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“失落空间”与文化再造——站城一体化视角下北京市重点火车站及站区空间文化重塑研究
1
作者 王文勋 徐文松 《极目》 2024年第3期3-11,共9页
随着北京铁路轨道交通高质量发展,北京市重点火车站及站区组成的客运交通枢纽在北京城市更新发展中发挥着愈加重要的作用,提升综合效益,引导其与城市功能有机融合的站城一体化发展成为大势所趋。部分火车站及站区所属区域规划设计较早,... 随着北京铁路轨道交通高质量发展,北京市重点火车站及站区组成的客运交通枢纽在北京城市更新发展中发挥着愈加重要的作用,提升综合效益,引导其与城市功能有机融合的站城一体化发展成为大势所趋。部分火车站及站区所属区域规划设计较早,存在仅为实现单一轨道交通功能而割裂城市、缺失活力的“失落空间”现象;新建站因站、区分治,建设不同步而形成了“失落空间”。通过对其产生的原因、主要类型、文化重塑的意义等进行研究的基础上探索出以文化营造展示空间特色;文化功能赋能空间更新;文化活动添活力;“文化+”增魅力;提升文化影响力等可行路径,以图让文化重塑的空间搭建起人们与这座城市连接的桥梁,构建出城市文化认同,促进站城一体化建设,推动北京城市高质量发展。 展开更多
关键词 北京市重点火车站及站区 失落空间 文化重塑 站城一体化
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站城一体化工程电气消防系统控制策略分析 被引量：1
2
作者 汪卉 《建筑电气》 2024年第5期8-12,共5页
根据站城一体化工程的特点和规范要求,从系统架构、管理策略、应急指挥、分期运营等几方面进行分析,阐述站城一体化工程电气消防系统控制的设计难点、要点,并提出相应的解决方案。
关键词 站城一体化 电气消防 控制中心报警系统 联动控制 应急指挥 火灾发展分级 信息互通 分期运营
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以轨道交通为导向的站城一体化开发实践——以洛阳地铁为例 被引量：1
3
作者 韩东升 《四川建材》 2024年第5期56-58,共3页
轨道交通建设在解决城市交通拥堵、促进城市绿色发展、为市民提供出行便利的同时,由于其投资规模大、收益小,让各地铁公司深陷债务危机中,不得不靠政府补贴来维持日常运营。以站城一体化开发对各地铁公司的反哺作用出发,以洛阳地铁为例... 轨道交通建设在解决城市交通拥堵、促进城市绿色发展、为市民提供出行便利的同时,由于其投资规模大、收益小,让各地铁公司深陷债务危机中,不得不靠政府补贴来维持日常运营。以站城一体化开发对各地铁公司的反哺作用出发,以洛阳地铁为例,总结了其开发类型、策略,旨在为后续其他城市的站城一体化开发提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 站城一体化 城市更新 站点
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站城一体化基坑支护设计实例研究
4
作者 张俏楚 《建筑技术开发》 2024年第5期156-158,共3页
随着城市建设的发展,站城一体化的重要性日益突出。以某地铁车站与开发地块的一体化基坑支护设计方案为例,详细介绍了车站主体双层段、附属单层段的不同支护形式,并对设计方案进行了分析总结,提出了一体化基坑需注意的事项。计算分析和... 随着城市建设的发展,站城一体化的重要性日益突出。以某地铁车站与开发地块的一体化基坑支护设计方案为例,详细介绍了车站主体双层段、附属单层段的不同支护形式,并对设计方案进行了分析总结,提出了一体化基坑需注意的事项。计算分析和施工效果均表明该方案合理可行,可为类似的站城一体化基坑工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 基坑支护 站城一体化 地铁车站 地块
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站城一体化开发理念下的城市轨道交通车站设计研究
5
作者 石洋 《工程建设与设计》 2024年第16期71-73,共3页
明确了以地铁车站为载体整合多重功能空间;分析了基于站城一体化开发理念的城市轨道交通车站设计方法;提出了充分利用垂直交通系统,可以促进不同功能空间之间的高效流通方法;研究了通道连接方式、敞开贯通方式和立体融合方式,旨在将地... 明确了以地铁车站为载体整合多重功能空间;分析了基于站城一体化开发理念的城市轨道交通车站设计方法;提出了充分利用垂直交通系统,可以促进不同功能空间之间的高效流通方法;研究了通道连接方式、敞开贯通方式和立体融合方式,旨在将地铁车站融入城市公共生活之中,以促进人与空间的互动,增强城市的连贯性,提升交通效率和城市空间利用率,提升站点周边客流强度,促进低碳交通与绿色城市的充分融合共生。 展开更多
关键词 轨道交通 车站设计 站城一体化开发理念 低碳
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站城一体化工程内涝风险分析与防治策略
6
作者 王帅 王兵 席广朋 《市政技术》 2024年第5期201-206,共6页
站城一体化工程是城市交通枢纽与城市空间的一体化融合,其打造了紧密联系市民日常生活的高效而富有活力的城市空间,但在实现资源聚合的同时也加剧了风险集中出现的频率与等级,全球气候变化和极端天气的多发,导致了内涝灾害的频发,对于... 站城一体化工程是城市交通枢纽与城市空间的一体化融合,其打造了紧密联系市民日常生活的高效而富有活力的城市空间,但在实现资源聚合的同时也加剧了风险集中出现的频率与等级,全球气候变化和极端天气的多发,导致了内涝灾害的频发,对于站城一体化空间以及轨道交通设施安全运营造成了较大威胁和影响。因此,通过对内涝风险的分析,总结了站城一体化构成的风险特征,从宏观、中观、微观3个层次提出了内涝防治的工程技术措施,同时借助建立内涝预警和监控系统的智慧化手段,提高了站城一体化工程内涝防控的安全水平。 展开更多
关键词 站城一体化 内涝 风险模拟 风险评估 防治
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芜湖轨道交通站城一体化研究
7
作者 沈骏一 杨占 程烨 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第9期0120-0123,共4页
目前,我国轨道交通沿线站点存在土地使用效率低、城市空间资源分配不够合理等问题,这些问题严重影响着城市可持续发展。为解决上述问题,文章从融合创新、多元共享和高效便捷、功能复合以及关注人的精神感受角度出发,提出轨道交通站城一... 目前,我国轨道交通沿线站点存在土地使用效率低、城市空间资源分配不够合理等问题,这些问题严重影响着城市可持续发展。为解决上述问题,文章从融合创新、多元共享和高效便捷、功能复合以及关注人的精神感受角度出发,提出轨道交通站城一体化设计策略,并结合芜湖轨道交通1号线、2号线一期站城一体化设计实践,提炼出功能复合型、交通枢纽型、融合慢行系统、城市再生型四种芜湖站城一体化设计模式。研究表明,通过这四种模式实践,可以很好地促进城市和轨道交通车站共同发展,能够有效提高城市空间与土地使用效率,为与芜湖同等规模的城市轨道交通站城一体化研究提供有益参考。 展开更多
关键词 站城一体化 融合创新 功能复合 交通枢纽 城市再生 慢行系统 精神感受
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站城一体化工程排水设计优化
8
作者 吴婷 《市政技术》 2024年第6期190-195,214,共7页
站城一体化是指铁路、城市轨道交通场站与周边城市在功能空间、交通机制等各种要素上产生相互关联和作用的关系,同时地下管线与相关要素的匹配和融合也是实现站城一体化的关键要素之一。以北京丰台火车站综合交通枢纽为例,从精细化设计... 站城一体化是指铁路、城市轨道交通场站与周边城市在功能空间、交通机制等各种要素上产生相互关联和作用的关系,同时地下管线与相关要素的匹配和融合也是实现站城一体化的关键要素之一。以北京丰台火车站综合交通枢纽为例,从精细化设计、协调统筹、难点处理等不同角度,对市政路网及大型综合体配套管线一体化设计工作进行了研究;阐述了北京丰台火车站综合交通枢纽的市政综合实施方案编制方法、排水系统的优化设计方法;探索用区域思维指导节点建设的路径。最后对地下空间的各类要素提出了相应的优化措施,提升了区域的市政条件。为站城一体化项目的市政配套工程建设提供了案例借鉴。 展开更多
关键词 市政排水 站城一体化 区域排涝 全域性整合
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站城一体化模式下的缙云综合客运枢纽站优化设计
9
作者 朱珊炯 叶颖 王海文 《浙江建筑》 2024年第3期14-18,共5页
“站城一体化”是集城市环境特色及交通枢纽站特征为一体的开发理念,具有紧凑型、多元化的特点。通过案例分析法对国内外综合客运枢纽进行分析总结,并以缙云综合客运枢纽站为例,从项目定位、功能布局、交通组织、城市形象等多角度提出... “站城一体化”是集城市环境特色及交通枢纽站特征为一体的开发理念,具有紧凑型、多元化的特点。通过案例分析法对国内外综合客运枢纽进行分析总结,并以缙云综合客运枢纽站为例,从项目定位、功能布局、交通组织、城市形象等多角度提出设计思路及优化策略,可为城市综合客运枢纽站设计提供一定参考。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 站城一体化 铁路客站 汽车客站
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复杂边界条件下的车辆基地站城一体化设计与实践
10
作者 肖铁汉一 麦沁欣 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第4期0126-0133,共8页
以深圳地铁13号线公明车辆段的建设和综合开发设计与实践为依托,研究如何在城市更新、蓝绿生态空间以及市政控制因素较多等复杂边界条件下,优化车辆基地工程设计,实现车辆基地建设和综合开发适应城市界面的发展要求,为后续选址地块边界... 以深圳地铁13号线公明车辆段的建设和综合开发设计与实践为依托,研究如何在城市更新、蓝绿生态空间以及市政控制因素较多等复杂边界条件下,优化车辆基地工程设计,实现车辆基地建设和综合开发适应城市界面的发展要求,为后续选址地块边界条件复杂的车辆基地建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 复杂边界条件 下沉式车辆基地 综合开发 站城一体化
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铁路的消隐——站城一体化理念下的雄安新区铁路建设实践
11
作者 张文杰 樊宇 《建筑技艺（中英文）》 2024年第S01期197-199,共3页
铁路是城市对外交通的重要组成部分,线路及车站对城市空间环境的影响也是巨大的,我国近十几年来铁路高速发展,与城市的关系不断演化。伴随车站建设实践中的创新尝试,站城一体化的规划理念深入人心。雄安城际站是位于雄安新区核心区的主... 铁路是城市对外交通的重要组成部分,线路及车站对城市空间环境的影响也是巨大的,我国近十几年来铁路高速发展,与城市的关系不断演化。伴随车站建设实践中的创新尝试,站城一体化的规划理念深入人心。雄安城际站是位于雄安新区核心区的主要车站,线路与站点的设计与城市规划充分结合,形成了新城区铁路建设的站城一体化新范式。 展开更多
关键词 站城一体化 协同 消隐
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存量更新背景下的站城一体化城市设计研究
12
作者 吴泉晓 曹凌寒 刘晓娜 《建筑与装饰》 2024年第5期4-6,共3页
随着我国城市建设由增量扩张转向存量优化,须结合系统性的城市更新定位推进轨道交通与城市更新有机融合,带动周边存量资源提质增效。本研究将结合济南具体实践案例探索站城一体化城市设计原则与策略,形成更加完善的政策和实践指导,以推... 随着我国城市建设由增量扩张转向存量优化,须结合系统性的城市更新定位推进轨道交通与城市更新有机融合,带动周边存量资源提质增效。本研究将结合济南具体实践案例探索站城一体化城市设计原则与策略,形成更加完善的政策和实践指导,以推动公共交通与城市更新的有机结合、推动城市更新模式的创新和优化。 展开更多
关键词 存量更新 城市更新 站城一体化
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站城一体化设计的数字化工作流程
13
作者 李晓岸 裴状壮 李文迪 《建筑技艺（中英文）》 2024年第S01期186-189,共4页
本文基于TOD理念从前期选址选线规划、项目设计与优化、后期运营评估与改善环节,研究轨道交通站城一体化设计的数字化工作流程。通过数字化方法,推进公共交通设施与城市空间的有机融合,提高城市空间高效可持续发展。
关键词 站城一体化设计 轨道交通 数字化工作流程 公共交通引导城市发展TOD
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西部城市站城一体化发展潜力研究
14
作者 莫非 李海军 张晓洋 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第6期37-43,共7页
站城一体化是由日本日建公司提出的一种新型城市发展模式,旨在实现城市与车站的协调和可持续发展,进而推动绿色和智慧城市的发展。目前大部分学者对站城一体化的研究主要集中在宏观层面的站区开发研究,缺少精确细致的分类研究手段。选... 站城一体化是由日本日建公司提出的一种新型城市发展模式,旨在实现城市与车站的协调和可持续发展,进而推动绿色和智慧城市的发展。目前大部分学者对站城一体化的研究主要集中在宏观层面的站区开发研究,缺少精确细致的分类研究手段。选取代表城市和车站发展水平的指标,如地区生产总值和旅客流量等,构建了城市—车站发展的站城引力模型与耦合协调发展模型评价指标体系。在此基础上,采用了节点—场所模型,用以判断车站与城市阶段发展是否相匹配,评估其平衡状态。研究结果显示,在中国西部省会城市中,站城一体化的耦合协调性存在较大差异。其中,重庆、成都和西安三个城市处于失衡发展状态,而兰州、西宁等城市则处于低度发展状态,显示了在站城一体化模式方面具有巨大的潜力。 展开更多
关键词 站城一体化 引力模型 节点—场所模型 耦合协调发展
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超大型综合交通枢纽站城一体化设计统筹要点 被引量：1
15
作者 周雷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第8期7-11,共5页
目的:站城一体化综合开发理念是实现交通与城市建设高度融合、共赢发展。此类项目的设计、建设、运营高度集成,属于复杂系统。由于交通设施与地块开发不能同步而必须进行上盖开发技术预留,预留条件是否全面、合理直接影响站城融合项目... 目的:站城一体化综合开发理念是实现交通与城市建设高度融合、共赢发展。此类项目的设计、建设、运营高度集成,属于复杂系统。由于交通设施与地块开发不能同步而必须进行上盖开发技术预留,预留条件是否全面、合理直接影响站城融合项目的综合效益,因此需进行针对性研究。方法:以北京城市副中心站综合交通枢纽及其上盖开发项目为例,分析了一体化开发预留设计的限制和挑战,总结了一体化设计统筹的技术和设计组织策略及一体化设计统筹的要点和难点,提炼了站城一体综合开发、一体化设计统筹的原则和方法。结果及结论:针对具体项目特点,以枢纽交通规划为起点,以地下枢纽方案为基础,结合区域产业和商业策划,制定从宏观到微观、自下而上的双向设计路径;抓住地上地下结合的关键交接界面,梳理技术接口,进行一体化统筹设计,形成完整的技术研究体系和路线。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 站城一体化设计 上盖开发预留
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站城一体化工程供配电系统设计思考 被引量：2
16
作者 汪卉 《建筑电气》 2023年第6期42-46,共5页
针对TOD站城一体化工程的多业态、多业主、供电系统复杂的特点,分别从负荷分级、供配电系统设计、自备电源设计及接地等几个方面进行分析,并提出适用于站城一体化工程的供配电系统设计方法。
关键词 TOD 站城一体化 供配电系统 负荷分级 负荷计算 变电所设置 自备应急电源 杂散电流
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站城一体化的高铁车站客流特征及规划要点 被引量：2
17
作者 池磊 《城市道桥与防洪》 2023年第7期1-4,M0004,共5页
在中国铁路建设高速发展的背景下,新一轮的高铁车站规划设计逐步引入了站城一体化的发展理念,更加重视“站”与“城”的空间联系、交通联系,这给高铁站房的规划设计提出了全新的问题。归纳梳理了铁路车站4.0时代高铁车站的特点,分析了... 在中国铁路建设高速发展的背景下,新一轮的高铁车站规划设计逐步引入了站城一体化的发展理念,更加重视“站”与“城”的空间联系、交通联系,这给高铁站房的规划设计提出了全新的问题。归纳梳理了铁路车站4.0时代高铁车站的特点,分析了在站城一体化的发展模式下,高铁车站各种客流的交通特征、发展趋势,以及规划建设需要重点关注和解决的问题,并提出了解决方案。 展开更多
关键词 站城一体化 站城融合 步行交通 高铁车站
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城市更新背景下南京地铁“站城一体化”开发探索与实践 被引量：2
18
作者 沈瑜 《建筑与文化》 2023年第3期182-184,共3页
随着城市“增量开发”速度的减缓,“存量更新”成为城市发展的新增长极。轨道交通建设中“站城一体化”开发模式为城市更新带来了新的思路。结合南京地铁在“站城一体化”建设中的实践经验,总结“站城一体化”建设开发模式在城市更新中... 随着城市“增量开发”速度的减缓,“存量更新”成为城市发展的新增长极。轨道交通建设中“站城一体化”开发模式为城市更新带来了新的思路。结合南京地铁在“站城一体化”建设中的实践经验,总结“站城一体化”建设开发模式在城市更新中的重要作用和实施思路。通过“中华门”“朝天宫”“城西路停车场”一体化开发项目,总结归纳“局部改善、区域提升、地区引导”三类城市更新模式,为后续其他城市的城市更新提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 城市更新 站城一体化 南京地铁
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基于TOD理念的站城一体化综合开发实践 被引量：1
19
作者 廖宇清 《智能城市》 2023年第7期4-6,共3页
TOD理念引入以来,对各城市尤其是开通轨道城市的建设发展起到了重要的科学指导作用。基于TOD理念的站城一体化开发模式,是我国城镇化由追求速率转向追求质量的重要路径。文章以南宁市不同时期的站城一体化综合开发实践为例,总结经验和不... TOD理念引入以来,对各城市尤其是开通轨道城市的建设发展起到了重要的科学指导作用。基于TOD理念的站城一体化开发模式,是我国城镇化由追求速率转向追求质量的重要路径。文章以南宁市不同时期的站城一体化综合开发实践为例,总结经验和不足,以期对今后城市的高质量规划、建设、经营提供可行建议。 展开更多
关键词 TOD 站城一体化 产城融合
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基于“站城一体化”TOD模式的城市更新策略分析
20
作者 张远 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第4期55-58,共4页
本文通过对我国近年来以“站城一体”为理念的铁路枢纽站点规划、建设与运营中存在问题的研究,分析总结了如何将铁路枢纽站点与城市规划建设相结合,并充分利用铁路枢纽站点周边用地资源和空间资源使其成为城市发展的中心。因此,本文提... 本文通过对我国近年来以“站城一体”为理念的铁路枢纽站点规划、建设与运营中存在问题的研究,分析总结了如何将铁路枢纽站点与城市规划建设相结合,并充分利用铁路枢纽站点周边用地资源和空间资源使其成为城市发展的中心。因此,本文提出了通过“站城一体化”TOD模式加强我国以高铁站为核心的综合交通枢纽与城市空间衔接的有效策略,并包括构建高铁枢纽与城市有机融合的一体化交通体系、一体化空间体系、一体化开发体系等等。 展开更多
关键词 站城一体化 TOD模式 城市更新策略
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