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现代铁路系统中车站值班员对行车指挥效率的影响分析
1
作者 樊晓宇 《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》 2024年第6期0104-0107,共4页
在铁路系统的运行过程中,车站值班员占据着至关重要的地位。值班员人员专业素养的优劣,将会对铁路运输安全通畅以及行车运输任务是否能够顺利完成产生直接影响。作为车站行车工作的承担者,车站值班员肩负着重任,同时也是车站行车工作环... 在铁路系统的运行过程中,车站值班员占据着至关重要的地位。值班员人员专业素养的优劣,将会对铁路运输安全通畅以及行车运输任务是否能够顺利完成产生直接影响。作为车站行车工作的承担者,车站值班员肩负着重任,同时也是车站行车工作环节的组织者与指挥者。本文结合实际,分析了车站值班员的相关工作情况和对行车指挥效率的影响,探讨了提升其工作效率的方法与途径,期望能够为铁路系统发展提供一些可行的借鉴经验。 展开更多
关键词 铁路系统 车站值班员 行车指挥 效率影响 工作思路
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“四网融合”资源共享型车辆基地行车指挥系统方案研究
2
作者 张大威 《铁道通信信号》 2023年第11期20-25,共6页
面对“四网融合”复杂轨道交通路网结构和不同车辆类型,规划建设生产力资源共享型“四网融合”车辆基地十分必要,且亟待研究总体解决方案。以车辆基地行车指挥总体技术方案作为研究对象,对国家铁路和城轨交通车辆基地相应的行车指挥系... 面对“四网融合”复杂轨道交通路网结构和不同车辆类型,规划建设生产力资源共享型“四网融合”车辆基地十分必要,且亟待研究总体解决方案。以车辆基地行车指挥总体技术方案作为研究对象,对国家铁路和城轨交通车辆基地相应的行车指挥系统应用现状进行具体说明,分别从一体化调度、信息接口和信息安全性等方面进行需求分析;针对“四网融合”资源共享型车辆基地的特殊作业需求和复杂场景,结合新的技术发展要求,从车辆基地行车指挥系统的独立设置、集中部署、系统功能和接口方案标准化4个方面给出应用解决方案;分析得出“四网融合”车辆基地行车指挥系统需独立建设,可为后续形成智能网络、搭建车辆基地生产智能化调度管控体系奠定基础。 展开更多
关键词 四网融合 车辆基地 行车指挥系统 信息物理系统 信息安全
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基于OOPN的高速铁路行车指挥信息交互过程建模 被引量:3
3
作者 冯丽萍 彭其渊 文超 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期697-705,共9页
高速铁路行车指挥过程是一个多层次、涉及多系统的信息交互过程,目前的研究多侧重于局部系统的研究,对高铁行车指挥的全局控制具有一定的局限性。以信息交互过程为切入点对涉及该过程的行调子系统、列控子系统、计算机联锁子系统进行统... 高速铁路行车指挥过程是一个多层次、涉及多系统的信息交互过程,目前的研究多侧重于局部系统的研究,对高铁行车指挥的全局控制具有一定的局限性。以信息交互过程为切入点对涉及该过程的行调子系统、列控子系统、计算机联锁子系统进行统一建模,并提出全局模型在建模及应用两方面的拓展方向,为高速铁路行车指挥过程的后续研究提供新的思路。论文基于面向对象的Petri网(Object-Orient Petri net,OOPN)建模方法建立高速铁路行车指挥信息交互过程模型并作出形式化定义。 展开更多
关键词 高速铁路 行车指挥 信息交互 OOPN
原文传递
基于模糊决策的分布式智能化行车指挥方法 被引量:12
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作者 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期79-90,共12页
本文将分布式控制、人工智能及模糊决策技术相结合并应用于铁路行车指挥,定义了一种分布式行车指挥系统结构,并提出了相应的基于模糊多因素决策以车站为单元的智能化行车指挥算法。分布式行车指挥系统克服了传统的集中控制系统的缺陷,... 本文将分布式控制、人工智能及模糊决策技术相结合并应用于铁路行车指挥,定义了一种分布式行车指挥系统结构,并提出了相应的基于模糊多因素决策以车站为单元的智能化行车指挥算法。分布式行车指挥系统克服了传统的集中控制系统的缺陷,而所提出的智能控制算法使得调度员的知识和控制策略能得到形式化的表示和机器实现。作为构造智能化行车指挥系统的一个尝试,本文所提出的方法为新一代行车指挥自动化系统的研究和开发提供了新的思路和实现途径。 展开更多
关键词 行车指挥 分布式控制 模糊决策
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京沪高速铁路行车指挥的探讨 被引量:2
5
作者 屈晓辉 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期22-26,共5页
高速铁路的行车指挥涉及运输组织模式、组织机构设置、技术设备运用、高普速系统兼容等复杂的问题 ,直接影响线路能力和行车安全。本文结合我国铁路运输的具体特点 ,提出了合理组织运输 ,力求最佳总体效益 ,建立适应市场经济需求的行车... 高速铁路的行车指挥涉及运输组织模式、组织机构设置、技术设备运用、高普速系统兼容等复杂的问题 ,直接影响线路能力和行车安全。本文结合我国铁路运输的具体特点 ,提出了合理组织运输 ,力求最佳总体效益 ,建立适应市场经济需求的行车指挥自动化系统的思考与建议。 展开更多
关键词 高速铁路 行车指挥 自动化系统 铁路运输
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计算机行车指挥系统 被引量:1
6
作者 吴汶麒 《铁道通信信号》 1994年第9期34-36,共3页
论述了德国西门子公司在丹麦开通的计算机行车指挥系统的基本结构及功能。
关键词 行车指挥 调度 遥控 计算机
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行车指挥自动化技术在我国地铁系统中应用的浅见 被引量:1
7
作者 陈韶章 任江 《地铁与轻轨》 1997年第4期33-35,共3页
广州地铁一号线的信号系统是我国继北京地铁、上海地铁一号线第三个引进国外行车指挥自动化技术的地铁系统。在80年代末、90年代初,广泛考察了西方发达国家英、法、德、美、意等国地铁系统行车指挥自动化技术,对这一技术领域的现状和将... 广州地铁一号线的信号系统是我国继北京地铁、上海地铁一号线第三个引进国外行车指挥自动化技术的地铁系统。在80年代末、90年代初,广泛考察了西方发达国家英、法、德、美、意等国地铁系统行车指挥自动化技术,对这一技术领域的现状和将来发展趋势有了较为全面认识,为日后的设备引进创造了条件。 广州地铁一号线设备引进首要条件是供货商所在国的政府能否提供优惠政府贷款。基于这一点,设备系统的选择就需根据贷款、 展开更多
关键词 行车指挥自动化 中国 地铁系统 信号系统 运营管理
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秦沈客运专线行车指挥系统
8
作者 何永发 聂影 《铁道通信信号》 2000年第3期16-18,共3页
从网络技术、车次号确认等方面详细论述了秦沈客运专线行车指挥系统如何针对工程和实际情况 ,采用新技术 。
关键词 行车指挥系统 计算机网络 车次号秦沈
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当前中间站行车指挥中存在的问题及解决对策
9
作者 左鹏 《西铁科技》 2007年第4期68-69,共2页
当前中间站行车指挥存在诸多问题,已经影响到安全生产,对存在的问题必须正视并加以解决,才能确保安全生产的长治久安。本文通过对存在原因的分析,结合中间站安全生产的实际情况,找出解决的办法和措施,为行车指挥的发展提供了一定... 当前中间站行车指挥存在诸多问题,已经影响到安全生产,对存在的问题必须正视并加以解决,才能确保安全生产的长治久安。本文通过对存在原因的分析,结合中间站安全生产的实际情况,找出解决的办法和措施,为行车指挥的发展提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 中间站 行车指挥 问题 对策
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以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案 被引量:3
10
作者 费洋 林晓伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第4期34-37,41,共5页
从结构设计和接口设计两方面,阐述了以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案。该方案基于系统工程理论,将行车管理、运营综合监控、设备维护、网络管理等功能集成到一个统一的平台上,实现各系统之间的信息互通和资源共享,高效实现... 从结构设计和接口设计两方面,阐述了以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案。该方案基于系统工程理论,将行车管理、运营综合监控、设备维护、网络管理等功能集成到一个统一的平台上,实现各系统之间的信息互通和资源共享,高效实现各系统之间的联动,从而提高有轨电车服务质量和服务水平。目前,该建设方案已逐步在多条有轨电车线路中采用。 展开更多
关键词 有轨电车 综合自动化平台 行车指挥
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京九线行车指挥系统的设计
11
作者 郑生全 《铁路通信信号工程技术》 1998年第2期24-25,共2页
京九线行车指挥自动化系统由控制和监示列车运行的调度集中、调度监督设备以及计算机辅助行车调度子系统设备组成。该系统具备列车进路的控制、行车信息表示、列车运行描述、计算机辅助调度以及基础信号设备的集中监测报警的主要功能。
关键词 列车运行 行车指挥系统 计算机辅助调度 京九线 列车进路 调度集中 分局调度 调度监督系统 行车调度子系统 监测报警
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铁路调度集中区段行车指挥安全风险管控对策研究 被引量:22
12
作者 高磊 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第5期59-63,共5页
随着铁路调度集中区段里程的不断增加,调度集中区段行车指挥安全和风险管控的重要性日益突出。在阐述分散自律下接发车进路自动办理、列车调度员直接操作信号设备、调度命令用途及发布标准变化等调度集中区段行车指挥特点的基础上,通过... 随着铁路调度集中区段里程的不断增加,调度集中区段行车指挥安全和风险管控的重要性日益突出。在阐述分散自律下接发车进路自动办理、列车调度员直接操作信号设备、调度命令用途及发布标准变化等调度集中区段行车指挥特点的基础上,通过分析列车运行计划信息、信号设备人工操作、控制模式转换、调度命令发布、岗位工作量、新职人员素质等行车指挥安全风险因素,提出优化设备功能、强化调度基础管理、规范调度安全管理等对策,对提高运输保障能力具有现实意义。 展开更多
关键词 铁路 调度集中 行车指挥 安全管控
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如何有效控制地铁行车调度员行车指挥的安全控制风险 被引量:6
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作者 刘艳兵 《科技风》 2017年第9期290-290,共1页
本文以行车调度工作的重要性为主要出发点,分析地铁行车调度员行车指挥过程中存在的安全隐患,并重点探讨有效控制地铁行车调度员行车指挥的安全控制风险的途径,以期为相关研究人员提供一定的借鉴,从而更好的保证地铁行车的规范安全,进... 本文以行车调度工作的重要性为主要出发点,分析地铁行车调度员行车指挥过程中存在的安全隐患,并重点探讨有效控制地铁行车调度员行车指挥的安全控制风险的途径,以期为相关研究人员提供一定的借鉴,从而更好的保证地铁行车的规范安全,进而实现安全指挥和科学行驶的重要目的。 展开更多
关键词 地铁行车调度员 风险控制 行车指挥
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铁路信号行车指挥系统计算机网络安全的探讨 被引量:1
14
作者 夏平 《中国铁路》 北大核心 2003年第10期36-38,共3页
介绍铁路信号设备网络管理系统的结构和功能,并对铁路信号行车指挥计算机网络系统的现状进行了分析。同时结合当前先进网络安全技术,围绕行车指挥系统,介绍使用防火墙、用户身份验证、入侵检测、口令管理、病毒防治、数据加密和网络通... 介绍铁路信号设备网络管理系统的结构和功能,并对铁路信号行车指挥计算机网络系统的现状进行了分析。同时结合当前先进网络安全技术,围绕行车指挥系统,介绍使用防火墙、用户身份验证、入侵检测、口令管理、病毒防治、数据加密和网络通信的数据加密等技术进行安全防护。 展开更多
关键词 铁路信号 行车指挥系统 计算机网络 网络安全 网络管理系统 病毒防治 防火墙
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铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制 被引量:3
15
作者 冯向南 《中小企业管理与科技》 2016年第20期35-36,共2页
随着社会经济的发展,铁路运输成为我国经济建设事业中重要的运输方式。铁路运输承担着大部分的生产资料运输和人员运输。保证铁路行车安全是铁路工作顺利开展的基础。调度员的行车指挥工作是保障铁路行车安全的重要依据,铁路行车调度员... 随着社会经济的发展,铁路运输成为我国经济建设事业中重要的运输方式。铁路运输承担着大部分的生产资料运输和人员运输。保证铁路行车安全是铁路工作顺利开展的基础。调度员的行车指挥工作是保障铁路行车安全的重要依据,铁路行车调度员的个人素质、调度部门的管理水平以及调度岗位的设置等都是影响铁路行车安全的重要因素。因此,要加强对调度员的管理、提高调度管理所内部的管理水平、优化调度岗位的设置都是控制行车安全风险的重要手段。 展开更多
关键词 行车指挥 铁路行车调度 风险控制 安全
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简析基于信号系统的行车指挥综合业务平台 被引量:1
16
作者 王立军 《铁路通信信号工程技术》 2014年第1期87-89,共3页
基于信号系统的行车指挥综合业务平台建设,是直接关系到行车安全与效率,提高轨道交通运营指挥集成化、自动化的良好平台。
关键词 信号 行车指挥 综合平台
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以行车指挥为中心的综合监控系统 被引量:2
17
作者 徐启禄 李坤 石琦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第8期142-144,共3页
以行车指挥为中心的综合监控系统在北京地铁6号线成功投入运行。介绍了6号线以行车为指挥中心的(综合监控系统)TIAS的系统结构、系统的特点,以及系统的优势。以行车指挥为中心的综合监控系统能充分发挥各专业"综合"的优势,提... 以行车指挥为中心的综合监控系统在北京地铁6号线成功投入运行。介绍了6号线以行车为指挥中心的(综合监控系统)TIAS的系统结构、系统的特点,以及系统的优势。以行车指挥为中心的综合监控系统能充分发挥各专业"综合"的优势,提供各工种协调指挥调度的信息,发挥联动功能,在未来的城市轨道交通综合监控的建设中是一种趋势。 展开更多
关键词 地铁 综合监控系统 行车指挥综合监控系统
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行车指挥综合自动化系统的集成方案设计及实现 被引量:1
18
作者 杜凡 郝明雷 郑军 《铁路计算机应用》 2022年第2期54-59,共6页
针对传统综合监控系统以电力监控为核心,不便于列车监控及运营指挥的问题,设计了以行车指挥为核心的行车指挥综合自动化系统的集成方案。试验证明,该方案具有较高的系统关联性和协调性,提高了系统运行响应效率,丰富了列车管理功能,解决... 针对传统综合监控系统以电力监控为核心,不便于列车监控及运营指挥的问题,设计了以行车指挥为核心的行车指挥综合自动化系统的集成方案。试验证明,该方案具有较高的系统关联性和协调性,提高了系统运行响应效率,丰富了列车管理功能,解决了传统综合监控系统不便于列车监控及运营指挥的问题,能够实现行车指挥综合化、自动化的建设目标。 展开更多
关键词 行车指挥综合自动化系统 综合监控系统 列车监控 运营指挥 深度集成
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加强行车指挥系统校内实训基地建设探索 被引量:2
19
作者 黄丽学 《辽宁高职学报》 2014年第9期76-78,共3页
行车指挥系统实训基地是加强学生实践动手能力训练的重要平台,是实现"理实一体化"教学的重要手段,是提高学生综合素质和就业率的重要途径。高职行车指挥系统实训基地要立足于在校内实训的环境,在实训基地的规模选择、适用范... 行车指挥系统实训基地是加强学生实践动手能力训练的重要平台,是实现"理实一体化"教学的重要手段,是提高学生综合素质和就业率的重要途径。高职行车指挥系统实训基地要立足于在校内实训的环境,在实训基地的规模选择、适用范围、设计原则、设计方案研究中,要充分考虑铁路运输、城市轨道交通行业的特点,实现"理实一体化"的教学目的。 展开更多
关键词 高职教育 行车调度指挥校内实训基地 理实一体化 校企合作
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以行车指挥为核心的城轨交通多业务联动研究及应用 被引量:5
20
作者 钱江 《铁道通信信号》 2015年第7期78-81,共4页
多业务联动可大大提高城市轨道交通的服务能力和服务效率;结合北京地铁6号线的实际应用,分析典型运营场景的联动作业流程和技术实现方案。
关键词 自动化 联动 行车指挥
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