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计及全电船-冷藏箱能量时空协同响应的港口配电网日前经济调度策略 被引量:7
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作者 康慨 施念 +3 位作者 王艳鹏 倪文斌 汪涛 李正天 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期544-553,共10页
针对电气化船舶充电可能引发配网潮流分布失衡的问题,设计了一种新型的港口配电网日前经济调度策略。首先,分析全电集装箱船(electric container ship,ECS)和冷藏集装箱(reefer container,RFC)的时空协同转移和弹性用电特性,提出2者能... 针对电气化船舶充电可能引发配网潮流分布失衡的问题,设计了一种新型的港口配电网日前经济调度策略。首先,分析全电集装箱船(electric container ship,ECS)和冷藏集装箱(reefer container,RFC)的时空协同转移和弹性用电特性,提出2者能量时空协同响应配网功率调节需求的构想。在此基础上,充分考虑风力发电不确定性,计及ECS&RFC能量时空协同响应约束,以日运行成本最小化为目标,建立了港口配电网日前鲁棒经济调度模型,并采用Shapley值法"按劳分配"ECS和RFC需求侧响应收益。基于IEEE11节点配网和10条电动船舶的仿真结果表明,所提出的日前经济调度策略较于传统方案,港口配网年运行成本降低7.9%,具有可行性和合理性,同时基于Shapley值法的利益分配能够保证成员利益分配的公平、合理性。 展开更多
关键词 港口配电网 全电集装箱船 冷藏集装箱 日前经济调度 SHAPLEY值法 能量时空协同 鲁棒
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