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公路工程管理用房建筑设计要点分析
1
作者 季林祥 《中国建筑金属结构》 2024年第8期157-159,共3页
为了解决公路工程管理用房设计与城乡规划缺乏融合,以及建筑设计缺乏现代化元素的问题,本文总结介绍了南京仙新路过江通道管理中心从方案设计到施工图设计的全过程管理经验,分析了使用需求、功能设计、外观设计、绿建设计等问题,提出了... 为了解决公路工程管理用房设计与城乡规划缺乏融合,以及建筑设计缺乏现代化元素的问题,本文总结介绍了南京仙新路过江通道管理中心从方案设计到施工图设计的全过程管理经验,分析了使用需求、功能设计、外观设计、绿建设计等问题,提出了通过充分了解使用单位需求,借鉴现代建筑设计,结合地区城乡规划要点可提升公路管理用房设计质量的观点,得出公路工程管理用房建筑设计应用现代建筑设计元素可为项目增值的结论。 展开更多
关键词 公路工程 建筑设计 管理用房
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基于实测的地铁车站设备管理用房通风空调系统性能优化分析研究 被引量:3
2
作者 宋洁 郑懿 张晓晨 《上海节能》 2023年第6期806-813,共8页
在地铁车站通风空调系统中,设备管理用房通风空调系统起着重要的作用,但在地铁车站通风空调系统的设计优化与节能运行思路中得不到充分的重视。以上海地铁为实例,介绍了两种典型的地铁车站设备管理用房通风空调系统类型,并通过实测数据... 在地铁车站通风空调系统中,设备管理用房通风空调系统起着重要的作用,但在地铁车站通风空调系统的设计优化与节能运行思路中得不到充分的重视。以上海地铁为实例,介绍了两种典型的地铁车站设备管理用房通风空调系统类型,并通过实测数据对比分析它们各自的特点,在此基础上讨论了地铁车站设备管理用房通风空调系统性能优化的相关方案,为提高地铁车站设备管理用房通风空调系统的能效,改善其运行质量提供了技术思路。 展开更多
关键词 地铁车站 设备管理用房 通风空调系统 性能优化研究
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地铁设备管理用房风冷多联系统运行方案研究
3
作者 江洪泽 杨卓 +4 位作者 刘宁 王倩 李雍 李青天 李晓锋 《暖通空调》 2023年第6期56-62,共7页
地铁车站设备管理用房通风空调系统能耗是地铁车站能耗的重要组成部分。近年采用风冷多联系统作为主要空调系统,并设置机械通风系统的项目逐渐增多。针对该类型空调方案的全年运行方案尚缺乏相关研究。本文选取某地铁标准车站,建立了全... 地铁车站设备管理用房通风空调系统能耗是地铁车站能耗的重要组成部分。近年采用风冷多联系统作为主要空调系统,并设置机械通风系统的项目逐渐增多。针对该类型空调方案的全年运行方案尚缺乏相关研究。本文选取某地铁标准车站,建立了全年逐时能耗分析模型,分析对比了不同气候区多种运行方案下的全年运行能耗。研究表明,对于大部分地区的典型车站(单位体积发热量≤0.023 kW/m^(3)),能效优先运行方案与风冷多联系统优先运行方案的全年运行能耗差别小于10%,综合考虑运行能耗和运行方案的实施复杂性,大部分地区地铁车站设备管理用房可以采用全年风冷多联系统优先运行方案。 展开更多
关键词 地铁车站 设备管理用房 风冷多联系统 机械通风系统 运行方案
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城市道路隧道设备与管理用房设置方法研究
4
作者 赵炜鑫 《市政技术》 2023年第12期154-158,共5页
通过对城市道路隧道设备与管理用房进行分类,并依据隧道长度、施工工法、设备专业要求以及现状环境来计算设备与管理用房的数量以及确定选址策略。同时,根据各专业布置需求以及数据统计估算设备与管理用房面积,最终归纳出该类用房的设... 通过对城市道路隧道设备与管理用房进行分类,并依据隧道长度、施工工法、设备专业要求以及现状环境来计算设备与管理用房的数量以及确定选址策略。同时,根据各专业布置需求以及数据统计估算设备与管理用房面积,最终归纳出该类用房的设置方法,实现了为各专业在城市道路隧道设计过程中提供可靠设计依据的目的。 展开更多
关键词 城市道路隧道 设备与管理用房 设置方法
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地铁地下车站设备与管理用房区防排烟设计探讨 被引量:2
5
作者 吴炜 高慧翔 彭金龙 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第4期85-88,97,共5页
针对地铁地下车站设备与管理用房区域设置的消防专用通道是否需要加压送风的问题,从相关规范条文出发,结合某城市地铁车站设计,给出相关分析和建议:对地下车站主要设备管理用房区域内连接站厅站台的内部楼梯,采用加压送风的防烟形式;针... 针对地铁地下车站设备与管理用房区域设置的消防专用通道是否需要加压送风的问题,从相关规范条文出发,结合某城市地铁车站设计,给出相关分析和建议:对地下车站主要设备管理用房区域内连接站厅站台的内部楼梯,采用加压送风的防烟形式;针对直出地面楼梯,根据其提升高度灵活选择相应的防烟形式。对设备与管理用房防烟分区的选取、排烟风机的选型以及补风形式的选择,从实际设计中给出相关的分析和建议:对具体车站设备管理用房区域,先统计区域面积,再进行两种算法的比较后确定排烟风机的选型。 展开更多
关键词 地铁地下车站 设备与管理用房 消防专用通道 防烟分区 排烟风机 补风形式
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多联机空调与机械通风集成系统在地铁车站设备管理用房中的应用 被引量:8
6
作者 李小坤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期126-128,132,共4页
介绍了多联机空调系统与机械通风系统集成方案在地铁设备管理用房中成功应用的案例,并结合项目参建经验对建设及运营阶段所反馈的诸多问题进行了分析,提出了改进方案。改进方案更利于节能降耗及减少设备投资,可供相关设计人员参考。
关键词 地铁 车站 设备管理用房 多联机空调系统 机械通风系统
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地铁车站设备管理用房通风空调系统设计探讨 被引量:9
7
作者 王凤艳 《制冷与空调(四川)》 2014年第2期141-143,149,共4页
通过分析车站设备管理用房空调负荷的特点,针对目前国内地铁设备管理用房空调系统存在的问题,经过分析和比较推荐采用变风量空调系统(VAV),该系统能适应空调负荷的变化,送风量随着空调负荷的减少而相应减少,可减少风机和制冷机的动力负... 通过分析车站设备管理用房空调负荷的特点,针对目前国内地铁设备管理用房空调系统存在的问题,经过分析和比较推荐采用变风量空调系统(VAV),该系统能适应空调负荷的变化,送风量随着空调负荷的减少而相应减少,可减少风机和制冷机的动力负荷节约能源。 展开更多
关键词 地铁管理用房 全空气系统 VAV系统 节约能源
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地铁车站设备管理用房采用地板送风方式探讨 被引量:1
8
作者 苏航 《暖通空调》 北大核心 2008年第1期118-120,共3页
结合地板送风系统的设计特点和地铁车站设备管理用房通风空调系统的设计情况,分析了在地铁车站设计中采用地板送风方式的可行性,为地铁通风空调系统设计提供了一种思路。
关键词 地板送风 地铁 设备管理用房 节能
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广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调方案比较
9
作者 罗辉 刘承东 《都市快轨交通》 2004年第2期49-50,53,共3页
国内地铁车站设备管理用房通风空调系统通常采用风—水系统,通过对广州市轨道交通3号线珠江新城站设备管理用房通风空调系统采用的变冷媒(以VRV为代表)系统与风—水系统进行经济技术比较,为地铁通风空调系统提供一种新的可选方案。
关键词 城市轨道交通 地铁车站 设备管理用房 通风空调系统 冷源 变冷媒 VRV 空调方案
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厦门某地铁车站设备管理用房空调负荷实测及设计优化 被引量:7
10
作者 付战莹 林菁 +2 位作者 李亮 李晓锋 李严 《暖通空调》 2022年第12期66-71,共6页
对厦门地铁1号线某个车站设备管理用房的空调系统运行状态进行了测试,包括房间送/回风风量、房间送/回风温湿度、房间内表面及设备表面温度等参数,计算得到了房间的实际空调负荷和设备发热量。根据测试及计算结果,发现存在人员负荷、设... 对厦门地铁1号线某个车站设备管理用房的空调系统运行状态进行了测试,包括房间送/回风风量、房间送/回风温湿度、房间内表面及设备表面温度等参数,计算得到了房间的实际空调负荷和设备发热量。根据测试及计算结果,发现存在人员负荷、设计照明负荷和设备负荷取值偏大的问题,从而对空调负荷计算时的参数取值进行了优化。以该车站为例,优化后的空调负荷相比设计负荷降低了34%,节能效果显著。 展开更多
关键词 空调负荷 地铁 设备管理用房 设备发热量 优化 节能
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变风量空调系统在地铁设备管理用房的应用研究 被引量:2
11
作者 莫修栋 侯红磊 +6 位作者 周颖 苗妤 赵伟 姜涛 霍小平 黄春瑜 龚建华 《暖通空调》 2021年第S01期389-392,共4页
提出一种地铁设备管理用房变风量空调系统及其控制方法,在送风系统干管上设置变频风机,同时,在各末端支路上分别设置第二代螺旋桨式变风量调节阀,对送风支管送风量进行控制。该变风量空调系统在宁波地铁四号线矮柳站应用运行状况良好,... 提出一种地铁设备管理用房变风量空调系统及其控制方法,在送风系统干管上设置变频风机,同时,在各末端支路上分别设置第二代螺旋桨式变风量调节阀,对送风支管送风量进行控制。该变风量空调系统在宁波地铁四号线矮柳站应用运行状况良好,通过实测达到25%~30%的节能效果。 展开更多
关键词 变风量空调系统 地铁 设备管理用房 应用研究
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地铁设备管理用房变风量空调系统自控系统设计 被引量:1
12
作者 黄江伟 朱益龙 +6 位作者 莫修栋 苗妤 赵伟 姜涛 霍小平 黄春瑜 肖坤友 《暖通空调》 2021年第S01期193-196,共4页
在宁波地铁4号线矮柳站的设备管理用房采用第二代螺旋桨式变风量空调系统,通过自控设计和实施,实现对送风支管送风量的控制,通过双重总风量控制策略,实现对地铁设备管理用房空气处理机组变频节能控制,达到了设计目的,取得了比较满意的... 在宁波地铁4号线矮柳站的设备管理用房采用第二代螺旋桨式变风量空调系统,通过自控设计和实施,实现对送风支管送风量的控制,通过双重总风量控制策略,实现对地铁设备管理用房空气处理机组变频节能控制,达到了设计目的,取得了比较满意的效果。 展开更多
关键词 变风量空调系统 地铁 设备管理用房 自控系统
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兰州地铁车站设备管理用房全空气空调系统设计 被引量:1
13
作者 王继宏 《制冷与空调(四川)》 2017年第2期150-153,共4页
为研究兰州地铁车站设备管理用房全空气空调系统运行模式,通过对夏季室内外计算参数及合理的空气处理过程的分析,得出了室内计算参数的取值范围,确定了不同类型房间采用的空调系统形式,对于全线空调系统设计及计算提供参考。
关键词 地铁车站 设备管理用房 全空气空调系统 相对湿度 运行模式
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昆明市地铁站设备与管理用房冬季室内热环境实测分析 被引量:4
14
作者 何璇 罗缘 +1 位作者 刘猛 胡梦强 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第6期158-166,共9页
地铁站的通风空调系统能耗占比较高,温和地区地铁站设备与管理用房通风空调系统装机容量大,为节能重点。地铁站设备与管理用房通风空调系统的设计呈现“模块化”特点,其设计、运行中存在的问题尚不清晰。2018年11月,对昆明市3座地下车... 地铁站的通风空调系统能耗占比较高,温和地区地铁站设备与管理用房通风空调系统装机容量大,为节能重点。地铁站设备与管理用房通风空调系统的设计呈现“模块化”特点,其设计、运行中存在的问题尚不清晰。2018年11月,对昆明市3座地下车站设备与管理用房室内热环境开展实测,测试参数包括各房间的送、排风量,空调送风温度,通风送风温度,通风排风温度。实测数据表明:各房间送、排风量,换气次数与设计值差异较大;空调房间的换气次数普遍远高于规范规定的最小值;新风井处的新风温度不能代表各房间的送风温度,送风机及风管传热导致的温升不可忽略;房间室内温度普遍偏低,其中,有人员常驻的房间室内温度集中分布在20~24℃,无人员常驻的空调房间室内温度最低,且存在较多低于规范规定范围下限的情况,非空调房间室内温度受室内发热量、换气次数、室外气象影响明显。 展开更多
关键词 设备与管理用房 通风空调系统 室内热环境 换气次数
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地铁车站设备管理用房多功能空调系统方案 被引量:2
15
作者 孟鑫 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第3期97-99,共3页
对目前地铁地下车站设备管理用房通风空调设计中存在的没有备用系统、夜晚运行系统效率低、冬季没有采暖系统、通车前设备调试阶段没有临时空调系统等问题,提出在重要的设备用房和长期有工作人员值班的管理用房增加设置一套多功能空调... 对目前地铁地下车站设备管理用房通风空调设计中存在的没有备用系统、夜晚运行系统效率低、冬季没有采暖系统、通车前设备调试阶段没有临时空调系统等问题,提出在重要的设备用房和长期有工作人员值班的管理用房增加设置一套多功能空调系统的解决方案。通过技术经济分析得出:新增系统除解决目前设备管理用房空调系统存在的问题外,在节约土建占地面积、节省系统运行费用等方面也有较大优势,能更好地提升系统服务品质,实现系统运行的环保节能。 展开更多
关键词 地铁 车站设备管理用房 多功能 空调系统
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地铁车站设备管理用房通风空调运行优化 被引量:4
16
作者 黄明才 《制冷与空调(四川)》 2018年第2期169-174,共6页
车站设备管理用房通风空调系统实际运行中,主要存在两个方面的问题,一是空调小系统风量分配不合理;二是系统的运行控制策略不明确。针对这两个问题,开展了改进和优化工作,一是对车站设备管理用房通风空调系统进行风量平衡测试与调试,二... 车站设备管理用房通风空调系统实际运行中,主要存在两个方面的问题,一是空调小系统风量分配不合理;二是系统的运行控制策略不明确。针对这两个问题,开展了改进和优化工作,一是对车站设备管理用房通风空调系统进行风量平衡测试与调试,二是优化空调小系统运行策略,细化运行模式表,以求在满足车站设备管理用房通风使用要求的基础上,达到节能的目的。 展开更多
关键词 地铁 车站设备管理用房通风空调系统 风量平衡调试 模式优化
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地铁设备管理用房全空气空调系统计算方法 被引量:1
17
作者 魏亚志 曹学明 丁路 《制冷与空调(四川)》 2018年第6期627-630,共4页
针对地铁车站设备管理用房功能性质、使用要求不同,每个房间的热湿比差别、变化很大,准确快捷计算各个房间的计算风量和冷负荷是工程设计的重点和难点。根据空气物理性质及处理原理,推导计算公式并编制计算表格,提高准确性及工作效率。
关键词 地铁 设备管理用房 全空气系统计算
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高速公路配套收费管理用房建筑的装配式技术研究与应用 被引量:1
18
作者 张剑宇 《建筑施工》 2020年第4期596-598,共3页
结合上海S7公路G1503主线收费站管理用房项目实践,介绍了一种由新型高强螺栓连接预制构件的装配式技术,并阐述了其预制、连接及安装等关键工艺。实践证明,相比传统的套筒灌浆或承插式连接等技术,新型高强螺栓连接工艺具有缩短工期、节... 结合上海S7公路G1503主线收费站管理用房项目实践,介绍了一种由新型高强螺栓连接预制构件的装配式技术,并阐述了其预制、连接及安装等关键工艺。实践证明,相比传统的套筒灌浆或承插式连接等技术,新型高强螺栓连接工艺具有缩短工期、节省费用、提高效率等优势,为高速公路配套管理用房的高效施工提供了很好的解决办法。 展开更多
关键词 装配式 收费管理用房 高强螺栓连接 预制构件
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河南黄河防洪工程管理用房典型设计 被引量:2
19
作者 胡俊玲 董煦 《水利规划与设计》 2017年第8期119-122,共4页
工程管理用房沿黄河堤线分布广、数量多,为黄河防洪一线职工工作、生活的必要设施。根据工程特点、功能要求,分析论证建设标准,从统一规划布局、建筑安全适用方面确定设计原则,选取具有代表性的工程管理班组,提出典型工程管理用房设计。
关键词 黄河防洪 工程管理用房 建筑功能 砖混结构
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地铁车站管理用房标准分析
20
作者 杨雪松 《城市建筑》 2016年第12期366-367,共2页
对地铁车站设备区管理用房的设置位置、设置大小以及各管理用房和设备用房之间的关系进行了梳理,得出了相应的合理设置模式,用来指导地铁车站的设计.通过标准化、模块化的方式简化流程,提升设计和运营管理水平,优化地下空间结构.
关键词 地铁车站 管理用房 技术标准
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