期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
重大节假日出行方式选择模型研究
1
作者
何永明
张磊
+2 位作者
魏堃
曹剑
王锦扬
《大连交通大学学报》
CAS
2024年第1期13-19,共7页
为优化节假日高速公路免费政策,选取出行者变量、出行方式相关变量和行程特性变量作为效用变量,构建了出行方式位于上层、出行距离位于下层的NL模型。利用弧弹性法分析不同收费标准和收费里程条件下出行者的行为特性,并利用场景仿真评...
为优化节假日高速公路免费政策,选取出行者变量、出行方式相关变量和行程特性变量作为效用变量,构建了出行方式位于上层、出行距离位于下层的NL模型。利用弧弹性法分析不同收费标准和收费里程条件下出行者的行为特性,并利用场景仿真评价多种收费组合对出行方式的影响。研究结果表明:提高收费标准,汽车出行比例会显著降低,且高速铁路承担了大部分的转移交通量。随着收费里程的增加,出行者逐渐倾向于出行成本较小的普通铁路。对长距离出行收费可以提升公共交通分担率,缓解节假日高速公路的交通拥堵。
展开更多
关键词
节假日出行
免费政策
Nested
Logit模型
出行
方式
场景仿真
下载PDF
职称材料
基于出行时段选择的节假日免费政策优化
2
作者
何永明
张磊
曹剑
《公路与汽运》
2024年第1期25-31,共7页
为减少重大节假日期间高速公路的交通拥堵,探究免费时段的合理分配,利用方差分析法检验免费政策对交通量影响的显著性,并在考虑个人属性和出行属性的基础上引入免费时段作为扩展属性,构建基于决策树算法的出行时段选择模型,然后通过迭...
为减少重大节假日期间高速公路的交通拥堵,探究免费时段的合理分配,利用方差分析法检验免费政策对交通量影响的显著性,并在考虑个人属性和出行属性的基础上引入免费时段作为扩展属性,构建基于决策树算法的出行时段选择模型,然后通过迭代计算基尼指数和最小不纯度等参数优化模型,提高模型的拟合优度;基于优化后模型,设置6种免费场景,分析不同免费时段下出行选择的变化特点。仿真结果表明,若保持现有免费政策不变,出发与返程的集中出行比例分别为0.094、0.054;在6:00—18:00时段进行收费时集中出行规模最小,出发和返程比例分别为0.063、0.049。表明在节假日期间设置合理的分时段免费政策可以有效减少集中出行现象,缓解高速公路的交通拥堵。
展开更多
关键词
公路交通
高速公路
节假日出行
免费政策
时段选择
决策树
下载PDF
职称材料
基于结构方程的节假日居民出行和活动关联性建模分析
被引量：
9
3
作者
李霞
邵春福
+2 位作者
孙壮志
姚广铮
董春娇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第6期91-95,共5页
基于结构方程模型,利用现有北京市黄金周出行调查资料,选取影响居民节假日活动和出行行为的8个影响因素作为结构模型的外生变量;以黄金周出行中维持性活动和消遣性活动的3个特征指标——活动持续时间、活动次数、出行时间共6个活动特征...
基于结构方程模型,利用现有北京市黄金周出行调查资料,选取影响居民节假日活动和出行行为的8个影响因素作为结构模型的外生变量;以黄金周出行中维持性活动和消遣性活动的3个特征指标——活动持续时间、活动次数、出行时间共6个活动特征指标为结构方程的内生变量,同时以个体为分析单位,考虑个人和家庭的社会经济属性,建立各种活动产生模型,活动持续时间模型以及为从事各种活动的出行时间结构方程模型.分析外生变量对内生变量的影响,以及内生变量彼此之间的复杂关系.探讨节假日居民从事各种活动和出行之间的相互影响关系,以及居民的社会经济属性对其从事的活动和出行产生的影响.
展开更多
关键词
结构方程
潜变量
节假日出行
活动
下载PDF
职称材料
基于节假日出行行为特征的交通预测模型构建探究
被引量：
1
4
作者
陶九鹏
《运输经理世界》
2020年第10期159-160,共2页
本文以北京市春节节假日期间居民出行交通调查数据为基础,分析节假日期间居民出行特征,划分节假日阶段.以四阶段法为基础,利用发生率/吸引率法预测交通的生成与吸引;利用双约束重力模型进行出行分布预测;利用多项Logit模型对出行方式进...
本文以北京市春节节假日期间居民出行交通调查数据为基础,分析节假日期间居民出行特征,划分节假日阶段.以四阶段法为基础,利用发生率/吸引率法预测交通的生成与吸引;利用双约束重力模型进行出行分布预测;利用多项Logit模型对出行方式进行划分.统计分析了春节节假日期间人口总量、生成与吸引交通量、居民的出行方式与出行目的.另外,以监测交通数据为参照,验证构建交通预测模型的可靠性.
展开更多
关键词
节假日
居民
出行
交通需求预测
四阶段法
出行
方式划分
原文传递
江苏省节假日高速公路交通拥堵成因及大流量分级管控策略探究
被引量：
2
5
作者
汤海学
《中国公路》
2022年第16期104-107,共4页
为改善节假日高速公路超饱和运行导致的交通拥堵,本文基于江苏高速路网拥堵数据、流量数据、交通事故数据及路段交通管控数据,提出路网和路段分级管控策略,以科学应对节假日出行高速公路拥堵问题。
关键词
节假日出行
高速公路
交通拥堵
分级管控
下载PDF
职称材料
题名
重大节假日出行方式选择模型研究
1
作者
何永明
张磊
魏堃
曹剑
王锦扬
机构
东北林业大学交通学院
长安大学道路结构与材料交通运输行业重点实验室
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2024年第1期13-19,共7页
基金
道路结构与材料交通运输行业重点实验室开放基金项目(300102212504)
东北林业大学碳中和专项科学基金项目(T20221011)。
文摘
为优化节假日高速公路免费政策,选取出行者变量、出行方式相关变量和行程特性变量作为效用变量,构建了出行方式位于上层、出行距离位于下层的NL模型。利用弧弹性法分析不同收费标准和收费里程条件下出行者的行为特性,并利用场景仿真评价多种收费组合对出行方式的影响。研究结果表明:提高收费标准,汽车出行比例会显著降低,且高速铁路承担了大部分的转移交通量。随着收费里程的增加,出行者逐渐倾向于出行成本较小的普通铁路。对长距离出行收费可以提升公共交通分担率,缓解节假日高速公路的交通拥堵。
关键词
节假日出行
免费政策
Nested
Logit模型
出行
方式
场景仿真
Keywords
holiday traffic
free policy
Nested Logit model
travel mode
scene simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于出行时段选择的节假日免费政策优化
2
作者
何永明
张磊
曹剑
机构
东北林业大学交通学院
出处
《公路与汽运》
2024年第1期25-31,共7页
基金
黑龙江省自然科学基金资助项目(LH2019E004)
东北林业大学碳中和专项科学基金项目(T20221011)。
文摘
为减少重大节假日期间高速公路的交通拥堵,探究免费时段的合理分配,利用方差分析法检验免费政策对交通量影响的显著性,并在考虑个人属性和出行属性的基础上引入免费时段作为扩展属性,构建基于决策树算法的出行时段选择模型,然后通过迭代计算基尼指数和最小不纯度等参数优化模型,提高模型的拟合优度;基于优化后模型,设置6种免费场景,分析不同免费时段下出行选择的变化特点。仿真结果表明,若保持现有免费政策不变,出发与返程的集中出行比例分别为0.094、0.054;在6:00—18:00时段进行收费时集中出行规模最小,出发和返程比例分别为0.063、0.049。表明在节假日期间设置合理的分时段免费政策可以有效减少集中出行现象,缓解高速公路的交通拥堵。
关键词
公路交通
高速公路
节假日出行
免费政策
时段选择
决策树
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于结构方程的节假日居民出行和活动关联性建模分析
被引量：
9
3
作者
李霞
邵春福
孙壮志
姚广铮
董春娇
机构
北京交通大学交通运输学院
北京交通发展研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第6期91-95,共5页
基金
国家重点基础研究计划项目(2006CB705500)
文摘
基于结构方程模型,利用现有北京市黄金周出行调查资料,选取影响居民节假日活动和出行行为的8个影响因素作为结构模型的外生变量;以黄金周出行中维持性活动和消遣性活动的3个特征指标——活动持续时间、活动次数、出行时间共6个活动特征指标为结构方程的内生变量,同时以个体为分析单位,考虑个人和家庭的社会经济属性,建立各种活动产生模型,活动持续时间模型以及为从事各种活动的出行时间结构方程模型.分析外生变量对内生变量的影响,以及内生变量彼此之间的复杂关系.探讨节假日居民从事各种活动和出行之间的相互影响关系,以及居民的社会经济属性对其从事的活动和出行产生的影响.
关键词
结构方程
潜变量
节假日出行
活动
Keywords
structural equation model （SEM）
potential variables
holiday traffic
activity
分类号
U491.14 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于节假日出行行为特征的交通预测模型构建探究
被引量：
1
4
作者
陶九鹏
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《运输经理世界》
2020年第10期159-160,共2页
文摘
本文以北京市春节节假日期间居民出行交通调查数据为基础,分析节假日期间居民出行特征,划分节假日阶段.以四阶段法为基础,利用发生率/吸引率法预测交通的生成与吸引;利用双约束重力模型进行出行分布预测;利用多项Logit模型对出行方式进行划分.统计分析了春节节假日期间人口总量、生成与吸引交通量、居民的出行方式与出行目的.另外,以监测交通数据为参照,验证构建交通预测模型的可靠性.
关键词
节假日
居民
出行
交通需求预测
四阶段法
出行
方式划分
分类号
G63 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
江苏省节假日高速公路交通拥堵成因及大流量分级管控策略探究
被引量：
2
5
作者
汤海学
机构
江苏省高速公路联网营运管理中心
出处
《中国公路》
2022年第16期104-107,共4页
文摘
为改善节假日高速公路超饱和运行导致的交通拥堵,本文基于江苏高速路网拥堵数据、流量数据、交通事故数据及路段交通管控数据,提出路网和路段分级管控策略,以科学应对节假日出行高速公路拥堵问题。
关键词
节假日出行
高速公路
交通拥堵
分级管控
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重大节假日出行方式选择模型研究
何永明
张磊
魏堃
曹剑
王锦扬
《大连交通大学学报》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于出行时段选择的节假日免费政策优化
何永明
张磊
曹剑
《公路与汽运》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
基于结构方程的节假日居民出行和活动关联性建模分析
李霞
邵春福
孙壮志
姚广铮
董春娇
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008
9
下载PDF
职称材料
4
基于节假日出行行为特征的交通预测模型构建探究
陶九鹏
《运输经理世界》
2020
1
原文传递
5
江苏省节假日高速公路交通拥堵成因及大流量分级管控策略探究
汤海学
《中国公路》
2022
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
