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浅谈桥梁加固工程中的自密实砼配合比试验
1
作者 郑健 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第7期86-89,共4页
桥梁加固工程是延长桥梁使用寿命的重要措施,通过有效的加固去提高桥梁结构安全性。结合具体工程项目,详细了解工程概况基础上,对自密实砼配合比试验的必要性与原则进行确定,随后组织设计配合比试验,确定配合比各个参数合理范围,整理试... 桥梁加固工程是延长桥梁使用寿命的重要措施,通过有效的加固去提高桥梁结构安全性。结合具体工程项目,详细了解工程概况基础上,对自密实砼配合比试验的必要性与原则进行确定,随后组织设计配合比试验,确定配合比各个参数合理范围,整理试验参数得到最终配合比结果,并验证其合理性,目的在于提高自密实砼配合比科学性,保证桥梁加固工程施工质量。 展开更多
关键词 自密实砼 配合比 桥梁加固 砂率控制 坍落扩展度
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高流态自密实砼的研究及应用
2
作者 马存前 《水利水电施工》 2005年第3期4-6,共3页
关键词 高流态自密实砼 配合比 骨料 外加剂 水泥 粉煤灰
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CFG桩自密实砼在居民小区综合楼的应用
3
作者 乔素娟 郭志华 金树新 《粉煤灰综合利用》 CAS 2003年第2期9-9,共1页
关键词 CFG桩 自密实砼 居民小区综合楼 刚性桩 复合地基
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窑尾钢管砼结构采用自密实砼的施工要点
4
作者 杨丁 孔祥勇 《新世纪水泥导报》 CAS 2014年第2期76-79,共4页
钢筋砼-钢组合结构发展很快,相比于传统的砼结构,其具有明显优势。钢管砼施工由于其密封性导致核心砼振捣困难甚至无法振捣,从而造成砼密实性不足,存在大量气泡和空洞。自密实砼由于其自身特性,在浇筑过程中仅靠自重或少许振捣的情况下... 钢筋砼-钢组合结构发展很快,相比于传统的砼结构,其具有明显优势。钢管砼施工由于其密封性导致核心砼振捣困难甚至无法振捣,从而造成砼密实性不足,存在大量气泡和空洞。自密实砼由于其自身特性,在浇筑过程中仅靠自重或少许振捣的情况下就能在模板内自密实成型,它能够自流平填密,避免出现因振捣不足而造成的空洞、蜂窝、麻面等质量缺陷。自密实砼用于钢管砼施工具有明显经济效益。 展开更多
关键词 自密实砼 钢管 施工
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自密实砼增大截面加固钢筋砼T梁试验研究
5
作者 刘鹏 罗育民 +1 位作者 肖林发 彭建新 《公路与汽运》 2018年第1期165-168,共4页
考虑加固厚度与持荷工况两种因素,设计8片钢筋砼简支T梁,对其挠度及承载力进行分析,并建立加固前后抗弯承载力计算模型,探究自密实砼增大截面加固后的性能。结果表明,持荷大小对跨中截面变形的影响较小,加固厚度100mm的不持荷试验梁的... 考虑加固厚度与持荷工况两种因素,设计8片钢筋砼简支T梁,对其挠度及承载力进行分析,并建立加固前后抗弯承载力计算模型,探究自密实砼增大截面加固后的性能。结果表明,持荷大小对跨中截面变形的影响较小,加固厚度100mm的不持荷试验梁的刚度比加固厚度60mm的大,而持荷加固后,加固厚度越大,试验梁刚度越小;自密实砼增大截面加固后的承载力约为加固前承载力的2倍,加固厚度对承载力的影响较小;抗弯承载力计算公式的计算结果与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 桥梁 钢筋T梁 自密实砼 增大截面加固 抗弯承载力
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高性能早强自密实砼长期力学性能试验研究
6
作者 周明霞 刘鹏峰 《公路与汽运》 2016年第6期100-103,共4页
采用由不同组分组成的复合外加剂及具有良好使用性能的复合掺合料,对高性能早强自密实砼(SCC)的配合比进行优化比选,以发挥复合外加剂和掺合材料各自的改性作用,达到增加SCC强度和改善其耐久性的目的;考虑两种不同超细粉煤灰掺量的配合... 采用由不同组分组成的复合外加剂及具有良好使用性能的复合掺合料,对高性能早强自密实砼(SCC)的配合比进行优化比选,以发挥复合外加剂和掺合材料各自的改性作用,达到增加SCC强度和改善其耐久性的目的;考虑两种不同超细粉煤灰掺量的配合比,通过抗压强度、劈拉强度、抗折强度、轴心抗压强度、弹性模量和氯离子渗透试验对高性能SCC的长期力学性能及变化规律进行分析,结果表明适当增加SCC矿物掺合料掺量虽然会对其早期强度稍有影响,但能有效提高砼的后期强度、抗渗性能和抗碳化性能,在确保SCC具有良好流动性的同时保证其耐久性能。 展开更多
关键词 公路 自密实砼(SCC)复合掺合料 力学性能
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高海拔严寒区自密实砼施工质量控制 被引量:1
7
作者 唐兴平 《农业科技与信息》 2015年第16期103-104,共2页
自密实砼是具有很好的保塑性、高流动性(较大扩展度)而不离析,不泌水,能完全填充堆石等各种空洞、缝隙,即使存在致密钢筋也能完全填充模板。在高海拔严寒区应用不需要附加振动、振捣能够自己密实、获得很好均质性,达到设计要求指标的砼。
关键词 高海拔 严寒区 自密实砼 施工质量控制
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浅谈自密实砼外掺剂在旧桥加固中的应用
8
作者 王煜 《黑龙江科技信息》 2011年第23期245-245,共1页
通过对佳木斯松花江公路大桥加固工程构造物砼施工中外掺剂的应用进行了总结,着重从外掺剂对提高钢筋混凝土的耐久性和抗腐性进行分析。
关键词 自密实砼 外掺剂 应用
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自密实砼在桥梁抢险工程中的应用
9
作者 尤博 王超 +1 位作者 赵文雷 张建辉 《山东交通科技》 2014年第6期69-70,共2页
就自密实砼的特点进行简要分析,同时也探讨了自密实砼在桥梁抢险工程中的应用。
关键词 自密实砼 桥梁抢险工程 应用
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机制砂自密实大体积混凝土温度裂缝防控措施研究
10
作者 魏学义 刘伟 《中国水泥》 CAS 2024年第8期88-90,共3页
机制砂自密实大体积砼在施工过程中,受到温度变化的影响,容易产生温度裂缝。为了避免温度裂缝的产生,需要采取一系列的防控措施。研究人员从原料选择、砼原料配比、砼浇筑、砼构件养护四个方面入手,详细介绍机制砂自密实大体积砼构件温... 机制砂自密实大体积砼在施工过程中,受到温度变化的影响,容易产生温度裂缝。为了避免温度裂缝的产生,需要采取一系列的防控措施。研究人员从原料选择、砼原料配比、砼浇筑、砼构件养护四个方面入手,详细介绍机制砂自密实大体积砼构件温度裂缝防控具体方式。本次研究不仅可以提高砼结构的耐久性,降低维修成本,同时也有助于推动砼技术的进步与创新。 展开更多
关键词 机制砂自密实大体积 温度裂缝 配比
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自密实钢筋砼钢筋锈蚀和渗透性检测
11
作者 谭志催 李悦 +1 位作者 霍达 王永焕 《水泥工程》 CAS 2008年第4期73-77,共5页
自密实钢筋砼(SCC)是近年砼界研究热点,但很少有人研究其耐久性。砼中钢筋的抗锈蚀能力和抗渗性是衡量砼耐久性的重要指标。作者试验配制了强度等级在C30~C60之间的自密实钢筋砼构件,研究测试了SCC构件在不同氯离子环境下钢筋的抗锈蚀... 自密实钢筋砼(SCC)是近年砼界研究热点,但很少有人研究其耐久性。砼中钢筋的抗锈蚀能力和抗渗性是衡量砼耐久性的重要指标。作者试验配制了强度等级在C30~C60之间的自密实钢筋砼构件,研究测试了SCC构件在不同氯离子环境下钢筋的抗锈蚀能力,并测试了SCC构件的渗透性。测试结果表明:所研配的自密实钢筋砼具有很好的抗锈蚀能力和抗渗性,从而得出SCC具有很好的耐久性。 展开更多
关键词 自密实砼 钢筋锈蚀 渗透性 耐久性
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阳茂特大桥钢管拱自密实砼配比优化与灌注技术
12
作者 杨俊东 《铁道建筑技术》 2021年第6期114-118,共5页
深茂铁路跨阳茂高速公路特大桥主跨160 m钢管拱自密实砼按铁路相关规范进行试配,各项指标均满足规范要求,但在试灌施工中出现堵管现象。究其原因主要为铁路规范未对钢管拱自密实砼工作性能提出特殊要求,同时在灌注工艺细节上存在不足。... 深茂铁路跨阳茂高速公路特大桥主跨160 m钢管拱自密实砼按铁路相关规范进行试配,各项指标均满足规范要求,但在试灌施工中出现堵管现象。究其原因主要为铁路规范未对钢管拱自密实砼工作性能提出特殊要求,同时在灌注工艺细节上存在不足。通过试验对自密实砼配合比进行优化,工作性能满足要求,并根据钢管拱砼顶升浇筑原理对灌注关键工艺细节进行严格把控,最终实现了阳茂特大桥钢管拱砼的顺利灌注。 展开更多
关键词 钢管拱 自密实砼 配合比 优化 灌注工艺
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桥梁加固工程中自密实砼配合比试验研究
13
作者 李春花 《价值工程》 2016年第12期126-128,共3页
自密实砼为近代新发展使用的一种高性能砼,具有良好的流动性,砼浇注无需振捣或仅进行轻微振捣就能够自行填充模内空间,形成致密均匀的结构。对于空间狭小、钢筋密布、形态异常及难以进行振捣的砼结构而言,自密实砼具有无可比拟的适应性... 自密实砼为近代新发展使用的一种高性能砼,具有良好的流动性,砼浇注无需振捣或仅进行轻微振捣就能够自行填充模内空间,形成致密均匀的结构。对于空间狭小、钢筋密布、形态异常及难以进行振捣的砼结构而言,自密实砼具有无可比拟的适应性。本文结合络维大桥修复加固的实际应用详细阐述了自密实砼配合比的试验研究。按照试验确定配合比的自密实砼既能确保的砼浇注的质量,且易于施工,保证了新老砼连接紧密,取得良好的经济及社会效益。 展开更多
关键词 桥梁加固 自密实砼 配合比试验 矿粉 高效减水剂
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自密实免振捣砼的设计和应用 被引量:1
14
作者 王春旭 《石河子科技》 2010年第3期61-62,共2页
根据工程需要,在普通砼基础上设计自密实免振捣砼,从原材料的选择,配合比设计及施工过程中质量控制等方面进行研究。
关键词 自密实免振捣 泵送 质量控制
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钢管格构墩高抛自密实混凝土技术研究 被引量:2
15
作者 李治强 《铁道建筑技术》 2010年第9期62-67,共6页
雅泸高速公路干海子特大桥下部结构钢管格构墩钢管立柱内设计为灌筑C50混凝土,受立柱钢管尺寸和高差限制,管内砼的浇注采取常规施工方法有很多困难,施工质量也难以保证。介绍了干海子特大桥桥钢管立柱采取的高抛自密实微膨胀砼施工技术。
关键词 钢管格构墩 高抛自密实砼 施工技术
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钢管拱高性能微膨胀砼的配合比优化设计
16
作者 郑如岩 刘凯 《公路与汽运》 2014年第6期178-180,共3页
根据曹妃甸西通路高架桥工程项目拱肋设计特点和施工工艺要求,结合西通路高架桥拱肋的大直径特性,对C50高性能自密实微膨胀砼的配合比进行了优化设计,检测结果显示,按该优化配合比进行钢管拱肋砼填筑,拱肋填充砼密实性好。
关键词 桥梁 自密实砼 配合比设计 钢管拱
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不同外加剂对防渗墙混凝土自密实性能的影响
17
作者 钟贻辉 王奇 冉璟 《水电站设计》 2007年第2期58-60,共3页
根据施工要求,防渗墙混凝土应具有自密实特性,而外加剂是影响混凝土自密实性能的一个重要因素。本文从混凝土塑性阶段的工作性及硬化后的力学性能两方面对不同种类外加剂对混凝土自密实性能的影响进行了分析,并对其机理进行了探讨。
关键词 防渗墙 自密实 超塑化剂 性能 试验
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自密实混凝土性能变化及紧固装置工艺研究
18
作者 唐洪岩 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第11期198-200,共3页
从自密实砼性能变化及紧固装置应力关系入手,利用ABAQUS有限元软件进行有限元模型的建立,继而对自密实砼灌注过程中轨道板所受荷载进行分析,采用合理公式计算轨道板在施工过程中的荷载,做为有限元模拟分析使用的荷载。结合实际施工情况... 从自密实砼性能变化及紧固装置应力关系入手,利用ABAQUS有限元软件进行有限元模型的建立,继而对自密实砼灌注过程中轨道板所受荷载进行分析,采用合理公式计算轨道板在施工过程中的荷载,做为有限元模拟分析使用的荷载。结合实际施工情况及现有工艺,对不同工况下自密实砼施工时,轨道板的位移及应力情况进行模拟分析,对现有紧固装置提出了具体要求,同时为以后类似工程提供理论依据和参考意见。 展开更多
关键词 紧固力 自密实砼 紧固装置 ABAQUS有限元模型
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