原因,改进加工工艺,保证零件的加工精度。
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关键词
音轮
悬臂结构
磨削变形
下载PDF
职称材料
发动机凸轮轴磨削变形补偿技术研究
被引量：
2
2
作者
刘勇军
范晋伟
李云
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期274-279,共6页
针对发动机凸轮轴数控磨削时产生连续变化的弹性变形问题,分析了凸轮轴受到磨削力变形对凸轮轮廓精度的影响,对轴向和径向变形进行了解耦,推导了不同位置、不同相位下凸轮受力变形量求解方程。分析了数控凸轮轴磨床的插补原理,建立了含...
针对发动机凸轮轴数控磨削时产生连续变化的弹性变形问题,分析了凸轮轴受到磨削力变形对凸轮轮廓精度的影响,对轴向和径向变形进行了解耦,推导了不同位置、不同相位下凸轮受力变形量求解方程。分析了数控凸轮轴磨床的插补原理,建立了含有变形量误差的、工件旋转轴和砂轮进给轴联动的磨削运动学方程,提出了X轴变形量与理论插补值进行几何叠加的指令修正误差补偿方法。对某发动机进排气凸轮轴磨削变形进行了建模与仿真,对数控凸轮轴磨床进行了补偿与加工试验,仿真与加工试验结果均表明磨削变形补偿可以将凸轮轴的轮廓精度提高5μm。
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关键词
发动机
凸轮轴
磨削变形
仿真
误差补偿
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职称材料
残余应力对轴承套圈磨削变形的影响
被引量：
2
3
作者
顾立
《理化检验（物理分册）》
CAS
2006年第9期447-449,共3页
针对薄壁类轴承套圈的磨削变形问题,从内应力的角度进行了分析和讨论,提出了以调整热处理工艺为主,调整磨削工艺为辅的方法,解决了薄壁类轴承套圈的磨削变形问题。
关键词
轴承套圈
磨削变形
残余应力
淬回火工艺
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职称材料
考虑磨削热变形的表面微观形貌建模与仿真
4
作者
胡宁
陈海锋
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第5期772-778,共7页
针对磨削热引起的工件热胀冷缩效应对磨削后的工件表面微观形貌的影响,提出一种考虑磨削热变形影响的磨削表面微观形貌建模方法。假设磨粒为正四面体建立砂轮形貌;根据磨削运动学原理,建立考虑磨削热变形效应的单颗磨粒三维切削轨迹,并...
针对磨削热引起的工件热胀冷缩效应对磨削后的工件表面微观形貌的影响,提出一种考虑磨削热变形影响的磨削表面微观形貌建模方法。假设磨粒为正四面体建立砂轮形貌;根据磨削运动学原理,建立考虑磨削热变形效应的单颗磨粒三维切削轨迹,并结合砂轮形貌与单颗磨粒轨迹,建立磨削表面微观形貌预测模型,通过磨削实验对仿真结果进行验证,结果为该模型最小误差仅0.135%,最大误差为13.31%,验证了在磨削热变形效应影响下的仿真结果的准确性。
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关键词
磨削
形貌
磨削
热
变形
表面微观形貌
建模
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职称材料
高碳合金钢精密细长轴的磨削工艺
5
作者
王立平
李金方
陈霁恒
《江苏冶金》
2003年第6期31-32,共2页
介绍了高碳合金钢细长轴的磨削工艺的改进,克服了长轴磨削变形、表面烧伤等现象。
关键词
磨削
工艺
高碳合金钢
细长轴
表面烧伤
磨削变形
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职称材料
大型超轻系列角接触球轴承内外圈磨削工艺的探讨
6
作者
张凯
吕伟民
《哈尔滨轴承》
2011年第1期43-45,共3页
对大型超轻系列角接触球轴承磨工艺过程进行分析,改变了工艺过程,从而减小磨削变形,减少了废品,提高了产品质量。
关键词
大型超轻系列轴承
热处理
变形
磨削变形
磨加工工艺过程
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职称材料
15CrMnMoVA薄壁长管磨削加工
7
作者
邵继超
廖济生
《昌河科技》
2004年第2期10-14,共5页
本文选用直十一型机零件总距扭轴，材料为航空常用的高强度钢15CrMnMoVA，此零件在飞机操作系统中通常作为受力零件，状态为淬火回火，硬度在HRC35以上。虽然此零件淬火硬度不高，但材料耐磨度增加了，而且具有相当强的韧性。针对高强度...
本文选用直十一型机零件总距扭轴，材料为航空常用的高强度钢15CrMnMoVA，此零件在飞机操作系统中通常作为受力零件，状态为淬火回火，硬度在HRC35以上。虽然此零件淬火硬度不高，但材料耐磨度增加了，而且具有相当强的韧性。针对高强度钢15CrMnMoVA薄壁长管的这些特性，在磨削加工该材料零件时，必须选用合适的砂轮及合理的磨削参数，同时在工艺上应采用必要的方法消除磨削热产生的零件变形，并抑制工件振动造成的表面质量降低。如何选用适当的装夹定位方式、砂轮及合理的磨削参数，是保证该材料零件尺寸精度要求，最终解决薄壁长管的磨削加工的关键。
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关键词
薄壁长管
变形
控制
磨削
加工
15CrMnMoVA钢
直升机零件
原文传递
题名
音轮磨削变形控制研究
1
作者
牟宗理
曲洋
袁贺玲
机构
中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
出处
《现代制造技术与装备》
2024年第1期41-44,共4页
文摘
音轮类零件材质具有导磁性,其结构中含有沿圆周均匀分布的悬臂或齿,装配在发动机动力涡轮轴上。当发动机工作时,音轮会随着涡轮轴一起高速旋转,其悬臂或齿部分正对传感器的测量端。音轮的使用场合决定了零件的设计精度要求高,但零件自身的结构特征导致其在加工过程中存在磨削变形的问题。文章分析音轮磨削变形的原因,改进加工工艺,保证零件的加工精度。
关键词
音轮
悬臂结构
磨削变形
Keywords
phonic wheel
cantilever structure
grinding deformation
分类号
TG580.6 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
发动机凸轮轴磨削变形补偿技术研究
被引量：
2
2
作者
刘勇军
范晋伟
李云
机构
北京工业大学机械工程与应用电子技术学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期274-279,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50775004)
北京市教委资助项目(KM200710005003)
文摘
针对发动机凸轮轴数控磨削时产生连续变化的弹性变形问题,分析了凸轮轴受到磨削力变形对凸轮轮廓精度的影响,对轴向和径向变形进行了解耦,推导了不同位置、不同相位下凸轮受力变形量求解方程。分析了数控凸轮轴磨床的插补原理,建立了含有变形量误差的、工件旋转轴和砂轮进给轴联动的磨削运动学方程,提出了X轴变形量与理论插补值进行几何叠加的指令修正误差补偿方法。对某发动机进排气凸轮轴磨削变形进行了建模与仿真,对数控凸轮轴磨床进行了补偿与加工试验,仿真与加工试验结果均表明磨削变形补偿可以将凸轮轴的轮廓精度提高5μm。
关键词
发动机
凸轮轴
磨削变形
仿真
误差补偿
Keywords
Engine Camshaft Grinding deformation Simulation Error compensation
分类号
TH161.5 [机械工程—机械制造及自动化]
TK413.41 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
残余应力对轴承套圈磨削变形的影响
被引量：
2
3
作者
顾立
机构
铁姆肯(无锡)轴承有限公司
出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2006年第9期447-449,共3页
文摘
针对薄壁类轴承套圈的磨削变形问题,从内应力的角度进行了分析和讨论,提出了以调整热处理工艺为主,调整磨削工艺为辅的方法,解决了薄壁类轴承套圈的磨削变形问题。
关键词
轴承套圈
磨削变形
残余应力
淬回火工艺
Keywords
Bearing rings
Distortion of grinding
Residual stress
Process of quenching and tempering
分类号
O344.1 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
考虑磨削热变形的表面微观形貌建模与仿真
4
作者
胡宁
陈海锋
机构
湖南科技大学难加工材料高效精密加工湖南省重点实验室
湖南科技大学机电工程学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第5期772-778,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51605160)
湖南省自然科学基金项目(2020JJ5169)。
文摘
针对磨削热引起的工件热胀冷缩效应对磨削后的工件表面微观形貌的影响,提出一种考虑磨削热变形影响的磨削表面微观形貌建模方法。假设磨粒为正四面体建立砂轮形貌;根据磨削运动学原理,建立考虑磨削热变形效应的单颗磨粒三维切削轨迹,并结合砂轮形貌与单颗磨粒轨迹,建立磨削表面微观形貌预测模型,通过磨削实验对仿真结果进行验证,结果为该模型最小误差仅0.135%,最大误差为13.31%,验证了在磨削热变形效应影响下的仿真结果的准确性。
关键词
磨削
形貌
磨削
热
变形
表面微观形貌
建模
Keywords
grinding morphology
grinding thermal deformation
surface morphology
modeling
分类号
TG580 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
高碳合金钢精密细长轴的磨削工艺
5
作者
王立平
李金方
陈霁恒
机构
海军蚌埠士官学校
出处
《江苏冶金》
2003年第6期31-32,共2页
文摘
介绍了高碳合金钢细长轴的磨削工艺的改进,克服了长轴磨削变形、表面烧伤等现象。
关键词
磨削
工艺
高碳合金钢
细长轴
表面烧伤
磨削变形
分类号
TG580.6 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
大型超轻系列角接触球轴承内外圈磨削工艺的探讨
6
作者
张凯
吕伟民
机构
哈尔滨轴承集团公司松北精工轴承有限公司
哈尔滨轴承集团公司磨具制造分公司
出处
《哈尔滨轴承》
2011年第1期43-45,共3页
文摘
对大型超轻系列角接触球轴承磨工艺过程进行分析,改变了工艺过程,从而减小磨削变形,减少了废品,提高了产品质量。
关键词
大型超轻系列轴承
热处理
变形
磨削变形
磨加工工艺过程
Keywords
large-scale ultra light series bearing
heat treament deformation
grinding deformation
grinding process
分类号
TH133.331 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
15CrMnMoVA薄壁长管磨削加工
7
作者
邵继超
廖济生
出处
《昌河科技》
2004年第2期10-14,共5页
文摘
本文选用直十一型机零件总距扭轴，材料为航空常用的高强度钢15CrMnMoVA，此零件在飞机操作系统中通常作为受力零件，状态为淬火回火，硬度在HRC35以上。虽然此零件淬火硬度不高，但材料耐磨度增加了，而且具有相当强的韧性。针对高强度钢15CrMnMoVA薄壁长管的这些特性，在磨削加工该材料零件时，必须选用合适的砂轮及合理的磨削参数，同时在工艺上应采用必要的方法消除磨削热产生的零件变形，并抑制工件振动造成的表面质量降低。如何选用适当的装夹定位方式、砂轮及合理的磨削参数，是保证该材料零件尺寸精度要求，最终解决薄壁长管的磨削加工的关键。
关键词
薄壁长管
变形
控制
磨削
加工
15CrMnMoVA钢
直升机零件
分类号
V261.25 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
音轮磨削变形控制研究
牟宗理
曲洋
袁贺玲
《现代制造技术与装备》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
发动机凸轮轴磨削变形补偿技术研究
刘勇军
范晋伟
李云
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
3
残余应力对轴承套圈磨削变形的影响
顾立
《理化检验（物理分册）》
CAS
2006
2
下载PDF
职称材料
4
考虑磨削热变形的表面微观形貌建模与仿真
胡宁
陈海锋
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
5
高碳合金钢精密细长轴的磨削工艺
王立平
李金方
陈霁恒
《江苏冶金》
2003
0
下载PDF
职称材料
6
大型超轻系列角接触球轴承内外圈磨削工艺的探讨
张凯
吕伟民
《哈尔滨轴承》
2011
0
下载PDF
职称材料
7
15CrMnMoVA薄壁长管磨削加工
邵继超
廖济生
《昌河科技》
2004
0
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