本文主要研究了9Cr—1Mo—V—Nb—N钢中 V 添加量对蠕变断裂强度的影响以及 V 添加量与组织,析出物的关系。同时对 V 含量影响蠕变断裂强度的机理做了探讨。研究结果认为,ASME SA387 Grade 91V 添加量从0.15%增加到0.32%,抗拉强度及蠕...本文主要研究了9Cr—1Mo—V—Nb—N钢中 V 添加量对蠕变断裂强度的影响以及 V 添加量与组织,析出物的关系。同时对 V 含量影响蠕变断裂强度的机理做了探讨。研究结果认为,ASME SA387 Grade 91V 添加量从0.15%增加到0.32%,抗拉强度及蠕变强度随 V 的增加而降低。展开更多
综述了铁素体与铁素体异种金属焊缝(dissimilar metal welds,DMWs)接头界面组织及其影响。结果表明,在焊后热处理或运行温度下的铁素体钢DMWs接头的不均匀界面组织中,通常会形成脱碳层和增碳层。在铁素体钢DMWs焊接接头界面组织影响因素...综述了铁素体与铁素体异种金属焊缝(dissimilar metal welds,DMWs)接头界面组织及其影响。结果表明,在焊后热处理或运行温度下的铁素体钢DMWs接头的不均匀界面组织中,通常会形成脱碳层和增碳层。在铁素体钢DMWs焊接接头界面组织影响因素中,焊缝金属的化学成分有重要影响;焊后热处理规范(温度和时间)、工作温度下运行时间的影响较为突出;焊接工艺参数的影响亦不可忽略。异种钢接头界面处近缝区裂纹的产生,以及接头的蠕变强度随Larson Miller参数增大而下降等不利影响,均为异种钢界面碳迁移行为所导致。焊缝成分控制法是接头界面组织控制或改善的必要条件,而脱碳层部位转移法能有效防止裂纹发生,亦是接头安全运行的重要工艺措施之一。展开更多
一种新的用于燃料锅炉的材料—低 C—2.25Cr—1.6w—V—Nb 钢(HCM2S)已研制出来。这种钢10000小时外推蠕变断裂强度大约高于2.25Cr—1Mo钢(T22)1.8倍,几乎与改进的9Cr—1Mo 钢(T91)相同。这种极高的强度是用 W 代替 Mo 获得的。由于这...一种新的用于燃料锅炉的材料—低 C—2.25Cr—1.6w—V—Nb 钢(HCM2S)已研制出来。这种钢10000小时外推蠕变断裂强度大约高于2.25Cr—1Mo钢(T22)1.8倍,几乎与改进的9Cr—1Mo 钢(T91)相同。这种极高的强度是用 W 代替 Mo 获得的。由于这种新研制钢的含碳量低,所以其焊接性能优于传统的 Cr—Mo钢。较低的碳含量使得该钢焊前可不预热,焊后不用热处理。我们对这种新研制钢制成的管子,在高温强度、韧性、抗腐蚀性能、焊接性能等方面进行了评价。1993年4月,新研制的这种钢管被安装在正在运行的大容量锅炉上,我们对其进行了评价。展开更多
EP 561179-A2含铬、钴、铝、钛、钽、钨、铌、钼和碳,制作燃气轮机的高强度钨基合金High strength nickel based alloy for gasturbine engine components-includes Cr,Co,Al,Ti,Ta,W,Nb,Mo and CWESTINGHOUSE ELECTRIC CORPSU 176350-A...EP 561179-A2含铬、钴、铝、钛、钽、钨、铌、钼和碳,制作燃气轮机的高强度钨基合金High strength nickel based alloy for gasturbine engine components-includes Cr,Co,Al,Ti,Ta,W,Nb,Mo and CWESTINGHOUSE ELECTRIC CORPSU 176350-A1用钻-钨-钼高速钢和氮化铬的粉末。展开更多
文摘综述了铁素体与铁素体异种金属焊缝(dissimilar metal welds,DMWs)接头界面组织及其影响。结果表明,在焊后热处理或运行温度下的铁素体钢DMWs接头的不均匀界面组织中,通常会形成脱碳层和增碳层。在铁素体钢DMWs焊接接头界面组织影响因素中,焊缝金属的化学成分有重要影响;焊后热处理规范(温度和时间)、工作温度下运行时间的影响较为突出;焊接工艺参数的影响亦不可忽略。异种钢接头界面处近缝区裂纹的产生,以及接头的蠕变强度随Larson Miller参数增大而下降等不利影响,均为异种钢界面碳迁移行为所导致。焊缝成分控制法是接头界面组织控制或改善的必要条件,而脱碳层部位转移法能有效防止裂纹发生,亦是接头安全运行的重要工艺措施之一。
文摘一种新的用于燃料锅炉的材料—低 C—2.25Cr—1.6w—V—Nb 钢(HCM2S)已研制出来。这种钢10000小时外推蠕变断裂强度大约高于2.25Cr—1Mo钢(T22)1.8倍,几乎与改进的9Cr—1Mo 钢(T91)相同。这种极高的强度是用 W 代替 Mo 获得的。由于这种新研制钢的含碳量低,所以其焊接性能优于传统的 Cr—Mo钢。较低的碳含量使得该钢焊前可不预热,焊后不用热处理。我们对这种新研制钢制成的管子,在高温强度、韧性、抗腐蚀性能、焊接性能等方面进行了评价。1993年4月,新研制的这种钢管被安装在正在运行的大容量锅炉上,我们对其进行了评价。
文摘EP 561179-A2含铬、钴、铝、钛、钽、钨、铌、钼和碳,制作燃气轮机的高强度钨基合金High strength nickel based alloy for gasturbine engine components-includes Cr,Co,Al,Ti,Ta,W,Nb,Mo and CWESTINGHOUSE ELECTRIC CORPSU 176350-A1用钻-钨-钼高速钢和氮化铬的粉末。
