长江航道整治建筑物服役状态时空分析与预测

1

作者 张帆 王平义 +1 位作者 张斌 刘怀汉 《水运工程》 2024年第6期84-90,121,共8页

为了能够优化航道基础设施有限的维护经费分配,为整治建筑物维修预算的制定提供科学依据,对2017—2021年长江干线航道整治建筑物的技术状况分类进行全面统计,分别通过求期望和二次回归的方式对各管辖区域未来一年需要维修的建筑物数量... 为了能够优化航道基础设施有限的维护经费分配,为整治建筑物维修预算的制定提供科学依据,对2017—2021年长江干线航道整治建筑物的技术状况分类进行全面统计,分别通过求期望和二次回归的方式对各管辖区域未来一年需要维修的建筑物数量进行预测。得到干线航道整治建筑物的服役状态时空分布特点,并提出以辖区为单元的建筑物未来服役状态预测方法。结果表明:整治建筑物技术状况类别占比的时间分布相对比较稳定,逐年变化不大,而空间分布受不同河段特定环境影响较大;在长江上游河段的二和三类占比突出,中、下游河段一类占比突出;求期望法的预测精度受时序样本的波动程度影响较大,而二次回归法受影响相对较小。 展开更多

关键词 航道整治建筑物 服役状态 技术状况分类 时空分布 小样本预测

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长江上游航道整治建筑物不同流量下的生态效果

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作者 黄桂全 李文杰 +2 位作者 万宇 杜洪波 张帅帅 《水运工程》 2024年第2期147-155,共9页

航道整治建筑物在长江上游广泛存在,其在改变局部河段的水动力和水体理化特征的同时也会对浮游生物群落产生重要的影响。于寸滩站11 000 m^(3)/s流量下开展顺坝和丁坝2座航道整治建筑物的水动力、水质及浮游生物生物量现场监测,利用MIK... 航道整治建筑物在长江上游广泛存在,其在改变局部河段的水动力和水体理化特征的同时也会对浮游生物群落产生重要的影响。于寸滩站11 000 m^(3)/s流量下开展顺坝和丁坝2座航道整治建筑物的水动力、水质及浮游生物生物量现场监测,利用MIKE21软件建立流场,进一步模拟不同流量下坝体前后水动力、水质、生物量的变化趋势。监测结果表明,相较于坝前,两坝体坝后流速减小,溶解氧浓度、浮游植物密度、生物量增加,其中顺坝和丁坝浮游植物密度分别增加69.39%和62.18%,生物量分别增加77.42%和56.41%。基于现场监测数据建立模型得出,4 500、11 000、39 200 m^(3)/s流量下航道整治建筑物前后水动力、水质及生物量差异性逐渐降低,4 500 m^(3)/s流量下整治建筑物生态效果最好。研究成果可为航道整治工程区生物的保护和生态航道的建设提供理论依据。 展开更多

关键词 水动力 浮游植物 航道整治建筑物 生态保护

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长江干线航道整治建筑物技术状况时空特征分析

3

作者 孙辉 蒋仲廉 +2 位作者 应江龙 余珍 肖金龙 《水运工程》 2024年第6期128-134,共7页

随长江干线航道基础设施体系的逐步完善,航道整治建筑物养护问题受到广泛关注。以长江干线航道养护数据为基础,通过泰尔指数、莫兰指数、标准距离等计算分析,研究航道整治建筑物技术状况时空特征。结果表明:航道整治建筑物数量及技术状... 随长江干线航道基础设施体系的逐步完善,航道整治建筑物养护问题受到广泛关注。以长江干线航道养护数据为基础,通过泰尔指数、莫兰指数、标准距离等计算分析,研究航道整治建筑物技术状况时空特征。结果表明:航道整治建筑物数量及技术状况总体上逐年提升,2019年是泰尔指数转折发生年份;丁坝和护滩带等整治建筑物的养护需要重点关注;长江干线航道整治建筑物技术状况分布呈现显著的集聚效应,上游航道整治建筑物技术状况分布相较中、下游更集中。 展开更多

关键词 航道整治建筑物 时空分析 泰尔指数 莫兰指数 标准距离

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航道整治建筑物复杂水域环境下流速监测技术研究

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作者 熊荣军 唐正涛 +1 位作者 孙爱峰 王毓涵 《港口航道与近海工程》 2024年第5期83-88,共6页

长江航道整治工程实施后,需要对整治建筑物区域进行流速监测,航道整治建筑物区域普遍流速急,水流流态复杂,而流态和流速对整治建筑物及其周边地形变化影响尤为严重,因此,在进行整治建筑物破损趋势分析时,其周边流态是必须重点考虑的因... 长江航道整治工程实施后,需要对整治建筑物区域进行流速监测,航道整治建筑物区域普遍流速急,水流流态复杂,而流态和流速对整治建筑物及其周边地形变化影响尤为严重,因此,在进行整治建筑物破损趋势分析时,其周边流态是必须重点考虑的因素之一。目前针对航道整治建筑物区域的水域流速监测技术的研究非常少,本文利用GNSS+ADCP数据融合技术,通过船载RTK测得船舶绝对速度,融合ADCP测得的相对流速,进而测算水体的绝对流速,很大程度上提高了ADCP的流速观测精度,可为航道整治建筑物复杂水域环境下的流速监测提供一种全新的途径。 展开更多

关键词 航道整治建筑物 复杂水域环境 流速监测

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基于模糊贝叶斯网络的长江上游航道整治建筑物技术状况评价研究 被引量：14

5

作者 李文杰 张浩游 +2 位作者 张文 杨胜发 胡江 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期112-118,共7页

针对长江上游航道整治建筑物特点,以建筑物功能发挥状况和结构状况为研究点,提出了建筑物包含"目标-准则-要素-指标"4个层次的评价指标体系;基于贝叶斯网络方法和模糊数学理论,建立了航道整治建筑物技术状况的综合评价模型,... 针对长江上游航道整治建筑物特点,以建筑物功能发挥状况和结构状况为研究点,提出了建筑物包含"目标-准则-要素-指标"4个层次的评价指标体系;基于贝叶斯网络方法和模糊数学理论,建立了航道整治建筑物技术状况的综合评价模型,定义了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ共4级评价标准;通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。以长江上游东溪口碛头坝为例,对其2016、2017、2018年的技术状况进行了验证评价。结果表明:2016、2017、2018年,长江上游东溪口碛头坝技术状况隶属等级分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅱ级,与规范所得结果吻合;量化技术状况值E分别为83.75、75.25、70.25,与工程实际相符。 展开更多

关键词 航道工程 贝叶斯网络 模糊数学理论 航道整治建筑物 技术状况评价

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长江中游航道整治建筑物作用区水沙特性研究综述 被引量：2

6

作者 辛玮琰 刘晓菲 +1 位作者 刘鹏飞 程小兵 《水运工程》 北大核心 2022年第7期185-191,共7页

关于航道整治建筑物作用区水沙运动以及由此产生的建筑物变形和损毁的研究是航道治理研究的重要组成部分,有着重要的现实意义。文章对长江中游航道整治建筑物中丁坝、护滩(底)和护岸3种形式建筑物结构形式及作用区水沙特性研究进行了梳... 关于航道整治建筑物作用区水沙运动以及由此产生的建筑物变形和损毁的研究是航道治理研究的重要组成部分,有着重要的现实意义。文章对长江中游航道整治建筑物中丁坝、护滩(底)和护岸3种形式建筑物结构形式及作用区水沙特性研究进行了梳理和总结,发现目前相关理论推导和数值计算的成果众多,列举了代表性较强的研究成果,从研究角度和考虑因素两方面对比分析了已有成果,提出今后可在床面冲刷位置和规模综合作用下的破坏阈值问题、床面冲刷发展模式及修复方式、极端水文条件对建筑物运行损毁的影响等方面继续深入研究。 展开更多

关键词 长江中游 航道整治建筑物 水沙运动 综述

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内河航道整治建筑物服役状态综合评价研究 被引量：1

7

作者 杨宁 李文杰 +3 位作者 张浩游 杜洪波 万宇 肖毅 《水道港口》 2022年第1期68-73,共6页

长江上游存在众多航道整治建筑物,综合评价其技术状况对航道建设规划重要理论价值与现实意义。基于模糊贝叶斯网络评价模型,对长江上游5座整治建筑物进行了验证评价,并通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。结果表明:长江上游典... 长江上游存在众多航道整治建筑物,综合评价其技术状况对航道建设规划重要理论价值与现实意义。基于模糊贝叶斯网络评价模型,对长江上游5座整治建筑物进行了验证评价,并通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。结果表明:长江上游典型航道整治建筑物技术状况等级评价与相关维护管理部门对航道整治建筑物历年评价契合度较高,符合航道整治建筑物评价的客观规律,量化技术状况值满足工程实际状况,建议对整治建筑物技术状况量化值为50~70展开相应损毁部位的维修,70~80应加强观测、巡视。主槽浅区航深、航道整治建筑物坡比、坝身水毁体积比为航道整治建筑物技术状况评价的主要潜在影响因素,日常管理维护应重点关注冲刷坑发展态势、边坡稳定性、主槽浅区航道条件。 展开更多

关键词 航道整治建筑物 模糊贝叶斯网络模型 技术状况 等级评价 量化评价

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《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》标准的修订 被引量：3

8

作者 李昕 周伟 +2 位作者 王辉 张晨 颜昌平 《中国水运·航道科技》 2019年第6期1-5,共5页

本文重点介绍了交通行业强制性标准《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》(JTS 196—10—2015)的实施情况,结合存在的主要问题,分析新修订标准(JTS 196—10—2019)主要修订方向,介绍主要的修改内容与应用中的注意事项,可供该标准实... 本文重点介绍了交通行业强制性标准《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》(JTS 196—10—2015)的实施情况,结合存在的主要问题,分析新修订标准(JTS 196—10—2019)主要修订方向,介绍主要的修改内容与应用中的注意事项,可供该标准实施中参考。 展开更多

关键词 助航标志 标准 桥区 航道整治建筑物

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基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法 被引量：5

9

作者 余青容 郭涛 宋成果 《水运工程》 北大核心 2022年第9期152-155,191,共5页

针对航道整治建筑物维护分析手段单一、定量分析缺乏、系统性评估不足的问题,提出一种基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法,实现整治建筑物损毁的定量分析和评价。将研究成果应用在界牌水道整治建筑物维护管理中,验证了BIM和GIS... 针对航道整治建筑物维护分析手段单一、定量分析缺乏、系统性评估不足的问题,提出一种基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法,实现整治建筑物损毁的定量分析和评价。将研究成果应用在界牌水道整治建筑物维护管理中,验证了BIM和GIS技术在整治建筑物维护管理应用的可行性,实现了三维展示、建筑物损毁分析、航道演变分析、整治建筑物状况分析等功能,解决了整治建筑物维护分析手段单一、系统性评估不足的问题,可为航道整治建筑物的维护管理提供有效的手段。 展开更多

关键词 BIM(建筑信息模型) GIS(地理信息系统) 航道整治建筑物 维护分析

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航标配布优化实践与改进对策——针对《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》标准的实施 被引量：1

10

作者 田永忠 韩前敢 范淑琴 《中国标准化》 2018年第16期36-37,共2页

2015年2月交通运输部正式发布并实施新的标准《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》,贯彻并执行好"新标准",是今后做好长江干线桥区及航道整治建筑物助航标志维护的重要工作。本文主要介绍"新标准"实施后对现... 2015年2月交通运输部正式发布并实施新的标准《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》,贯彻并执行好"新标准",是今后做好长江干线桥区及航道整治建筑物助航标志维护的重要工作。本文主要介绍"新标准"实施后对现有标志配布优化实践,并针对实践中遇到的问题提出有关改进对策。 展开更多

关键词 长江干线 桥区 航道整治建筑物 助航标志

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航道整治建筑物水下检测方法初探 被引量：3

11

作者 张莹 康路遥 许吉羊 《中国水运》 2020年第9期130-132,共3页

随着我国航道的飞速发展,航道工程建设规模、投资力度达到历史新高度。为保障航道整治建筑物工程质量,总结近年来航道整治建筑物水下检测最新发展成果,本文从原理、适用性等角度出发,介绍主要检测方法及特点,为现阶段的检测工作提供依据。

关键词 航道整治建筑物 水下检测 工程质量

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无人机低空摄影测量技术在荆江航道整治建筑物维护观测中的应用 被引量：3

12

作者 袁曹振 刘飞 《中国水运·航道科技》 2020年第3期68-75,共8页

本文通过引入无人机低空摄影测量技术对航道整治建筑物实施1:1000大比例尺观测,获取了亚米级的高清影像数据,生产了DOM和DSM、DLG数字地形图数据。与传统全野外人工采集数据进行了比对满足测量规范要求。同时相较统全野外人工采集方式,... 本文通过引入无人机低空摄影测量技术对航道整治建筑物实施1:1000大比例尺观测,获取了亚米级的高清影像数据,生产了DOM和DSM、DLG数字地形图数据。与传统全野外人工采集数据进行了比对满足测量规范要求。同时相较统全野外人工采集方式,大幅提高了外业数据采集效率,降低了劳动强度。将大大提高了航道整治建筑物跟踪观测和维护修复的实效性和效率。 展开更多

关键词 航道整治建筑物观测 无人机低空摄影测量 高精度DOM

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长江上游航道整治建筑物维修技术探讨 被引量：2

13

作者 钟志强 李洪奇 +1 位作者 谢辉 林维 《中国水运·航道科技》 2017年第1期33-36,共4页

本文重点探讨长江上游航道整治建筑物的技术等级情况,丁坝、顺坝、潜坝、锁坝常见损毁部位及类型,分析钢筋混凝土坝面、钢丝笼结构、抛石结构、扭王字块结构优缺点及应用情况,并对长江上游航道整治建筑物维修进行了阐述。

关键词 航道整治建筑物 维修 结构

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长江中游航道整治建筑物适应性研究初探 被引量：1

14

作者 韩前敢 余玉欢 《中国水运·航道科技》 2019年第5期38-44,共7页

本文在回顾长江中游干线航道建设规划及整治工程发展的基础上,以界牌河段航道工程为例,从航道规划、水沙条件、河势控制和设计功能等方面出发,对现有航道整治工程与现代化长江航道发展的适应性进行系统分析,并尝试提出现有航道整治建筑... 本文在回顾长江中游干线航道建设规划及整治工程发展的基础上,以界牌河段航道工程为例,从航道规划、水沙条件、河势控制和设计功能等方面出发,对现有航道整治工程与现代化长江航道发展的适应性进行系统分析,并尝试提出现有航道整治建筑物适应性评价标准,以及保障航道整治建筑物有效发挥其整治效能的对策,进而确保航道尺度的稳定。 展开更多

关键词 长江中游 航道整治建筑物 航道规划 适应性 系统分析

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2018年度长江干线航道整治建筑物维护效果评估研究 被引量：1

15

作者 王帆 张海泉 黄蓓蓓 《中国水运·航道科技》 2020年第5期23-27,共5页

航道整治建筑物在维持和提升航道条件方面发挥着极为重要的作用,随着长江干线航道整治建筑物数量不断增长,整治建筑物维护和修复问题变得越来越突出。为持续提升航道整治建筑物维护管理水平和维修工程质量,有必要对航道整治建筑物年度... 航道整治建筑物在维持和提升航道条件方面发挥着极为重要的作用,随着长江干线航道整治建筑物数量不断增长,整治建筑物维护和修复问题变得越来越突出。为持续提升航道整治建筑物维护管理水平和维修工程质量,有必要对航道整治建筑物年度维护效果开展评估工作。本文根据以往研究航道整治建筑物维护效果的相关资料,构建了航道整治建筑物维护效果评估体系,并以2018年度长江干线航道整治建筑物维护效果为实例进行分析,提出了做好长江干线航道整治建筑物维护工作的一些相关建议。 展开更多

关键词 航道整治建筑物 效果评估

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非恒定流对长江叙渝段航道整治建筑物坝面维修的影响

16

作者 范鹏朋 陈希 +2 位作者 曾涛 庹莜葭 张文江 《水运工程》 北大核心 2018年第9期156-160,共5页

叙渝段航道整治建筑物坝面维修受上游金沙江、岷江枢纽电站的非恒定流影响明显。基于近年李庄、朱沱两站逐时水位资料,分析了两站水位变化特征。根据低水位集中、日变幅最小的原则提出了宜宾—合江、合江—重庆河段航道整治建筑物坝面... 叙渝段航道整治建筑物坝面维修受上游金沙江、岷江枢纽电站的非恒定流影响明显。基于近年李庄、朱沱两站逐时水位资料,分析了两站水位变化特征。根据低水位集中、日变幅最小的原则提出了宜宾—合江、合江—重庆河段航道整治建筑物坝面维修的最佳施工时间,为保证坝面的质量,可适当减小坝面厚度或采取分段施工的方法。 展开更多

关键词 非恒定流 长江叙渝段 航道整治建筑物

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“互联网+”背景下长江航道整治建筑物管理探讨

17

作者 李伟林 陈海涛 《中国水运（下半月）》 2019年第11期143-144,共2页

随着长江在越来越多的航道整治建筑物完工投入使用,对航道整治建筑物的后期维护管理也是当前及以后面临的十分重要课题。本文结合当前互联网+的背景,对有效加强航道整治建筑物管理、改善管理工作的方式方法提出了新的研究措施,旨在对提... 随着长江在越来越多的航道整治建筑物完工投入使用,对航道整治建筑物的后期维护管理也是当前及以后面临的十分重要课题。本文结合当前互联网+的背景,对有效加强航道整治建筑物管理、改善管理工作的方式方法提出了新的研究措施,旨在对提高航道整治建筑物管理效能上作出有益探索与尝试。 展开更多

关键词 互联网+ 航道整治建筑物 管理 探讨

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长江南京以下12.5m深水航道仪征水道整治建筑物损毁特征及原因分析

18

作者 陆华 盛艳丽 《中国水运·航道科技》 2021年第5期56-60,共5页

仪征水道是长江南京以下12.5m深水航道重点碍航浅水道之一,在2015年—2018年实施了12.5m深水航道整治工程。整治效果明显,但受2020年特大洪水年作用,建筑物的完整性受到一定影响。本文通过工程竣工以来的实测资料,结合河势变化、建筑物... 仪征水道是长江南京以下12.5m深水航道重点碍航浅水道之一,在2015年—2018年实施了12.5m深水航道整治工程。整治效果明显,但受2020年特大洪水年作用,建筑物的完整性受到一定影响。本文通过工程竣工以来的实测资料,结合河势变化、建筑物局部冲淤,重点分析了Y1丁坝建筑物的损毁特征及原因,提出应重点关注Y1丁坝坝头附近护底余排的维护建议。 展开更多

关键词 仪征水道 河床演变 航道整治建筑物 建筑物变形

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基于改进CRITIC法的整治建筑物服役状态综合评价 被引量：3

19

作者 王平义 张帆 +1 位作者 牟萍 赵聪聪 《水道港口》 2022年第1期59-67,共9页

航道整治建筑物的综合评价是航道安全维护管理的重要组成部分,早期确定评价指标的权重多采用主观赋权法,因主观因素过多而影响评价结果的准确性和决策可靠性。文章针对整治建筑物的综合评价问题引入改进CRITIC的客观赋权法,以长江上游... 航道整治建筑物的综合评价是航道安全维护管理的重要组成部分,早期确定评价指标的权重多采用主观赋权法,因主观因素过多而影响评价结果的准确性和决策可靠性。文章针对整治建筑物的综合评价问题引入改进CRITIC的客观赋权法,以长江上游航道为例,建立了改进CRITIC法整治建筑物服役状态综合评价模型,利用建筑物样本资料本身的数据信息对评价指标的客观权重进行确定,计算出服役状态综合指标Z,并对整治建筑物的服役状态进行了综合评价。研究结果表明,改进CRITIC法对整治建筑物服役状态评价模型的指标权重赋值合理,综合评价结果与工程实际情况相符,模型的适用性良好,综合量化计算结果能够为管理部门提供参考,可以将该模型应用到航道整治建筑物的综合评价中。 展开更多

关键词 改进CRITIC法 航道整治建筑物 服役状态 综合评价

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长江上游沙卵石河床整治建筑物损毁原因与对策分析 被引量：3

20

作者 邓良爱 曾涛 张文江 《水运工程》 北大核心 2012年第10期92-95,114,共5页

长江上游多沙卵石滩险,水流湍急,泥沙输移强度大,航道整治建筑物水毁现象较为常见。通过归纳建筑物损毁部位,分析发生损毁的原因,总结近年维修实践成果,提出了混凝土坝面、扭王字混凝土块护面和抛石跺体等能适应类似于长江上游河床地质... 长江上游多沙卵石滩险,水流湍急,泥沙输移强度大,航道整治建筑物水毁现象较为常见。通过归纳建筑物损毁部位,分析发生损毁的原因,总结近年维修实践成果,提出了混凝土坝面、扭王字混凝土块护面和抛石跺体等能适应类似于长江上游河床地质和水沙条件,有利于建筑物稳定的结构设计,可为整治工程建设和维护提供参考。 展开更多

关键词 沙卵石河床 航道整治建筑物 损毁 维修

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