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机械式立体停车场行走机构设计 被引量：1
1
作者 刘志 马雪静 《自动化应用》 2023年第S01期7-9,共3页
随着经济的高速发展,私家车的数量不断增多,但交通及道路的荷载量、面积是固定的,这导致停车的难度与日俱增。为此,需加强对机械立体停车装置的优化配置,以满足停车需求,改善并解决停车难问题。本文设计了机械式立体停车场行走机构,以... 随着经济的高速发展,私家车的数量不断增多,但交通及道路的荷载量、面积是固定的,这导致停车的难度与日俱增。为此,需加强对机械立体停车装置的优化配置,以满足停车需求,改善并解决停车难问题。本文设计了机械式立体停车场行走机构,以期提高停车场的停车便捷性、安全性。 展开更多
关键词 汽车 机械式立体停车场 行走机构
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荷叶山服务区立体停车场设计
2
作者 李海峰 崔昊 刘曙光 《江苏建筑》 2023年第2期18-22,共5页
随着高速公路车流量日益剧增,给高速公路服务区带来了巨大的停车压力。服务区作为高速公路车辆中转、加油、休息的场所,如何解决服务区停车问题是重中之重。文章以荷叶山服务区为案例,在现有地质条件基础上,解决服务区停车场存在的入区... 随着高速公路车流量日益剧增,给高速公路服务区带来了巨大的停车压力。服务区作为高速公路车辆中转、加油、休息的场所,如何解决服务区停车问题是重中之重。文章以荷叶山服务区为案例,在现有地质条件基础上,解决服务区停车场存在的入区难、停车难、加油难的问题。设计经济安全、绿色节能的立体停车场。可作为立体停车场在高速公路服务区设计应用的案例参考。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 立体停车场 荷叶山
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大型全智能化钢结构立体停车场施工技术分析
3
作者 王冬良 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2023年第8期135-138,共4页
本文分析了大型全智能化钢结构立体停车场施工技术,整体结构利用轻钢框架结构体系,利用工厂工具化生产模式,针对施工现场各部件,选用高强螺栓装配技术。通过实现钢结构工具化和设备智能化,一方面可以节省用钢量和缩短工期,另一方面可以... 本文分析了大型全智能化钢结构立体停车场施工技术,整体结构利用轻钢框架结构体系,利用工厂工具化生产模式,针对施工现场各部件,选用高强螺栓装配技术。通过实现钢结构工具化和设备智能化,一方面可以节省用钢量和缩短工期,另一方面可以降低整体工程成本,而且利用优先的占地面积解决多位停车问题,可以使人么日常出行变得更加便利,因此需要深入研究大型全智能化钢结构立体停车场施工技术。 展开更多
关键词 大型全智能化钢结构 立体停车场 施工技术
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立体停车场调度算法研究及停取车系统实现 被引量：5
4
作者 陈书雨 凌炎鑫 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第4期130-133,138,共5页
立体停车场节省空间、停车容量大的特点,有助于缓解城市停车难的状况.但其运营成本高、消耗功率大、停取车时间长的缺陷又使其发展受到了限制.通过分析平面移动式立体停车场的现有停取车模式和上述缺陷的产生,分别提出以载车板补给时间... 立体停车场节省空间、停车容量大的特点,有助于缓解城市停车难的状况.但其运营成本高、消耗功率大、停取车时间长的缺陷又使其发展受到了限制.通过分析平面移动式立体停车场的现有停取车模式和上述缺陷的产生,分别提出以载车板补给时间最小和机械停车设备消耗功率最小这两方面为目标的优化停车方案,辅助工作人员科学地选择泊位.并以平面移动式立体停车场为例,运用C#实现该系统模型的主要功能. 展开更多
关键词 平面移动式立体停车场 载车板补给时间 机械功率 停取车系统
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日本国立体停车场的现状及我国发展立体停车场的动向与对策 被引量：12
5
作者 田广范 刘元洪 吴绪钧 《建筑机械》 1996年第10期31-36,共6页
本文介绍了日本立体停车场行业的概况及其有关法规和促进停车场发展的措施，同时介绍了日本关于机械式停车装置分类等方面的情况，最后介绍了我国停车场的发展现状和有关管理政策，并对我国如何发展停车场提出了几点建议。
关键词 停车场 立体停车场 停车装置 日本 中国
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九位八车自动控制立体停车场 被引量：3
6
作者 席建中 周宏生 +1 位作者 孔亮 徐晓菊 《机电产品开发与创新》 2003年第6期41-42,49,共3页
本文以九位八车自控立体停车场的设计为基型,该模块结构经过组装可以制造出小、中、大型立体停车场。是技术含量高、发展快、收益高并且具有社会公益性的新产品。既适合于中小企业及个体私营企业投资,也适合于国有大型企业开发、研制、... 本文以九位八车自控立体停车场的设计为基型,该模块结构经过组装可以制造出小、中、大型立体停车场。是技术含量高、发展快、收益高并且具有社会公益性的新产品。既适合于中小企业及个体私营企业投资,也适合于国有大型企业开发、研制、生产。 展开更多
关键词 汽车停车场 九位八车 自动控制 立体停车场
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自动化立体停车场的监控系统设计 被引量：6
7
作者 刘少军 张思雨 《机械与电子》 2016年第6期49-51,共3页
针对传统停车场的不足,在分析升降横移式立体车库原理的基础上,设计了基于PLC和MCGS的车库控制监控系统。在分析系统工作原理的基础上,对其硬件结构及程序设计进行介绍。通过工控组态软件MCGS组态画面的制作、数据库的构建及脚本程序的... 针对传统停车场的不足,在分析升降横移式立体车库原理的基础上,设计了基于PLC和MCGS的车库控制监控系统。在分析系统工作原理的基础上,对其硬件结构及程序设计进行介绍。通过工控组态软件MCGS组态画面的制作、数据库的构建及脚本程序的编写、调试能够实现对自动停车场全程的实时自动监控。实验证明,系统运行顺畅,性能可靠,人机交互界面友好,自动化水平高,具有应用价值。 展开更多
关键词 立体停车场 PLC MCGS 监控
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基于RFID的智能立体停车场出入口管理机设计与实现 被引量：2
8
作者 蔡雪香 邱云兰 《福建电脑》 2016年第6期115-117,共3页
针对目前城市停车位少,停车难等问题,立体停车场可以在有限的占地面积情况下提供更多的停车位。采用嵌入式技术和射频身份识别技术建立的立体停车管理系统可以有效解决车辆进出的秩序和效率、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性、... 针对目前城市停车位少,停车难等问题,立体停车场可以在有限的占地面积情况下提供更多的停车位。采用嵌入式技术和射频身份识别技术建立的立体停车管理系统可以有效解决车辆进出的秩序和效率、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性、停车位的利用率和调度等问题,提高停车场管理系统的自动化控制水平、提高管理效率、降低成本。 展开更多
关键词 RFID 嵌入式系统 停车场管理机 智能立体停车场 软硬件设计
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大城市机械式立体停车场(库)发展应用研究 被引量：8
9
作者 陈国懂 《华东公路》 2012年第4期86-88,共3页
随着经济的发展和城市现代化建设进程的加快,迅猛增长的机动车保有量与滞后发展的停车泊位建设相悖并存,停车难已成为城市发展中一个亟待解决的问题。机械式立体停车场是城市停车场的一种形式,具有占地面积小、空间利用率高、便于管理... 随着经济的发展和城市现代化建设进程的加快,迅猛增长的机动车保有量与滞后发展的停车泊位建设相悖并存,停车难已成为城市发展中一个亟待解决的问题。机械式立体停车场是城市停车场的一种形式,具有占地面积小、空间利用率高、便于管理等优势,是今后城市停车改革的重要方向,发展前景广阔。 展开更多
关键词 机械式立体停车场 类型特点 应用研究
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基于FPGA的立体停车场控制程序设计
10
作者 韩延义 尹睿涵 +1 位作者 徐帅 李岳 《实验室科学》 2013年第1期17-20,共4页
以搭载Altera公司FPGA的DE2开发板为平台,使用VHDL硬件语言,建立立方体停车场模型,遵循最优路径设计,研究动态坐标的算法,实现自动控制程序设计,为高校从事数字电路设计的师生及自控领域的工程技术人员,提供一些具有实际应用价值的参考。
关键词 VHDL硬件设计 FPGA 立体停车场
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日本大井建兴:首创自走式立体停车场 被引量：1
11
作者 贾图壁 《建设科技》 2006年第7期60-61,共2页
关键词 立体停车场 2008年北京奥运会 城市现代化建设 自走式 日本 汽车产业 上海世博会 21世纪 交通问题 亚运会
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基于SWOT的立体停车场(库)适应性分析
12
作者 刘赛花 呼超 张译丹 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2011年第1期50-54,共5页
从立体停车场自身的特点及未来发展前景出发,探求适合我国立体停车场(库)适应性研究的理论和方法,在运用SWOT分析方法的基础上,采用理论研究与案例分析相结合的方法,以系统思想为指导,实现对立体停车场(库)与城市交通发展适应性的深入... 从立体停车场自身的特点及未来发展前景出发,探求适合我国立体停车场(库)适应性研究的理论和方法,在运用SWOT分析方法的基础上,采用理论研究与案例分析相结合的方法,以系统思想为指导,实现对立体停车场(库)与城市交通发展适应性的深入、系统分析。 展开更多
关键词 立体停车场(库) SWOT分析方法 适应性分析
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机械式立体停车场行走机构设计 被引量：2
13
作者 杨紫辉 朱利静 +1 位作者 李登凯 张晨翔 《上海工程技术大学学报》 CAS 2016年第4期328-331,共4页
随着我国汽车保有量的不断增加,停车难问题日益突出,机械立体停车装置是解决停车难问题的有效途径.以机械立体停车场的行走机构为研究对象,采用理论计算和仿真试验相结合的研究方法,在分析设计主体结构参数的基础上,对驱动机构参数和减... 随着我国汽车保有量的不断增加,停车难问题日益突出,机械立体停车装置是解决停车难问题的有效途径.以机械立体停车场的行走机构为研究对象,采用理论计算和仿真试验相结合的研究方法,在分析设计主体结构参数的基础上,对驱动机构参数和减速机构参数进行计算,建立数学模型,并进行仿真试验,对行走机构进行了整体优化设计. 展开更多
关键词 立体停车场 行走机构 仿真试验
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立体停车场升降系统安全装置研发 被引量：4
14
作者 王小磊 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第7期228-229,232,共3页
研制开发一种具有自主知识产权的立体停车场升降系统安全装置,当停车场升降系统出现故障坠落时产生巨大能量,带有能量液体通过主进油口到下内耗腔,一小部分通过内外腔连接孔进入上稳压腔,绝大部分通过下内耗腔到主出油口流出。由于下内... 研制开发一种具有自主知识产权的立体停车场升降系统安全装置,当停车场升降系统出现故障坠落时产生巨大能量,带有能量液体通过主进油口到下内耗腔,一小部分通过内外腔连接孔进入上稳压腔,绝大部分通过下内耗腔到主出油口流出。由于下内耗腔有液体流动压力会急剧下降,而上稳压腔无液体流动压力不变,上稳压腔的压力大于下内耗腔的压力,浮动压力平衡侧板克服弹性支承下移使下内耗腔间隙减小。通过计算流进能量吸收装置所损失的能量与流量线性增大,与浮动压力平衡侧板和能量吸收壳体底部的间隙减小成三次方数量级增大,能量损失快速转换为热能,进而实现随意调整冲击能量吸收值的大小,做到能量的合理匹配目的。 展开更多
关键词 立体停车场 应急保护装置 手调液控
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新型停车场设计—PRT立体停车场 被引量：2
15
作者 刘治君 胡应平 《智能城市》 2016年第4期43-45,共3页
本文利用PRT交通技术优势,结合轨道、立柱、载车托盘装置,设计一种新型经济的停车场,即PRT立体停车场。将车辆停放在空中,减少对日益紧缺的土地资源的占用,为解决当前"停车难"问题提出一种新的研究方向。
关键词 PRT 经济 立体停车场 空中停车 载车托盘装置 土地资源 停车难
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立体停车场交通需求预测分析 被引量：1
16
作者 何嘉鹏 冯天军 +2 位作者 郑云龙 苏杰 张磊 《科学技术创新》 2018年第20期117-118,共2页
停车难已成为亟待解决的问题,主要原因是停车泊位配备不足,公共停车位利用效率低等导致供需失衡。停车难、土地紧张问题使得立体停车场具有广阔的市场需求空间。建立停车场需求预测模型,并以长春市为例对停车市场需求进行分析。
关键词 立体停车场 停车位 需求预测 停车问题
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机械式立体停车场发展政策研究与建议——以广州市为例 被引量：5
17
作者 尤理 《城市公用事业》 2010年第4期13-15,22,共4页
以广州市为例,结合国内外机械停车场发展政策的经验,对影响机械式停车场发展的因素进行了分析,并提出了城市发展机械式立体停车场的政策建议。
关键词 机械式立体停车场 国内外经验 影响发展的因素 政策建议
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立体停车场
18
作者 张经科 雷寰兴 张振龙 《应用科技》 CAS 2009年第1期I0001-I0001,共1页
我们主要是依据现在社会对土地的重视程度。以及“寸金寸土”的现状为出发点。如果能提高土地利用率。那就是对财富的一种节约。同时也是对财富的一种积累。停车场建在繁华的地段。主要为了解决车辆多而停车位较少的问题。这个项目主要... 我们主要是依据现在社会对土地的重视程度。以及“寸金寸土”的现状为出发点。如果能提高土地利用率。那就是对财富的一种节约。同时也是对财富的一种积累。停车场建在繁华的地段。主要为了解决车辆多而停车位较少的问题。这个项目主要创新点在于采用近似正八面体结构。升降台在传统电梯的基础上可绕自身旋转。 展开更多
关键词 立体停车场 土地利用率 停车位 体结构 升降台 财富 社会 地段
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基于PLC控制的多层圆盘旋转立体停车场的设计 被引量：3
19
作者 刘兆鏤 郭福雁 高瑞 《工业控制计算机》 2015年第9期97-98,101,共3页
主要介绍了多层圆盘旋转立体停车场的结构模型设计,采用PLC控制与组态监控、智能刷卡、短信预约等系统相结合,对立体停车场内的车辆存取实现自动控制和智能化管理。从而实现节约占地面积、增加容车量,提高车库管理智能化的目的,对城市... 主要介绍了多层圆盘旋转立体停车场的结构模型设计,采用PLC控制与组态监控、智能刷卡、短信预约等系统相结合,对立体停车场内的车辆存取实现自动控制和智能化管理。从而实现节约占地面积、增加容车量,提高车库管理智能化的目的,对城市交通及建设具有重要意义。 展开更多
关键词 立体停车场 PLC控制 短信预约 报警系统 智能管理
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基于EPC+TOD的地铁立体停车场综合体供配电系统方案研究 被引量：3
20
作者 罗骥 车家斌 谢建 《中国设备工程》 2021年第22期126-128,共3页
随着国家城镇化进程快速推进,各城市土地资源紧张问题逐渐增加,地铁停车场、车辆段等市政交通配套建筑占地面积大的缺点也随之显露出来。出于节约利用土地资源的目的,湖涌TOD项目采取了EPC+TOD的建设模式,将市政地铁交通公共设施与民用... 随着国家城镇化进程快速推进,各城市土地资源紧张问题逐渐增加,地铁停车场、车辆段等市政交通配套建筑占地面积大的缺点也随之显露出来。出于节约利用土地资源的目的,湖涌TOD项目采取了EPC+TOD的建设模式,将市政地铁交通公共设施与民用住宅建筑叠加建造,建立佛山地铁TOD发展新标杆,体现居民公共交通换乘与通勤生活的无缝衔接体系。本文以湖涌TOD项目为例,对供配电系统设计方案进行分析研究,以供同类上盖开发项目参考。 展开更多
关键词 轨道交通 立体停车场 供配电系统
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