轻型钢木混合楼盖水平荷载转移性能 被引量：10

1

作者 何敏娟 马仲 +1 位作者 马人乐 李征 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1038-1043,共6页

通过水平集中荷载作用下一层两跨的钢木混合结构拟静力试验,研究轻型钢木混合楼盖弹性状态下平面内刚度及其对水平荷载的分配.为了量化楼盖平面内刚度对水平荷载分配的影响,定义了楼盖水平荷载转移能力系数β,探讨了楼盖平面内刚度与竖... 通过水平集中荷载作用下一层两跨的钢木混合结构拟静力试验,研究轻型钢木混合楼盖弹性状态下平面内刚度及其对水平荷载的分配.为了量化楼盖平面内刚度对水平荷载分配的影响,定义了楼盖水平荷载转移能力系数β,探讨了楼盖平面内刚度与竖向抗侧力构件抗侧刚度比值α与β的关系,并根据α及β数值大小定义刚性楼盖.试验结果表明,轻型钢木混合楼盖在仅铺设SPF（云杉-松木-冷杉）规格材面板且竖向抗侧力构件仅为钢框架时,α在0.5～1.0之间,β为64.0％左右,楼盖已能较好地分配水平荷载;铺设水泥砂浆面层后,α增至3.0以上,β增至90.0％左右,结构有很强的空间协同作用,楼盖为刚性楼盖;当竖向钢框架间加上轻型木剪力墙后,α下降至1.0～2.0之间,β下降至78.0％左右,楼盖不再为刚性. 展开更多

关键词 轻型钢木混合楼盖 钢木混合结构 平面内刚度 水平荷载分配 水平荷载转移能力系数

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荷载转移法和土-结构相互作用分析 被引量：1

2

作者 扶长生 《工程力学》 EI CSCD 1989年第4期88-96,共9页

本文提出三单元式模型,讨论了荷载转移法的收敛性。对于几乎不能承受拉应力的材料,若发生单纯的拉伸破坏,该方法是无条件收敛的。然而一般地讲,对于静力问题,荷载转移法的收敛取决于加荷等级和计算精度。对于动力问题,取决于时间步长△... 本文提出三单元式模型,讨论了荷载转移法的收敛性。对于几乎不能承受拉应力的材料,若发生单纯的拉伸破坏,该方法是无条件收敛的。然而一般地讲,对于静力问题,荷载转移法的收敛取决于加荷等级和计算精度。对于动力问题,取决于时间步长△t和计算精度;只要△t取得足够小,收敛就相当迅速。当分析软—硬—软状态时,本文修正了荷载转移法,以加快敛速度。最后,文中还给出了用荷载转移法作土—结构相互作用非线性分析时土单元和节理单元的不平衡应力张量表达式。 展开更多

关键词 荷载转移法 土-结构 土力学 收敛性

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斜向钢支撑荷载转移法在结构柱托换中的应用 被引量：1

3

作者 詹佩耀 倪宏演 +1 位作者 祝昌礅 王擎忠 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期454-457,共4页

某11层框架剪力墙结构住宅工程竣工后经检测,层7部分墙柱和层8部分梁板混凝土强度严重不足,通过采用千斤顶对斜向钢支撑施加预应力将层9及以上荷载转移到该柱子的层6和邻近的柱子或墙上实现对中柱的托换,通过采用剪力墙两端分批凿除后... 某11层框架剪力墙结构住宅工程竣工后经检测,层7部分墙柱和层8部分梁板混凝土强度严重不足,通过采用千斤顶对斜向钢支撑施加预应力将层9及以上荷载转移到该柱子的层6和邻近的柱子或墙上实现对中柱的托换,通过采用剪力墙两端分批凿除后再浇捣实现对剪力墙的托换,采用增加截面法对边柱进行加固,使建筑物不必拆除而经托换和加固后即能满足国家有关规范的要求,托换和加固的各项检测指标均在设计控制范围内,取得了成功。 展开更多

关键词 斜向钢支撑 荷载转移 托换

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大荷载模板支架体荷载转移施工技术

4

作者 胡井远 王赫男 《天津建设科技》 2011年第4期6-7,共2页

在改建工程超高大荷载梁板施工时,由于下层空间不允许搭设支架传递荷载,采用了本层施工荷载传至本层框架柱的技术措施。

关键词 模板 支架 荷载转移

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荷载转移法在中小型泵站加固工程中的应用

5

作者 梁谦 高红民 《水利建设与管理》 2019年第7期29-33,共5页

本文通过研究原有建筑物设计结构,分析结构受力特点,提出了基于荷载转移法的加固理论和方法,以期为中小型泵站加固提供借鉴和参考。利用荷载转移法加固建筑物,简单可靠,可节省工程投资,已在湖北省内多处泵站加固工程中成功应用。在南迹... 本文通过研究原有建筑物设计结构,分析结构受力特点,提出了基于荷载转移法的加固理论和方法,以期为中小型泵站加固提供借鉴和参考。利用荷载转移法加固建筑物,简单可靠,可节省工程投资,已在湖北省内多处泵站加固工程中成功应用。在南迹湖泵站更新改造工程中,通过在原电机层四周增设圈梁,承担上部荷载,新建结构满足了规程规范的要求,在避免拆除重建的前提下达到加固之目的。 展开更多

关键词 中小型泵站 荷载转移法 加固改造

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大型洞室修建中的荷载转移

6

作者 王彬 《隧道译丛》 1991年第12期29-34,共6页

工程师计划一座大型洞室比对其它工程结构更要面对一个极其特别的问题。它的建筑材料不能随意选择，而是由所通过岩石的性质决定的，此外，在大型洞室修建中还提出这样一个问题，就是如何才能成功地运用通常使用于隧道掘进中的支护构件。

关键词 大型洞室 施工技术 荷载转移 支护构件 岩石性质 承载构件 建筑材料

原文传递

桩基托换的动态力学行为及其荷载转移机制

7

作者 庄全贵 《福建交通科技》 2019年第2期108-112,共5页

依托福建某地铁线盾构隧道下穿桥梁桩基的主动托换工程,针对桥梁上部结构-桩身-托换结构体系,通过数值模拟分析不同施工步序下该体系中各构件的受力及位移变化,探究桩基托换过程中体系构件的动态力学行为及其荷载转移机制。研究发现:在... 依托福建某地铁线盾构隧道下穿桥梁桩基的主动托换工程,针对桥梁上部结构-桩身-托换结构体系,通过数值模拟分析不同施工步序下该体系中各构件的受力及位移变化,探究桩基托换过程中体系构件的动态力学行为及其荷载转移机制。研究发现:在顶升作用下,各托换桩桩顶竖向应力将大幅增加,且该应力将由压应力变为拉应力,但桥墩柱所受应力总和变化不大;被托换桩竖向位移均变小,且位移方向由沉降变为略微抬升;截桩后,被托换桩桩顶竖向位移均增大,说明顶升作业对被托换桩有明显卸荷作用;各步序中,顶升作业对桩基竖向应力及位移影响最大,施工中应格外关注。现场监测结果与计算结果吻合较好,验证了前述研究的合理性,研究结果对桩基托换设计和施工具有指导意义。 展开更多

关键词 盾构隧道 桩基托换 动态力学行为 荷载转移

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双船浮托荷载连续转移过程运动受力特性研究

8

作者 王树青 侯宇瑶 +1 位作者 宋宪仓 陶伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期770-778,共9页

针对传统分阶段模拟方法不能准确描述浮托安装荷载连续转移过程中驳船运动及缓冲装置受力特征的问题,本文利用具有时变特性的质量点对驳船连续压载过程进行等效表征,提出了一种计及荷载连续转移效应的双船浮托安装数值模拟方法,对荷载... 针对传统分阶段模拟方法不能准确描述浮托安装荷载连续转移过程中驳船运动及缓冲装置受力特征的问题,本文利用具有时变特性的质量点对驳船连续压载过程进行等效表征,提出了一种计及荷载连续转移效应的双船浮托安装数值模拟方法,对荷载连续转移过程中驳船的运动响应特性、桩腿耦合缓冲装置和甲板支撑缓冲装置的受力特征进行了研究。结果表明:双船浮托安装荷载连续转移数值模拟方法可准确地模拟上部组块与导管架桩腿对接全过程,荷载转移过程中驳船纵倾可导致6个缓冲装置受力不均衡,进而引发荷载转移速率的差异。而在上部组块与导管架接触及上部组块与驳船脱离的瞬间,浮托安装系统的动力特征及受力特性发生突变,该特殊现象未在分阶段数值模拟或模型试验中出现。 展开更多

关键词 双船浮托安装 荷载连续转移 多体耦合 桩腿耦合装置 甲板支撑缓冲装置 驳船压载 受力特征 运动响应

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路堤荷载下DJM-PVD复合地基固结特性数值分析 被引量：7

9

作者 章定文 刘松玉 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期828-833,共6页

以淮盐高速公路现场试验段为原型,采用数值分析方法分析了路堤荷载下DJM-PVD复合地基的固结机理和桩土应力分配特性.数值计算中采用单元体模型来代表复合地基.数值分析结果表明:路堤荷载下,DJM-PVD复合地基上部中桩间土沉降大于桩体沉降... 以淮盐高速公路现场试验段为原型,采用数值分析方法分析了路堤荷载下DJM-PVD复合地基的固结机理和桩土应力分配特性.数值计算中采用单元体模型来代表复合地基.数值分析结果表明:路堤荷载下,DJM-PVD复合地基上部中桩间土沉降大于桩体沉降,桩端附近桩体沉降大于桩间土沉降,存在桩土差异沉降,桩土差异沉降使得桩间土承担荷载和桩体承担荷载相互转移;复合地基的桩体应力集中、桩体应力比等与均桩土差异沉降的发展密切相关;DJM-PVD复合地基的固结机理主要包括3部分:排水板的排水效应、粉喷桩的应力集中效应以及桩土间荷载转移形成的孔压梯度,三者均能加速地基的固结,减少工后沉降. 展开更多

关键词 DJM-PVD复合地基 路堤荷载 桩土差异沉降 固结 桩体应力集中 荷载转移

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桩基逆作法中的荷载分配初探

10

作者 穆保岗 龚维明 蒋永生 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2003年第10期41-43,32,共4页

从桩基逆作法的工程实践出发 ,探讨了桩基逆作中荷载的分配情况。结果表明 ,桩基逆作可以明确的实现桩土荷载的分担 ,充分利用土体 (筏板 )承载能力 ,减少桩数和桩长。

关键词 桩基 逆作法 荷载分担 荷载转移 桩长

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利用隔水导管提高平台承载力的方法

11

作者 吴景健 庞洪林 +2 位作者 肖辉 万军 张梦玥 《船海工程》 北大核心 2023年第2期121-125,共5页

针对渤海老平台桩基承载力不足的问题,提出一种利用隔水导管的剩余承载力提高导管架平台承载力的方法。为验证隔水导管作为导管架平台的持力结构的有效性和安全性,以渤海某平台修井机升级改造项目为例,通过改变导管架和组块与隔水导管... 针对渤海老平台桩基承载力不足的问题,提出一种利用隔水导管的剩余承载力提高导管架平台承载力的方法。为验证隔水导管作为导管架平台的持力结构的有效性和安全性,以渤海某平台修井机升级改造项目为例,通过改变导管架和组块与隔水导管的连接方式,按照第一水平层刚性连接、工作甲板斜撑连接及组合方法分别进行计算分析,计算结果表明,连接后荷载传递有效,传递效率最大可以达到26.06%;单根隔水导管附加荷载不超过960 kN,可以满足自身强度和稳性要求;平台桩腿受力减小,连接部位杆件受力增大,需要进行结构加强;导管架和隔水导管顶部水平位移均有减小,最大可降低9.56%和24.52%;不同组块连接方式中,荷载传递效率受到连接结构的刚度影响,连接结构刚度增大,荷载传递效率提高,隔水导管在满足井口稳定的基础上,可以起到承担平台荷载,提高平台承载力的作用。 展开更多

关键词 桩基承载力 隔水导管 连接方式 荷载转移 强度 位移

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盾构隧道施工对短桩基—框架结构的影响 被引量：19

12

作者 周冠南 周顺华 +1 位作者 王春凯 宋天田 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期51-57,共7页

以成都地铁1号线盾构隧道近距离穿越某短桩基—框架结构为背景,采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立有限元数值模型,研究盾构穿越施工对桩基和框架结构的影响。研究结果表明:采用荷载转移措施可减小隧道上方的荷载和结构变形,有效保护... 以成都地铁1号线盾构隧道近距离穿越某短桩基—框架结构为背景,采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立有限元数值模型,研究盾构穿越施工对桩基和框架结构的影响。研究结果表明:采用荷载转移措施可减小隧道上方的荷载和结构变形,有效保护建筑结构;盾构掘进对框架结构的边跨梁影响较大、对中跨梁影响较小,梁的最大正弯矩在二层右边跨梁的跨中,最大负弯矩在二层右边跨梁的右端头位置,柱的最大正弯矩在隧道右侧最远处的柱与二层右边跨梁刚接的位置;盾构从桩端下方穿越使隧道正上方及两侧的3根桩的轴力减小,两侧桩体下部向隧道方向产生挠曲变形,正上方桩体发生整体位移;距隧道较远处的桩发生刚性倾斜,桩轴力增大。监测数据表明,盾构穿越施工对桩基影响较小,荷载转移措施达到预期效果。 展开更多

关键词 盾构隧道 桩基础 框架结构 荷载转移 数值模拟

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路堤下等应变复合地基的固结分析 被引量：8

13

作者 刘吉福 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期3042-3050,共9页

路堤下等应变复合地基固结沉降时,桩间土承担的荷载向桩体转移,桩土总应力不断变化,超静孔压增减量不等于有效应力增减量。考虑桩土总应力的变化、竖向排水体的压缩和孔隙水压力、桩体的排水性能、桩与排水体的距离等对复合地基的固结... 路堤下等应变复合地基固结沉降时,桩间土承担的荷载向桩体转移,桩土总应力不断变化,超静孔压增减量不等于有效应力增减量。考虑桩土总应力的变化、竖向排水体的压缩和孔隙水压力、桩体的排水性能、桩与排水体的距离等对复合地基的固结产生的影响。推导考虑桩体排水性能、桩土荷载转移、排水体压缩性和井阻的路堤下复合地基孔压、固结度、桩土应力比的解析解。固结分析表明,不透水桩可以加速地基固结,透水桩可能减缓固结,复合地基固结的快慢受桩身固结系数影响很大,高固结系数桩复合地基固结度大于小固结系数桩复合地基。 展开更多

关键词 基础工程 等应变复合地基 固结 荷载转移 不透水桩

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荔湾3-1CEP关键建造技术研究 被引量：4

14

作者 刘超 李挺 +1 位作者 鹿胜楠 于嘉骥 《中国海洋平台》 2015年第4期25-31,40,共8页

荔湾3-1CEP作为世界最大的海洋平台之一,设计总重量超过3.2万吨,包括2.8万吨的上部组块和0.4万吨的DSF,平面最大尺寸为110 m×77 m,平台重量和尺寸给建造带来巨大难题。该文针对荔湾3-1CEP建造创新技术进行研究,在高位建造及荷载转... 荔湾3-1CEP作为世界最大的海洋平台之一,设计总重量超过3.2万吨,包括2.8万吨的上部组块和0.4万吨的DSF,平面最大尺寸为110 m×77 m,平台重量和尺寸给建造带来巨大难题。该文针对荔湾3-1CEP建造创新技术进行研究,在高位建造及荷载转移、MRU提升滑移、模块化建造、超大型火炬臂建造安装等关键技术方面进行研究,取得了一定的技术积累,为后续项目研究提供了经验。 展开更多

关键词 超大型组块 荷载转移 提升滑移 模块化建造 火炬臂安装

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盾构隧道穿越桥梁桩基施工控制与评估 被引量：5

15

作者 黄生根 张继超 +1 位作者 庞德聪 林杰 《施工技术》 CAS 2019年第S01期739-742,共4页

盾构技术在隧道穿越桥梁桩基施工中有着重要应用,对施工过程进行风险评估是保证基础稳定的前提。以杭州地铁2号线凤起桥盾构磨桩工程为例,根据盾构机穿越桥台桩基础切断基桩的工程特点与特殊要求,分析了荷载转移、刀盘刀具布置以及掘削... 盾构技术在隧道穿越桥梁桩基施工中有着重要应用,对施工过程进行风险评估是保证基础稳定的前提。以杭州地铁2号线凤起桥盾构磨桩工程为例,根据盾构机穿越桥台桩基础切断基桩的工程特点与特殊要求,分析了荷载转移、刀盘刀具布置以及掘削参数变化对工程的潜在风险,探讨了保证桥台桩基础稳定的加固托换技术,以及针对盾构机(包括刀盘)设备的改造措施。监测结果显示,桥梁沉降满足要求,这些改造措施对于提高桥梁稳定性具有积极意义。 展开更多

关键词 盾构磨桩 荷载转移 加固托换 刀盘改造

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风雨操场综合楼改造工程设计与施工 被引量：1

16

作者 丁洁民 姜文辉 +1 位作者 张晓光 巢斯 《结构工程师》 2005年第3期44-48,共5页

某风雨操场综合楼改造工程拆除了辅助用房及支撑网架屋面的四根框架柱改造成为球场看台。设计采用钢结构桁架托换技术,将屋面荷载转移至两侧的保留柱上,跨度拓展到30m。钢桁架与框架柱上安装的牛腿铰接连接,通过牛腿背面框架柱间的混凝... 某风雨操场综合楼改造工程拆除了辅助用房及支撑网架屋面的四根框架柱改造成为球场看台。设计采用钢结构桁架托换技术,将屋面荷载转移至两侧的保留柱上,跨度拓展到30m。钢桁架与框架柱上安装的牛腿铰接连接,通过牛腿背面框架柱间的混凝土墙平衡牛腿传来的弯矩。在施工安装过程中合理地利用待拆除框架柱,保持屋面的完整性提升屋面,达到了对屋面扰动影响最小的目的。 展开更多

关键词 改造工程 风雨操场 综合楼 设计与施工 钢结构桁架 框架柱 网架屋面 辅助用房 托换技术 荷载转移 混凝土墙 安装过程 扰动影响 牛腿 钢桁架 拆除 看台 球场 支撑 铰接 弯矩

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深圳某地铁隧道下穿桥梁桩基托换技术研究

17

作者 李今保 李碧卿 +3 位作者 李风杰 姜涛 穆保冈 周登峰 《苏州科技大学学报（工程技术版）》 CAS 2017年第A01期210-214,共5页

发展地铁建设与保证既有交通桥梁安全问题的矛盾日趋明显.依托工程为深圳地铁8号线梧桐山站至沙头 角站区间隧道穿越罗沙高架桥处桥梁粧基托换工程,该处地铁区间为盾构法施工的双线并行隧道,穿越处有两处桥 梁粧基础与隧道存在冲突,需... 发展地铁建设与保证既有交通桥梁安全问题的矛盾日趋明显.依托工程为深圳地铁8号线梧桐山站至沙头 角站区间隧道穿越罗沙高架桥处桥梁粧基托换工程,该处地铁区间为盾构法施工的双线并行隧道,穿越处有两处桥 梁粧基础与隧道存在冲突,需进行粧基托换.被托换的既有桥梁部为异型钢筋混凝土连续箱梁,受力复杂,结构变形 敏感,桥墩墩底轴力大;新建托换梁跨度约18 m,如此大跨度、大轴力的桩基托换工程实例很少.以罗沙高架桥梁粧 基托换设计为依托,通过对托换方案、关键连接节点、荷载转移机理的分析、研究,详细介绍大轴力粧基托换思路、托 换体系转换,给出托换关键节点的施工方案及监测技术要求,可为类似工程提供借鉴. 展开更多

关键词 区间隧道 桩基托换 托换体系 荷载转移 监测技术

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墙柱混凝土托换补强施工技术 被引量：4

18

作者 叶军献 祝昌暾 +1 位作者 黄成 詹佩耀 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第5期106-109,共4页

对某11层框架剪力墙结构住宅工程结构检测时,发现第7层部分墙柱和第8层部分梁板混凝土强度严重不足。通过采用斜向钢支撑荷载转移法实现对中柱的托换,采用剪力墙两端分批凿除后再浇捣实现对剪力墙的托换,采用增加截面法对边柱进行加固,... 对某11层框架剪力墙结构住宅工程结构检测时,发现第7层部分墙柱和第8层部分梁板混凝土强度严重不足。通过采用斜向钢支撑荷载转移法实现对中柱的托换,采用剪力墙两端分批凿除后再浇捣实现对剪力墙的托换,采用增加截面法对边柱进行加固,使建筑物经托换和加固后能满足国家有关规范的要求。 展开更多

关键词 斜向钢支撑 荷载转移 托换 加固

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线路直线塔地线及光缆金具维护 被引量：2

19

作者 杨军 《云南电力技术》 2014年第5期96-99,共4页

本文在对架空输电线路直线塔地线支架和地线、OPGW光缆金具组装方式及杆塔荷载的分析计算基础上,结合机械设计基础理论,确定了初步的专用工具研制方案。通过自行购买材料、零部件,在加工、装配和试用过程中不断完善后,成功研制出一套地... 本文在对架空输电线路直线塔地线支架和地线、OPGW光缆金具组装方式及杆塔荷载的分析计算基础上,结合机械设计基础理论,确定了初步的专用工具研制方案。通过自行购买材料、零部件,在加工、装配和试用过程中不断完善后,成功研制出一套地线、OPGW光缆金具维护的专用工具。该专用工具通过在不同电压等级线路、荷载情况下的4次现场试用,完全满足对35 kV^500 kV线路通用通用直线塔地线、OPGW光缆金具的维护工作,而且与传统的作业方法相比明显提高了作业安全性和工作效率。 展开更多

关键词 专用工具 转动提升 荷载转移 维护 提升器

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渡水管道桥角位移控制

20

作者 许德庆 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第a03期185-192,共8页

倒张拱钢索桥应用荷载转移的原理，增加钢索桥的抗扭刚度，昆明减少钢索结构受载下的变形，将桥端转角控制在极小限度，实现柔性结构承度性管道在实际工程的应用已得到证实。这成功对跨河川，越壑谷山区的输水工程有着非常大的实用价值。

关键词 倒张拱钢 荷载转移 角位移 钢索桥 位移控制

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