基于多分类SVM的船用核动力装置主回路系统破口特征诊断技术研究 被引量：6

1

作者 王晓龙 蔡琦 +1 位作者 张晓奇 陈玉清 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期462-468,共7页

失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立... 失水事故发生时,在事故初期判断出事故类型对操纵员安全操作意义重大,为此提出一种基于监控参数的失水事故类型判断方法。该方法根据事故发生后13s内监控参数的变化速率与破口类型的对应关系,提取故障征兆,建立事故判断模型,并根据建立的模型使用支持向量机分类的方法进行破口事故类型判断。试验结果表明,该方法在事故发生初期可准确、有效地判断出典型失水事故的破口尺寸和相对位置。 展开更多

关键词 支持向量机 失水事故 多分类问题 船用核动力装置

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基于Script交互控制的船用核动力装置虚拟维修研究 被引量：10

2

作者 李世停 朱波 +1 位作者 陈力生 李垂标 《船海工程》 北大核心 2006年第1期43-45,共3页

分析虚拟现实技术在核动力装置维修中的应用特点,介绍在EON仿真平台上通过Script实现人机交互控制的方法,研制开发了具有交互控制能力的核动力装置虚拟维修训练系统。

关键词 虚拟维修 EON 交互控制 船用核动力装置

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船用核动力装置^(16)N在线检测系统研究 被引量：4

3

作者 邢宏传 高景辉 +1 位作者 王德忠 徐济 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期48-51,66,共5页

在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方... 在线监测主蒸汽系统的放射水平是提高船用核动力和气轮机系统的可用率和运行重要措施之一。核电厂已装备了NaI探头16N辐射在线监测系统,但不适用于船用。讨论了以BGO为探头的紧凑型船用16N辐射在线检测仪研发的关键问题,检测系统设计方案及其关键技术。 展开更多

关键词 船用核动力装置 装备 设计方案 在线检测系统 关键问题 探头 紧凑型 在线监测系统 可用率 核电厂

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改进遗传算法在船用核动力装置概率因果故障诊断中的应用 被引量：3

4

作者 任鑫 孔衍 +2 位作者 周碧松 张凯 马丽 《中国舰船研究》 2013年第1期107-111,共5页

传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变... 传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断。提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标;而后设计了一种自适应交叉、变异策略和自适应局部搜索策略,并通过经典案例测试改进算法的有效性;最后构建改进算法与概率因果故障诊断模型,进行船用核动力装置故障诊断实例分析。分析结果对船用核动力装置故障诊断具有重要的指导意义,改进遗传算法是进行船用核动力装置故障诊断有效而实用的方法。 展开更多

关键词 船用核动力装置 故障诊断 遗传算法 概率因果模型

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船用核动力装置二回路PID神经网络解耦控制研究 被引量：5

5

作者 孙建华 汪伟 郑可为 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期656-659,668,共5页

直流蒸发器的船用核动力装置是一个非线性、时变及多变量强耦合的被控对象.针对该被控对象设计了改进型PID神经网络控制系统,用于船用核动力装置多变量解耦控制,该神经网络控制器不需要对系统进行辨识,在调整权值的学习过程中使控制系... 直流蒸发器的船用核动力装置是一个非线性、时变及多变量强耦合的被控对象.针对该被控对象设计了改进型PID神经网络控制系统,用于船用核动力装置多变量解耦控制,该神经网络控制器不需要对系统进行辨识,在调整权值的学习过程中使控制系统具有良好的解耦控制性能.仿真结果表明,直流蒸发器压力和汽轮机转速控制之间协调性好,并具有响应速度快、鲁棒性好等特点. 展开更多

关键词 船用核动力装置 PID神经网络 解耦控制

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基于ESD的船用核动力装置一回路系统失水事故的事件序列 被引量：2

6

作者 蔡琦 谢海燕 张杨伟 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期83-88,共6页

针对船用核动力装置事故分析的特点,从核动力装置运行安全的角度出发,采用基于事件序列图(ESD)和运行安全分析的联合分析方法,建立船用堆一回路系统失水事故的ESD模型。分析研究事故的演变过程和后果,获得完整的事件序列。

关键词 船用核动力装置 事件序列图 运行安全分析 联合分析方法 失水事故

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船用核动力装置部件失效分析与安全评定 被引量：2

7

作者 苗中辉 焦增庚 蔡琦 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期54-56,共3页

主螺栓是船用核动力装置的重要部件,通过微观形貌观察和腐蚀产物分析,研究了断裂与未断裂主螺栓的失效原因,结果表明:失效主要是由应力腐蚀引起的;应用断裂力学方法对主螺栓进行了安全评定,计算出其临界裂纹尺寸为4.2 mm,可作为主螺栓... 主螺栓是船用核动力装置的重要部件,通过微观形貌观察和腐蚀产物分析,研究了断裂与未断裂主螺栓的失效原因,结果表明:失效主要是由应力腐蚀引起的;应用断裂力学方法对主螺栓进行了安全评定,计算出其临界裂纹尺寸为4.2 mm,可作为主螺栓安全评定的依据,且具有足够的安全余量。 展开更多

关键词 船用核动力装置 主螺栓 失效分析 断裂力学 安全评定

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船用核动力装置的超设计基准事故及其对策 被引量：2

8

作者 赵新文 蔡琦 蔡章生 《电站系统工程》 北大核心 2002年第2期58-60,共3页

以船用核动力装置(MNPP)为对象,定义了超设计基准事故(BDBA)的概念,介绍了BDBA的物理过程,提出了BDBA的应急对策及应急状态判定方法。

关键词 超设计基准事故 船用核动力装置 核电站 安全

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一维热构件模型及其在船用核动力装置运行分析中的应用 被引量：1

9

作者 蔡志明 蔡章生 于雷 《海军工程大学学报》 CAS 2000年第1期65-68,75,共5页

建立了一维热构件模型 ,该模型具有广泛的适用性 ,可以模拟是否有内热源、不同几何形状及具有多种边界条件的热构件 .方程采用隐式有限差分法求解热传导方程 ,并将模型应用于核动力装置的运行分析中 .计算结果表明 ,本文所建立的一维热... 建立了一维热构件模型 ,该模型具有广泛的适用性 ,可以模拟是否有内热源、不同几何形状及具有多种边界条件的热构件 .方程采用隐式有限差分法求解热传导方程 ,并将模型应用于核动力装置的运行分析中 .计算结果表明 ,本文所建立的一维热构件模型能逼真地描述一维热构件的温度场分布 ,计算精度高 . 展开更多

关键词 一维热构件 运行分析 船用核动力装置

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面向任务的船用核动力装置使用可用度仿真 被引量：1

10

作者 段孟强 戴俊 马俊 《交通科技》 2015年第2期160-163,共4页

以任务为牵引,结合船用核动力装置使用特点和工作特性,考虑系统内部备用单元的使用转换,设备的故障与修复以及保障延误,建立了其使用可用度(A0)的仿真模型和仿真流程,在建立系统使用可用度评价指标基础上,基于Monte-Carlo方法对装置进... 以任务为牵引,结合船用核动力装置使用特点和工作特性,考虑系统内部备用单元的使用转换,设备的故障与修复以及保障延误,建立了其使用可用度(A0)的仿真模型和仿真流程,在建立系统使用可用度评价指标基础上,基于Monte-Carlo方法对装置进行了任务条件下的使用可用度仿真计算。研究表明,建立的仿真模型能够量化装置使用可用性评价指标,分析结果可为查找系统薄弱环节、改进系统可用性设计提供依据。 展开更多

关键词 船用核动力装置 使用可用度 MONTE-CARLO方法 不确定性分析

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扩容蒸发器在船用核动力装置中的应用

11

作者 王金华 周耀中 张亚军 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2001年第4期326-330,共5页

由于舰船上空间的限制和机动性的要求 ,须对系统作进一步简化。用扩容蒸发器来代替传统的蒸汽发生器 ,不但使供热堆系统得到了极大的简化 ,而且系统的安全性和可靠性也得到了提高 ,比较适合用作舰船上的小型核动力装置。

关键词 扩容蒸发器 船用核动力装置 供热堆 扩容蒸发 舰船

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船用核动力装置事故分析中事件序列的确定方法研究

12

作者 谢海燕 张军 蔡琦 《船海工程》 2010年第5期191-195,共5页

结合事件序列图方法和运行安全分析,提出一种联合分析的方法用于获得各类事故的真实的事件序列。运用该方法对蒸汽发生器传热管破损事故进行了分析研究,获得了完整的事件序列。结果表明联合分析方法是一种较好的事件序列确定方法,适合... 结合事件序列图方法和运行安全分析,提出一种联合分析的方法用于获得各类事故的真实的事件序列。运用该方法对蒸汽发生器传热管破损事故进行了分析研究,获得了完整的事件序列。结果表明联合分析方法是一种较好的事件序列确定方法,适合于船用核动力装置事故分析。 展开更多

关键词 船用核动力装置 事故分析 事件序列图 运行安全分析

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船用核动力装置专家系统技术研究 被引量：9

13

作者 付明玉 边信黔 +2 位作者 史觊 辛成东 魏东 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期220-228,共9页

以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库... 以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库专家知识进行专家推理 ,分析核动力装置控制实际运行中典型故障产生的原因及解决方法、故障诊断处理具有实时性 ;利用神经网络理论 ,建立了神经网络故障检测与诊断专家系统 ,此系统将不断检测核动力装置各系统 ,并根据检测数据给出故障诊断结果。结果表明 ,在核动力装置三层智能控制结构下 ,利用神经网络故障检测与诊断专家系统对船舶核动力装置可能的运行故障进行险测与诊断 ,利用运行管理专家系统对核动力装置进行运行管理 ,提高了船用核动力装置的运行性能。 展开更多

关键词 船用核动力装置 仿真系统 专家系统 神经网络 故障诊断 运行管理

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基于故障树的船用核动力装置维修性建模研究 被引量：2

14

作者 龚剑 赵新文 +2 位作者 蔡琦 蒋卫民 钱项峰 《中国舰船研究》 2008年第6期74-77,共4页

结合船用核动力装置的特点,阐述了建立基于故障树维修性模型的方法和流程。以建立故障树为基础,建立了关于船用堆余热排出系统基于故障树的维修性模型,对其进行定量分析得到系统修复性维修时间。该方法直接利用可靠性分析中的故障树建... 结合船用核动力装置的特点,阐述了建立基于故障树维修性模型的方法和流程。以建立故障树为基础,建立了关于船用堆余热排出系统基于故障树的维修性模型,对其进行定量分析得到系统修复性维修时间。该方法直接利用可靠性分析中的故障树建立模型,节省了建模强度,计算结果由可靠性数据支持,克服了以往定量分析中维修性数据不足的缺点。 展开更多

关键词 船用核动力装置 维修性模型 故障树 余热排出系统

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船用核动力装置核安全事件的分级方法 被引量：1

15

作者 杨广圣 陈宝 +2 位作者 刘伯新 时浩 蔡琦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期95-100,共6页

在船用核动力装置运行的过程中,由于情况较核电厂系统复杂且环境更为恶劣,对于核安全事件的应急处理较为紧迫,又由于通信能力有限,因而船用核动力装置比核电厂更需要简洁而准确的事件报知能力,以便指挥体系以及技术支援体系能够迅速做... 在船用核动力装置运行的过程中,由于情况较核电厂系统复杂且环境更为恶劣,对于核安全事件的应急处理较为紧迫,又由于通信能力有限,因而船用核动力装置比核电厂更需要简洁而准确的事件报知能力,以便指挥体系以及技术支援体系能够迅速做出正确决策,制定并采取一系列救援和善后措施。针对船用核动力装置的事故特点,为解决各级决策者在异常工况下难以准确掌握事件严重程度的问题,围绕核动力装置的安全功能,寻找评价核事件后果的依据,结合《国际核和放射事件分级表(INES)》的成熟经验,建立一个统一的规则体系来描述事件的相关性质(尤其是安全上的重要性),使各方面通过简洁的沟通信息就能够获得对事件的共同理解,形成船用核动力装置核安全事件的分级方法。 展开更多

关键词 船用核动力装置 核事件分级 运行安全 事故处置

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小型船用核动力装置运行支持系统人机界面设计研究 被引量：2

16

作者 王军华 王少明 +1 位作者 张龙飞 王飞 《四川兵工学报》 CAS 2015年第10期43-46,84,共5页

通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用... 通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用需求。 展开更多

关键词 小型船用核动力装置 运行支持系统 人机界面

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基于事故序列在船用核动力装置失水事故动态特性研究 被引量：1

17

作者 魏柯 陈玉清 蔡琦 《科技创新导报》 2019年第1期28-30,共3页

本文主要对船用核动力装置稳压器所在环路冷却剂管道失水事故进行研究。首先对概率论安全评价法(PSA)进行了介绍,分析了小破口失水事故响应进程,以及失水事故发生以后相关安全功能和操纵员的干预对事故进程的影响。在对题头事件和对前... 本文主要对船用核动力装置稳压器所在环路冷却剂管道失水事故进行研究。首先对概率论安全评价法(PSA)进行了介绍,分析了小破口失水事故响应进程,以及失水事故发生以后相关安全功能和操纵员的干预对事故进程的影响。在对题头事件和对前沿系统分析简化的建立了事故序列模型,通过对事件序列的分析,为装置和操纵人员操作规范的改进意见提供支持。 展开更多

关键词 船用核动力装置 LOCA 事件序列

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船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究 被引量：5

18

作者 彭敏俊 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期717-721,831,共6页

船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升... 船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升负荷、主机甩负荷和主机全速正倒车等工况下核蒸汽供应系统的热工水力瞬态过程进行分析.计算结果表明,装置负荷在20%～100%额定满功率范围内变化时,控制策略能够维持冷却剂平均温度和蒸汽压力的恒定,并满足反应堆热工安全性的要求. 展开更多

关键词 船用核动力装置 运行方案 控制策略

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海洋条件对船用核动力装置冷却系统影响的计算

19

作者 姜春林 贾宝山 《实验技术与管理》 CAS 2003年第3期51-55,共5页

本文对船用核动力装置在受到起伏、摇摆等海洋条件影响时堆体一回路系统在额定和自然循环两种工况下运行特性的计算进行了理论描述.并在Math CAD2001环境下针对日本的"陆奥"号压水堆编制了程序进行计算分析,并得出了比较合理... 本文对船用核动力装置在受到起伏、摇摆等海洋条件影响时堆体一回路系统在额定和自然循环两种工况下运行特性的计算进行了理论描述.并在Math CAD2001环境下针对日本的"陆奥"号压水堆编制了程序进行计算分析,并得出了比较合理的结果. 展开更多

关键词 船用核动力装置 海洋条件 起伏 摇摆 一回路 压水堆 冷却系统

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船用核动力装置SBLOCA破口尺寸敏感性分析

20

作者 邢晋 赵新文 +1 位作者 陈玉清 杨磊 《四川兵工学报》 CAS 2015年第3期64-66,75,共4页

针对船用核动力装置,采用SCDAP/RELAP5最佳估算程序,研究小破口失水事故(SBLOCA)进程,分析破口尺寸对事故的影响;结果显示,破口尺寸的大小对SBLOCA事故进程和后果有较大的影响,破口较小时,依靠投入高压安注系统(HPSI)等缓解措施,能够保... 针对船用核动力装置,采用SCDAP/RELAP5最佳估算程序,研究小破口失水事故(SBLOCA)进程,分析破口尺寸对事故的影响;结果显示,破口尺寸的大小对SBLOCA事故进程和后果有较大的影响,破口较小时,依靠投入高压安注系统(HPSI)等缓解措施,能够保证反应堆的安全;破口较大时,由于一回路压力较高,低压安注系统(LPSI)无法投入,导致高压熔堆;鉴于不同尺寸破口SBLOCA进程存在较大差异,在对于压水堆小破口失水事故分析研究时,进行破口尺寸敏感性分析是十分必要的。 展开更多

关键词 船用核动力装置 小破口失水事故 破口尺寸 敏感性分析

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