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一种新型管桩组合结构用于港口工程的概念设计
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作者 刘声树 刘松 《水运工程》 北大核心 2017年第6期65-70,共6页
针对重力式沉箱工程应用的技术不足,研究设计了一种镂空式管桩组合结构。通过理论分析、数值计算、工程案例设计,阐述新结构关键指标的优越性:结构所受极端状态波浪力仅为传统圆筒沉箱的13.5%;基底应力最大值不超过300 kPa;结构吊装吨... 针对重力式沉箱工程应用的技术不足,研究设计了一种镂空式管桩组合结构。通过理论分析、数值计算、工程案例设计,阐述新结构关键指标的优越性:结构所受极端状态波浪力仅为传统圆筒沉箱的13.5%;基底应力最大值不超过300 kPa;结构吊装吨位可控制在1000吨级左右;工程材料为传统沉箱用料质量的10%~25%;主受力构件为工厂预制件。 展开更多
关键词 新型 码头 管桩组合 深水墩
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锥形-有孔柱形组合管桩复合地基荷载传递特性分析 被引量:1
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作者 王泽南 雷金波 +1 位作者 曾璐 张汉军 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2314-2319,共6页
锥形-有孔柱形组合管桩复合地基属于一种新型的地基处理方法,相关计算理论仍处于探索性阶段。通过室内模型试验,分析竖向荷载作用下锥形-有孔柱形组合管桩复合地基荷载-沉降曲线、桩身轴力、桩土应力比的变化规律,揭示其荷载传递特性。... 锥形-有孔柱形组合管桩复合地基属于一种新型的地基处理方法,相关计算理论仍处于探索性阶段。通过室内模型试验,分析竖向荷载作用下锥形-有孔柱形组合管桩复合地基荷载-沉降曲线、桩身轴力、桩土应力比的变化规律,揭示其荷载传递特性。研究结果表明:1)相同荷载作用下锥形-有孔柱形组合管桩复合地基沉降小于无锥有孔管桩,在一定锥度范围内,锥度越大复合地基总沉降越小,复合地基极限承载力越大;2)相较于无锥有孔管桩复合地基,锥形-有孔柱形组合管桩复合地基桩身侧摩阻力有更好的发挥;3)复合地基桩土荷载分担比随着桩身锥度的增大而减小。研究成果能为锥形-有孔管桩复合地基理论研究提供实践基础,并对其应用推广和优化设计起辅助作用。 展开更多
关键词 锥形-有孔柱形组合管桩 模型试验 复合地基沉降 桩身轴力 桩土应力比
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锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩效应试验研究
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作者 曾璐 雷金波 +1 位作者 王泽南 张汉军 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第4期66-72,共7页
为研究锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩挤土效应,对锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩引起的超孔隙水压力时空消散规律进行了研究。基于室内模型试验,对锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩引起的超孔隙水压力进行监测和分析。结果表明,通过增加... 为研究锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩挤土效应,对锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩引起的超孔隙水压力时空消散规律进行了研究。基于室内模型试验,对锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩引起的超孔隙水压力进行监测和分析。结果表明,通过增加桩身开孔数和减小锥度,可降低锥形-有孔柱形组合管桩群桩沉桩引起的超孔隙水压力峰值,降低的幅度在13.96%~17.94%;超孔隙水压力的消散速率随着深度的增大而增大,随着径向距离的增大而减小;与其他布孔方式相比,星状布孔方式的桩身,其群桩沉桩引起的超孔隙水压力峰值更小,消散速率更快。总之,锥形-有孔柱形组合管桩能够提高桩基础的施工质量和稳定性,研究成果能够为锥形-有孔柱形组合管桩的工程应用提供一定的参考。 展开更多
关键词 锥形-有孔柱形组合管桩 模型试验 超孔隙水压力 沉桩效应
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预应力管桩空腔+锚索组合抗拔桩施工技术应用 被引量:3
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作者 周星中 周莉 刘茂林 《工程质量》 2021年第4期83-87,共5页
针对桩基抗拔问题,考虑到抗拔结构在实际工程中的需要,并结合预应力管桩的特点,提出了一种引孔植入内置压力分散型锚索预应力组合抗拔管桩的施工技术。在预应力管桩沉桩过程中同步安装无粘结压力分散型预应力锚索,通过细石混凝土灌芯将... 针对桩基抗拔问题,考虑到抗拔结构在实际工程中的需要,并结合预应力管桩的特点,提出了一种引孔植入内置压力分散型锚索预应力组合抗拔管桩的施工技术。在预应力管桩沉桩过程中同步安装无粘结压力分散型预应力锚索,通过细石混凝土灌芯将拉拔力分散传递给管桩不同深度处,进而由管桩侧摩阻力承担,并且极限侧摩阻力通过管桩外侧及底部的高压注浆及高压旋喷得以提高。通过将该技术应用于实际抗浮桩基施工中,取得了较好的技术经济效益,降低了对周围地层的扰动影响,同时降低沉桩阻力,提高施工速度。 展开更多
关键词 引孔植入 锚索预应力组合抗拔管桩 施工技术
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锥形-有孔柱形组合管桩承载性状模型试验研究
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作者 邓定哲 雷金波 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第4期73-81,共9页
为研究锥形-有孔柱形组合管桩的承载性状,采用室内模型与数值模拟等试验方法,对3根不同锥度大小和1根无孔的模型桩进行承载试验,分析了静压沉桩过程中桩体荷载-沉降、桩身轴力、桩侧摩阻力等分布规律。研究结果表明:无孔锥度1/70(1号)... 为研究锥形-有孔柱形组合管桩的承载性状,采用室内模型与数值模拟等试验方法,对3根不同锥度大小和1根无孔的模型桩进行承载试验,分析了静压沉桩过程中桩体荷载-沉降、桩身轴力、桩侧摩阻力等分布规律。研究结果表明:无孔锥度1/70(1号)、锥度1/80(2号)、1/70(3号)、1/60(4号)的组合管桩总沉降量分别为19.41、17.49、16.15、14.07 mm,锥形-有孔柱形组合管桩通过增大锥角能有效控制并降低桩基总沉降量;1号、2号、3号、4号等组合管桩竖向抗压极限承载力分别为4800、3600、4200、4800 N,3号、4号组合管桩较2号组合管桩承载力分别增长116.67%、133.33%,3号组合管桩较1号组合管桩承载力削减12.5%。侧摩阻力沿桩身方向先增大后减小,最大值出现在桩身锥形段。究其原因是组合管桩通过增大锥形段锥度、柱形段开孔使得土体压缩区域增大,土体含水率迅速降低,桩土间相互作用效果显著提升,桩体各段侧摩阻力得到充分发挥,有效地提高单桩竖向抗压极限承载力。研究成果对锥形-有孔柱形组合管桩技术应用及其优化设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 锥形-有孔柱形组合管桩 静载试验 数值模拟 承载性状 侧摩阻力
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PC组合管桩在大型基坑围护中作为围护分区的应用
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作者 张龙彪 《建筑施工》 2022年第8期1755-1757,共3页
结合工程实际,介绍了一种因土层地质条件不好、土体加固质量不满足设计要求的基坑围护方案优化做法。通过采用PC组合管桩在原基坑内设置围护分区,调整挖土顺序,加快施工进度,大大减少了基坑变形,达到了预期的效果。所积累的经验可供类... 结合工程实际,介绍了一种因土层地质条件不好、土体加固质量不满足设计要求的基坑围护方案优化做法。通过采用PC组合管桩在原基坑内设置围护分区,调整挖土顺序,加快施工进度,大大减少了基坑变形,达到了预期的效果。所积累的经验可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 PC组合管桩 土层地质条件 围护分区 拉森钢板桩
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超长预应力组合大管桩沉桩施工关键技术
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作者 胡文栋 《珠江水运》 2022年第14期43-45,共3页
随着港口经商贸易快速发展,需大规模构造港口码头。在建设沿海码头时,需考虑其条件较差、建设规模大、深水建造、地质情况多样等特征,再进行实际施工。综合以上特征,设计与建,设高桩梁板式结构码头居多,为保证高桩梁板式码头桩基满足承... 随着港口经商贸易快速发展,需大规模构造港口码头。在建设沿海码头时,需考虑其条件较差、建设规模大、深水建造、地质情况多样等特征,再进行实际施工。综合以上特征,设计与建,设高桩梁板式结构码头居多,为保证高桩梁板式码头桩基满足承载力需进入良好持力层桩基设计普遍采用灌注桩、钢管桩、组合大管桩等结构。鉴于此,文章以温州乐清湾码头项目超长预应力组合大管桩桩基为背景,着重对其沉桩施工关键技术要点展开探讨。 展开更多
关键词 超长预应力组合管桩 沉桩施工 关键技术
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砼组合大管桩在宝钢三期工程中的应用
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作者 张雪鑫 周文弟 《港工技术与管理》 1997年第2期11-14,共4页
关键词 原料码头 混凝土组合管桩 宝钢三期 工程
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宁波大榭招商国际集装箱码头工程设计
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作者 徐忠琨 《水运工程》 北大核心 2008年第10期113-119,共7页
宁波大榭招商国际集装箱码头工程在地质条件复杂、使用要求高、施工周期短等条件下,通过合理的平面布置及选择合适的水工结构型式,尤其采用70~76 m的超长组合管桩代替钢管桩以及全直桩嵌岩桩方案等技术措施,确保了工程质量和安全,加快... 宁波大榭招商国际集装箱码头工程在地质条件复杂、使用要求高、施工周期短等条件下,通过合理的平面布置及选择合适的水工结构型式,尤其采用70~76 m的超长组合管桩代替钢管桩以及全直桩嵌岩桩方案等技术措施,确保了工程质量和安全,加快了施工进度,实施效果良好。 展开更多
关键词 组合管桩 管桩 嵌岩桩 桩型选择
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