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开孔纸蜂窝芯层的面外静态压缩特性
1
作者 赵俊霞 郭彦峰 +2 位作者 王振 付云岗 王慧能 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期189-198,共10页
针对双层侧壁开孔的纸蜂窝芯层的面外静态压缩特性,通过试验分析无孔和开孔纸蜂窝芯层在面外压缩量为85%时的压缩变形过程,研究相对湿度和圆孔直径对其强度性能的影响。基于蜂窝结构的对称性,利用两种基本单元模型,将面外受载的蜂窝胞... 针对双层侧壁开孔的纸蜂窝芯层的面外静态压缩特性,通过试验分析无孔和开孔纸蜂窝芯层在面外压缩量为85%时的压缩变形过程,研究相对湿度和圆孔直径对其强度性能的影响。基于蜂窝结构的对称性,利用两种基本单元模型,将面外受载的蜂窝胞壁视为无孔和开孔简支弹性薄板,推导出弹性屈曲临界应力和塑性屈曲平台应力的预测公式,结果表明理论计算与试验结果具有良好的一致性。结合纸基材的正交各向异性和纸蜂窝芯层的面外压缩特性,建立无孔、开孔纸蜂窝的有限元模型,仿真模拟蜂窝胞壁在弹性和塑性屈曲阶段的弯折变形演化过程,与静态压缩试验中所观察到的变形过程是一致的。 展开更多
关键词 开孔纸蜂窝芯层 静态压缩 相对湿度 临界应力 平台应力
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蜂窝芯层等效参数研究综述 被引量:27
2
作者 富明慧 徐欧腾 陈誉 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期127-134,共8页
蜂窝芯层等效参数的相关研究是蜂窝夹层结构设计和计算的重要基础,深入研究蜂窝芯层的力学特性具有重要的应用意义。对蜂窝芯层等效参数的研究进行了综述,首先介绍蜂窝芯层面内等效参数的研究进展,主要基于经典梁理论和均匀化理论,从线... 蜂窝芯层等效参数的相关研究是蜂窝夹层结构设计和计算的重要基础,深入研究蜂窝芯层的力学特性具有重要的应用意义。对蜂窝芯层等效参数的研究进行了综述,首先介绍蜂窝芯层面内等效参数的研究进展,主要基于经典梁理论和均匀化理论,从线性和非线性两方面展开综述。然后介绍芯层面外等效参数研究,围绕各种计算方法、等效力学模型、线性和非线性等效,以及各自的优缺点等问题进行总结和评述。此外还对一些解析公式的精度和适用范围进行了比较,以方便工程应用。最后,指出了这一领域需要进一步研究的若干问题。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 等效参数 面内模量 面外模量
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正六角形蜂窝芯层面内等效弹性参数研究 被引量:11
3
作者 陈梦成 陈玳珩 《华东交通大学学报》 2010年第5期1-4,共4页
由于蜂窝芯层结构在外载作用下,蜂窝胞元壁板不但会产生弯曲变形,而且也会产生伸缩变形和剪切变形。过去Gibson公式在计算蜂窝芯层等效参数时只考虑了弯曲变形,虽然简便,但在导致蜂窝芯层分析时,弹性矩阵会出现不确定性;后来,宋明慧公式... 由于蜂窝芯层结构在外载作用下,蜂窝胞元壁板不但会产生弯曲变形,而且也会产生伸缩变形和剪切变形。过去Gibson公式在计算蜂窝芯层等效参数时只考虑了弯曲变形,虽然简便,但在导致蜂窝芯层分析时,弹性矩阵会出现不确定性;后来,宋明慧公式在Gibson公式的基础上,进一步考虑了伸缩变形的影响,但由于没有考虑剪切变形的影响,导致的蜂窝芯层结构不稳定,而且简化的弹性矩阵会出现奇异。该文新推导的面内等效弹性参数理论计算公式考虑了弯曲变形、伸缩变形和剪切变形对面内等效刚度的影响,是对Gibson和宋明慧公式的修正,克服了他们公式上的缺陷。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 等效弹性参数 弹性体 材料力学理论
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蜂窝芯层创新结构及成型性 被引量:3
4
作者 牟信妮 卢立新 马永胜 《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第15期72-76,共5页
目的设计一款增强型蜂窝芯层创新结构。方法通过平板粘合尺寸决定新增芯层在六边形蜂窝胞元中的形状,选取直线肋板结构为研究对象,对比创新结构与常规结构的面外承载性能,在现有蜂窝芯层加工工艺的基础上,对此蜂窝芯层的成型工艺及参数... 目的设计一款增强型蜂窝芯层创新结构。方法通过平板粘合尺寸决定新增芯层在六边形蜂窝胞元中的形状,选取直线肋板结构为研究对象,对比创新结构与常规结构的面外承载性能,在现有蜂窝芯层加工工艺的基础上,对此蜂窝芯层的成型工艺及参数进行分析研究。结果新结构可实现平板状粘合,当胞元内粘合尺寸为胞元边长的0.625倍时,在蜂窝孔内形成直线肋板结构,分布均匀,创新结构比常规结构的平台应力提高了315.74%,同时针对该结构改进设计了半自动及全自动粘合工艺方法。结论创新结构科学稳定,承载性能得到显著提高,芯层粘合工艺改动小,能为扩充夹层板材结构及成型工艺提供参考。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 结构创新 肋板结构 平台应力 粘合工艺
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计及蜂窝芯层的垂直轴风力机叶片主梁结构优化设计
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作者 张旭 余翔 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第3期84-88,共5页
针对主梁采用蜂窝芯层后垂直轴风力机叶片会出现重量激增的问题,提出通过主梁的结构优化来达到叶片轻量化设计的目的。利用Fluent软件计算叶片的气动力,应用多项式拟合分别建立主梁结构参数与叶片的质量、最大等效应力的响应面方程;以... 针对主梁采用蜂窝芯层后垂直轴风力机叶片会出现重量激增的问题,提出通过主梁的结构优化来达到叶片轻量化设计的目的。利用Fluent软件计算叶片的气动力,应用多项式拟合分别建立主梁结构参数与叶片的质量、最大等效应力的响应面方程;以叶片的质量最小为设计目标,利用遗传算法优化腹板的位置和厚度以及蜂窝芯层的厚度、胞元斜壁长,研究优化前后叶片在额定工况下最大的位移、应力和应变。结果表明:优化后叶片的质量减少了8.14%,且位移、应力和应变分别减少3.92%、29.39%和35.32%,结构性能得到明显提高。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 蜂窝芯层 有限元分析 复合材料叶片
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基于有限元模型的蜂窝芯层面内等效弹性模量仿真 被引量:8
6
作者 周金翠 盛美萍 张安付 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期488-492,共5页
建立蜂窝芯层有限元模型,并基于广义胡克定律分析蜂窝芯层中胞元数目对面内等效弹性模量的影响。具体算例表明:蜂窝芯层横向胞元数变化对其面内横向等效弹性模量影响较小,对纵向等效弹性模量影响较大;纵向胞元数变化严重影响蜂窝芯层面... 建立蜂窝芯层有限元模型,并基于广义胡克定律分析蜂窝芯层中胞元数目对面内等效弹性模量的影响。具体算例表明:蜂窝芯层横向胞元数变化对其面内横向等效弹性模量影响较小,对纵向等效弹性模量影响较大;纵向胞元数变化严重影响蜂窝芯层面内横向等效弹性模量,但对纵向等效弹性模量影响较小。同时得到结论:当蜂窝芯层纵向尺寸与横向尺寸比值小于1.3时,其面内横向等效弹性模量小于纵向等效弹性模量;反之,横向等效弹性模量大于等于纵向等效弹性模量;对于大尺度结构,可建立缩比模型求解其等效弹性模量。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 等效弹性模量 有限元 胞元数
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基于结构动力学修正法识别蜂窝芯层合板特性参数 被引量:1
7
作者 王德鑫 王婷婷 +3 位作者 姜年朝 李家春 王克选 范汪明 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2018年第7期97-102,共6页
以蜂窝芯层合板为研究对象,以模态试验的测试结果为修正目标,采用基于模态参数灵敏度有限元模型修正方法对蜂窝芯层合板的碳纤维板单层厚度、蜂窝芯材参数进行修正,从而解决有限元模型与试验测试误差较大的问题。修正结果表明,修正后的... 以蜂窝芯层合板为研究对象,以模态试验的测试结果为修正目标,采用基于模态参数灵敏度有限元模型修正方法对蜂窝芯层合板的碳纤维板单层厚度、蜂窝芯材参数进行修正,从而解决有限元模型与试验测试误差较大的问题。修正结果表明,修正后的有限元模型分析结果与试验测试值基本一致,说明修正后的有限元模型具有较高的精度,使用修正后的有限元模型不仅可以用于其他动力学问题的分析,对于复杂的工程结构也可基于此方法,通过小规模试验测试来修正有限元输入的设计参数,从而提高整体复杂模型分析的准确性,有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 模型修正 有限元 蜂窝芯层合板 模态分析 灵敏度
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基于角点检测的铝蜂窝芯层拉伸力学性能研究 被引量:2
8
作者 王弈 邓宗白 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第9期27-29,32,共4页
铝蜂窝夹芯结构材料在航空航天和建筑等领域已被大量采用,发挥着重要作用。材料中的蜂窝芯层,是空心区域占绝大部分的六边形结构。针对该特殊结构对传统电测法不易贴片的限制,首次采用CCD拍摄的数字图像测量方法,对铝蜂窝芯层进行了拉... 铝蜂窝夹芯结构材料在航空航天和建筑等领域已被大量采用,发挥着重要作用。材料中的蜂窝芯层,是空心区域占绝大部分的六边形结构。针对该特殊结构对传统电测法不易贴片的限制,首次采用CCD拍摄的数字图像测量方法,对铝蜂窝芯层进行了拉伸试验研究。试验得到了铝蜂窝芯层在整个过程中力—位移的拉伸曲线,用角点检测法得到了拉伸线弹性范围的弹性模量和泊松比,和基于Y模型的蜂窝芯层等效模型理论计算值做了比较,为研究蜂窝夹芯结构整体的力学性能和结构设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 角点检测 拉伸试验
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相对湿度和开孔对纸蜂窝芯层抗压强度的影响 被引量:3
9
作者 赵俊霞 郭彦峰 +3 位作者 王振 付云岗 李妍 高天茂 《中国造纸学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期39-46,共8页
对无孔、开孔蜂窝芯纸条和5种纸蜂窝芯层进行静态压缩实验,研究了相对湿度和开孔(圆孔直径、圆孔数量)对蜂窝芯纸条纵向和横向环压强度以及纸蜂窝芯层抗压强度的影响规律,采用多元线性回归分析法和SPSS软件评估了相对湿度和圆孔直径对... 对无孔、开孔蜂窝芯纸条和5种纸蜂窝芯层进行静态压缩实验,研究了相对湿度和开孔(圆孔直径、圆孔数量)对蜂窝芯纸条纵向和横向环压强度以及纸蜂窝芯层抗压强度的影响规律,采用多元线性回归分析法和SPSS软件评估了相对湿度和圆孔直径对蜂窝芯纸条纵向和横向环压强度的影响,探讨了长度缺陷率与环压强度系数之间的经验关系。实验结果表明,无孔和开孔蜂窝芯纸条的纵向环压强度是横向环压强度的1.4~1.5倍;蜂窝芯纸条纵向和横向环压强度以及纸蜂窝芯层的抗压强度都随着相对湿度、圆孔直径和圆孔数量的增加而降低,且双孔蜂窝芯纸条的纵向环压强度和双孔纸蜂窝芯层的抗压强度更易受相对湿度的影响;在相对湿度和开孔的综合影响下,纸蜂窝芯层适合开圆孔直径为2 mm或3 mm的单孔。 展开更多
关键词 蜂窝芯层 抗压强度 环压强度 开孔 相对湿度
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微尺度蜂窝芯层的等效面内弹性参数研究 被引量:2
10
作者 张春浩 贺丹 乔瑞 《沈阳航空航天大学学报》 2018年第6期32-38,共7页
针对微尺度蜂窝芯层,建立了芯层Y模型并对其进行了受力分析。基于最小势能原理推导出了各胞壁的控制方程及边界条件。基于修正偶应力理论得到Y模型的变形能,其包含一个尺度参数,可反映材料的尺度效应。通过应变能等效得到微尺度蜂窝芯... 针对微尺度蜂窝芯层,建立了芯层Y模型并对其进行了受力分析。基于最小势能原理推导出了各胞壁的控制方程及边界条件。基于修正偶应力理论得到Y模型的变形能,其包含一个尺度参数,可反映材料的尺度效应。通过应变能等效得到微尺度蜂窝芯层等效面内弹性参数。以钛蜂窝芯层为例,比较宏微观模型结果。结果表明微尺度正六边形蜂窝的弹性模量在面内具有各向同性,较宏观有更大刚度。 展开更多
关键词 微尺度 蜂窝芯层 修正偶应力理论 等效面内参数
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蜂窝层芯夹层板结构振动与传声特性研究 被引量:28
11
作者 任树伟 辛锋先 卢天健 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期349-358,共10页
蜂窝层芯夹层板应用于飞行器、高速列车等交通工具的主体及底板结构时需要考虑其振动及隔声特性.针对声压激励下的四边简支蜂窝层芯夹层板结构,应用基于Reissner夹层板理论的结构振动方程建立了的声振耦合理论模型(声压以简支模态双级... 蜂窝层芯夹层板应用于飞行器、高速列车等交通工具的主体及底板结构时需要考虑其振动及隔声特性.针对声压激励下的四边简支蜂窝层芯夹层板结构,应用基于Reissner夹层板理论的结构振动方程建立了的声振耦合理论模型(声压以简支模态双级数的形式引入振动控制方程),结合流固耦合条件求解了声振耦合系统控制方程,应用有限元模拟对理论预测进行了验证.基于理论模型的数值计算结果,系统研究了蜂窝层芯夹层板结构的振动特性和传声特性,刻画了层芯厚度、蜂窝壁厚、夹层板面内尺寸和声压入射角度等关键系统参数对夹层板振动和传声特性的影响,为此类结构的工程优化设计提供了必要的理论参考. 展开更多
关键词 蜂窝 简支边界 结构振动 传声损失 理论模型
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蜂窝式夹芯层结构横向耐撞性能数值仿真研究 被引量:8
12
作者 杨永祥 张延昌 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2007年第4期7-11,共5页
蜂窝式夹层板结构具有强度高、结构轻等优越的性能,其中夹芯层结构起关键作用。文中采用非线性有限元软件MSC/Dytran模拟仿真了蜂窝式夹芯层结构在横向冲击载荷作用下的渐进屈曲过程,分析了结构的耐撞性能,结构参数对耐撞性能的影响。... 蜂窝式夹层板结构具有强度高、结构轻等优越的性能,其中夹芯层结构起关键作用。文中采用非线性有限元软件MSC/Dytran模拟仿真了蜂窝式夹芯层结构在横向冲击载荷作用下的渐进屈曲过程,分析了结构的耐撞性能,结构参数对耐撞性能的影响。研究分析表明:蜂窝式夹芯层结构在横向冲击载荷作用下具有稳定的压溃载荷、较长的有效行程,具有优良的吸能特性。结构密度是影响结构耐撞性能的关键因素;夹芯层高度对结构的耐撞性影响不大,增加结构夹芯层高度结构吸能增加。 展开更多
关键词 蜂窝式夹 非线性有限元 能量吸收 比能
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航空复合材料多层蜂窝夹芯结构的空气耦合式超声检测技术研究 被引量:12
13
作者 张继敏 周晖 刘奎 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第9期74-78,99,共6页
采用基于穿透式异侧检测模式的空气耦合超声C扫描检测技术,对复合材料多层蜂窝夹芯结构进行无损检测研究。研究三层蜂窝垂直拼接固化后,蜂窝表面裸露状态下的空气耦合超声检测结果;同时研究三层蜂窝垂直拼接且粘接了表面蒙皮后的空气耦... 采用基于穿透式异侧检测模式的空气耦合超声C扫描检测技术,对复合材料多层蜂窝夹芯结构进行无损检测研究。研究三层蜂窝垂直拼接固化后,蜂窝表面裸露状态下的空气耦合超声检测结果;同时研究三层蜂窝垂直拼接且粘接了表面蒙皮后的空气耦合超声检测结果,并与常规超声喷水穿透C扫描检测结果进行了对比分析。通过声束传播路径分析以及传统射线和CR检测,验证了空气耦合超声C扫描检测结果的适用性和可靠性。结果表明,在蜂窝表面裸露状态下的空气耦合超声检测无法实现全部粘接界面的脱粘检测,而在有表面蒙皮粘接的情况下,空气耦合超声检测方法相比于常规超声喷水穿透C扫描检测,可以不受蜂窝格拼接无法对齐影响,实现快速、有效地检测。 展开更多
关键词 复合材料 蜂窝结构 拼接界面 空气耦合式超声检测
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三种蜂窝夹芯板的抗爆性能分析 被引量:5
14
作者 张豪 常白雪 +2 位作者 赵凯 郑志军 虞吉林 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期557-566,共10页
为进一步理解强爆炸载荷下蜂窝夹芯板的抗爆机理,采用ABAQUS/Explicit有限元软件,对3种蜂窝夹芯板的抗爆性能进行了数值模拟分析.对比了圆孔蜂窝、六边形蜂窝和六角排列圆管3种芯层结构的单胞的面外压缩性能,分析了夹芯板在爆炸载荷作... 为进一步理解强爆炸载荷下蜂窝夹芯板的抗爆机理,采用ABAQUS/Explicit有限元软件,对3种蜂窝夹芯板的抗爆性能进行了数值模拟分析.对比了圆孔蜂窝、六边形蜂窝和六角排列圆管3种芯层结构的单胞的面外压缩性能,分析了夹芯板在爆炸载荷作用下的变形过程.结果表明:对于相同相对密度的3种芯层,在准静态压缩下,六角排列圆管最容易压缩,其平台应力最低,而圆孔蜂窝的平台应力最高.在相同的结构参数与爆炸载荷作用下,六角排列圆管夹芯板的背板挠度最小,抗爆性能最优.分析了圆管夹芯板抗爆性能的参数影响,结合载荷传递与芯层压缩变形机制,阐明了夹芯板的抗爆机理,并指出总吸能量不能直接反映夹芯板抗爆性能优劣. 展开更多
关键词 爆炸载荷 蜂窝芯层 抗爆机理
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压电蜂窝夹层板表面局部分层热屈曲 被引量:2
15
作者 王一臣 王熙 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期30-35,共6页
研究含蜂窝芯层的压电复合材料层合板的表面局部分层热屈曲,建立压电蜂窝层板模型,应用能量原理,计算在层板子层发生局部分层情况下,热屈曲的临界温度变化值。比较不同情况下屈曲临界温差的变化,分析不同因素对发生热屈曲时临界温度变... 研究含蜂窝芯层的压电复合材料层合板的表面局部分层热屈曲,建立压电蜂窝层板模型,应用能量原理,计算在层板子层发生局部分层情况下,热屈曲的临界温度变化值。比较不同情况下屈曲临界温差的变化,分析不同因素对发生热屈曲时临界温度变化的影响。由计算结果可得,不同分层形状以及铺层角度对临界温度变换都会产生影响,其中以椭圆形分层具有最好的稳定性。同时临界温度变化也会随附加电场强度线性变化,在工程应用中可利用施加电场来有效防止压电层板局部分层发生屈曲。 展开更多
关键词 热屈曲 临界温度 蜂窝芯层 压电合板
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纸木蜂窝板面外静态压缩有限元仿真分析
16
作者 曹敏娜 杨国超 张求慧 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第9期199-205,共7页
目的探究纸木蜂窝板的压溃模式和单个蜂窝单元的变形失效模式,为纸木蜂窝板内部失效机制提供一定的理论基础。方法通过有限元仿真模拟,分析面外静态压缩得到变形云图、应力–应变云图和应力–应变曲线。结果纸木蜂窝板的受压过程分为4... 目的探究纸木蜂窝板的压溃模式和单个蜂窝单元的变形失效模式,为纸木蜂窝板内部失效机制提供一定的理论基础。方法通过有限元仿真模拟,分析面外静态压缩得到变形云图、应力–应变云图和应力–应变曲线。结果纸木蜂窝板的受压过程分为4个阶段,应力集中分布在蜂窝芯层,最外侧的蜂窝最早出现变形且变形较大,随后中间区域的蜂窝逐步变形增大。蜂窝芯层在受压时存在至多1个应力峰,蜂窝壁弯曲折叠了1~2次,产生了1~2个塑性铰,并在此过程中吸收能量。结论纸木蜂窝板的压溃失效趋势为由外侧蜂窝向内部蜂窝,由单层壁向双层壁,由最弱的压溃点向其余位置。 展开更多
关键词 纸木蜂窝 蜂窝芯层 面外静态压缩 有限元
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基于夹层板理论的圆形孔蜂窝结构隔声量研究 被引量:3
17
作者 李志宽 吴锦武 +1 位作者 田文昊 李威 《声学技术》 CSCD 北大核心 2019年第2期194-199,共6页
蜂窝夹层结构广泛应用于航空航天、船舶、高速列车等交通工具领域。基于三明治等效理论建立了圆形蜂窝结构层芯的等效剪切参数,从而得到简支边界条件下的圆形孔蜂窝夹层板的声振耦合振动模型及传声损失,并在仿真中数值验证了理论模型的... 蜂窝夹层结构广泛应用于航空航天、船舶、高速列车等交通工具领域。基于三明治等效理论建立了圆形蜂窝结构层芯的等效剪切参数,从而得到简支边界条件下的圆形孔蜂窝夹层板的声振耦合振动模型及传声损失,并在仿真中数值验证了理论模型的正确性。同时基于理论计算,分析了圆形孔蜂窝结构中的层芯胞元半径、层芯壁厚和结构材料对隔声量的影响。由分析可知:层芯半径小、壁厚薄的钢材圆形蜂窝结构具有更好的隔声性能。 展开更多
关键词 圆形孔蜂窝结构 板理论 隔声量
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太阳电池多层复合结构试验及数值模拟研究
18
作者 姜晓爱 张馨运 +1 位作者 孙康文 许冬冬 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2599-2606,共8页
提出一种平流层飞艇用太阳电池多层复合结构,以封装后的刚性太阳电池片作为非对称蜂窝芯层的上表面,通过玻璃纤维网格布进行加强,以此对刚性太阳电池片进行柔性化处理。对不同结构形式进行三点弯曲对比试验,验证复合结构的等效弯曲... 提出一种平流层飞艇用太阳电池多层复合结构,以封装后的刚性太阳电池片作为非对称蜂窝芯层的上表面,通过玻璃纤维网格布进行加强,以此对刚性太阳电池片进行柔性化处理。对不同结构形式进行三点弯曲对比试验,验证复合结构的等效弯曲弹性模量仅为封装后的2.41%,挠度增加了38.03%,有效改善了太阳电池片的柔性。通过对2、5和8mm不同蜂窝芯层厚度的复合结构进行对比试验和有限元仿真,引入柔性重量变化比的概念,优选5mm蜂窝芯层为太阳电池多层复合结构最佳选择。 展开更多
关键词 平流飞艇 太阳电池 蜂窝芯层 三点弯曲 复合结构
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厚度梯度型负泊松比蜂窝抗爆炸特性及优化 被引量:4
19
作者 孙魁远 孙晓旺 +3 位作者 张宏伟 王显会 彭兵 张绍彦 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期190-197,共8页
为了提高军用车辆底部防护组件的抗爆炸性能,降低在爆炸发生时车内乘员的损伤,建立了某军用车辆底部防护组件模型,与爆炸试验台架进行了对比标定,验证了仿真模型的准确性;对比了均质负泊松比蜂窝芯层和几种不同厚度梯度型负泊松比蜂窝... 为了提高军用车辆底部防护组件的抗爆炸性能,降低在爆炸发生时车内乘员的损伤,建立了某军用车辆底部防护组件模型,与爆炸试验台架进行了对比标定,验证了仿真模型的准确性;对比了均质负泊松比蜂窝芯层和几种不同厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层的底部组件防护性能,结果表明:在同等质量条件下,厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层的组件有更好的防护性能;对厚度梯度型负泊松比蜂窝芯层进行了材料结构一体化多目标优化设计,使底部防护组件具有更佳防爆性能。 展开更多
关键词 厚度梯度 负泊松比 蜂窝芯层 抗爆炸冲击 多目标优化
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地雷爆炸载荷下防爆复合结构的动态响应研究 被引量:1
20
作者 吴迪 刘涛 +2 位作者 石秉良 焦丽娟 陶治国 《车辆与动力技术》 2023年第1期1-5,共5页
在现代城市巷战及未来战争中,地雷和简易爆炸装置(IEDs)将对装甲车辆构成严重威胁.传统的车辆底部防爆结构设计需要进行大量试验,成本高昂且准备周期长,因此防爆结构抗地雷仿真计算成为目前研究的重点.本文建立了三种防爆复合结构的有... 在现代城市巷战及未来战争中,地雷和简易爆炸装置(IEDs)将对装甲车辆构成严重威胁.传统的车辆底部防爆结构设计需要进行大量试验,成本高昂且准备周期长,因此防爆结构抗地雷仿真计算成为目前研究的重点.本文建立了三种防爆复合结构的有限元模型,通过LS-DYNA软件的ALE方法模拟地雷爆炸载荷作用下不同结构参数设置的防爆复合结构的动态响应,获得后效板中心点变形的位移-时间曲线.开展了防爆复合结构台架试验,测量后效板中心点的变形量并与有限元仿真结果进行对比,结果表明,后效板中心点最大塑性变形的仿真结果与试验结果误差均小于20%,可以通过有限元仿真进一步预测地雷爆炸载荷作用下后效板的塑性变形,提高防爆结构设计的工作效率. 展开更多
关键词 地雷爆炸载荷 防爆复合结构 装甲后效板 蜂窝芯层 有限元仿真 防爆试验
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