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题名自由航行海域船舶碰撞概率计算
被引量：14
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作者
杜磊
文元桥
肖长诗
王乐
周春辉
吴晓春
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机构
武汉理工大学航运学院
湖北省内河航运技术重点实验室
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期53-59,共7页
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文摘
为分析船舶在自由航行海域航行的事故风险,提出自由航行海域船舶碰撞概率计算方法。首先,从船舶自动识别系统(AIS)轨迹信息提取船舶航行特征点,利用航迹聚类算法对自由航行海域的船舶行为特征建模,并采用合适的剪枝方法对聚类树进行剪枝,获得某目标海域船舶的航迹分类和航路尺度特征。然后,根据航路中船舶交通流的分布特征,利用IWRAP理论对船舶碰撞概率进行蒙特卡洛仿真,计算不同航路中的船舶碰撞概率值。由试验结果可知,根据航迹聚类算法将该水域划分为10段航路;该水域的最危险航路为T1和T9,最危险的汇聚点是P1,最危险船舶种类为货船;该水域船舶碰撞事故频率为1.18起/a。仿真试验结果表明,航路聚类结果和船舶碰撞概率与目标海域实际情况一致。
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关键词
自由航行海域
航迹聚类
蒙特卡洛模拟
碰撞概率
船舶自动识别系统(AIS)
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Keywords
free navigational sea area
track clustering
Monte Carlo simulation
collision probability
automatic identification system（AIS）
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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