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镁合金汽车轮毂的表面防护层与性能研究
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作者 夏志东 杨建军 +1 位作者 向峻伯 苟姝贞 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第9期70-73,共4页
为了解决镁合金轮毂耐蚀性较差、表面防护层不能满足实际应用需求的问题,分别在镁合金汽车轮毂表面制备了微弧氧化防护层、聚酯漆防护层和氟碳漆防护层,对比分析了三种防护层的显微形貌、耐腐蚀性能和弯曲性能。结果表明,微弧氧化防护... 为了解决镁合金轮毂耐蚀性较差、表面防护层不能满足实际应用需求的问题,分别在镁合金汽车轮毂表面制备了微弧氧化防护层、聚酯漆防护层和氟碳漆防护层,对比分析了三种防护层的显微形貌、耐腐蚀性能和弯曲性能。结果表明,微弧氧化防护层的厚度最小(10.79µm)、与基体的结合力最低(2.10N),而氟碳漆防护层的厚度最大(67.17µm)、与基体的结合力最高(33.95N),聚酯漆防护层和氟碳漆防护层的防护层厚度符合QCT 484-1999《汽车油漆涂层》标准中TQ2甲等要求。三种防护层的耐腐蚀性能都优于镁合金基体,且聚酯漆防护层和氟碳漆防护层具有明显较高的耐腐蚀性能。静态弯曲实验过程中,微弧氧化防护层和聚酯漆防护层的延展性优于氟碳漆防护层;动态弯曲实验过程中,微弧氧化防护层、聚酯漆防护层和氟碳漆防护层试样开始出现裂纹对应的弯曲次数分别为3659次、5077次和4280次。聚酯漆防护层与基体的结合力较大,且具有良好的耐腐蚀性能、静态/动态弯曲性能。 展开更多
关键词 镁合金 表面防护层 结合力 耐腐蚀性能 弯曲性能
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含硫工业废气中钢结构表面防护层研究及应用
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作者 胡艳丽 庞其伟 唐宇 《腐蚀与防护》 CAS 2001年第9期398-400,共3页
通过特定条件下的工业挂片及实验室试验 ,研究分析了八种常见高温、低温涂料 ,以及金属喷铝层于高中低温度及潮湿含硫工业气体中钢结构的耐蚀性能及影响因素 ,得出了适于该环境不同条件下的钢结构的防护方案。
关键词 喷铝 防护 含硫工业废气 钢结构 表面防护层 涂装
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机械产品表面防护层质量分等分级总结报告
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作者 包榴敏 《环境技术》 1994年第2期26-30,共5页
机械产品表面防护层质量分等分级总结报告机械部广州电器科学研究所包榴敏本报告含有两方面研究内容,即工业产品表面防护层质量分等分级及出口产品表面防护层质量技术要求。现将具体报告按以下几方面叙述。1研究工作的技术路线通过收... 机械产品表面防护层质量分等分级总结报告机械部广州电器科学研究所包榴敏本报告含有两方面研究内容,即工业产品表面防护层质量分等分级及出口产品表面防护层质量技术要求。现将具体报告按以下几方面叙述。1研究工作的技术路线通过收集国内、外有关标准、资料,对国内生... 展开更多
关键词 机械产品 表面防护层 质量
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带表面防护层复合材料层板的低速冲击及冲击后压缩性能试验研究 被引量:6
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作者 何为 关志东 王进 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期485-494,共10页
对增加了表面防护层的国产碳纤维/增韧环氧树脂CCF300/5228A层板的低速冲击及冲击后压缩性能进行了试验研究。通过落锤式低速冲击试验,得到了各组层板的冲击接触力历程、凹坑深度和内部分层面积等特征,而冲击后压缩试验结果可用来对各... 对增加了表面防护层的国产碳纤维/增韧环氧树脂CCF300/5228A层板的低速冲击及冲击后压缩性能进行了试验研究。通过落锤式低速冲击试验,得到了各组层板的冲击接触力历程、凹坑深度和内部分层面积等特征,而冲击后压缩试验结果可用来对各组层板的损伤容限性能进行评估。结果表明,同裸板相比,加了表面防护层的层板其分层起始载荷变化不大,但形成同样的1.0mm凹坑所需的冲击能量增大了24%~46%。而对于内部分层,在一定的冲击能量范围下,加表面防护层的层板的C扫分层面积比裸板减小了20%~50%,而在同样凹坑深度的情况下,层板在加了表面防护层之后分层面积变化不大。冲击后压缩性能与内部分层情况具有较大的关联性,同样冲击能量下分层面积较小的各组带表面防护层板,其冲击后压缩强度和破坏应变相对于裸板的提高在15%~50%之间,而在凹坑深度相同的情况下,二者的冲击后压缩强度和破坏应变相差不大。 展开更多
关键词 复合材料 表面防护层 低速冲击 凹坑深度 冲击后压缩
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家具五金件表面防护装饰层的特点与选择(二)
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作者 刘长生 《家具与室内装饰》 1998年第6期16-19,共4页
4.7 镀铜 铜是一种紫红色的金属,具有良好的延展性,容易抛光。五金件的镀铜层还有一个明显的优点在产生较强烈的腐蚀时,铜层会牺牲自己而保护下面的基体,而且与基体的结合强度也明显的优于其他多种金属。 镀铜层在潮湿的空气中会与空气... 4.7 镀铜 铜是一种紫红色的金属,具有良好的延展性,容易抛光。五金件的镀铜层还有一个明显的优点在产生较强烈的腐蚀时,铜层会牺牲自己而保护下面的基体,而且与基体的结合强度也明显的优于其他多种金属。 镀铜层在潮湿的空气中会与空气中的二氧化碳、氯化物和硫化物生成棕色、黑色和绿色的铜锈。所以,除特殊的要求外,一般不单独作为五金件的防护装饰镀层。多用来作为钢材表面镀其他镀层时的中间层和底层,起“粘合剂”的作用(之所以叫铜层为粘合剂,是因为铜不但与钢的结合强度很高,而且与镍、铬等金属的结合强度也很高),可以增加这些镀层与基体钢材之间的结合强度。特殊要求时,可镀一层抗蚀性好一些的铜合金(如黄铜),这时还需要在镀铜层的表面进行钝化处理,并喷涂清漆,以提高铜层的抗变色能力。 展开更多
关键词 家具工艺 装饰 五金件 表面防护层 电镀
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家具五金件表面防护装饰层的特点与选择(一)
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作者 刘长生 《家具与室内装饰》 1998年第5期14-17,共4页
由于现代技术的不断发展,家具和室内装饰用的五金件(拉手、扶手、铰链、滑轨、装饰件和连接件等),也越来越多地涌入市场。这些产品的形状和颜色各具特色,琳琅满目,使家具的实用性和外观增色不少。但由于零件材料和表面装饰层材料的不同... 由于现代技术的不断发展,家具和室内装饰用的五金件(拉手、扶手、铰链、滑轨、装饰件和连接件等),也越来越多地涌入市场。这些产品的形状和颜色各具特色,琳琅满目,使家具的实用性和外观增色不少。但由于零件材料和表面装饰层材料的不同,使得色泽相同,甚至手感也相似的五金件的使用寿命(主要指的耐腐蚀性、耐久性和强度)相差数倍乃至数十倍。为了帮助广大用户了解这些五金件的性能,以便正确地识别和选择。这里,将这些五金件的材料表面防护装饰层的特点作一介绍。 展开更多
关键词 家具五金件 表面防护装饰 构成特点 材料 形成方法
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钕铁硼表面处理技术
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《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期22-22,共1页
主要内窖和技术经济指标:烧结钕铁硼永磁材料是一种化学活性强的粉末材料,其特性硬而脆,易被氧化腐蚀。目前采取的最有效办法就是表面防护层,但钕铁硼表面由于存在磨削加工时产生的恶化层和密度化不完全而产生的空孔、氧化相等。其... 主要内窖和技术经济指标:烧结钕铁硼永磁材料是一种化学活性强的粉末材料,其特性硬而脆,易被氧化腐蚀。目前采取的最有效办法就是表面防护层,但钕铁硼表面由于存在磨削加工时产生的恶化层和密度化不完全而产生的空孔、氧化相等。其表面处理必须采取必要的前处理和适当的电镀工艺。此工艺目前为止在技术上有一定难度,拟与高校、科研单位合力攻关。 展开更多
关键词 钕铁硼永磁材料 表面处理技术 技术经济指标 氧化腐蚀 电镀工艺 表面防护层 粉末材料 化学活性 单位合力 不完全
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电缆桥架耐大气环境适应性研究
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作者 章蔷英 《环境技术》 1998年第3期1-8,共8页
通过对电缆桥架进行各种环境条件的大气暴露试验获得的数据,估算各种防护结构在不同环境条件下的使用寿命,为合理选用防护材料、工艺、结构提供了依据。
关键词 电缆桥架 表面防护层 大气适应性 大气腐蚀
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机械工业新标准介绍
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作者 赵霞 《机械工业标准化与质量》 2014年第8期10-10,共1页
JB/T 8595-2014代替 JB/T 8595-1997《机械产品表面防护层分等分级》,2014年10月1日起实施。该标准规定了机械产品表面防护层质量分等分级、试验方法及检验规则,适用于热带、湿热带、寒带、寒温带、高原等地区使用的机械产品的表面防... JB/T 8595-2014代替 JB/T 8595-1997《机械产品表面防护层分等分级》,2014年10月1日起实施。该标准规定了机械产品表面防护层质量分等分级、试验方法及检验规则,适用于热带、湿热带、寒带、寒温带、高原等地区使用的机械产品的表面防护层质量的分等分级,类似用途的出口产品的表面防护层质量也可参照使用。标准涉及的技术内容主要延用上一版本,同时也根据相关的检测方法标准、等级评定等标准对标准进行了修改和完善。 展开更多
关键词 标准 机械工业 表面防护层 分等分级 机械产品 检验规则 试验方法 出口产品
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有机硝基化合物作为中温磷化液里催化剂的研究
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作者 蒋康 《上海港科技》 2002年第2期39-41,共3页
本文研究了在中温磷化液中几种促进剂对磷化成膜速度及磷化膜抗蚀性能的影响。经过反复交叉筛选,选出使膜层抗蚀性能最强的复合促进剂以及使成膜时间最短的促进剂。
关键词 磷化膜 钢铁件 抗蚀性 表面防护层 有机硝基化合物 中温磷化液 催化剂
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Evaluation of long-term corrosion durability and self-healing ability of scratched coating systems on carbon steel in a marine environment
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作者 赵霞 陈长伟 +3 位作者 徐玮辰 朱庆军 戈成岳 侯保荣 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2017年第5期1094-1107,共14页
Defects in protective-coating systems on steel surfaces are inevitable in practical engineering applications. A composite coating system, including a primer, middle coat and topcoat, were used to protect carbon steel ... Defects in protective-coating systems on steel surfaces are inevitable in practical engineering applications. A composite coating system, including a primer, middle coat and topcoat, were used to protect carbon steel from corrosion in a marine environment. Two environmental additives, glass fibers and thiourea, were applied in the middle coat to modify the coating system. The long-term corrosion durability and self-healing ability of the scratched coating system were evaluated by multiple methods. Results of the electrochemical technologies indicated that the coating system that contained 0.5 wt.% fibers and 0.5 wt.% thiourea presented good corrosion protection and self-healing for carbon steel when immersed in 3.5% NaCl for 120 d. Evolution of localized corrosion factors with time, as obtained from the current distribution showed that fibers combined with thiourea could inhibit the occurrence of local corrosion in scratched coating systems and retarded the corrosion development significantly. Surface characterization suggested that adequate thiourea could be absorbed tmiformly on fibers for a long time to play an important role in protecting the carbon steel. Finally, schematic models were established to demonstrate the action of fibers and thiourea on the exposed surface of the carbon steel and the scratched coating system in the entire deterioration process. 展开更多
关键词 scratched coating system CORROSION carbon steel LONG-TERM SELF-HEALING
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