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10.9S级耐候钢螺栓在桑园子黄河大桥上的应用
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作者 瓦强林 豆月圆 +2 位作者 张欢欢 王青峰 杨照军 《上海金属》 CAS 2024年第2期10-15,共6页
检测了应用于桑园子黄河大桥的10.9S级耐候钢螺栓连接接头的力学性能和抗延迟断裂性能。对Q370qENH耐候桥梁钢板(被连接材料)和耐候钢螺栓进行了周期性浸润加速腐蚀试验,分析了锈层的形态和腐蚀产物的物相。结果表明:10.9S级耐候钢螺栓... 检测了应用于桑园子黄河大桥的10.9S级耐候钢螺栓连接接头的力学性能和抗延迟断裂性能。对Q370qENH耐候桥梁钢板(被连接材料)和耐候钢螺栓进行了周期性浸润加速腐蚀试验,分析了锈层的形态和腐蚀产物的物相。结果表明:10.9S级耐候钢螺栓连接接头的力学性能满足国标要求,以0.85的加载系数恒载荷拉伸试验100 h的缺口试样未断裂,符合要求;耐候钢螺栓的耐蚀性能略优于Q370qENH耐候桥梁钢板,两者的相对腐蚀速率为6.1%,10.9S级耐候钢螺栓与被连接材料发生电偶腐蚀的风险较小。 展开更多
关键词 耐候钢螺栓 耐蚀性 相对腐蚀速率 延迟断裂
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耐候钢在输电线路杆塔中的应用与研究进展 被引量:2
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作者 曾尚武 黄耀 +4 位作者 郭晓宏 陈红卫 万晓 张旭 李光 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期464-474,共11页
输电杆塔是输电线路工程中重要的基础设施。长期以来,钢基杆塔主要采用热浸镀锌工艺来进行防腐,但间歇式热浸镀锌工艺具有污染环境、能源消耗大、成本高等特点,且热镀锌杆塔使用后期需进行维护。因此,亟需寻找新型防腐材料替代热镀锌钢... 输电杆塔是输电线路工程中重要的基础设施。长期以来,钢基杆塔主要采用热浸镀锌工艺来进行防腐,但间歇式热浸镀锌工艺具有污染环境、能源消耗大、成本高等特点,且热镀锌杆塔使用后期需进行维护。因此,亟需寻找新型防腐材料替代热镀锌钢。在大气环境中,耐候钢表面会形成致密且粘附良好的稳定锈层,具有比普碳钢更好的耐蚀性能,将耐候钢应用于输电杆塔是输电杆塔防腐蚀技术未来的重要发展方向之一。使用耐候钢制造输电杆塔可从原材料上解决它在应用过程中的防腐问题,采用“以锈防锈”的思路实现输电杆塔的免涂装、免维护。主要介绍了耐候钢在我国输电杆塔中的应用研究进展和工程应用取得的重要成果,包括杆塔用耐候钢板/卷、热轧耐候角钢和耐候钢螺栓等主要原材料的成分设计和性能研究,耐候钢耐大气腐蚀行为研究,以及冷弯耐候角钢塔、热轧耐候角钢塔和耐候钢管杆的工程应用情况。 展开更多
关键词 输电杆塔 耐候 耐候 耐候钢螺栓 免涂装
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苛刻氢环境下耐火耐候螺栓钢的延迟断裂行为 被引量:1
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作者 罗志俊 徐士新 +4 位作者 孙齐松 王晓晨 周洁 张永健 田志红 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期95-100,共6页
利用电化学充氢、恒载荷缺口拉伸延迟断裂的实验方法分析了1000 MPa级耐火耐候螺栓钢和传统普碳螺栓钢在苛刻氢环境中的延迟断裂行为和微观机理。结果表明:在苛刻氢环境(氢含量≥3×10^-6)中加载100 h的临界断裂时间条件下,耐火耐... 利用电化学充氢、恒载荷缺口拉伸延迟断裂的实验方法分析了1000 MPa级耐火耐候螺栓钢和传统普碳螺栓钢在苛刻氢环境中的延迟断裂行为和微观机理。结果表明:在苛刻氢环境(氢含量≥3×10^-6)中加载100 h的临界断裂时间条件下,耐火耐候螺栓钢缺口试样的延迟临界断裂应力σNC比传统普碳螺栓钢提高了348 MPa,延迟断裂强度比σNC/σN0提高了24%,氢脆敏感性指数HEIC(%)降低了44.1%。耐氢致延迟断裂性能明显优于传统普碳螺栓钢,为减免涂装耐火耐候新型螺栓钢在沿海、潮湿等恶劣环境中长期服役提供了条件;高温回火中大量弥散析出的纳米级(V,X)C型碳化物形成捕获H原子的氢陷阱是耐火耐候钢大幅度改善耐延迟断裂性能的原因,同时纳米级Nb、V析出物和含Mo合金渗碳体的二次硬化是耐火耐候钢具有优良高温性能的主要原因。 展开更多
关键词 耐火耐候螺栓 苛刻氢环境 恒载荷 氢陷阱 延迟断裂行为
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耐候螺栓钢盘条NHL10轧制工艺研究 被引量:1
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作者 肖丙政 张瑞 +4 位作者 徐晓春 陈兴华 王青峰 张欢欢 顾晓勇 《机电产品开发与创新》 2021年第6期116-118,共3页
对耐候螺栓钢盘条760℃~880℃终轧温度、800℃~880℃吐丝温度对组织形态的影响进行研究。结果表明,760℃~820℃终轧温度、800℃吐丝温度可有效消除盘条中的马氏体和贝氏体组织,盘条强度由715MPa降低到600MPa以下,断面收缩率由47%提升到6... 对耐候螺栓钢盘条760℃~880℃终轧温度、800℃~880℃吐丝温度对组织形态的影响进行研究。结果表明,760℃~820℃终轧温度、800℃吐丝温度可有效消除盘条中的马氏体和贝氏体组织,盘条强度由715MPa降低到600MPa以下,断面收缩率由47%提升到60.25%,盘条冷加工性能大幅度提升,可以满足客户不退火直接拉拔并冷镦成形的要求。 展开更多
关键词 耐候螺栓 力学性能 显微组织 免退火
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高强度螺栓在拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥上的应用 被引量:5
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作者 谢燚 杨学军 王远锋 《铁道建筑》 北大核心 2018年第12期54-56,73,共4页
拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥作为国内铁路第一座真正意义上的免涂装耐候钢桥梁,在国内首次使用耐候钢高强度螺栓。通过试验、检测和实际使用,目前耐候高强度螺栓各项性能指标合格。在施工中采用数控定扭矩电动扳手,提高了施拧的准确度... 拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥作为国内铁路第一座真正意义上的免涂装耐候钢桥梁,在国内首次使用耐候钢高强度螺栓。通过试验、检测和实际使用,目前耐候高强度螺栓各项性能指标合格。在施工中采用数控定扭矩电动扳手,提高了施拧的准确度和稳定性,提高了施工速度和效率。在工地采用高强度螺栓连接施工质量控制系统,实现了桥梁高强度螺栓施拧数据信息化。本文介绍了耐候钢高强度螺栓新技术应用方面的经验,可为以后国内的高强度螺栓连接施工提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路桥梁 高强度螺栓连接 耐候高强度螺栓 免涂装耐候 数控定扭矩扳手
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