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薄壁结构件装夹工艺分析与优化 被引量:1
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作者 吕名伟 王鑫龙 郭俊 《机械制造与自动化》 2024年第3期84-87,共4页
以某飞机地板梁连接件为研究对象,分析此类薄壁件结构特征和工艺特点进行加工工艺优选,设计薄壁结构件的装夹方案。采用有限元仿真分析和试验验证相结合的方法,对工件在不同装夹方案下的受力情况进行分析。采用UG软件建立薄壁结构件的工... 以某飞机地板梁连接件为研究对象,分析此类薄壁件结构特征和工艺特点进行加工工艺优选,设计薄壁结构件的装夹方案。采用有限元仿真分析和试验验证相结合的方法,对工件在不同装夹方案下的受力情况进行分析。采用UG软件建立薄壁结构件的工件-夹具模型,利用ANSYS软件对模型进行处理和分析,对比不同装夹方案的应力与零件变形情况,进行切削试验,分析测量试验件腹板的平行度误差,总结出此类薄壁结构件最优装夹工艺。 展开更多
关键词 薄壁结构件 有限元分析 装夹工艺优化 铣削加工
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基于遗传算法的接头类薄壁件装夹布局优化设计 被引量:4
2
作者 于金 朱秀峰 高彦梁 《机床与液压》 北大核心 2015年第5期112-114,共3页
以接头类薄壁件为研究对象,针对其在铣削加工中装夹位置的优化设计进行研究。利用UG对四刃立铣刀和零件进行了三维建模。通过有限元分析软件ABAQUS,对不同装夹位置对接头结构件变形的影响进行了模拟。以平均变形量最小为目的,基于MATLA... 以接头类薄壁件为研究对象,针对其在铣削加工中装夹位置的优化设计进行研究。利用UG对四刃立铣刀和零件进行了三维建模。通过有限元分析软件ABAQUS,对不同装夹位置对接头结构件变形的影响进行了模拟。以平均变形量最小为目的,基于MATLAB遗传算法对装夹位置进行了优化计算,确定了最优装夹位置。为航空接头结构件铣削加工中装夹位置对变形的控制提供了有效的方法。 展开更多
关键词 接头类薄壁件 装夹优化 遗传算法
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基于图论的船用柴油机机身关键孔系加工装夹方案优化
3
作者 艾杼桦 李纯金 +7 位作者 周宏根 李国超 冯丰 郑文胜 朱明涛 曹利平 田锐敏 刘艳 《机床与液压》 北大核心 2022年第4期76-80,共5页
为解决大型薄壁框架件生产效率低、机身加工过程中翻转次数过多而导致精度难以保证等问题,提出基于图论的船用柴油机关键孔系加工装夹方案优化方法。分析柴油机机身关键孔系的加工特征,并确定其加工方案;采用VERICUT软件对整个加工流程... 为解决大型薄壁框架件生产效率低、机身加工过程中翻转次数过多而导致精度难以保证等问题,提出基于图论的船用柴油机关键孔系加工装夹方案优化方法。分析柴油机机身关键孔系的加工特征,并确定其加工方案;采用VERICUT软件对整个加工流程进行仿真,并设计一种考虑约束条件的基于图论法的机身装夹路径优化方案;以某型号柴油机机身为对象进行实验。结果表明:利用该优化方案,有效减少了17.24%的机身装夹时间及加工时间,提高了加工效率。 展开更多
关键词 图论法 柴油机机身 装夹方案优化 VERICUT仿真
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多元非线性回归的非对称薄壁件装夹位置优化 被引量:2
4
作者 于金 王胤棋 《机床与液压》 北大核心 2017年第23期142-145,共4页
采用Johnson-Cook动态本构和剪切失效准则,从装夹位置角度对非对称航空薄壁件加工变形问题进行研究,获得加工变形与装夹位置关系数据;利用多元非线性回归手段,得到装夹位置与加工变形的数学模型;采用全局寻优能力较强的遗传算法优化装... 采用Johnson-Cook动态本构和剪切失效准则,从装夹位置角度对非对称航空薄壁件加工变形问题进行研究,获得加工变形与装夹位置关系数据;利用多元非线性回归手段,得到装夹位置与加工变形的数学模型;采用全局寻优能力较强的遗传算法优化装夹位置。结果表明:采用优化后的装夹位置较大幅度的降低了加工变形,与传统装夹位置(夹紧元件均匀分布)相比,平均变形量降低62%。 展开更多
关键词 非对称薄壁件 多元非线性回归 装夹位置优化 有限元分析
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基于PSO-BPNN和NSGA的薄壁件定位布局优化 被引量:2
5
作者 胡凯鑫 马嵩华 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第3期1-4,共4页
为提高装夹布局优化计算的效率,同时考虑加工过程中振动对变形的影响,提出了融合改进的反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)与快速非支配排序遗传算法(nondominated sorting genetic algorithms,NSGA-Ⅱ)的优化模... 为提高装夹布局优化计算的效率,同时考虑加工过程中振动对变形的影响,提出了融合改进的反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)与快速非支配排序遗传算法(nondominated sorting genetic algorithms,NSGA-Ⅱ)的优化模型。首先,基于“N-2-1”定位原理,以定位点坐标为设计变量,薄壁件装夹变形和主振型位移为优化目标,通过有限元仿真建立了神经网络训练样本集;其次,引入粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)改进神经网络,通过对有限样本集训练,构建了定位布局与装夹变形和振动位移之间的代理模型。实例结果表明,改进后的神经网络对装夹变形的预测精度提高了93%,对振动变形的预测最大误差仅为1.8%;最后,通过遗传算法求解预测模型得到了定位布局帕累托解集,进一步提高了优化效率。 展开更多
关键词 薄壁件 “N-2-1”定位原理 PSO-BPNN 装夹布局优化 NSGA-Ⅱ
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改善汽车变速器壳体端面波纹度的优化路径分析 被引量:1
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作者 徐卫权 张露青 +2 位作者 李永祥 毛玮 杨建国 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第1期258-264,共7页
为解决某汽车变速器壳体端面在实际加工过程中存在的波纹度问题,通过采用加速度传感器与PCI采集卡在LabVIEW数据采集程序设计平台下进行现场数据采集,实现该变速器壳体端面的振动参数测量;随后借助有限元模态分析以及谐响应分析得出激... 为解决某汽车变速器壳体端面在实际加工过程中存在的波纹度问题,通过采用加速度传感器与PCI采集卡在LabVIEW数据采集程序设计平台下进行现场数据采集,实现该变速器壳体端面的振动参数测量;随后借助有限元模态分析以及谐响应分析得出激励响应频谱图,进而指导优化改进装夹定位模式,来改变该汽车变速器壳体端面的加工振动特性,使其固有频率偏离加工激励频率以达到减小加工振动的目的;再次理论测试分析发现该汽车变速器壳体的一阶模态固有频率从212 Hz提升到了226 Hz,有效避开了铣削加工的激励频率,同时在加工频率210 Hz处的变形量只有0.131 mm,相对于原装夹定位模式(1.13 mm)下降了一个数量级,说明在新定位模式下的加工振动情况有了较大幅度改善;最后通过现场加工诊断测试,结果表明重新装夹后振动信号强度明显减弱,加工表面无显著振纹。可见研究成果可以保证机加工环境下该汽车变速器壳体端面的表面质量与加工性能,为进一步研究该铣削结构系统的振动特性和后期振动故障诊断及动态特性提供依据。 展开更多
关键词 汽车变速器 LabVIEW测试系统 波纹度 装夹优化 壳体端面
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飞机复杂整体座舱骨架加工工艺优化研究 被引量:1
7
作者 曹爱萍 欧阳承 +2 位作者 向兵飞 兰惠 刘彤 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第9期112-115,共4页
针对飞机整体座舱骨架数控加工过程中由于复杂结构特征、初始残余应力、装夹和加工策略不当引起的加工变形问题,分析工件加工全过程的变形因素,制定防变形加工工艺方案,综合考虑装夹结构、装夹方法、加工策略、加工顺序和加工参数等因素... 针对飞机整体座舱骨架数控加工过程中由于复杂结构特征、初始残余应力、装夹和加工策略不当引起的加工变形问题,分析工件加工全过程的变形因素,制定防变形加工工艺方案,综合考虑装夹结构、装夹方法、加工策略、加工顺序和加工参数等因素,通过整体座舱骨架装夹方案优化和加工工艺优化,在国内首次实现了飞机座舱骨架的整体结构工艺方案制定及精确制造,满足了整体座舱骨架的高效优质加工,为复杂结构件、易变形大型锻件类工件的工艺技术研究提供了解决方案。 展开更多
关键词 飞机座舱骨架 加工工艺 装夹优化 工艺优化 变形控制
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薄壁件加工变形控制快速仿真平台开发 被引量:12
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作者 陈蔚芳 陈华 +1 位作者 楼佩煌 郑会龙 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期321-327,共7页
为控制薄壁件装夹变形和加工变形,建立了集装夹优化、加工变形预测、切削参数优化及误差补偿功能为一体的快速仿真平台。在平台实现中,装夹方案的优化采用基于形位公差控制的方法,通过多种装夹方案的比较,确定优化方案。加工变形预测时... 为控制薄壁件装夹变形和加工变形,建立了集装夹优化、加工变形预测、切削参数优化及误差补偿功能为一体的快速仿真平台。在平台实现中,装夹方案的优化采用基于形位公差控制的方法,通过多种装夹方案的比较,确定优化方案。加工变形预测时考虑了前一层变形对后一层切削深度的影响,并使切削力和加工变形达到动态平衡。为获得优化切削参数,建立了以变形控制为目标的优化模型,采用有限元法计算加工变形,采用遗传算法求解优化模型。为解得优化补偿量,仿真时考虑了变形与力的耦合效应。完成了基于ABAQUS的快速仿真平台开发。以镜座零件为例进行仿真,求得了优化的装夹方案和切削参数,验证了平台的可行性。 展开更多
关键词 仿真平台 装夹优化 变形预测 切削参数 有限元 薄壁件
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遗传算法在薄壁件装夹位置优化中的应用 被引量:2
9
作者 于金 高彦梁 朱秀峰 《航空精密制造技术》 2015年第2期39-42,共4页
针对航空接头类薄壁件,采用遗传算法和有限元法相结合的优化方法,提出以加工过程中零件平均应力最小为目标函数,建立工件装夹优化模型。该方法优化后所得平均应力与实验所得数据基本一致,验证了这是一种有效的夹具装夹优化方法,对改善... 针对航空接头类薄壁件,采用遗传算法和有限元法相结合的优化方法,提出以加工过程中零件平均应力最小为目标函数,建立工件装夹优化模型。该方法优化后所得平均应力与实验所得数据基本一致,验证了这是一种有效的夹具装夹优化方法,对改善加工变形提供了可靠依据。 展开更多
关键词 薄壁件 遗传算法 装夹优化 有限元分析
原文传递
角度头加工技术在航空结构件上的应用研究 被引量:6
10
作者 胡敏 向兵飞 +2 位作者 徐明 祝小军 黄晶 《教练机》 2016年第1期11-16,共6页
角度头能实现航空结构件复杂结构的加工,但其制造工艺、装夹方案、后置处理、加工参数等与常规刀具加工方法存在较大差异。本文通过分析角度头在复杂难加工结构中的应用优势,对其装夹方案进行优化改进,实现不同主轴结构尺寸的安装,增强... 角度头能实现航空结构件复杂结构的加工,但其制造工艺、装夹方案、后置处理、加工参数等与常规刀具加工方法存在较大差异。本文通过分析角度头在复杂难加工结构中的应用优势,对其装夹方案进行优化改进,实现不同主轴结构尺寸的安装,增强通用性。并通过角度头后置处理中的坐标系、机床构型及运动分析,实现C-A构型机床空间回转坐标变换的求解,同时,还开发了多构型机床的角度头后置处理系统。以缘条深槽结构为例对角度头加工技术进行验证,结果表明,加工质量和效率满足结构件的制造要求,为复杂结构件的制造提供了新的方法,且已在航空制造企业得到应用。 展开更多
关键词 飞机结构件 角度头 装夹优化 后置处理 数控加工
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小直径环形机匣车铣加工表面质量研究 被引量:4
11
作者 王威 姚晓菊 王鹤亭 《中国新技术新产品》 2019年第18期43-44,共2页
机匣加工厂燃烧室机匣工段承制的零件因为目前的车、铣加工之后无法满足被加工零件的平面度、粗糙度要求,全部需要在车、铣加工之后周转至钳工进行研磨,周转周期长且钳工工作量比较大。该次攻关主要通过刀具优化、数控程序、装夹优化和... 机匣加工厂燃烧室机匣工段承制的零件因为目前的车、铣加工之后无法满足被加工零件的平面度、粗糙度要求,全部需要在车、铣加工之后周转至钳工进行研磨,周转周期长且钳工工作量比较大。该次攻关主要通过刀具优化、数控程序、装夹优化和工装优化等方面开展工作,找到适合零件的加工方式,最终取消所有零件的研磨工序,减少零件周转。 展开更多
关键词 数控程序 装夹优化 刀具优化
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大型薄壁深腔端框零件的车加工工艺分析 被引量:2
12
作者 高显胜 郭东亮 +1 位作者 葛佳 郑骥 《航天制造技术》 2014年第6期57-59,共3页
以某大型薄壁深腔大角度关键结构件为研究对象,在数控立车设备上,首先通过设计车削加工夹具,选用专用机夹刀具和选择合理的切削参数,其次通过工艺优化控制零件加工过程中的切削变形和热变形,并考虑了深腔出屑和让刀等问题。结果表明,本... 以某大型薄壁深腔大角度关键结构件为研究对象,在数控立车设备上,首先通过设计车削加工夹具,选用专用机夹刀具和选择合理的切削参数,其次通过工艺优化控制零件加工过程中的切削变形和热变形,并考虑了深腔出屑和让刀等问题。结果表明,本文方法可以实现该复杂零件的加工并保证其加工精度。 展开更多
关键词 薄壁件 复杂型面 变形控制 装夹优化
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Optimizing Low-Temperature Heat Recovery in a Refinery Fluid Catalytic Cracking Unit Based on Pinch Analysis 被引量:5
13
作者 Zhao Dongfeng Xue Jianliang +1 位作者 Li Shi Shen Chanchan 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2012年第2期82-88,共7页
In this paper, the research was focused on optimizing low-temperature heat recovery to adopt multi-effect distil- lation (MED) in desalination by pinch technology. And further analysis indicated that phase changes o... In this paper, the research was focused on optimizing low-temperature heat recovery to adopt multi-effect distil- lation (MED) in desalination by pinch technology. And further analysis indicated that phase changes occurred during the heat recovery process. In such case, the feed stream was divided into two streams: the liquid feed stream and the gaseous feed stream. Through calculation, the optimal ATmin was established at 26℃, and the total cost of heat exchange process was only $1.098× 106. By using the Problem Table Algorithm for pinch analysis, the temperature of the hot and the cold steams was 119℃ and 93 ℃, respectively. At a temperature higher than 119 ℃, all heat of the hot stream could not be cooled by the condenser, and the minimum heat load of utility (QH.min) was 440457.64 kW; and at a temperature below 93 ℃, all heat of the cold stream could not be provided by the heater, and the minimum cold load of utility (QC.min) was 1965993.85 kW. Finally, the synthesis of heat exchanger network was established through integrating two heat exchanger networks. 展开更多
关键词 low temperature heat recovery pinch technology phase change optimal ATtain
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面向薄壁零件加工变形与振动控制的智能装夹技术研究进展 被引量:17
14
作者 吴宝海 郑志阳 +2 位作者 张阳 张莹 郑天飞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第17期21-34,共14页
薄壁零件由于其弱刚性导致的切削加工变形与振动极大地影响着产品的最终质量。合理的装夹能够控制加工变形与振动,有效提升薄壁零件的加工稳定性。随着新型传感与控制算法的发展,现代夹具逐渐向智能化方向发展,集成夹紧力控制、变形补... 薄壁零件由于其弱刚性导致的切削加工变形与振动极大地影响着产品的最终质量。合理的装夹能够控制加工变形与振动,有效提升薄壁零件的加工稳定性。随着新型传感与控制算法的发展,现代夹具逐渐向智能化方向发展,集成夹紧力控制、变形补偿、实时监测、动态反馈调整等功能于一体的智能夹具应运而生,并成为学术界和工业界的研究热点。本文梳理了薄壁零件装夹方案优化方法及其加工辅助支撑技术、综述了当前关于智能夹具架构、具体应用及其控制策略的国内外研究现状,最后总结了当前装夹方案优化及智能夹具研究方面所存在的问题并提出下一步的研究方向。 展开更多
关键词 薄壁零件 装夹优化 辅助支撑 智能夹具
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薄壁件装夹位置优选方案有限元分析与实验研究 被引量:4
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作者 于金 刘成林 +1 位作者 朱秀峰 高颜良 《航空精密制造技术》 2013年第6期30-32,共3页
以减小工件装夹的最大弹性变形量为目标,采用三维非线性动态有限元分析方法建立了典型框体类薄壁件的铣削加工装夹布局模型,对铣削过程中不同装夹位置在加工过程中对薄壁件产生的变形进行了模拟分析,得出了最终的优化变形方案。并通过... 以减小工件装夹的最大弹性变形量为目标,采用三维非线性动态有限元分析方法建立了典型框体类薄壁件的铣削加工装夹布局模型,对铣削过程中不同装夹位置在加工过程中对薄壁件产生的变形进行了模拟分析,得出了最终的优化变形方案。并通过试验验证了有限元模拟的正确性。 展开更多
关键词 装夹布局优化 整体薄壁件 有限元 变形控制
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