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题名突发事故应急船只调度算法研究
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作者
李治鹏
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机构
重庆工程职业技术学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第2X期49-51,共3页
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基金
重庆博士后特别资助项目(Xm2015056)
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文摘
为了提高突发事故下应急船只的疏导能力,保持交通畅通,需要进行船只应急调度算法优化设计,提出基于并行动态负载均衡的突发事故应急船只调度算法,采用分布式的网格区域模型对船只交通网络进行群体隔离,结合动态负载均衡方法进行船只出入港流量的疏导模型设计,通过并行控制方法进行突发事故下船只调度控制,实现船舶应急交通网络的负载均衡,提高了船舶在突发事故下的应急疏导能力。仿真结果表明,采用该算法进行应急船只调度的控制性能较好,负载均衡能力较强,提高了船舶交通的应急处置能力。
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关键词
突发事故
船只调度
船舶交通网络
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Keywords
accident
ship scheduling
ship traffic network
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分类号
U692.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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