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硝酸酯增塑聚醚推进剂药浆固化反应研究 被引量:9
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作者 唐汉祥 吴倩 陈江 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期175-178,共4页
从推进剂药浆固化的动态流变特征出发,用DRA动态流变学方法研究了硝酸酯增塑聚醚推进剂的固化反应动力学。结果表明:它可提供推进剂药浆固化的表观凝胶化时间和固化反应的表观活化能;活化能随动态条件的不同而异,具有明显的固化反应指... 从推进剂药浆固化的动态流变特征出发,用DRA动态流变学方法研究了硝酸酯增塑聚醚推进剂的固化反应动力学。结果表明:它可提供推进剂药浆固化的表观凝胶化时间和固化反应的表观活化能;活化能随动态条件的不同而异,具有明显的固化反应指纹特征;动态流变学方法可对药浆直接进行固化反应动力学研究。对于深入研究推进剂性能将有很好的实际意义。 展开更多
关键词 硝胺推进剂 聚醚推进剂 推进剂固化 推进剂流变学 反应动力学
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低温下叠氮聚醚推进剂冲击损伤特性与动态力学性能 被引量:5
2
作者 郑启龙 刘海涛 +3 位作者 胡义文 菅晓霞 肖乐勤 周伟良 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期354-359,共6页
利用仪器化落锤冲击试验机在-40℃下对叠氮聚醚推进剂进行了冲击加载模拟实验,通过X射线微层析成像技术(X-μCT)表征了推进剂的冲击损伤特性,并采用动态力学分析研究了叠氮聚醚推进剂在不同加载频率下的动态力学性能。结果表明,叠氮聚... 利用仪器化落锤冲击试验机在-40℃下对叠氮聚醚推进剂进行了冲击加载模拟实验,通过X射线微层析成像技术(X-μCT)表征了推进剂的冲击损伤特性,并采用动态力学分析研究了叠氮聚醚推进剂在不同加载频率下的动态力学性能。结果表明,叠氮聚醚推进剂动态力学参数表现出显著的加载频率依赖性,当加载频率由1 Hz增大至20 Hz时,其玻璃化转变温度由-38.1℃升高至-23.1℃;相应测试条件下,推进剂试样在冲击加载能量不低于2 J时发生断裂,未冲断推进剂无宏观裂纹产生,但其内高氯酸铵(AP)颗粒已部分破碎;被冲断试样冲击曲线中包含不稳定裂纹扩展过程,表明叠氮聚醚推进剂在低温下具有一定的脆性材料特征,推测其损伤模式为含缺陷的AP颗粒首先发生穿晶断裂,初始微裂纹扩展于基体中并相互贯通扩大,最终导致试样断裂。 展开更多
关键词 叠氮聚醚推进剂 冲击损伤 X射线微层析成像技术(X-μCT) 玻璃化转变温度(T_g)
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温度循环-应变作用下聚醚推进剂老化机理研究 被引量:1
3
作者 赵方超 魏小琴 +3 位作者 李晗 尹胜杰 李泽华 黄文明 《装备环境工程》 CAS 2021年第8期1-6,共6页
目的掌握聚醚推进剂在温度循环与应变耦合作用下的老化机理。方法开展65~75℃温度循环和3%预应变耦合作用下的老化试验,针对不同老化时间的聚醚推进剂,分析抗拉强度、伸长率等力学性能的变化规律,以及表面微观损伤、分子官能团、反应热... 目的掌握聚醚推进剂在温度循环与应变耦合作用下的老化机理。方法开展65~75℃温度循环和3%预应变耦合作用下的老化试验,针对不同老化时间的聚醚推进剂,分析抗拉强度、伸长率等力学性能的变化规律,以及表面微观损伤、分子官能团、反应热等微观损伤演变情况,综合推断聚醚推进剂宏观-微观关联老化机理。结果随着老化时间延长,最大抗拉强度波动下降,最大伸长率先增大、后减小;高氯酸铵和聚醚粘合剂的分解峰温均向低温方向移动,位于1410 cm^(-1)的高氯酸铵吸收峰增强,而位于1565、1725 cm^(-1)的聚醚粘合剂中氨基甲酸酯、酰胺基团吸收峰下降;嵌在聚醚粘合剂内部的高氯酸铵逐渐暴露,且部分高氯酸铵颗粒与周围界面明显分离,并出现小孔洞。结论在长期温度循环和预应变作用下,聚醚推进剂分子主链中酰胺基团的C—N键由于分子间结合力较弱而分解断链,破坏了分子主链网状交联结构,使得分散其中的AP粒子逐渐露出表面,并呈现部分断裂损伤特征,引起抗拉强度下降。 展开更多
关键词 聚醚推进剂 温度循环 预应变 老化机理
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端羟基聚醚推进剂慢速烤燃尺寸效应 被引量:8
4
作者 张海军 聂建新 +3 位作者 王领 王栋 郭学永 闫石 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1858-1866,共9页
为分析结构尺寸对端羟基聚醚推进剂发动机慢速烤燃响应特性的影响,开展了仿真计算研究。模拟不同直径和长径比发动机在慢速烤燃条件下的响应过程,分析慢速烤燃过程中推进剂的温度分布,以及反应温度、反应时间和反应位置随发动机直径和... 为分析结构尺寸对端羟基聚醚推进剂发动机慢速烤燃响应特性的影响,开展了仿真计算研究。模拟不同直径和长径比发动机在慢速烤燃条件下的响应过程,分析慢速烤燃过程中推进剂的温度分布,以及反应温度、反应时间和反应位置随发动机直径和长径比的变化规律。建立一种基于图像处理的高温推进剂质量分布计算方法,计算慢速烤燃条件下发动机反应前推进剂的温度分布,并将其作为评价发动机慢速烤燃反应剧烈程度的参量。研究发现:直径大小对慢速烤燃响应时间和响应温度影响较大,长度影响较小;二者对反应位置影响都较大,随着尺寸和长径比的增大,反应位置向装药边缘移动,当尺寸较大时反应位置与壳体边缘的距离保持稳定;高温推进剂的质量占比随着长径比改变而发生变化,在装药量分别为5.5 kg、18.0 kg及44.0 kg烤燃件中,当装药直径在150~160 mm时,3种烤燃件发生反应前的高温推进剂占比最小。 展开更多
关键词 端羟基聚醚推进剂 慢速烤燃 尺寸效应 温度分布
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叠氮聚醚推进剂低温黏弹特性及其冲击损伤行为 被引量:3
5
作者 胡义文 郑启龙 +4 位作者 宋秀铎 鲍远鹏 王江宁 庞维强 周伟良 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期368-374,共7页
为考察叠氮聚醚推进剂在点火过程中低温和高频加载下的瞬态黏弹性及其受冲击损伤特性,通过建立模量主曲线分析了不同配方推进剂在低温和高频加载下的黏弹特性,并采用冲击加载试验研究其在低温冲击载荷下的损伤行为。结果表明,随着加载... 为考察叠氮聚醚推进剂在点火过程中低温和高频加载下的瞬态黏弹性及其受冲击损伤特性,通过建立模量主曲线分析了不同配方推进剂在低温和高频加载下的黏弹特性,并采用冲击加载试验研究其在低温冲击载荷下的损伤行为。结果表明,随着加载频率升高,叠氮聚醚推进剂黏弹性质明显改变,高弹态向玻璃态转变的临界温度(Tc)移向高温;推进剂配方在-40℃和103Hz的冲击加载条件下,玻璃化转变温度在-42.4、-46.7和-50.8℃的3个配方,其Tc分别为-29.1、-34.9和-38.2℃;推进剂基体由高弹态转变为玻璃态,2J冲击能量下可以通过X射线微层析成像技术(X-μCT)观察到药柱结构中高氯酸铵(AP)晶体出现严重破损,其破损裂纹与处于玻璃态基体裂纹贯通扩大,进而引起试样宏观断裂;而在-20℃和103Hz作用下时,处于高弹态的配方在冲击作用下只观察到AP晶体出现微裂纹。 展开更多
关键词 物理化学 叠氮聚醚推进剂 黏弹特性 临界温度 冲击损伤行为
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吸湿聚醚推进剂拉伸断面填料粒子/基体微细观形貌和表征 被引量:3
6
作者 肖旭 赵程远 +3 位作者 彭松 池旭辉 李洪旭 曹蓉 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期219-225,共7页
开展了聚醚推进剂在常温、不同相对湿度下湿老化试验,研究了试验过程中推进剂试样的含湿率、力学性能和拉伸断面微细观形貌变化及之间关系。结果表明,推进剂吸湿后力学性能变化与含湿率存在单一相关性,可用特定数学模型描述,与相对湿度... 开展了聚醚推进剂在常温、不同相对湿度下湿老化试验,研究了试验过程中推进剂试样的含湿率、力学性能和拉伸断面微细观形貌变化及之间关系。结果表明,推进剂吸湿后力学性能变化与含湿率存在单一相关性,可用特定数学模型描述,与相对湿度无关。采用数字图像分析方法,对聚醚推进剂试样拉伸断面"脱湿"AP粒子占整个拉伸断面比例("脱湿"率)进行了定量研究,建立了聚醚推进剂吸湿后力学性能与"脱湿"率的数学表达式,发现聚醚推进剂"脱湿"率与含湿率具有相关性。 展开更多
关键词 聚醚推进剂 湿老化 力学性能 数字图像处理 “脱湿”率
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基于内聚力法则的高能硝酸酯增塑聚醚推进剂开裂过程细观模型 被引量:10
7
作者 侯宇菲 许进升 +1 位作者 古勇军 周长省 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2206-2215,共10页
为从细观角度研究高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂的破坏机理,采用分子动力学算法生成细观颗粒填充模型,利用Python脚本语言在颗粒与基体界面及基体内部嵌入零厚度粘结单元。针对NEPE推进剂延展性失效特点,基于多项式内聚力法则建立一... 为从细观角度研究高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂的破坏机理,采用分子动力学算法生成细观颗粒填充模型,利用Python脚本语言在颗粒与基体界面及基体内部嵌入零厚度粘结单元。针对NEPE推进剂延展性失效特点,基于多项式内聚力法则建立一种多项式-梯形内聚力法则,并进行子程序VUMAT开发。对比考虑颗粒与基体界面脱湿及基体失效的数值模拟结果发现,NEPE推进剂颗粒与基体界面脱湿引起基体内部形成孔洞,孔洞周围形成的高应力区是导致推进剂开裂的关键。实验验证得知,多项式-梯形内聚力法则较双线性内聚力法则和多项式内聚力法则能更准确地描述推进剂的失效过程。 展开更多
关键词 高能硝酸酯增塑聚醚推进剂 零厚度粘结单元 多项式-梯形内聚力法则 颗粒与基体界面脱湿 基体失效 数值模拟
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聚醚推进剂吸湿特性研究 被引量:1
8
作者 肖旭 曹蓉 +1 位作者 彭松 李洪旭 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期746-751,共6页
以聚醚推进剂为研究对象,进行了常温、不同相对湿度条件下的吸湿试验,得到了聚醚推进剂吸湿的规律,建立了以平衡含湿率作为表征聚醚推进剂吸湿特性特征参数的数学模型。结果表明,配方、工艺固定后,聚醚推进剂平衡含湿率与推进剂的初始... 以聚醚推进剂为研究对象,进行了常温、不同相对湿度条件下的吸湿试验,得到了聚醚推进剂吸湿的规律,建立了以平衡含湿率作为表征聚醚推进剂吸湿特性特征参数的数学模型。结果表明,配方、工艺固定后,聚醚推进剂平衡含湿率与推进剂的初始含湿率无关,是材料自身的吸湿特性参数,主要取决于环境相对湿度。初始含湿率高可导致聚醚推进剂力学性能下降。同时,利用平衡含湿率参数,研究了常温下水分在聚醚推进剂中的扩散,得到了扩散系数的修正模型,发现依据平衡含湿率参数计算的扩散系数是与相对湿度无关的常数。 展开更多
关键词 物理化学 聚醚推进剂 平衡含湿率 扩散系数
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PB类助剂对硝酸酯增塑聚醚推进剂性能的影响 被引量:8
9
作者 李洪旭 唐汉祥 +1 位作者 邓剑如 周明川 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期429-431,共3页
为改善硝酸酯增塑聚醚推进剂药浆的工艺性能 ,考察了自制PB类功能助剂对该推进剂工艺和力学等性能的影响。结果表明 :PB类助剂可降低药浆的粘度与屈服值 ,延长适用期 ;同时具有键合功效 ,可保持推进剂良好的力学性能 ,具有多功能作用 ,... 为改善硝酸酯增塑聚醚推进剂药浆的工艺性能 ,考察了自制PB类功能助剂对该推进剂工艺和力学等性能的影响。结果表明 :PB类助剂可降低药浆的粘度与屈服值 ,延长适用期 ;同时具有键合功效 ,可保持推进剂良好的力学性能 ,具有多功能作用 ,是该类推进剂较好的功能助剂。 展开更多
关键词 工艺性能 力学性能 硝酸酯增塑聚醚推进剂 固体推进剂 PB类功能助剂 药浆粘度
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螯合型钛酸酯助剂用于新型聚醚推进剂 被引量:7
10
作者 李洪旭 邓剑如 唐汉祥 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期73-76,共4页
为改善硝酸酯增塑聚醚推进剂药浆的流平性 ,合成了代号为PA的螯合型钛酸酯类目标化合物 ,并考察了它的助剂作用。结果表明 :PA 4、PA 1 5等螯合型钛酸酯能使药浆屈服值降低 1 7%~ 55% ,明显改善了药浆流平性 ,同时提高了推进剂强度 ,... 为改善硝酸酯增塑聚醚推进剂药浆的流平性 ,合成了代号为PA的螯合型钛酸酯类目标化合物 ,并考察了它的助剂作用。结果表明 :PA 4、PA 1 5等螯合型钛酸酯能使药浆屈服值降低 1 7%~ 55% ,明显改善了药浆流平性 ,同时提高了推进剂强度 ,且不影响燃烧性能和安全性能 ,证明PA 4和PA 1 5是硝酸酯增塑聚醚推进剂较好的工艺助剂。结果还表明螯合型钛酸酯的结构变化对推进剂工艺性能影响较大。 展开更多
关键词 聚醚推进剂 工艺性能 螯合型钛酸酯 结构变化
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BDNPA/F增塑聚醚推进剂/衬层粘接界面的加速老化研究 被引量:5
11
作者 詹国柱 胡小武 +4 位作者 沈伟民 施永伟 楼阳 沈肖胤 黄洪勇 《上海航天》 CSCD 2019年第S1期91-97,共7页
界面粘接性能直接决定固体发动机装药的结构完整性和工作可靠性。为实现BDNPA/F增塑聚醚推进剂装药产品的工程化应用,采用高温加速老化试验方法,比较研究了衬层和模拟迁入含能增塑剂BDNPA/F的衬层分别在自由状态、绝热层环境下加速老化... 界面粘接性能直接决定固体发动机装药的结构完整性和工作可靠性。为实现BDNPA/F增塑聚醚推进剂装药产品的工程化应用,采用高温加速老化试验方法,比较研究了衬层和模拟迁入含能增塑剂BDNPA/F的衬层分别在自由状态、绝热层环境下加速老化时的热稳定性以及衬层本体力学性能和BDNPA/F增塑聚醚推进剂/衬层界面粘接性能的变化规律。结果表明:在70℃加速老化过程中,本体衬层抗拉强度和伸长率呈增大趋势,BDNPA/F增塑聚醚推进剂/衬层界面在加速老化22周后仍具有良好的粘接性能,扯离强度和剥离强度分别为0.66MPa(药本体破坏)和20.1N·cm-1,能够满足产品使用要求。 展开更多
关键词 BDNPA/F增塑聚醚推进剂 衬层 粘接界面 加速老化 热稳定性
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新型降速剂对聚醚推进剂燃烧性能的影响 被引量:3
12
作者 沈业炜 沈肖胤 +3 位作者 阎四海 赵卓安 仉玉成 童丽伦 《上海航天》 CSCD 2019年第S1期109-114,共6页
为了进一步降低聚醚推进剂燃烧速度,采用TG/DTA法分析了新型降速剂对推进剂主要组分(粘合剂、增塑剂、氧化剂)热分解行为的影响,并考察了降速剂在聚醚推进剂中的应用效果,研究了降速剂粒径、含量对推进剂燃烧性能的影响。研究表明:新型... 为了进一步降低聚醚推进剂燃烧速度,采用TG/DTA法分析了新型降速剂对推进剂主要组分(粘合剂、增塑剂、氧化剂)热分解行为的影响,并考察了降速剂在聚醚推进剂中的应用效果,研究了降速剂粒径、含量对推进剂燃烧性能的影响。研究表明:新型降速剂可以抑制PET、AP的热分解,使PET分解温度提高约40℃,使AP低温分解提高约30℃,使高温分解提高约15℃;新型降速剂在聚醚推进剂中降速效果明显,当用量为2%,压强为7 MPa下静态燃速由8.73 mm/s降低至6.26 mm/s,降幅为28.3%,动态燃速由10.85 mm/s降低至8.59mm/s,降幅为20.8%,效果优于碳酸钙、草酰胺等常用降速剂;提高降速剂含量、减小粒径,均有利于提高降速效果,但对降低压强指数没有作用。该降速方法可以推广到其他推进剂体系中。 展开更多
关键词 降速剂 聚醚推进剂 燃烧性能 热分解 燃速
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Bu–NENA/(BDNPA/F)复合增塑聚醚推进剂性能研究 被引量:4
13
作者 王旭波 沈兆宏 +2 位作者 张英杰 赵军 孙庆锋 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2018年第6期51-55,共5页
利用N-n-丁基-N-(2-硝氧乙基)硝胺(Bu-NENA)增塑剂能量高、玻璃化转变温度低的优点,用它与双(2,2-二硝基丙基)缩乙醛/缩甲醛(BDNPA/F)协同增塑端羟基四氢呋喃-环氧乙烷无规共聚醚(PET)推进剂,所得推进剂在保证一定的力... 利用N-n-丁基-N-(2-硝氧乙基)硝胺(Bu-NENA)增塑剂能量高、玻璃化转变温度低的优点,用它与双(2,2-二硝基丙基)缩乙醛/缩甲醛(BDNPA/F)协同增塑端羟基四氢呋喃-环氧乙烷无规共聚醚(PET)推进剂,所得推进剂在保证一定的力学性能的前提下,具有更高的能量、更低的玻璃化转变温度。研究结果表明:Bu-NENA部分取代BDNPA/F后,PET推进剂具有较好的力学性能;常温(20℃)抗拉强度0.956MPa,最大伸长率75.0%,BSF#118比冲提高5.4s;玻璃化转变温度低于-60℃;60℃老化12周后常温抗拉强度为0.651MPa,降低了39.8%,最大伸长率为52.1%,降低了28.0%。因此认为Bu-NENA/(BDNPA/F)协同增塑的PET推进剂将具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 Bu-NENA 聚醚推进剂 能量 老化
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NEPE推进剂固化降温过程残余应力应变分析
14
作者 周东谟 谢旭源 +2 位作者 王瑞民 刘向阳 惠步青 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期193-203,共11页
为研究硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂药柱固化与降温过程中残余应力/应变的形成机制,基于ABAQUS有限元软件对推进剂在固化与降温过程中的温度场、固化度场和应力/应变场进行数值分析。结果表明,NEPE推进剂药柱在50℃高温固化过程中,药柱... 为研究硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂药柱固化与降温过程中残余应力/应变的形成机制,基于ABAQUS有限元软件对推进剂在固化与降温过程中的温度场、固化度场和应力/应变场进行数值分析。结果表明,NEPE推进剂药柱在50℃高温固化过程中,药柱内部存在温度梯度与固化速率梯度,药柱截面中心位置温度与固化速率较高,但在固化完成时内部固化度趋于一致,药柱内部的温差不会影响药柱最终的残余应力和残余应变;NEPE推进剂药柱在固化与降温2个阶段中,总残余应力/应变基本符合应力/应变叠加原理,药柱的残余应力/应变主要由固化收缩应力/应变与降温过程产生热应力/应变构成,总残余应力在这两阶段占比分别约为20%与80%,总残余应变占比分别约为30%与70%;本方法获得的残余应力/应变与传统采用温度折算方法计算结果分布趋势基本一致,但计算结果整体偏小。 展开更多
关键词 硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂 温度场 固化度场 固化降温 残余应力
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推进剂中新型聚醚聚氨酯粘合剂的热分解行为 被引量:1
15
作者 罗善国 陈福泰 +2 位作者 谭惠民 仇武林 罗运军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期108-112,共5页
采用SDC和TG两种热分析方法研究了推进剂中两种新型聚醚粘合剂及经不同增塑剂增塑后的聚氨酯弹性的热分解行为。研究表明环氧乙烷/四氢呋喃共聚醚具有较好的热稳定性, 热分解大约从220°C开始; 用N-100 固化和加... 采用SDC和TG两种热分析方法研究了推进剂中两种新型聚醚粘合剂及经不同增塑剂增塑后的聚氨酯弹性的热分解行为。研究表明环氧乙烷/四氢呋喃共聚醚具有较好的热稳定性, 热分解大约从220°C开始; 用N-100 固化和加入抗氧剂均能显著提高其稳定性。聚氨酯弹性体的热失重分阶段进行, 首先是增塑剂的挥发和分解, 然后是聚氨酯网络的裂解。以聚乙二醇(PEG)为聚醚二元醇的聚氨酯比共聚醚聚氨酯具有较低的热稳定性, 但经硝酸酯增塑后,PEG体系比共聚醚体系表现出较高的稳定性。 展开更多
关键词 聚氨酯推进剂 聚醚推进剂 粘合剂 热分解
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NEPE推进剂的热分解(Ⅰ)粘合剂的热分解 被引量:24
16
作者 赵凤起 李上文 +3 位作者 汪渊 潘清 袁潮 罗阳 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期249-251,264,共4页
利用快速热裂解原位反应池 (气体原位反应池 ) /快速扫描傅里叶变换红外光谱 (RSFT IR)和固体原位反应池 /RSFT IR联用装置 ,实时测定了NEPE推进剂粘合剂气相及凝聚相热裂解产物 ,研究获得了在线性升温条件下NEPE推进剂粘合剂的热分解特... 利用快速热裂解原位反应池 (气体原位反应池 ) /快速扫描傅里叶变换红外光谱 (RSFT IR)和固体原位反应池 /RSFT IR联用装置 ,实时测定了NEPE推进剂粘合剂气相及凝聚相热裂解产物 ,研究获得了在线性升温条件下NEPE推进剂粘合剂的热分解特征 ,并讨论了其热分解机理。 展开更多
关键词 聚醚推进剂 推进剂粘合剂 含能增塑剂 热分解
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NEPE推进剂固化交联的流变学研究 被引量:16
17
作者 张伟 樊学忠 +3 位作者 陈永铎 谢五喜 刘子如 蔚红建 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1230-1234,共5页
采用动态流变学方法研究了硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂的固化历程.结果表明,推进剂固化初期(黏流态)的储能模量(G′)和损耗模量(G″)随时间增加缓慢增大,G′<G″;固化中期推进剂药浆形成凝胶,G′和G″显著提高,且G′逐渐接近并超过G... 采用动态流变学方法研究了硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂的固化历程.结果表明,推进剂固化初期(黏流态)的储能模量(G′)和损耗模量(G″)随时间增加缓慢增大,G′<G″;固化中期推进剂药浆形成凝胶,G′和G″显著提高,且G′逐渐接近并超过G″;固化末期(黏弹态)的G′和G″随时间增大而趋于稳定,G′(~106Pa)明显大于G″(~105Pa).温度升高推进剂的凝胶时间(tgel)缩短,但推进剂在凝胶点和固化结束时的储能模量G′gel(622~781 Pa)和G′∞(831.1×103~868.3×103Pa)的变化不大.推进剂在固化初期(反应控制阶段)符合一级反应动力学关系,推进剂的固化过程符合Hsich动力学模型,由反应速率常数(kc)、凝胶时间(tgel)和特征松弛时间(τ)得到推进剂的表观反应活化能ΔEc,ΔEg和ΔEτ分别为129.6,122.1和120.6 kJ/mol. 展开更多
关键词 硝酸酯增塑聚醚推进剂 流变学 固化 交联反应 模型
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NEPE推进剂的热分解研究(Ⅱ)——HMX/RDX-NEPE推进剂的热分解 被引量:8
18
作者 赵凤起 李上文 +3 位作者 潘清 汪渊 陈沛 高茵 《含能材料》 EI CAS CSCD 2002年第4期153-156,共4页
利用快速热裂解原位反应池(气体原位反应池)/快速扫描傅里叶变换红外光谱(RSF FIR)和固体原位反应池/RSFT IR联用装置,实时测定了HMX/RDX NEPE推进剂气相及凝聚相热裂解产物,研究获得了在线性升温条件下该种推进剂的热分解特征,并讨论... 利用快速热裂解原位反应池(气体原位反应池)/快速扫描傅里叶变换红外光谱(RSF FIR)和固体原位反应池/RSFT IR联用装置,实时测定了HMX/RDX NEPE推进剂气相及凝聚相热裂解产物,研究获得了在线性升温条件下该种推进剂的热分解特征,并讨论了其热分解机理。 展开更多
关键词 NEPE 推进剂 热分解 聚醚推进剂 硝胺推进剂 含能增塑剂
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NEPE推进剂的热分解研究(IV) 被引量:6
19
作者 潘清 汪渊 +2 位作者 陈智群 赵凤起 李上文 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期45-47,共3页
采用快速热裂解原位反应池(气体原位反应池)/快速扫描傅里叶变换红外光谱仪(RSFT IR)和固体原位池/RSFT IR联用技术,实时测定了含与不含催化剂的NEPE推进剂气相及凝聚相热裂解产物,研究获得了在线性升温条件下两种推进剂配方的热分解特... 采用快速热裂解原位反应池(气体原位反应池)/快速扫描傅里叶变换红外光谱仪(RSFT IR)和固体原位池/RSFT IR联用技术,实时测定了含与不含催化剂的NEPE推进剂气相及凝聚相热裂解产物,研究获得了在线性升温条件下两种推进剂配方的热分解特征,并讨论了金属燃料铝粉和燃速催化剂PbCO3对NEPE推进剂热分解特性的影响。 展开更多
关键词 NEPE推进剂 热分解 复合推进剂 聚醚推进剂 硝胺推进剂 燃速催化剂
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NEPE推进剂中硝酸酯扩散的分子动力学模拟及实验研究 被引量:6
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作者 屈蓓 潘清 +3 位作者 唐秋凡 齐晓飞 蔚红建 李吉祯 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期278-284,共7页
针对硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂中硝酸酯迁移扩散影响装药服役寿命的问题,采用分子动力学模拟与液相色谱实验相结合,开展硝酸酯(NG/BTTN)在NEPE推进剂中扩散机理及扩散系数的理论计算研究,并探讨了温度对NG和BTTN在NEPE推进剂中扩散行... 针对硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂中硝酸酯迁移扩散影响装药服役寿命的问题,采用分子动力学模拟与液相色谱实验相结合,开展硝酸酯(NG/BTTN)在NEPE推进剂中扩散机理及扩散系数的理论计算研究,并探讨了温度对NG和BTTN在NEPE推进剂中扩散行为的影响。结果表明,NG/PEG体系中NG分子的空间位置对初始位置的偏离程度相比于BTTN/PEG体系中BTTN分子较大,且BTTN分子在两个温度条件下的扩散系数均小于NG分子;实验计算的NG和BTTN在55℃和65℃下扩散系数的数量级与分子动力学模拟计算结果相同,通过模拟计算得到两种温度下NG分子在共混体系中的扩散系数分别为3.42×10-13 m2/s(65℃)和4.81×10-14 m2/s(55℃),BTTN分子在共混体系中的扩散系数分别为2.93×10-13 m2/s(65℃)和4.25×10-14 m2/s(55℃);随温度升高,硝酸酯分子的扩散系数增大,即迁移性增大,这与分子动力学模拟结果一致。 展开更多
关键词 硝酸酯增塑聚醚推进剂 NEPE推进剂 硝酸酯 扩散系数 分子动力学模拟
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