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飞机导管壁板结构特性分析
被引量:
1
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作者
祖卫华
陈振中
《飞机设计》
2017年第2期53-55,共3页
用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态,得到整体结构的前6阶频率和振型。由位移变形云图得知,原结构第3阶自振频率...
用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态,得到整体结构的前6阶频率和振型。由位移变形云图得知,原结构第3阶自振频率接近工作频率,且最大变形位置在管道拐角处。通过增加管道结构约束的方式,提高整体结构各阶自振频率,有效地避开了工作频率,为工程设计与优化提供参考。
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关键词
管道/壁板结构
模态
工作频率
ANSYS/Workbench
原文传递
题名
飞机导管壁板结构特性分析
被引量:
1
1
作者
祖卫华
陈振中
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学部
出处
《飞机设计》
2017年第2期53-55,共3页
文摘
用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态,得到整体结构的前6阶频率和振型。由位移变形云图得知,原结构第3阶自振频率接近工作频率,且最大变形位置在管道拐角处。通过增加管道结构约束的方式,提高整体结构各阶自振频率,有效地避开了工作频率,为工程设计与优化提供参考。
关键词
管道/壁板结构
模态
工作频率
ANSYS/Workbench
Keywords
pipe/panel structure
modal
working frequency
ANSYS/Workbench
分类号
V214.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机导管壁板结构特性分析
祖卫华
陈振中
《飞机设计》
2017
1
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