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题名高超声速翼身组合布局的最优巡航配平研究
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作者
钟范俊
王正平
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2010年第4期29-31,36,共4页
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文摘
以一种类似X-34的翼身组合体为初始构型,研究高超声速下的最优巡航。为了获得最佳升阻特性,达到全机的力矩配平,通过改变机头弯度、翼型弯度和机翼扭转角,对机翼、机身进行耦合设计,研究其不同布局参数下的气动特性。与翼身组合布局的再入型可重复使用运载器进行比较,给出了适应临近空间小迎角下高超声速巡航飞行的设计方法。结果表明,所采用的配平设计方法是合理、有效的,得到的优化构型满足了高超声速最优巡航的要求。
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关键词
高超声速
最优巡航
翼身组合布局
配平设计
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Keywords
hypersonic
optimum cruise
wing-body configuration
trim design
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分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V212
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名“天使鸟”号地效翼艇的设计与试航
被引量：4
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作者
曾锐
昂海松
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机构
南京航空航天大学航空宇航学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期380-384,共5页
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文摘
作为介于船舶和飞机之间的一种新型水上交通工具,地效翼(WIG)艇有着广泛的应用前景。“天使鸟”号AB-606六座地效翼挺是我国新一代的掠海地效翼艇,使用了独特的组合翼布局,并且在国内率先采用了三维编织FRP全复合材料结构设计,更适用于掠海航行。在数次试航过程中,“天使鸟”号表现出了良好的地效飞行性能和机动性能。此外,“天使鸟”还具有良好的经济性。
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关键词
机械设计
掠海地效翼艇
组合翼布局
全复合材料结构
试航
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Keywords
machinery design
on-sea WIG boat
joined-wing
composite material
flying-test
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V221
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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