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考虑随机因素的多航段航路容量模型研究
被引量：
14
1
作者
王晓晨
杜新宇
刘卫香
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012年第9期3598-3603,共6页
为提高空管信息系统中航路容量评估计算的可信度,在分析原有航路容量模型的基础之上,考虑输入航路对航段容量的影响,根据输入航路最好和最坏两种情况的影响重新建立容量模型。使输入航路成为主航段容量的影响因素之一,同时,引入天气情...
为提高空管信息系统中航路容量评估计算的可信度,在分析原有航路容量模型的基础之上,考虑输入航路对航段容量的影响,根据输入航路最好和最坏两种情况的影响重新建立容量模型。使输入航路成为主航段容量的影响因素之一,同时,引入天气情况、飞行员技术水平、管制员管制水平等影响因素建立多航段航路容量模型。增强了航路容量模型的实用性,对空管信息系统中航路容量评估的建模提供一定参考价值。
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关键词
空管信息
系统
空域容量评估系统
多航段
航路
容量
容量
评估
模型
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职称材料
题名
考虑随机因素的多航段航路容量模型研究
被引量：
14
1
作者
王晓晨
杜新宇
刘卫香
机构
华北计算技术研究所航空信息系统部
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012年第9期3598-3603,共6页
基金
"十一五"国家重点项目国家飞行流量监控中心系统基金项目(FGYJ[2004]1757)
文摘
为提高空管信息系统中航路容量评估计算的可信度,在分析原有航路容量模型的基础之上,考虑输入航路对航段容量的影响,根据输入航路最好和最坏两种情况的影响重新建立容量模型。使输入航路成为主航段容量的影响因素之一,同时,引入天气情况、飞行员技术水平、管制员管制水平等影响因素建立多航段航路容量模型。增强了航路容量模型的实用性,对空管信息系统中航路容量评估的建模提供一定参考价值。
关键词
空管信息
系统
空域容量评估系统
多航段
航路
容量
容量
评估
模型
Keywords
ATC information system
airspace capacity evaluation system
multi-segment
air route capacity
capacity evaluation model
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑随机因素的多航段航路容量模型研究
王晓晨
杜新宇
刘卫香
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012
14
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