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基于改进加权A^*算法的舰机联合航迹规划 被引量:3
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作者 王玮 王玉惠 +1 位作者 王文敬 张洪波 《电光与控制》 北大核心 2016年第9期7-10,23,共5页
基于改进加权A^*算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A^*算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径安全值加权系数,... 基于改进加权A^*算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A^*算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径安全值加权系数,基于传统A^*算法给出了改进加权A^*算法,协同规划舰艇和舰载机的路径;最后,通过案例仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 联合航迹规划 A^*算法 安全值 舰载机 舰艇
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