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T形交叉口异形钢箱梁空间受力分析
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作者 丁伟亮 《城市道桥与防洪》 2024年第10期88-90,M0010,共4页
由于交通功能的要求和地形条件的限制,在市政道路的立体交叉口常设置异形钢箱梁桥。钢箱梁异形结构具有明显的空间特性,受力情况十分复杂。为了较为全面地反映该结构的空间受力特性,以广州市某垃圾处理厂公用配套工程为研究实例,针对T... 由于交通功能的要求和地形条件的限制,在市政道路的立体交叉口常设置异形钢箱梁桥。钢箱梁异形结构具有明显的空间特性,受力情况十分复杂。为了较为全面地反映该结构的空间受力特性,以广州市某垃圾处理厂公用配套工程为研究实例,针对T形交叉口异形钢箱梁结构,采用三维板壳单元建立有限元模型进行结构受力分析和计算。结果表明:在进行T形交叉口竖向设计时,为减少结构设计和施工时的困难,应尽量减小交叉口处结构的纵横向坡度;在最不利工况基本组合下,异形钢箱梁顶底板最大应力均位于支座附近,出现了局部应力集中效应,设计时应对支座范围内的顶底板钢板进行适当加强,并设置支座加劲肋;桥梁支反力不均匀现象比较明显,部分支座甚至会出现负反力,易引起支座脱空现象,需设置抗拉球形支座或设置压重。所得结果可为其他类似桥梁结构的设计和计算提供可借鉴的经验。 展开更多
关键词 T形交叉口 异形钢箱梁 板单元 空间受力分析
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广珠城际西江特大桥主桥空间受力分析 被引量:6
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作者 李建慧 李爱群 +1 位作者 罗世东 刘振标 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期96-100,共5页
为了准确模拟预应力混凝土独塔斜拉连续刚构组合桥型的空间受力特性,以大型通用有限元程序为平台,采用相应的建模策略和二次开发技术,建立三维空间精细化基准有限元模型,在此基础上编制相应的计算程序,分析研究西江特大桥主桥独塔斜拉... 为了准确模拟预应力混凝土独塔斜拉连续刚构组合桥型的空间受力特性,以大型通用有限元程序为平台,采用相应的建模策略和二次开发技术,建立三维空间精细化基准有限元模型,在此基础上编制相应的计算程序,分析研究西江特大桥主桥独塔斜拉和连续刚构2种体系在组合结构中的受力性能及其作用.对比分析了其主梁考虑预应力和不考虑预应力2种情况下组合结构的自振特性.计算结果表明:独塔斜拉刚构体系整体表现出刚构的受力特性,斜拉索作为安全储备可对结构的"刚度保持"起到重要作用;主梁预应力效应改变了组合结构的刚度体系,对组合结构的自振特性具有一定的影响. 展开更多
关键词 铁路桥 斜拉连续刚构 组合结构 空间受力分析
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独柱塔自锚式悬索桥锚固横梁结构空间受力分析 被引量:3
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作者 李建慧 李爱群 +1 位作者 李喜平 袁辉辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期55-59,共5页
南京江心洲大桥边跨主缆锚固大横梁设计独特,结构受力非常复杂。为了获得锚固横梁局部应力的大小与分布规律,对其传力途径进行研究,以通用有限元程序为计算平台,采用空间索单元模拟横梁中配置的预应力束以及主缆束股,三维块体元模拟混... 南京江心洲大桥边跨主缆锚固大横梁设计独特,结构受力非常复杂。为了获得锚固横梁局部应力的大小与分布规律,对其传力途径进行研究,以通用有限元程序为计算平台,采用空间索单元模拟横梁中配置的预应力束以及主缆束股,三维块体元模拟混凝土锚固横梁,应用二次开发技术,建立精细三维有限元模型。在此基础上采用合理的加载模式对锚固横梁在空缆阶段和成桥状态2种不同工况进行应力计算与分析。结果表明:在空缆与成桥2种状态下锚固横梁的应力值与分布规律变化较大;为保证锚固横梁在施工过程中的受力状态处在合理的范围之内,锚固横梁中配置的大量预应力束应配合主缆束股的内力变化而分批次张拉。 展开更多
关键词 桥梁工程 自锚式悬索桥 锚固横梁 结构设计 空间受力分析
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连拱隧道与人防洞室连接段的空间受力分析 被引量:4
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作者 施成华 余晓琳 彭立敏 《现代隧道技术》 EI 2002年第6期42-46,共5页
文章采用三维有限元数值计算方法,对连拱隧道与人防洞室连接段进行了空间受力分析,重点探讨了人防通道开挖对隧道正洞结构及中墙产生的影响。其计算结果为隧道的设计与施工提供了理论依据,也可为其它同类结构的设计提供参考。
关键词 连拱隧道 人防洞室 连接段 空间受力分析 数值计算 三维有限元
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渗透力作用下基坑环形支撑体系空间受力分析 被引量:3
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作者 张化俏 姜海青 杨泉 《广州建筑》 2011年第5期22-27,共6页
大型深基坑支护是当今工程界的热点课题之一,其中环形支撑体系作为一种新的基坑支护形式,在某些空间受限的条件下可以发挥其独特的优势。本文通过考虑渗流效应的影响,建立三维有限元模型,分析基坑环形支撑体系的内力、变形,系统分析了... 大型深基坑支护是当今工程界的热点课题之一,其中环形支撑体系作为一种新的基坑支护形式,在某些空间受限的条件下可以发挥其独特的优势。本文通过考虑渗流效应的影响,建立三维有限元模型,分析基坑环形支撑体系的内力、变形,系统分析了基坑环梁支撑体系在考虑渗流效应下的受力变形特点,旨在为该类支护结构的应用提供理论分析。 展开更多
关键词 基坑 环形支撑 渗流 空间受力分析
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大悬臂预应力混凝土盖梁空间受力分析 被引量:7
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作者 贺星新 徐伟 +1 位作者 端茂军 李建慧 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2013年第1期39-43,共5页
大悬臂预应力混凝土盖梁一般为跨高比较小的深受弯构件,内部体系受力复杂.为研究其空间受力特点,采用通用有限元结构分析程序建立三维块体有限元盖梁模型,对其进行施工阶段和使用阶段受力分析,并与相应梁单元模型进行对比.结果表明:实... 大悬臂预应力混凝土盖梁一般为跨高比较小的深受弯构件,内部体系受力复杂.为研究其空间受力特点,采用通用有限元结构分析程序建立三维块体有限元盖梁模型,对其进行施工阶段和使用阶段受力分析,并与相应梁单元模型进行对比.结果表明:实体模型及梁单元模型计算所得应力分布总体相同,但实体模型会出现部分应力集中现象;施工阶段分析应是此类盖梁结构设计的重点;盖梁悬臂段截面横向受力不符合平截面假定,局部出现应力集中现象. 展开更多
关键词 大悬臂盖梁 空间受力分析 预应
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大跨度连续梁桥0号块空间受力分析
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作者 叶文海 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2013年第4期1-4,共4页
0号块梁段是大跨度预应力混凝土连续梁桥设计及施工控制的难点和关键点之一。本文采用ANSYS软件和圣维南原理对某大跨度连续梁桥0号块梁段进行空间受力分析,获取了0号块的局部应力分布规律,其计算结果为该桥的设计提供了一定的依据,并... 0号块梁段是大跨度预应力混凝土连续梁桥设计及施工控制的难点和关键点之一。本文采用ANSYS软件和圣维南原理对某大跨度连续梁桥0号块梁段进行空间受力分析,获取了0号块的局部应力分布规律,其计算结果为该桥的设计提供了一定的依据,并为同类工程提供有益的参考。 展开更多
关键词 预应混凝土 连续梁 0号块 空间受力分析
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渗透力作用下基坑环形支护体系的空间受力分析
8
作者 陈德方 谢涛 《南昌高专学报》 2011年第6期179-182,共4页
大型深基坑支护是当今工程界的热点课题之一,其中环形支撑体系作为一种新的基坑支护形式,在某些空间受限的条件下可以发挥其独特的优势。通过考虑渗流效应的影响,建立三维有限元模型,分析基坑环形支撑体系的内力、变形,系统分析了基坑... 大型深基坑支护是当今工程界的热点课题之一,其中环形支撑体系作为一种新的基坑支护形式,在某些空间受限的条件下可以发挥其独特的优势。通过考虑渗流效应的影响,建立三维有限元模型,分析基坑环形支撑体系的内力、变形,系统分析了基坑环梁支撑体系在考虑渗流效应下受力变形特点,旨在为该类支护结构的应用提供理论分析。 展开更多
关键词 基坑 环形支撑 渗流 空间受力分析
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宽体板拱桥空间受力分析 被引量:3
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作者 张增亚 曾德荣 王雷 《重庆交通学院学报》 2006年第B06期1-3,共3页
当板拱桥的宽度与跨度接近,甚至其宽度大于跨度,这类板拱桥称为宽体板拱桥.这类桥梁现有的杆系结构设计理论存在问题.按《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》,以实腹式宽体板拱桥为例,利用M IDAS/C ivil建立空间有限元分析模型,进行... 当板拱桥的宽度与跨度接近,甚至其宽度大于跨度,这类板拱桥称为宽体板拱桥.这类桥梁现有的杆系结构设计理论存在问题.按《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》,以实腹式宽体板拱桥为例,利用M IDAS/C ivil建立空间有限元分析模型,进行影响面计算,分析了应力最不利位置以及其值的加载计算,将计算结果与平面杆系有限元简化分析模型的计算结果进行比较.指出二者分析结果的相同的和不同的方面,为该类桥梁的设计、病害分析提供理论基础. 展开更多
关键词 宽桥 板拱桥 空间受力分析 有限元
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斜交薄壁箱梁的空间受力分析
10
作者 黄羚 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 1989年第4期97-103,共7页
本文采用有限分段变换法对斜交薄壁箱梁进行了空间受力分析。考虑到截面畸变中心、扭转中心,弯曲中心及翅曲零点的影响,并结合料交箱梁有机玻璃模型的实验,对该方法的可靠性及适用范围作出了评价,同时还对该方法编制了计算机程序SBCP—1... 本文采用有限分段变换法对斜交薄壁箱梁进行了空间受力分析。考虑到截面畸变中心、扭转中心,弯曲中心及翅曲零点的影响,并结合料交箱梁有机玻璃模型的实验,对该方法的可靠性及适用范围作出了评价,同时还对该方法编制了计算机程序SBCP—1,可在小型IBM计算机上完成。 展开更多
关键词 有限分段变换法 空间受力分析 斜交单元
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箱梁墩顶实腹段空间受力分析 被引量:6
11
作者 凌桂芳 《辽宁交通科技》 2003年第2期48-49,共2页
结合 2 0m跨径连续箱梁的独柱与双柱桥墩墩顶实腹段及全桥受力 ,采用空间三维实体元模拟实腹段 ,空间板单元模拟空心箱体的混合有限元法 ,分析独柱墩顶与双柱墩顶实腹段及箱体的三维受力 ,并与采用材料力学简化计算结果进行对比 ,得出... 结合 2 0m跨径连续箱梁的独柱与双柱桥墩墩顶实腹段及全桥受力 ,采用空间三维实体元模拟实腹段 ,空间板单元模拟空心箱体的混合有限元法 ,分析独柱墩顶与双柱墩顶实腹段及箱体的三维受力 ,并与采用材料力学简化计算结果进行对比 ,得出了一些颇有实用价值的结论 。 展开更多
关键词 连续箱梁 桥梁工程 墩顶实腹段 空间受力分析 空间三维实体元 混合有限元法 桥墩
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中承式系杆拱桥梁拱结合段横梁空间受力分析 被引量:4
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作者 潘迪 彭亚东 费业刚 《市政技术》 2022年第12期119-124,172,共7页
以京雄高速上跨永定河特大桥(中承式系杆拱桥)为背景,对该桥的混凝土段主梁与混凝土拱肋结合段进行了空间有限元模拟,建立了Midas Civil和Midas FEA NX的模型,对比了2种计算软件在恒载状态下的应力情况。通过对梁拱结合段横梁进行分析,... 以京雄高速上跨永定河特大桥(中承式系杆拱桥)为背景,对该桥的混凝土段主梁与混凝土拱肋结合段进行了空间有限元模拟,建立了Midas Civil和Midas FEA NX的模型,对比了2种计算软件在恒载状态下的应力情况。通过对梁拱结合段横梁进行分析,查看持久状态正常使用极限状态下该横梁的受力特点,得出了梁拱结合段横梁受力满足规范要求的结论。在单独系杆力的作用下,查看锚后局部应力分布区域,从而对该区域进行配筋。认为上述计算方法对中承式系杆拱桥梁拱结合段横梁空间受力分析具有一定指导作用。 展开更多
关键词 中承式系杆拱桥 梁拱结合段 横梁 空间受力分析
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斜拉桥分离式箱形桥面空间受力分析 被引量:1
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作者 邓尚平 《铁道勘测与设计》 2002年第5期13-15,共3页
斜拉桥加劲梁是桥跨结构的一个重要组成部分,其分离式箱形截面的横向设置横隔梁传递缆索拉力,因而它是一个受力复杂的空间受力结构。本文以一独塔双索面斜拉桥为背景,运用Super SAP93分析程序,对桥面结构进行了空间应力分析,分析... 斜拉桥加劲梁是桥跨结构的一个重要组成部分,其分离式箱形截面的横向设置横隔梁传递缆索拉力,因而它是一个受力复杂的空间受力结构。本文以一独塔双索面斜拉桥为背景,运用Super SAP93分析程序,对桥面结构进行了空间应力分析,分析方法可为类似工程设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 分离式箱形桥面 斜拉桥 空间受力分析
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双层连续梁桥设计与空间受力分析
14
作者 郁景波 潘龙 《上海公路》 2003年第1期29-32,共4页
上虞市环城南路曹娥江大桥主桥为55+5×72+55m的等截面预应力混凝土双层连续箱梁,其特点是在箱梁底板外挑悬臂设置人行道和非机动车道布置,而在箱梁顶板上布置行车道,构成双层双向通行的新型连续梁桥。本文介绍了该桥的概况和设计特... 上虞市环城南路曹娥江大桥主桥为55+5×72+55m的等截面预应力混凝土双层连续箱梁,其特点是在箱梁底板外挑悬臂设置人行道和非机动车道布置,而在箱梁顶板上布置行车道,构成双层双向通行的新型连续梁桥。本文介绍了该桥的概况和设计特点,以及箱梁的空间受力情况。 展开更多
关键词 双层连续梁桥 桥梁设计 空间受力分析 结构特点
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异形拱桥拱脚结构局部受力分析 被引量:2
15
作者 张亚东 赵康 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2015年第4期23-27,共5页
为研究异形拱桥拱脚位置的局部受力性能,基于整体结构空间有限元分析建立拱脚局部子结构精细化模型,对不同工况下子结构的受力状态进行分析.结果表明:拱脚端横梁下支座反力呈现较为明显的不均匀性,中部支座反力较大,两侧支座受力较小.... 为研究异形拱桥拱脚位置的局部受力性能,基于整体结构空间有限元分析建立拱脚局部子结构精细化模型,对不同工况下子结构的受力状态进行分析.结果表明:拱脚端横梁下支座反力呈现较为明显的不均匀性,中部支座反力较大,两侧支座受力较小.温度对支座反力的分布规律影响小,对拱脚应力分布的影响明显,拱脚构造过渡段会出现局部应力集中现象. 展开更多
关键词 异形拱桥 结构设计 空间受力分析
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短肢剪力墙结构顶层端节点的空间受力研究 被引量:1
16
作者 王飞 余向前 傅剑平 《重庆建筑》 2010年第8期27-30,共4页
在两个短肢剪力墙无粘结预应力楼盖子空间结构模型的低周反复加载试验研究基础之上,本文通过对短肢剪力墙结构顶层端节点在试验试件的破坏失效结果分析,以及节点区钢筋的应变分析,"L"型短肢剪力墙顶层端节点在水平加载过程中从二维平... 在两个短肢剪力墙无粘结预应力楼盖子空间结构模型的低周反复加载试验研究基础之上,本文通过对短肢剪力墙结构顶层端节点在试验试件的破坏失效结果分析,以及节点区钢筋的应变分析,"L"型短肢剪力墙顶层端节点在水平加载过程中从二维平面节点受力状态逐渐转变为空间节点受力状态的受力模式,空间节点受力比二维平面节点受力复杂得多,空间节点比平面节点抗震性能更有利,因此在工程设计中建筑物角部应尽可能采取"L"形墙肢的建议。 展开更多
关键词 短肢剪 顶层端节点 空间受力分析
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桃花峪黄河大桥主缆锚固段设计与受力分析 被引量:7
17
作者 王宏博 陈国红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期100-105,共6页
桃花峪黄河大桥为主跨406m的双塔自锚式钢箱梁悬索桥,主缆锚固段是该桥的关键节点,承担着主缆锚固、缆力扩散、散索套、压重等多项功能。对主缆锚固段进行构造设计和压重设计,并采用ANSYS有限元软件建立主缆锚固段空间模型,对各板件的... 桃花峪黄河大桥为主跨406m的双塔自锚式钢箱梁悬索桥,主缆锚固段是该桥的关键节点,承担着主缆锚固、缆力扩散、散索套、压重等多项功能。对主缆锚固段进行构造设计和压重设计,并采用ANSYS有限元软件建立主缆锚固段空间模型,对各板件的受力状况和缆力扩散规律进行分析。结果表明:锚固段整体结构安全,锚固面锚下井字形构造是传递巨大主缆轴力的关键部位,主缆轴力通过锚固板、锚下加劲板、侧板、顶底板等传递扩散到整个钢箱梁断面。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆锚固段 空间受力分析 有限元法 结构设计
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长悬臂预应力倒T型盖梁受力分析
18
作者 范忠焕 《城市建筑》 2016年第14期282-282,共1页
本文结合某城市桥梁中长悬臂盖梁中空独柱式桥墩的结构设计,对长悬臂倒T型盖梁建立实体模型进行了受力分析,并与杆系单元模型进行了对比分析.
关键词 长悬臂 独柱式盖梁 预应 空间受力分析
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悬臂浇筑的临时墩设计、应变实测及受力分析
19
作者 舒文超 《建筑施工》 2013年第12期1109-1111,共3页
根据桥梁施工现场情况设计了悬臂浇筑连续梁的临时墩及其悬挑地梁,实测不同施工工序下产生的应变,并使用MIDAS/Civil计算软件进行分析比较。实测表明:该类临时墩中的边墩比中墩实际承担力小,临时墩与支座墩所分担的节段荷载亦随桥梁悬... 根据桥梁施工现场情况设计了悬臂浇筑连续梁的临时墩及其悬挑地梁,实测不同施工工序下产生的应变,并使用MIDAS/Civil计算软件进行分析比较。实测表明:该类临时墩中的边墩比中墩实际承担力小,临时墩与支座墩所分担的节段荷载亦随桥梁悬臂浇筑的推进而发生明显的变化。空间受力分析表明:要按施工实况模拟计算模型,其理论值方趋近实测值:而支座墩线刚度则是固结系统内力发生变化的关键因素。 展开更多
关键词 桥梁施工 悬臂浇筑 临时墩 设计 实测 线刚度 空间受力分析
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双线铁路曲线简支槽形梁的空间分析 被引量:20
20
作者 田杨 邓运清 黄胜前 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第7期24-28,共5页
研究目的:曲线槽形梁是一种梁、板组合的开口结构,在竖向荷载作用下梁体会产生弯扭耦合效应,道床板会发生双向弯曲和扭转,其受力较为复杂。结合一跨双线铁路曲线简支槽形梁的受力分析,研究曲线槽型梁的力学特性并指导设计和施工。研究结... 研究目的:曲线槽形梁是一种梁、板组合的开口结构,在竖向荷载作用下梁体会产生弯扭耦合效应,道床板会发生双向弯曲和扭转,其受力较为复杂。结合一跨双线铁路曲线简支槽形梁的受力分析,研究曲线槽型梁的力学特性并指导设计和施工。研究结论:曲线槽形梁的受力呈现明显的空间特性,在竖向荷载作用下,曲线外侧主梁下缘承受的拉力较大,曲线内侧相对较小,道床板的剪力滞现象比较显著,支座不均匀沉降10 mm对梁体的受力影响不大。在上部竖向荷载逐渐增加的过程中,主梁上翼缘产生的内向侧移越来越大,槽口逐渐缩小。弯扭耦合效应使槽形梁曲线内、外侧的支反力大小不一,曲线外侧梁端支座反力比曲线内侧大,梁体有向曲线内侧整体平移变形的趋势。 展开更多
关键词 曲线槽形梁 空间受力分析 学特性
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