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被动式加载系统多余力矩的本质特征分析 被引量:12
1
作者 苏东海 刘峰 王洁 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2001年第6期449-451,共3页
在阐述被动式加载系统工作原理的基础上,介绍了多余力的产生机理.建立了被动式加载多余力的动态数学模型,分析了动力元件与多余力的关系及多余力的动态特性.通过仿真研究,揭示出被动式加载系统多余力的本质特征.
关键词 被动式加载系统 多余力 本质特征 多余力矩 动态特性 仿真 液压马达
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被动式加载系统的发展与现状 被引量:6
2
作者 田巨 《液压与气动》 北大核心 2009年第8期48-51,共4页
介绍了被动式加载系统的发展与现状。分析了多余力矩的产生机理和目前各种克服多余力矩的有效方法及提高加载精度的控制策略。
关键词 被动式加载系统 多余力矩 控制策略
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舵机被动式加载系统多余力矩分析 被引量:1
3
作者 邓大志 李锻能 《机电工程技术》 2009年第7期125-126,共2页
分析舵机被动式加载系统的工作原理以及多余力矩的产生机理,研究液压动力元件的结构及电液伺服阀与多余力矩的关系,进一步分析多余力矩的本质特征,探讨抑制多余力矩的有效方法。
关键词 舵机 被动式加载系统 多余力矩 伺服阀
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被动式加载系统多余力分析 被引量:6
4
作者 姜佩东 苏东海 高明辉 《沈阳工业大学学报》 CAS 2000年第3期187-189,共3页
分析被动式加载系统的工作特点以及多余力的产生机理,研究液压动力元件的结构参数与多余力的关系,进一步分析多余力的本质特征,探讨克服被动式加载系统多余力、提高加载精度的有效方法,为研制高性能的被动式加载系统提供理论依据.
关键词 被动式加载系统 多余力 动力元件 液压传动
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被动式加载系统多余力的产生机理及其消除方法的研究 被引量:1
5
作者 金勇 云乃彰 《直升机技术》 2003年第1期18-22,共5页
分析了被动式加载系统的工作特点;详细推导了被动式加载系统多余力的数学模型;探讨克服被动式加载系统多余力、提高加载精度的方法,为研制高性能的被动式加载系统提供理论依据。
关键词 被动式加载系统 多余力 数学模型 精度 产生机理 直升机 操纵系统
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