土方机械操纵的舒适区域与可及范围的研究 被引量：1

1

作者 丁玉兰 肖惠 《建筑机械》 1990年第9期22-27,共6页

本文利用1989年7月开始实施的GB10000-88《中国成年人人体尺寸》国标中的人体基础数据,通过对我国土方机械司机与国际上土方机械司机身材尺寸的分析对比,定量地研究了我国土方机械司机的身材特征,从而为我国土方机械行业等效采用ISO6682... 本文利用1989年7月开始实施的GB10000-88《中国成年人人体尺寸》国标中的人体基础数据,通过对我国土方机械司机与国际上土方机械司机身材尺寸的分析对比,定量地研究了我国土方机械司机的身材特征,从而为我国土方机械行业等效采用ISO6682-86《土方机械操纵的舒适区域与可及范围》标准提供了可靠的理论依据。 展开更多

关键词 土方机械 操纵 舒适区域 可及范围

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影响奶牛健康高产的关键舒适区域

2

作者 霍小凯 《中国乳业》 2011年第6期30-32,共3页

本文讨论了影响奶牛健康高产的5个舒适区域,分别是畜栏空间、畜舍环境、饲槽空间、畜舍地面和畜舍光线。饲养者只要仔细观察这些细节都可能会提高和改善奶牛的生产性能,确保奶牛更健康,更高产。

关键词 奶牛 健康高产 关键舒适区域

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面向中国客户的手刹操作舒适区域研究 被引量：1

3

作者 胡浩 赵毅 +1 位作者 胡雪芬 刘颖 《上海汽车》 2015年第12期7-10,共4页

通过大样本仿真调研测量得到的客户对手刹操作的直观感知数据,运用QFD、Pareto、田口方法等质量工具对数据进行处理分析并建立数学模型,根据中国人体尺寸形成了适合中国驾驶员的手刹操作舒适区域。研究得到的三维等值线图可直接运用于... 通过大样本仿真调研测量得到的客户对手刹操作的直观感知数据,运用QFD、Pareto、田口方法等质量工具对数据进行处理分析并建立数学模型,根据中国人体尺寸形成了适合中国驾驶员的手刹操作舒适区域。研究得到的三维等值线图可直接运用于各车型的手刹布置,从而解决了基于SAE人体建立的手刹布置标准无法满足中国客户操作需求的问题。验证结果表明,该舒适性区域能够真实反映客户需求,对本土车型开发中手刹的合理布置具有指导意义。 展开更多

关键词 制动系统 汽车 人机工程 舒适区域

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汽车后排乘员安全带佩戴舒适性分析

4

作者 曾珠 田林 韩阳 《汽车零部件》 2024年第6期79-82,共4页

选取了某紧凑型SUV车型,在其安全带上固定点的法规区域内建立验证单元,通过人机校核软件对不同中国体征的人体模型进行模拟,得出汽车后排上固定点佩戴安全带时的舒适区域、勒脖区域和滑肩区域的分布情况及其规律,可作为车企和安全带企... 选取了某紧凑型SUV车型,在其安全带上固定点的法规区域内建立验证单元,通过人机校核软件对不同中国体征的人体模型进行模拟,得出汽车后排上固定点佩戴安全带时的舒适区域、勒脖区域和滑肩区域的分布情况及其规律,可作为车企和安全带企业在安全带后排上固定点设计和优化时的参考。 展开更多

关键词 安全带 佩戴舒适性 人机校核 舒适区域 上固定点设计

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华南典型湿热气候区的人体热舒适性研究 被引量：12

5

作者 胡钦华 丁秀娟 +1 位作者 李奎山 郑庆红 《暖通空调》 北大核心 2008年第8期17-21,共5页

采用实验室研究的方法对华南地区的人体热舒适性进行了研究。通过对不同性别、不同年龄、不同地区的人体热舒适进行分析,得出性别在舒适区域对人体热舒适性影响不大,不同职业及年龄对人体热舒适影响较大,尤其是不同职业的影响。根据本... 采用实验室研究的方法对华南地区的人体热舒适性进行了研究。通过对不同性别、不同年龄、不同地区的人体热舒适进行分析,得出性别在舒适区域对人体热舒适性影响不大,不同职业及年龄对人体热舒适影响较大,尤其是不同职业的影响。根据本文实验研究的特点,通过粗略的统计方法得出80%满意率的作用温度范围,与ASHRAE 55—1992和ISO 7730标准进行比较后得出,本次实验的舒适区域要宽泛一些,相对湿度对热感觉的影响要高于前人的结论。 展开更多

关键词 热感觉热 舒适热 舒适区域

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蒸发冷却空调应用的舒适性等级划分 被引量：2

6

作者 狄育慧 尹慧 沈亚兰 《暖通空调》 北大核心 2016年第11期78-83,共6页

利用软件计算了我国177个城市应用直接蒸发冷却和间接蒸发冷却后在扩展舒适区域的百分数,根据计算结果分析了不同气候条件下的蒸发冷却空调应用的舒适性,并根据所计算城市舒适性程度划分了5个等级。1级为最不舒适地区,5级为最舒适地区。

关键词 直接蒸发冷却 间接蒸发冷却 扩展舒适区域百分数 舒适性程度 舒适地区

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基于不舒适感知与组稀疏编码的立体图像视觉舒适度评价

7

作者 王颖 郁梅 +1 位作者 陈芬 彭宗举 《激光杂志》 北大核心 2017年第2期87-93,共7页

针对现有的需要依靠映射模型来缩小图像特征和视觉舒适度之间的差距的立体图像视觉舒适度评价方法,提出了一种基于不舒适感知与组稀疏编码的立体图像视觉舒适度评价方法。首先,考虑人眼的视觉注意机制和双目融合极限,结合显著不舒适区... 针对现有的需要依靠映射模型来缩小图像特征和视觉舒适度之间的差距的立体图像视觉舒适度评价方法,提出了一种基于不舒适感知与组稀疏编码的立体图像视觉舒适度评价方法。首先,考虑人眼的视觉注意机制和双目融合极限,结合显著不舒适区域和空间频率提取视差统计特征;然后,对立体图像特征按照主观评分值(MOS)进行不舒适程度分组,并利用组聚类构建不舒适感知字典;最后,通过加权在字典上进行组稀疏编码得到组稀疏系数和设定的每组不舒适程度值,预测得到立体图像视觉舒适度的客观评价值。实验结果表明,对于IVY LAB立体图像库,所提出方法的Pearson线性相关系数(PLCC)值在0.89以上,Spearman等级相关系数(SROCC)值在0.87以上,优于相关代表性的立体图像视觉舒适度评价方法,表明所提出方法的客观评价值与主观评价值具有良好的一致性,更加符合人眼视觉系统的感知特性。 展开更多

关键词 立体图像 视觉舒适度评价 显著不舒适区域 视差统计 不舒适感知字典 组稀疏编码

原文传递

基于通用热气候指数的四川省舒适度区划研究

8

作者 王婷 孙亦 《高原山地气象研究》 2022年第3期95-103,共9页

利用四川省156个国家气象站1980~2020年逐日观测资料、2018~2020年逐时观测资料和3DCloudA总云量格点数据,计算逐日和逐时通用热气候指数(Universal Thermal Climate Index,UTCI),以UTCI介于9~26℃为室外热环境舒适状态的判定标准,在统... 利用四川省156个国家气象站1980~2020年逐日观测资料、2018~2020年逐时观测资料和3DCloudA总云量格点数据,计算逐日和逐时通用热气候指数(Universal Thermal Climate Index,UTCI),以UTCI介于9~26℃为室外热环境舒适状态的判定标准,在统计分析各站点年均UTCI值、年均舒适日数、月均舒适日数及日均舒适小时数的基础上,研究了四川地区舒适度区划。结果表明:盆地大部分地区为夜间舒适和春秋舒适;阿坝州南部、甘孜州西部和凉山州北部为日间舒适和夏季舒适;攀西地区南部总体呈现全天和冬季舒适的特征;甘孜州北部、中部和阿坝州北部均表现为人体不舒适的特征。 展开更多

关键词 通用热气候指数 3DcloudA 室外热环境 舒适区域区划

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基于RAMSIS与柔性台架对驻车制动器区域的研究

9

作者 王真 王风影 《汽车与驾驶维修》 2020年第5期60-63,共4页

本文介绍了一种汽车行业广泛应用的人机工程设计软件RAMSIS三维软件系统以及一种汽车行业正在兴起的柔性台架,结合某车型坐姿及相关参数,用RAMSIS进行理论分析,并用柔性台架进行实车体验。结合理论与实践探讨驻车制动器舒适区域,为整车... 本文介绍了一种汽车行业广泛应用的人机工程设计软件RAMSIS三维软件系统以及一种汽车行业正在兴起的柔性台架,结合某车型坐姿及相关参数,用RAMSIS进行理论分析,并用柔性台架进行实车体验。结合理论与实践探讨驻车制动器舒适区域,为整车设计和优化提供参考和依据。 展开更多

关键词 人机工程 RAMSIS 柔性台架 驻车制动器舒适区域

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变新风量的最小焓差控制 被引量：1

10

作者 张夏 李婷婷 彭彦平 《工业控制计算机》 2014年第5期74-76,共3页

基于焓值理论,得出影响焓差的关键因素是相对湿度和干球温度。将夏季工况下测试房间的空气参数绘入焓湿图中,依据上述理论分析不同空气状态下的焓值控制参数。利用最小焓差控制与新风量调节过程相结合的方法,使进入空气处理机组前的空... 基于焓值理论,得出影响焓差的关键因素是相对湿度和干球温度。将夏季工况下测试房间的空气参数绘入焓湿图中,依据上述理论分析不同空气状态下的焓值控制参数。利用最小焓差控制与新风量调节过程相结合的方法,使进入空气处理机组前的空气更加接近舒适区域并且减小表冷器的换热量。测试表明,变新风量最小焓差PID控制的效果优于定新风量PID控制,并且减少了表冷器换热量。在舒适性方面,测试房间的空气状态参数也稳定在焓湿图的舒适区域内。 展开更多

关键词 最小焓差 舒适区域

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关于造型前期副仪表板操作空间布置 被引量：3

11

作者 马红敏 吴江涛 《科技创新与应用》 2016年第24期146-146,共1页

文章适用于在总布置初期对整车副仪表台操作空间提出设计要求,提供给造型,该输入直接关系到效果图、初版CAS的质量,并可作为总布置工程师M0数据阶段的初步校核指导。副仪表板区域相关部件有:换挡、手刹或电子刹车开关、杯托、扶手箱、... 文章适用于在总布置初期对整车副仪表台操作空间提出设计要求,提供给造型,该输入直接关系到效果图、初版CAS的质量,并可作为总布置工程师M0数据阶段的初步校核指导。副仪表板区域相关部件有:换挡、手刹或电子刹车开关、杯托、扶手箱、其他开关等。总布置工程师要注意布局和舒适性保持协调,副仪表板区域能否满足人机要求非常重要,将直接影响驾驶方便性、舒适性以及内饰造型等。 展开更多

关键词 造型输入硬点 副仪表板 换挡边界 手刹舒适区域 扶手箱边界

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对恐惧的认识（二）：感觉害怕,仍然去做

12

作者 张宝蕊 《心理辅导》 2000年第2期57-57,共1页

关键词 自由人 舒适区域 能量区域 恐惧症 勇气

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北疆地区室内热环境实测及人体热反应研究

13

作者 汪秋刚 李靖 +1 位作者 额热艾汗 任玉成 《资源信息与工程》 2021年第6期116-121,共6页

为探究北疆地区自然通风状况下的室内热环境及人体热反应,选取一单人宿舍进行约6个月的实测,结果表明,室内温度波动较大,最高与最低温差近17℃,最高温度达35.4℃。以ASHRAE 55—2017为标准,对室内热环境进行评价,室内相对湿度始终满足... 为探究北疆地区自然通风状况下的室内热环境及人体热反应,选取一单人宿舍进行约6个月的实测,结果表明,室内温度波动较大,最高与最低温差近17℃,最高温度达35.4℃。以ASHRAE 55—2017为标准,对室内热环境进行评价,室内相对湿度始终满足标准要求,室内温度是唯一的影响因素,4、5、9及10月满足热舒适的要求,但要注意保暖,6、7和8月室内温度过高,即使完全打开门窗形成对流,对室内热环境的改变也是微弱的,需采取其他降温措施。线性回归结果显示,室内环境对人体皮肤温度的影响随室内环境温度的升高而减小。 展开更多

关键词 北疆地区 线性回归 ASHRAE标准 热舒适区域 人体热反应

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空间站睡眠区气流组织仿真分析 被引量：2

14

作者 徐浩 李潭秋 +2 位作者 李英斌 尚文锦 黄永虎 《载人航天》 CSCD 2017年第3期327-331,共5页

为了营造舒适安全的空间站睡眠区气流组织环境,建立了三维睡眠区仿真模型,使用FLUENT对空间站睡眠区的流场、温度场以及CO2浓度场进行了数值计算,选取面部速度舒适比例和空气龄作为评价指标,对乘员面部区域气流组织质量进行了评价。结... 为了营造舒适安全的空间站睡眠区气流组织环境,建立了三维睡眠区仿真模型,使用FLUENT对空间站睡眠区的流场、温度场以及CO2浓度场进行了数值计算,选取面部速度舒适比例和空气龄作为评价指标,对乘员面部区域气流组织质量进行了评价。结果表明:乘员面部区域速度舒适比例能够达到70%,满足航天员的安全与舒适性要求指标;乘员头部区域空气龄均值为28.4 s,空气较为新鲜;乘员头部区域温度在25℃左右,满足散热需求;乘员口鼻区CO2浓度低于1000 ppm,满足安全性要求。该通风方式满足空间站睡眠区的环控生保设计要求。 展开更多

关键词 空间站 睡眠区 数值计算 热舒适性 面部区域速度舒适比例 空气龄

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