期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于Tripod-Beta模型的船舶火灾事故风险分析
被引量:
9
1
作者
付姗姗
宋倩
+1 位作者
庄慧
章长江
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期9-19,共11页
为深入分析船舶火灾事故风险因素及其后果产生的影响,通过分析1991-2017年全球船舶火灾事故调查报告,从人员、管理、船舶设备、货物、环境5个方面对船舶火灾影响因素进行识别研究;采用三脚架事故致因模型(Tripod-Beta model),构建考虑...
为深入分析船舶火灾事故风险因素及其后果产生的影响,通过分析1991-2017年全球船舶火灾事故调查报告,从人员、管理、船舶设备、货物、环境5个方面对船舶火灾影响因素进行识别研究;采用三脚架事故致因模型(Tripod-Beta model),构建考虑安全栅的船舶火灾事故情景演化模型,识别船舶火灾关键影响因素;并在样本量较少的情况下,采用信息扩散理论计算船舶火灾发生率;最后,利用布尔函数和风险矩阵,对船舶火灾事故风险进行评价研究。结果表明:船员不安全行为和船舶设备表面过热、设备短路是船舶火灾事故的关键风险因素;事故后果链中安全栅遭到破坏时,船舶火灾风险处于不希望发生范围内。该方法能有效评估船舶火灾风险的等级,满足海事管理部门的监管工作需求。
展开更多
关键词
安全工程
船舶火灾事故
三脚架
事故
致因模型
概率预测
风险评价
事故
调查报告
原文传递
船舶机舱火灾事故人因致因分析研究
被引量:
1
2
作者
李成海
赵卫健
+1 位作者
刘杰
胡甚平
《青岛远洋船员职业学院学报》
2023年第3期1-4,共4页
从船舶安全出发,必须预防和减少火灾事故的发生。采用事故树分析法,选取船舶机舱易失火区位为研究对象,在充分考虑因船舶设备、装备等硬件效能下降及船员人因致因失误所引发的船舶火灾事故危险的前提下,构建船舶火灾事故树,对导致船舶...
从船舶安全出发,必须预防和减少火灾事故的发生。采用事故树分析法,选取船舶机舱易失火区位为研究对象,在充分考虑因船舶设备、装备等硬件效能下降及船员人因致因失误所引发的船舶火灾事故危险的前提下,构建船舶火灾事故树,对导致船舶火灾事故顶事件的事故树最小割集求解,运用最小割集收集的信息,对船舶机舱火灾事故的15个基本元素中的人因致因影响因素进行定量和定性分析,并总结出致因因素影响结果。根据分析结果提出船舶机舱火灾事故预防和减少人因致因因素的建议,船舶设备设计应符合人类工程学理论,以降低船舶机舱火灾事故的发生。
展开更多
关键词
船舶火灾事故
人因致因因素
事故
树
安全管理
下载PDF
职称材料
题名
基于Tripod-Beta模型的船舶火灾事故风险分析
被引量:
9
1
作者
付姗姗
宋倩
庄慧
章长江
机构
上海海事大学交通运输学院
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期9-19,共11页
基金
国家自然科学基金项目(71573172)。
文摘
为深入分析船舶火灾事故风险因素及其后果产生的影响,通过分析1991-2017年全球船舶火灾事故调查报告,从人员、管理、船舶设备、货物、环境5个方面对船舶火灾影响因素进行识别研究;采用三脚架事故致因模型(Tripod-Beta model),构建考虑安全栅的船舶火灾事故情景演化模型,识别船舶火灾关键影响因素;并在样本量较少的情况下,采用信息扩散理论计算船舶火灾发生率;最后,利用布尔函数和风险矩阵,对船舶火灾事故风险进行评价研究。结果表明:船员不安全行为和船舶设备表面过热、设备短路是船舶火灾事故的关键风险因素;事故后果链中安全栅遭到破坏时,船舶火灾风险处于不希望发生范围内。该方法能有效评估船舶火灾风险的等级,满足海事管理部门的监管工作需求。
关键词
安全工程
船舶火灾事故
三脚架
事故
致因模型
概率预测
风险评价
事故
调查报告
Keywords
safety engineering
ship fire
Tripod-Beta model
risk assessment
probability estimation
accident investigation report
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
原文传递
题名
船舶机舱火灾事故人因致因分析研究
被引量:
1
2
作者
李成海
赵卫健
刘杰
胡甚平
机构
山东交通职业学院
上海海事大学商船学院
出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2023年第3期1-4,共4页
基金
国家重点研发计划项目:“在航船舶安全风险辨识与防控平台”(2019YFB1600602)。
文摘
从船舶安全出发,必须预防和减少火灾事故的发生。采用事故树分析法,选取船舶机舱易失火区位为研究对象,在充分考虑因船舶设备、装备等硬件效能下降及船员人因致因失误所引发的船舶火灾事故危险的前提下,构建船舶火灾事故树,对导致船舶火灾事故顶事件的事故树最小割集求解,运用最小割集收集的信息,对船舶机舱火灾事故的15个基本元素中的人因致因影响因素进行定量和定性分析,并总结出致因因素影响结果。根据分析结果提出船舶机舱火灾事故预防和减少人因致因因素的建议,船舶设备设计应符合人类工程学理论,以降低船舶机舱火灾事故的发生。
关键词
船舶火灾事故
人因致因因素
事故
树
安全管理
Keywords
ship fire accident
human factor fault tree
safety management
分类号
U675.95 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Tripod-Beta模型的船舶火灾事故风险分析
付姗姗
宋倩
庄慧
章长江
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
9
原文传递
2
船舶机舱火灾事故人因致因分析研究
李成海
赵卫健
刘杰
胡甚平
《青岛远洋船员职业学院学报》
2023
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部