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基于网流规划的发输电组合系统可靠性评估模型研究 被引量:33
1
作者 赵渊 周家启 谢开贵 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2003年第10期21-24,共4页
发输电组合系统的可靠性评估主要采用解析法和蒙特卡洛模拟法。这两个方法各有优点,但在可靠性评估过程中都要反复进行潮流计算,以判断是否违反运行约束,从而确定系统是否处于故障状态,并计算恢复策略实施过程中的负荷削减量,这将花费... 发输电组合系统的可靠性评估主要采用解析法和蒙特卡洛模拟法。这两个方法各有优点,但在可靠性评估过程中都要反复进行潮流计算,以判断是否违反运行约束,从而确定系统是否处于故障状态,并计算恢复策略实施过程中的负荷削减量,这将花费大量的计算时间。为改善发输电组合系统可靠性评估的计算效率,缩短评估时间,适应实时在线评估的需要,该文提出基于网流规划(NFP)的评估算法。计算结果表明,此算法是高效和合理的。 展开更多
关键词 电力系统 发电系统 输电系统 配电系统 网流规划 可靠性评估模型
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电网可靠性评估的随机网流模型 被引量:23
2
作者 王锡凡 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1-6,22,共7页
从理论上提出了电网可靠性评估的随机网流模型。采用随机网流可对电网结构进行系统的剖析,甄别引起连锁事故的元件,量化各元件在电网中的重要程度,并计算出满足给定负荷的概率。从实用观点看,为区域网之间的联络线评估以及互联系统可靠... 从理论上提出了电网可靠性评估的随机网流模型。采用随机网流可对电网结构进行系统的剖析,甄别引起连锁事故的元件,量化各元件在电网中的重要程度,并计算出满足给定负荷的概率。从实用观点看,为区域网之间的联络线评估以及互联系统可靠性的评估提供了有力的工具。最后用算例说明了模型的算法和应用,并讨论了该模型的缺点和今后研究的问题。 展开更多
关键词 可靠性 随机网流 结构 充裕度 电力系统
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用于有功经济调度的一种非线性凸网流规划法 被引量:2
3
作者 朱继忠 徐国禹 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1991年第1期12-18,共7页
分析了现有安全有功经济调度的凸网流规划模型的特点,提出了一种快速求解的方法,并用算例证明了它的有效性。
关键词 电力系统 经济调度 网流规划
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基于倒排列表的网流索引检索与压缩方法 被引量:2
4
作者 陈震 刘洪健 《信息网络安全》 2014年第4期25-30,共6页
随着计算机的广泛应用以及互联网的飞速发展,互联网流量呈现爆炸式增长的态势。为了应对日益严重的网络滥用以及网络安全事件,出于安全取证的需要,必须对互联网流量进行收集、存储和分析。互联网流量的监控需要及时统计网络流量的源地... 随着计算机的广泛应用以及互联网的飞速发展,互联网流量呈现爆炸式增长的态势。为了应对日益严重的网络滥用以及网络安全事件,出于安全取证的需要,必须对互联网流量进行收集、存储和分析。互联网流量的监控需要及时统计网络流量的源地址、目的地址、源端口、目的端口、协议、时间戳等信息,以便进行流量统计和综合分析。但是网络流量信息是海量的,如何快速检索相关流量是一个挑战性问题。在搜索引擎中,为了处理海量数据检索,倒排索引是快速搜索技术的关键方法。文章把搜索引擎中的倒排索引方法和索引压缩算法应用到互联网网流信息检索中。通过实验测试和验证,在网流信息检索中,倒排索引以及索引压缩算法能够有效提高检索速度。 展开更多
关键词 计算机 搜索引擎 网流信息检索 索引压缩 倒排列表
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用网流法求解电力系统动态经济调度 被引量:1
5
作者 朱继忠 徐国禹 《系统工程学报》 CSCD 1991年第1期33-40,共8页
用网流法研究电力系统动态经济调度问题。采用递推算法把动态经济调度问题化为一系列静态最优分配问题;对每时段的经济功率分配,用计算简单、快速,收敛可靠的网流法求解。文中对英国某23节点系统进行了计算,获得了较为满意的结果。
关键词 电力系统 经济调度 网流 动态
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有功安全经济调度的凸网流规划模型及其求解
6
作者 朱继忠 徐国禹 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1991年第1期48-52,47,共6页
本文将电力系统安全有功经济调度问题化为一个非线性凸网流规划模型,并用带权加速简化梯度算法加以求解。通过实例计算,表明本文方法与一般二次规划法有同等的计算精度,而计算速度将快一倍。
关键词 调度 电力系统 网流 规划 模型
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求最优潮流的网流参量法(英文)
7
作者 张粒子 杨以涵 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期133-138,共6页
<正> Intoduction In recent years many kinds of optimal power flow methods have been proposed. In order to meet the needs of large scale power system real-time control, it is necessary to find out a fast calculat... <正> Intoduction In recent years many kinds of optimal power flow methods have been proposed. In order to meet the needs of large scale power system real-time control, it is necessary to find out a fast calculation method of optimal power flows. Zhang (1985) proposed the concept of a kind of network flow(f_(ij)~θ=θ_(ij)/z_(ij)~θ), and expressed line loss in the network flow. Luo, Hill and Lee (1984) proposed 展开更多
关键词 网流参量法 功率通量 电力系统
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多发电计划有功安全经济调度的网流算法
8
作者 朱继忠 徐国禹 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1989年第5期14-18,共5页
本文提出用多发电计划方案解决电力系统N-1安全性有功经济调度问题,并采用运算简便、快速、收敛可靠且极易模拟网络中故障支路开断的网流法进行求解。在多发电计划网流模型中,不仅考虑了线路N及N-1安全约束,同时还计及了发电机有功调整... 本文提出用多发电计划方案解决电力系统N-1安全性有功经济调度问题,并采用运算简便、快速、收敛可靠且极易模拟网络中故障支路开断的网流法进行求解。在多发电计划网流模型中,不仅考虑了线路N及N-1安全约束,同时还计及了发电机有功调整速度的限制,以保证事故发生时,能够安全地由正常发电计划过渡到相应的事故发电计划。通过对IEEE 30节点试验系统进行计算,并与有关文献比较表明,本文方法是可行和有效的。 展开更多
关键词 电力系统 安全经济调度 网流算法
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网流直流法在输电网络自动规划中的应用
9
作者 周勤慧 胡能正 《水电能源科学》 北大核心 1996年第1期47-51,共5页
提出了输电网络混合整数规划模型,在模型中采用以回路方程式为基础的网流直流法作潮流计算,能满足网络规划要求,且快捷省时.
关键词 网流 输电 自动规划 水轮发电机组
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新型动车组的网流谐波特性及牵引特性研究
10
作者 叶青 赵海波 吴命利 《电气化铁道》 2017年第S01期5-8,共4页
通过对新型动车组的实测跟踪,采用傅里叶变换法分析了该动车组的网流谐波特性,根据电功率法计算了该动车组的牵引力,给出了其牵引特性曲线.结果 表明,新型动车组有效控制了谐波,具有较高的功率因数,且与传统CRH型动车组具有相似的牵引特性.
关键词 动车组 网流 谐波特性 牵引特性
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网流论初探
11
作者 沈伟利 《制造业自动化》 北大核心 2010年第A7期177-179,共3页
在长期研究Petri网和工作流的过程中,针对网、流理论发展不平衡而给人们造成对事物存在和运行规律的认识不充分的问题,通过将被长期忽略的流论从成熟的网论中剥离出来,并结合流相关的理论研究,提出了网流论。
关键词 网流
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用随机网流法分析复杂电力系统可靠性
12
作者 李凤玲 孙绍先 陈凯 《四川电力技术》 1989年第4期1-6,共6页
本文介绍的方法是用于电力系统优化规划可靠性分析的一种新方法。该方法把各发电容量和输电容量作为随机变量,以具有概率弧容量的混和型网络流图作为系统模型,通过最大可行流和广义最小割的分析而获得某些定量指标,借此描述系统的可靠... 本文介绍的方法是用于电力系统优化规划可靠性分析的一种新方法。该方法把各发电容量和输电容量作为随机变量,以具有概率弧容量的混和型网络流图作为系统模型,通过最大可行流和广义最小割的分析而获得某些定量指标,借此描述系统的可靠性水平,指出系统的薄弱环节。为系统优化规划提供了科学依据。由于采用了状态空间分解和蒙特卡洛模拟相结合的处理方法。计算效率得到显著提高,从而使得复杂电力系统可靠性定量计算在计算机上得以实现。 展开更多
关键词 电力系统 可靠性 随机网流
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互联网流量分析系统技术方案 被引量:2
13
作者 周耀胜 《铁道通信信号》 2009年第9期42-44,共3页
互联网业务快速发展,需要对网络及所承载的各类业务进行及时、准确的流量和流向分析,挖掘网络资源潜力,控制网络流量成本。为此,对现有的互联网网络流量分析系统技术现状进行分析,给出具体的技术解决方案。
关键词 网流分析 量采集 量分析系统
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安全经济自动发电控制的网流算法
14
作者 朱继忠 徐国禹 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1990年第A01期35-40,共6页
关键词 自动发电控制 网流算法 调度
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无功优化网流模型中的电压问题
15
作者 朱继忠 徐国禹 《电力技术(北京)》 CSCD 1989年第4期34-37,共4页
<正> 一、前言近年来,网流技术因其具有运算简便、快速、收敛可靠等特点,在电力系统许多领域中逐步得到应用;但在无功方面的应用研究得甚少,而且网流法在解决电力系统问题时,常常会遇到一个棘手问题,即难以满足克希霍夫电压定律。
关键词 无功网流模型 电压 电力系统 优化
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基于航路网流率协同控制的高密度机场航班交通流运行诊断与识别
16
作者 黑云赫 《中国航班》 2020年第3期14-14,共1页
全球各国的空中管理系统都会面临着航路网络拥堵和分配不均的情况,尤其是针对在某节点或者某区域网络的流量使用可能会出现暴增现象以至于突破网流率的上限范围,最后导致航班延误乃至一些意外事故的发生。因此,空中航路网络流量的合理... 全球各国的空中管理系统都会面临着航路网络拥堵和分配不均的情况,尤其是针对在某节点或者某区域网络的流量使用可能会出现暴增现象以至于突破网流率的上限范围,最后导致航班延误乃至一些意外事故的发生。因此,空中航路网络流量的合理化监管与协同控制已经成为各个民航公司首要解决和优化的难题。在一般高密度、吞吐量大的民用机场,如何更加智能诊断、识别并调配空中的航班交通流的运行,是当下机场运行的重中之重。本文旨在利用先进的网络技术以及信息技术对航路网络流量进行实时监控和科学调配,采用数据挖掘、数学建模等先进思想解决上述难题,力争实现空中航路网络的通畅、机场航班高效有序地运行。 展开更多
关键词 航路网流 协同控制 交通运行 诊断识别
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论网流法在短期经济调度中的应用
17
作者 王孟林 杜蕴华 《辽宁电机工程学报》 1993年第3期14-20,共7页
关键词 电力系统 经济调度 网流
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环境风下高铁双弓-网系统动态受流特性研究
18
作者 陈小强 张玺 +1 位作者 王英 王心仪 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期320-329,411,412,共12页
为了研究环境风对高速铁路双弓-网系统动态受流性能的影响,首先,以位于我国西部大风区的兰新高铁为研究对象,基于模态分析法建立双弓-网耦合系统模型;其次,运用空气动力学理论推导作用于接触网线索上的环境风载荷;然后,考虑横风向空气... 为了研究环境风对高速铁路双弓-网系统动态受流性能的影响,首先,以位于我国西部大风区的兰新高铁为研究对象,基于模态分析法建立双弓-网耦合系统模型;其次,运用空气动力学理论推导作用于接触网线索上的环境风载荷;然后,考虑横风向空气阻尼的影响,探究空气阻尼作用下双弓受流特性;最后,采用4阶自回归(autoregression,简称AR)模型建立接触网沿线脉动风场,着重分析风速和风攻角对双弓受流的影响。结果表明:横风向空气阻尼对双弓受流产生的影响较小;脉动风下风速越大则风向越趋于垂向,双弓受流性能更易恶化;后弓受流性能相较前弓对风速和风攻角的变化更加敏感。双弓-网系统风振响应分析可为优化风环境下弓网受流质量和接触网防风参数设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 双弓-系统 空气阻尼 脉动风
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城市轨道交通车体垂向振动对弓网受流性能的影响
19
作者 董晓 周宁 +1 位作者 张欣 魏海飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期22-27,32,共7页
[目的]既有对接触网系统动力学仿真的研究大多基于受电弓底座仅有纵向自由度的假设,忽略了轮轨激励引起的车体垂向振动对弓网受流性能的影响,需要将车辆-受电弓-接触网(以下简称“车-弓-网”)作为一个整体予以研究。[方法]分别建立了刚... [目的]既有对接触网系统动力学仿真的研究大多基于受电弓底座仅有纵向自由度的假设,忽略了轮轨激励引起的车体垂向振动对弓网受流性能的影响,需要将车辆-受电弓-接触网(以下简称“车-弓-网”)作为一个整体予以研究。[方法]分别建立了刚性接触网、柔性接触网两种接触网类型下的弓网耦合动力学模型及车-弓-网多体动力学模型。在案例线路上进行了弓网动态受流试验,对所建的刚性接触网车-弓-网多体动力学模型的计算结果进行了可行性验证。基于列车运行速度为80 km/h、90 km/h、100 km/h、110 km/h及120 km/h五种速度工况,选取了其中两种速度工况对刚性接触网受电弓绝缘子底座处的垂向动态响应进行了分析,并在五种速度工况下分别对两种接触网类型下弓网模型、车-弓-网模型的各动态响应参数进行了对比分析。[结果及结论]所建车-弓-网多体动力学模型的模拟计算结果是合理的。车体振动会对弓网受流性能产生一定影响:柔性接触网下车体垂向振动对弓网受流性能影响很小,可不予考虑;刚性接触网下,与未考虑车体垂向振动的弓网模型相比,考虑了车体垂向振动的车-弓-网模型计算得到的弓网接触压力统计最小值、弓头最大抬升位移均随列车运行速度的增加而增加,弓网接触压力统计最小值变化率的最大值为24.7%,弓头最大抬升位移变化率的最大值为4.2%。 展开更多
关键词 城市轨道交通 供电系统 车-弓-关系 性能 车体垂向振动 多体动力学模型
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考虑阻塞管理的发电权交易模型及其网络流算法 被引量:24
20
作者 陈启鑫 康重庆 +2 位作者 程旭东 綦海昌 马志波 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第34期106-111,共6页
发电权交易能够提高电力交易的适应性,降低煤耗与排放量。该文深入分析了发电权交易的深刻意义与背景,比较了其在阻塞管理方面与传统方法所不同的特点。在此基础之上,建立以电量为交易对象、直接考虑阻塞管理的发电权交易模型;根据模型... 发电权交易能够提高电力交易的适应性,降低煤耗与排放量。该文深入分析了发电权交易的深刻意义与背景,比较了其在阻塞管理方面与传统方法所不同的特点。在此基础之上,建立以电量为交易对象、直接考虑阻塞管理的发电权交易模型;根据模型中交易匹配的特性,提出了基于网络流技术的求解算法,并采用决策树的方法从理论上证明了社会福利最优性。该方法具有交易过程清晰、交易算法透明、计算速度快的特点,同时,优化过程中所产生的丰富的市场信息具有明确的物理意义和经济意义。 展开更多
关键词 电力市场 发电权交易 阻塞管理 网流 社会福利
原文传递
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