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题名水工混凝土结构腐蚀检测评价方法研究
- 1
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作者
黄增栩
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机构
广西桂禹工程咨询有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2024年第9期0059-0062,共4页
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文摘
水工混凝土结构伴随着材料劣化、环境侵蚀等因素的影响导致结构腐蚀问题不断恶化,降低了水工结构的可靠性与安全性,鉴于此问题的复杂性,文章首先论述了水工结构腐蚀检测程序,而后讨论了腐蚀检测的主要内容,并结合案例进行了论证分析,最后提出了水工混凝土结构腐蚀检测评价的指标与方法,研究结果表明:水工混凝土结构腐蚀检测评价时,必须对结构腐蚀检测工作起到高度重视,并根据检测技术规范为项目检测选择适宜的技术方案,才可得出准确严谨的检测报告。同时文中提出的腐蚀状态评价法与剩余使用寿命评价法,也具有一定的参考价值。 。
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关键词
水工混凝土结构
结构腐蚀
检测内容
评价指标
评价方法
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分类号
TV331
[水利工程—水工结构工程]
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题名海上风电场钢结构腐蚀剖析及应对策略
被引量：2
- 2
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作者
汤东升
徐初琪
王洪庆
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机构
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
中国船舶集团第七二五研究所厦门双瑞船舶涂料有限公司
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出处
《南方能源建设》
2023年第6期105-111,共7页
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基金
国家自然科学基金面上项目“海洋极端环境中海上风电嵌岩桩-海床多界面动力劣化特性与评价”(42277135)
中国能源建设股份有限公司重点研发项目“深远海海上风电关键技术研究”(CEEC2021-ZDYF-01)。
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文摘
[目的]文章旨在研究海上风电场钢结构腐蚀环境、现象和机理,剖析原因,提出海上风电场钢结构防腐的策略,确保海上风电场钢结构全生命周期的安全运行。[方法]以并网发电海上风电场为研究对象,根据不同基础形式、结构件、材料和部位在特定海洋环境中已发生的腐蚀现象进行分析。[结果]结果表明,在特定海洋环境下,不同基础形式、结构件和部位的腐蚀形式与速度存在差异;电化学腐蚀是主要的腐蚀形式,内应力和外力作用是加速钢结构腐蚀的潜在因素;制造质量控制及防护措施实施过程对于钢结构的腐蚀速度具有直接影响。[结论]综上所述,必须识别针对海上风电场钢结构制造特性、材料特性和环境特性而产生的各种潜在风险,并采取相应精细化防护措施消除隐因,同时对于某些关键部位需提高防护等级。
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关键词
海上风电场
钢结构腐蚀
剖析
策略
腐蚀速度
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Keywords
offshore wind farm
corrosion of steel structures
analysis
strategy
rate of corrosion
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分类号
TK89
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
U655
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名飞机结构腐蚀损伤分布规律研究
被引量：20
- 3
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作者
陈跃良
杨晓华
秦海勤
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机构
海军航空工程学院青岛分院
西北工业大学飞机系
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出处
《材料科学与工程》
CSCD
北大核心
2002年第3期378-380,共3页
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文摘
选取四种分布对现役飞机结构腐蚀损伤进行统计特征研究。结果表明最大腐蚀深度服从三参数Weibull分布 ,该分布较好地反映了腐蚀损伤累积规律。统计检验采用Pearson统计量—线性相关系数r方法进行。满足假设分布的临界r值采用r -t分布函数变换得到。采用相关系数优化法求得三参数Weibull分布的位置参数。
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关键词
飞机
腐蚀损伤
分布规律
结构腐蚀
统计分析
三参数Eibull分布
相关系数优化法
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Keywords
pitting corrosion
statistical analyses
three parameters Weibull distribution
relative coefficient optimization method
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分类号
V250.3
[一般工业技术—材料科学与工程]
V214
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名模糊层次分析法在舰艇结构腐蚀评估中的应用
被引量：8
- 4
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作者
王聪
张广智
杨光付
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机构
海军装备技术研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第4期72-75,共4页
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基金
海军装备部资助项目
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文摘
舰艇结构表面为易腐蚀部位,并在腐蚀环境中形成穿孔,危及舰艇安全航行。在舰艇结构的腐蚀评估过程中,由于诸多因素具有较强的模糊性,很难积累有效的相关数据进行腐蚀评估。运用模糊决策理论,将传统的层次分析法扩展为模糊层次分析模型,并将其运用于舰艇结构腐蚀评估问题中,通过数量标度法建立模糊一致判断矩阵,对舰艇结构的腐蚀因素进行定量分析,在归一化约束条件下求得各因素的权重排序向量,明确各因素对装备腐蚀影响的相对重要性,并通过应用示例验证方法的可行性,为舰艇的腐蚀防护措施提供了理论依据。
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关键词
结构腐蚀
模糊层次分析法
影响因素
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Keywords
configurable corrosion
fussy AHP
influencing factor
-
分类号
U672.72
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于改进不等时距灰色模型的老龄飞机结构腐蚀预测
被引量：3
- 5
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作者
贾宝惠
张博
王毅强
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机构
中国民航大学
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出处
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2019年第3期205-208,共4页
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基金
中央高校基本科研业务基金项目(3122016B003)
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文摘
结合国内某航空公司提供的B757机型的腐蚀维护数据,从初始值优化、背景值优化以及引入权重矩阵三方面对不等间距灰色模型进行改进,并对飞机结构件进行了腐蚀预测。结果表明:相对于传统灰色模型,综合优化的不等时距灰色模型可进一步提高预测结果精度,可对民用机的维修任务优化起到支持作用。
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关键词
老龄飞机
结构腐蚀
灰色理论
不等间距灰色模型
-
Keywords
aging aircraft
structural corrosion
grey theory
unequal interval grey model
-
分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
-
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题名船体结构腐蚀模型对检测及维修规划的影响
被引量：2
- 6
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作者
李典庆
张圣坤
唐文勇
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期80-90,共11页
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基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 (2 0 0 0 0 2 480 2 )
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文摘
提出了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修的基本理论框架。最优的检测及维修 ,是在保证结构在设计工作寿命内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上 ,使结构生命周期内总的期望费用最小。建立了检测、维修及失效事件的安全余量方程 ,推导了失效及维修概率的计算公式。在此基础上 ,以船体结构两种常用的腐蚀模型 Paik模型和 Guedes Soares模型为例 ,分析了两种模型对最优检测及维修策略的影响。其结果表明 ,腐蚀模型对最优的检测及维修次数和时间有明显的影响 ,但是对总的期望费用及失效概率影响不大 ,而且两种腐蚀模型得出的最优失效概率都是 1 0 - 3。
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关键词
腐蚀模型
船体结构
维修规划
结构生命周期
可靠指标
失效概率
理论框架
结构腐蚀
工作寿命
安全余量
计算公式
维修策略
最优检测
S模型
基础
费用
期望
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Keywords
ship engineering
corrosion model for ship structures
inspection and repair optimization
reliability inde x
failure probability
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分类号
TU352.12
[建筑科学—结构工程]
TG172.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名分形理论在钢结构腐蚀表面表征中的应用
被引量：9
- 7
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作者
孔正义
徐善华
陈露
李立云
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
北京工业大学建筑工程学院
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出处
《钢结构》
2010年第3期81-83,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50778151)
"十一五"国家科技支撑计划重大项目(2006BAJ03A02)
+1 种基金
城市与工程安全减灾教育部重点实验室开放基金项目
北京市重点实验室开放基金项目(EE-SR2009-06)
-
文摘
采用分形理论研究钢结构腐蚀构件表面的表征方法,通过试验验证钢结构腐蚀构件表面的分形特征,用功率谱法计算出钢结构腐蚀构件表面分形维数,为在役钢结构安全性评定提供手段。
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关键词
钢结构腐蚀
安全评定
表征方法
分形理论
分形维数
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Keywords
steel corrosion
safety assessment
surface characterization
fractal theory
fractal dimension
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名河水氯盐污染下桥梁混凝土结构腐蚀程度检测方法研究
被引量：3
- 8
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作者
杨江朋
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机构
陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系
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出处
《环境科学与管理》
CAS
2019年第6期106-110,共5页
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基金
陕西省教育厅:高速铁路桥梁综合实训基地建设的研究与实践,项目编号:17GG008
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文摘
从河水氯盐对混凝土造成腐蚀的内因出发,以交流阻抗计算为核心,提出新型桥梁混凝土腐蚀程度检测方法。预设空间内存密度固定值,建立混凝土腐蚀静电模型,明确桥梁混凝土交流电荷关系,计算桥梁混凝土结构界面电荷,将其引入上述静电模型,提取桥梁定位坐标点,确定边界条件,在条件范围内,依靠模型关系建立等效电路,确定混凝土结构阻抗值,计算桥梁通电时的极化电阻,从而计算出腐蚀钢筋电流的密度,该密度可以直接换算成金属损失率,评价钢筋混凝土的腐蚀程度。
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关键词
河水氯盐
桥梁混凝土
结构腐蚀
阻抗
边界条件
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Keywords
river water chloride salt
bridge concrete
structural corrosion
impedance
boundary condition
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分类号
X830.2
[环境科学与工程—环境工程]
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题名飞机多层结构腐蚀缺陷检测系统的研究与实现
被引量：4
- 9
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作者
徐平
罗飞路
杨宾峰
张玉华
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机构
国防科技大学机电工程与自动化学院
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出处
《电子设计应用》
2005年第10期96-98,共3页
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文摘
本文通过对脉冲涡流检测技术进行研究,设计并实现了一套完整的脉冲涡流检测系统。在对检测信号进行分析处理的基础上,实现了对缺陷的定量检测,并通过进一步的实验对系统进行了验证。
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关键词
飞机
多层结构腐蚀缺陷检测系统
脉冲涡流
定量检测
传感器
信号分析
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分类号
V261.93
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TH878
[机械工程—精密仪器及机械]
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题名直升机结构腐蚀环境下的日历寿命估算
被引量：1
- 10
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作者
邱华勇
熊峻江
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机构
北京航空航天大学飞机设计研究所
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出处
《强度与环境》
2004年第4期23-26,61,共5页
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基金
国家自然科学基金(50005003)
航空科学基金资助项目(01A51011)
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文摘
本文对常规的直升机结构定寿方法进行了改进和发展,综合考虑地面停放与空中环境对飞机结构使用寿命的影响,并依此建立了腐蚀环境影响系数;将Miner理论推广应用于评估腐蚀环境下的结构日历寿命,给出了在给定环境谱与载荷谱下的实际算例,验证了本文方法的可行性。
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关键词
日历寿命
直升机
结构腐蚀
飞机结构
载荷谱
腐蚀环境
综合
影响
评估
常规
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Keywords
corrosion environment
influence factor
calendar life
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分类号
V215
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名某渠道土层对钢铁结构腐蚀性试验研究
- 11
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作者
席福来
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机构
新疆水利水电勘测设计研究院试验研究所
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2010年第8期21-22,25,共3页
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文摘
通过大量的土对钢铁结构腐蚀性试验研究成果,准确判断,给工程设计提供了合理的参数。该工程通水4年运行良好。
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关键词
土对钢铁结构腐蚀性
电阻率
电位梯度
氧化还原电位
试验评价
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分类号
TV34
[水利工程—水工结构工程]
-
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题名建筑结构腐蚀破坏的分类及材料损伤机理分析
- 12
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作者
涂斌
余丽
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机构
华东交通大学理工学院
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出处
《科技广场》
2012年第1期57-60,共4页
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文摘
本文对建筑结构腐蚀破坏进行了分类,探讨了材料的损伤机理,特别对钢材的腐蚀机理进行了分析。
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关键词
结构腐蚀
破损
机理
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Keywords
Structure Corrosion
Damaged
Mechanism
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
-
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题名布尔台选煤厂钢结构腐蚀原因简析
被引量：2
- 13
-
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作者
王进荣
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机构
神华神东煤炭集团布尔台选煤厂
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出处
《科技创新与应用》
2014年第3期39-40,共2页
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文摘
布尔台选煤厂主洗车间厂房结构为模块式钢结构厂房,厂房共六层为错层布置,在生产运行过程中存在环境湿度高,冲洗用循环水氯离子含量高、设备振动等现象,因此当钢结构及金属涂层的表面呈潮湿状态时会受到大气腐蚀或者局部环境腐蚀,而侵蚀的性质和速率又取决于表面形成的电解质的性质、涂层的性质和厚度,尤其取决于空气温度和湿度,以及他们在金属表面作用时间,布尔台选煤厂厂房钢结构在这种特殊环境下使用近六年后出现严重腐蚀情况。
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关键词
布尔台选煤厂
钢结构腐蚀
原因分析
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分类号
TQ222.423
[化学工程—有机化工]
-
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题名某型直升机内部结构腐蚀防护与修理对策研究
被引量：3
- 14
-
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作者
沈军
李健
魏荣俊
边英杰
李宗原
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机构
总参陆航研究所
[
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出处
《装备环境工程》
CAS
2016年第1期45-50,61,共7页
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文摘
目的针对某型机的内部结构腐蚀防护与修理开展研究,为外场提升该型机的腐蚀防护能力提供借鉴。方法针对掌握的腐蚀部位及腐蚀情况开展腐蚀原因分析,提出对策建议。结果该型机主承力框、桁条等并未出现严重腐蚀,具备良好的延寿基础。结论该型机逐步进入到老龄阶段,腐蚀呈现较快的发展趋势,需要在日后的装备使用与维护中多加关注。
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关键词
直升机
内部结构腐蚀
腐蚀防护
修理对策
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Keywords
helicopter
the internal structure corrosion
corrosion protection
repair methods
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分类号
TJ07
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名浅议飞机结构腐蚀及维护
被引量：1
- 15
-
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作者
刘喜芹
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机构
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
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出处
《科技创新与应用》
2014年第29期93-93,共1页
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文摘
飞机结构腐蚀将会对飞机的安全应用产生一定的影响,因此就需要对飞机进行相应的维护工作,并且做好对飞机结构腐蚀的预防。文章通过的飞机结构腐蚀成因的介绍,详细说了飞机结构腐蚀对飞机的危害以及相应的解决办法,并且对飞机的维护工作提供一些意见参考。
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关键词
结构腐蚀
飞机
维修
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分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名飞机结构腐蚀及维护浅议
- 16
-
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作者
刘金营
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机构
辽宁省锦州市中国人民解放军
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出处
《科技创新导报》
2012年第28期83-83,共1页
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文摘
论文重点阐述了飞机产生腐蚀的基本原因和潮湿对飞机、发动机造成的危害,并根据实际工作总结了预防的基本措施和方法,对从事航空机务维修工作的人员具有一定的指导价值。
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关键词
结构腐蚀
九字维护法
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分类号
V25
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
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题名水工金属结构腐蚀种类及检测方法
被引量：1
- 17
-
-
作者
张利勇
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机构
河北省水利工程局
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出处
《河北水利》
2008年第6期35-35,共1页
-
文摘
水工金属结构（闸门及启闭机）在环境作用下（包括化学、物理因素及其二者共同作用）发生的损坏和性能下降就是腐蚀。腐蚀发生的初始阶段不容易引起注意，加上有锈层的掩盖，腐蚀的程度不易判断．随着运行年限的增长．局部腐蚀可能诱发突发性事故．危害很大．应引起运营管理部门及检测部门的注意．做好日常维护及安全检测工作。
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关键词
水工金属结构
结构腐蚀
安全检测
种类
突发性事故
环境作用
共同作用
物理因素
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分类号
TV34
[水利工程—水工结构工程]
V267.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
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题名浅谈深航飞机结构腐蚀评级规则
- 18
-
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作者
吴娅琳
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机构
深圳航空公司
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出处
《河南科技》
2015年第23期210-,共1页
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文摘
深航飞机结构腐蚀评级规则在深航机队(特别是老龄飞机)中保持结构持续完整性的积极作用,以及深航如何利用此规则更好更方便的对飞机结构腐蚀进行评级。
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关键词
结构腐蚀
评级
-
分类号
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名飞机结构腐蚀控制
- 19
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作者
王仁法
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出处
《民用飞机设计与研究》
2002年第1期15-17,共3页
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文摘
《飞机结构腐蚀控制》一文列举了飞机失事事故的一些实例,分析了失事的原因,提出了腐蚀控制的一些正确方法。
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关键词
飞机
结构腐蚀
控制措施
表面保护
-
分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名飞机结构腐蚀及其控制设计技术研究
- 20
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作者
王向民
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机构
六○一所
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出处
《飞机设计》
1996年第2期18-23,共6页
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文摘
简要介绍了飞机结构常用的金属材料腐蚀机理和主要的腐蚀类型,并针对机体上常见的腐蚀部位和腐蚀原因,提出了设计过程中应采取的腐蚀控制措施。
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关键词
结构腐蚀
成因分析
腐蚀控制设计
飞机结构
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分类号
V22
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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