期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
铁路继电式区间逻辑检查设备与区间信号设备之间关联性探讨
1
作者 李万春 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2020年第10期123-124,共2页
普速铁路在原区间自动闭塞设备基础上,增设区间逻辑检查功能后,避免了因列车占用丢失致使信号显示升级的风险,提高了列车运行的安全性,但也给设备故障判断增加了难度,因此熟练掌握继电式区间逻辑检查电路原理、继电器动作层级,以及逻辑... 普速铁路在原区间自动闭塞设备基础上,增设区间逻辑检查功能后,避免了因列车占用丢失致使信号显示升级的风险,提高了列车运行的安全性,但也给设备故障判断增加了难度,因此熟练掌握继电式区间逻辑检查电路原理、继电器动作层级,以及逻辑检查设备与区间信号设备的关联性,且通过有效的分析、运用监测手段,并不断总结经验,才能及时准确的判断、处理设备故障,减少对铁路运输产生的影响。 展开更多
关键词 继电式区间逻辑检查设备 通过信号机 区间闭塞设备 故障
下载PDF
自动闭塞区间继电式逻辑检查功能电路优化 被引量：2
2
作者 李菲 《铁道通信信号》 2017年第3期41-42,共2页
进站信号机内方第一区段红光带开放引导信号时,区间继电式逻辑检查电路将无法正常工作,通过对自动闭塞区间继电式逻辑检查功能站内结合电路进行优化,可在特定情况下保证电路正常动作,减少多余的操作。
关键词 自动闭塞 区间继电式逻辑检查 优化
下载PDF
关于普速铁路区间逻辑检查过渡的开通方案研究
3
作者 廉泽伟 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第11期100-104,共5页
既有线逻辑检查改造相关铁路信号的实际施工特征是:行车干扰大、要求高、技术新、交叉施工的实际干扰大、其安全要求较高、信号设备实际过渡繁杂、过渡时间紧、任务重、技术实际难度较大、安全要求较高,而且需要与其进行配合和参与的单... 既有线逻辑检查改造相关铁路信号的实际施工特征是:行车干扰大、要求高、技术新、交叉施工的实际干扰大、其安全要求较高、信号设备实际过渡繁杂、过渡时间紧、任务重、技术实际难度较大、安全要求较高,而且需要与其进行配合和参与的单位较多,实际的协调难度大。信号过渡是保障既有线的实际行车施工安全的一项非常重要的工作。本文重点对信号专业逻辑检查过渡开通的原理、过渡电路的原理以及在施工过程中需要注意的相关事项作为重点内容进行细致的分析和探讨。 展开更多
关键词 普速铁路 过渡开通 既有线施工 继电式区间逻辑检查
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部