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基于智慧运输系统的GK1C型内燃机车仿真模型设计与实现
1
作者
李靖兰
王志伟
殷源
《控制与信息技术》
2023年第2期90-97,共8页
GK1C型内燃机车用于钢材生产基地,采用人工驾驶方式。为降低驾驶员劳动强度,同时灵活调整机车运行时间间隔和上线机车数量,相应智慧运输系统自动驾驶车载系统应运而生。为满足智慧运输系统实验室验证要求,使其自动驾驶车载系统更准确地...
GK1C型内燃机车用于钢材生产基地,采用人工驾驶方式。为降低驾驶员劳动强度,同时灵活调整机车运行时间间隔和上线机车数量,相应智慧运输系统自动驾驶车载系统应运而生。为满足智慧运输系统实验室验证要求,使其自动驾驶车载系统更准确地监控列车运行,同时为解决实验室因无机车而无法进行闭环验证测试的问题,基于验证测试需求,并参考GK1C型内燃机车技术参数和实际工况,设计了相应的机车仿真模型,实现了对机车启动、运行、休眠、故障注入功能的仿真闭环控制。实验室应用结果表明,通过该仿真模型,可实现自动驾驶车载系统对GK1C型内燃机车启动、休眠、牵引、制动、故障注入等功能的验证和测试,极大地提高了室内测试效率,减少现场调试时间,为智慧运输系统在钢铁运输行业的推广使用奠定了基础。
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关键词
内燃机车
自动驾驶车载系统
智慧运输
系统
机车仿真模型
仿真闭环控制
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题名
基于智慧运输系统的GK1C型内燃机车仿真模型设计与实现
1
作者
李靖兰
王志伟
殷源
机构
湖南中车时代通信信号有限公司
出处
《控制与信息技术》
2023年第2期90-97,共8页
基金
湖南省重点研发计划(2022GK2018)。
文摘
GK1C型内燃机车用于钢材生产基地,采用人工驾驶方式。为降低驾驶员劳动强度,同时灵活调整机车运行时间间隔和上线机车数量,相应智慧运输系统自动驾驶车载系统应运而生。为满足智慧运输系统实验室验证要求,使其自动驾驶车载系统更准确地监控列车运行,同时为解决实验室因无机车而无法进行闭环验证测试的问题,基于验证测试需求,并参考GK1C型内燃机车技术参数和实际工况,设计了相应的机车仿真模型,实现了对机车启动、运行、休眠、故障注入功能的仿真闭环控制。实验室应用结果表明,通过该仿真模型,可实现自动驾驶车载系统对GK1C型内燃机车启动、休眠、牵引、制动、故障注入等功能的验证和测试,极大地提高了室内测试效率,减少现场调试时间,为智慧运输系统在钢铁运输行业的推广使用奠定了基础。
关键词
内燃机车
自动驾驶车载系统
智慧运输
系统
机车仿真模型
仿真闭环控制
Keywords
diesel locomotive
autonomous driving vehicle system
intelligent transportation system
locomotive simulation model
simulation closed-loop control
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于智慧运输系统的GK1C型内燃机车仿真模型设计与实现
李靖兰
王志伟
殷源
《控制与信息技术》
2023
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