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基于DSP的混合动力汽车能源总成控制系统
被引量：
8
1
作者
陈洁平
王耀南
+1 位作者
徐华
王辉
《控制工程》
CSCD
2003年第6期515-517,共3页
分析了混合动力汽车能源总成控制技术的发展趋势,针对长丰集团CFA6470HEV型混合动力汽车的特点,利用数字信号处理器(DSP)的快速运算能力及强外围功能,实现了基于DSP技术的混合动力汽车能源总成控制系统的设计和运行。测试结果表明,CFA64...
分析了混合动力汽车能源总成控制技术的发展趋势,针对长丰集团CFA6470HEV型混合动力汽车的特点,利用数字信号处理器(DSP)的快速运算能力及强外围功能,实现了基于DSP技术的混合动力汽车能源总成控制系统的设计和运行。测试结果表明,CFA6470HEV在混合模式(HEV)下的油耗、最高车速、加速性能均优于燃油模式(ICE),而它运行在燃油模式下即等价于CFA6470G。另外,若能将发动机的出力纳入控制,有望进一步降低油耗,减少尾气排放。
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关键词
混合动力汽车
能源总成控制
系统
DSP
数字信号处理器
FA6470HEV型
长丰集团
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职称材料
混合动力汽车能源总成控制系统的研究
被引量：
1
2
作者
毛六平
王耀南
《湖南师范大学自然科学学报》
EI
CAS
北大核心
2005年第2期33-36,共4页
针对混合动力汽车控制体系的特点及能源总成控制的目标,研究和开发了一种基于DSP技术和CAN总线技术的混合动力汽车能源总成控制系统,系统采用模糊控制策略进行能源分配,实际运行效果很好,达到了提高整车能源效率和减少尾气排放的目的.
关键词
混合动力汽车
能源总成控制
DSP
CAN总线
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职称材料
基于V模式的混合动力汽车多能源动力总成控制器开发平台
被引量：
15
3
作者
朱庆林
王庆年
+2 位作者
曾小华
于远彬
王鹏宇
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1242-1246,共5页
介绍了V模式现代开发方法的主要流程,并基于V模式开发思想,利用CHEV2004仿真软件和混合动力汽车试验台架构建了汽车电控系统开发平台,利用该平台进行了解放牌混合动力城市公交车HCU的实际开发。结果表明,利用基于V模式的开发平台进行HC...
介绍了V模式现代开发方法的主要流程,并基于V模式开发思想,利用CHEV2004仿真软件和混合动力汽车试验台架构建了汽车电控系统开发平台,利用该平台进行了解放牌混合动力城市公交车HCU的实际开发。结果表明,利用基于V模式的开发平台进行HCU的开发是高效而可靠的。
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关键词
车辆工程
混合动力汽车
V模式
多
能源
动力
总成
控制
器
快速
控制
原型
代码自动生成
硬件在环仿真
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职称材料
电动汽车开发的关键共性技术及其研究方向
被引量：
5
4
作者
李军求
张国忠
《沈阳大学学报》
CAS
2005年第6期53-56,共4页
综述了电动汽车发展现状和技术水平,对电动汽车开发的关键共性技术:动力电池及其管理技术、电机驱动控制技术和多能源动力总成综合控制技术进行了详细论述,确立了这些关键技术的研究方向.
关键词
电动汽车
动力电池
电机驱动
控制
多
能源
动力
总成
控制
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职称材料
题名
基于DSP的混合动力汽车能源总成控制系统
被引量：
8
1
作者
陈洁平
王耀南
徐华
王辉
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《控制工程》
CSCD
2003年第6期515-517,共3页
基金
湖南省"十五"科技计划重大专项资助项目(02GKY1003)
文摘
分析了混合动力汽车能源总成控制技术的发展趋势,针对长丰集团CFA6470HEV型混合动力汽车的特点,利用数字信号处理器(DSP)的快速运算能力及强外围功能,实现了基于DSP技术的混合动力汽车能源总成控制系统的设计和运行。测试结果表明,CFA6470HEV在混合模式(HEV)下的油耗、最高车速、加速性能均优于燃油模式(ICE),而它运行在燃油模式下即等价于CFA6470G。另外,若能将发动机的出力纳入控制,有望进一步降低油耗,减少尾气排放。
关键词
混合动力汽车
能源总成控制
系统
DSP
数字信号处理器
FA6470HEV型
长丰集团
Keywords
hybrid electric
vehicle
energy assembly control
DSP programs-
分类号
U469.79 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
混合动力汽车能源总成控制系统的研究
被引量：
1
2
作者
毛六平
王耀南
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《湖南师范大学自然科学学报》
EI
CAS
北大核心
2005年第2期33-36,共4页
基金
湖南省"十五"科技计划重大专项资助课题(02GKY1003)
文摘
针对混合动力汽车控制体系的特点及能源总成控制的目标,研究和开发了一种基于DSP技术和CAN总线技术的混合动力汽车能源总成控制系统,系统采用模糊控制策略进行能源分配,实际运行效果很好,达到了提高整车能源效率和减少尾气排放的目的.
关键词
混合动力汽车
能源总成控制
DSP
CAN总线
Keywords
Digital signal processing
Electric vehicles
Energy efficiency
Fuzzy control
Gas emissions
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于V模式的混合动力汽车多能源动力总成控制器开发平台
被引量：
15
3
作者
朱庆林
王庆年
曾小华
于远彬
王鹏宇
机构
吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1242-1246,共5页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11A184)
国家自然科学基金资助项目(50705037)
文摘
介绍了V模式现代开发方法的主要流程,并基于V模式开发思想,利用CHEV2004仿真软件和混合动力汽车试验台架构建了汽车电控系统开发平台,利用该平台进行了解放牌混合动力城市公交车HCU的实际开发。结果表明,利用基于V模式的开发平台进行HCU的开发是高效而可靠的。
关键词
车辆工程
混合动力汽车
V模式
多
能源
动力
总成
控制
器
快速
控制
原型
代码自动生成
硬件在环仿真
Keywords
vehicle engineering
hybrid electric vehicle （HEV）
V-cycle
hybrid control unit （HCU）
rapid control prototype（RCP）
automatic generation of code
hardware in the loop simulation（HIL）
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车开发的关键共性技术及其研究方向
被引量：
5
4
作者
李军求
张国忠
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
沈阳大学机械工程学院
出处
《沈阳大学学报》
CAS
2005年第6期53-56,共4页
文摘
综述了电动汽车发展现状和技术水平,对电动汽车开发的关键共性技术:动力电池及其管理技术、电机驱动控制技术和多能源动力总成综合控制技术进行了详细论述,确立了这些关键技术的研究方向.
关键词
电动汽车
动力电池
电机驱动
控制
多
能源
动力
总成
控制
Keywords
electromobile
traction battery motor drive and control
multi energy assemble control
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DSP的混合动力汽车能源总成控制系统
陈洁平
王耀南
徐华
王辉
《控制工程》
CSCD
2003
8
下载PDF
职称材料
2
混合动力汽车能源总成控制系统的研究
毛六平
王耀南
《湖南师范大学自然科学学报》
EI
CAS
北大核心
2005
1
下载PDF
职称材料
3
基于V模式的混合动力汽车多能源动力总成控制器开发平台
朱庆林
王庆年
曾小华
于远彬
王鹏宇
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
15
下载PDF
职称材料
4
电动汽车开发的关键共性技术及其研究方向
李军求
张国忠
《沈阳大学学报》
CAS
2005
5
下载PDF
职称材料
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