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基于J2EE的结构设计规范验算系统
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作者 陈明 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第14期211-213,273,共4页
设计规范是结构设计的重要依据,全面掌握规范的设计思想,合理运用规范的设计条文可以帮助工程师准确、高效地完成设计任务。将设计规范与计算机技术相结合,融入到CAD系统,实现“规范程序化”是工程师的愿望。该文基于协同设计的思想,采... 设计规范是结构设计的重要依据,全面掌握规范的设计思想,合理运用规范的设计条文可以帮助工程师准确、高效地完成设计任务。将设计规范与计算机技术相结合,融入到CAD系统,实现“规范程序化”是工程师的愿望。该文基于协同设计的思想,采用面向对象技术设计了基于J2EE平台的结构设计规范验算系统模型,实践证明该系统在一定程度上降低了结构设计数据处理的工作量,提高了设计效率,改善了设计质量。 展开更多
关键词 结构设计 规范验算 规范
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有限元计算软件用于钢管支架验算的适用性分析 被引量:4
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作者 郭金双 《价值工程》 2020年第5期277-279,共3页
目前国内建筑行业施工临时结构的验算形式主要有有限元计算和规范计算。施工临时结构中,由钢管扣件式脚手架、碗扣式脚手架及承插式脚手架搭设而成的临时结构占很大一部分,本文通过比较论证由成品钢管支架搭设的临时结构可采用有限元计... 目前国内建筑行业施工临时结构的验算形式主要有有限元计算和规范计算。施工临时结构中,由钢管扣件式脚手架、碗扣式脚手架及承插式脚手架搭设而成的临时结构占很大一部分,本文通过比较论证由成品钢管支架搭设的临时结构可采用有限元计算软件验算的情况。 展开更多
关键词 有限元计算软件 规范验算 钢管支架
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新规范下上海标准小箱梁的适用性分析
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作者 周宝龙 《安徽建筑》 2019年第5期111-113,共3页
2011年上海颁布了地方标准小箱梁标准图集后,2015年国家颁布了新的《公路桥涵设计通用规范》,2018年颁布了新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,文章针对性的对比了在新旧规范下标准小箱梁的各项验算指标,标准图集基本可... 2011年上海颁布了地方标准小箱梁标准图集后,2015年国家颁布了新的《公路桥涵设计通用规范》,2018年颁布了新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,文章针对性的对比了在新旧规范下标准小箱梁的各项验算指标,标准图集基本可满足新规范要求,但边梁须调整以满足新的《公路交通安全设施设计规范》的要求。 展开更多
关键词 小箱梁 规范验算 适用性分析
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坑槽腐蚀对圆钢管混凝土柱轴压性能的影响分析
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作者 苏亚森 《福建建设科技》 2023年第6期37-40,共4页
以湄洲湾职业技术学院图文中心工程为背景,研究坑槽腐蚀对钢管混凝土柱轴压力学性能的影响。建立了经受坑槽腐蚀后圆钢管混凝土构件的有限元模型,并利用试验数据验证了有限元模型的可靠性。基于有限元分析模型,考察了坑槽深度、钢管屈... 以湄洲湾职业技术学院图文中心工程为背景,研究坑槽腐蚀对钢管混凝土柱轴压力学性能的影响。建立了经受坑槽腐蚀后圆钢管混凝土构件的有限元模型,并利用试验数据验证了有限元模型的可靠性。基于有限元分析模型,考察了坑槽深度、钢管屈服强度和混凝土强度等因素对钢管混凝土柱轴压承载力的影响规律。结合现行规范,提出了考虑坑槽腐蚀的钢管混凝土柱轴压承载力实用计算公式,可为实际钢管混凝土工程的性能评估提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 坑槽腐蚀 有限元模型 参数分析 规范验算
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外伸翼缘加劲钢箱形压弯构件屈曲特性试验
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作者 桂成中 雷俊卿 +1 位作者 黄祖慰 陈嵘 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期333-340,351,共9页
为了研究Q500qE高性能钢外伸翼缘薄壁加劲箱形压弯构件的稳定特性,开展3个Q500qE和1个Q345B的构件模型试验,分析试验构件的荷载-位移曲线、整体和局部屈曲形态.整体屈曲试验结果表明,采用Q500qE高性能钢和设置外伸翼缘可以有效提高薄壁... 为了研究Q500qE高性能钢外伸翼缘薄壁加劲箱形压弯构件的稳定特性,开展3个Q500qE和1个Q345B的构件模型试验,分析试验构件的荷载-位移曲线、整体和局部屈曲形态.整体屈曲试验结果表明,采用Q500qE高性能钢和设置外伸翼缘可以有效提高薄壁箱形压弯构件极限承载力且能够改善构件整体稳定特性.局部屈曲试验表明,外伸翼缘宽厚比对平面外局部屈曲半波数和局部变位影响较大,故需要根据现有规范中的宽厚比限值要求限制外伸翼缘板局部屈曲.对于构件的极限承载力和屈曲形态,试验结果与弹塑性数值分析结果吻合较好.分别采用允许应力法和极限状态法对Q500qE构件进行稳定验算,与试验结果进行比较,表明现有规范中的相关验算公式适用于验算此类压弯构件. 展开更多
关键词 外伸翼缘 钢箱形压弯构件 Q500qE高性能钢 屈曲特性 规范验算
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桥梁计算软件中通用组合的实现
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作者 周梦之 周宗泽 《工程建设与设计》 2018年第10期103-104,共2页
研究了桥梁设计规范中的荷载组合特点,首次实现了通用的组合算法,该方法可以将荷载组合细节全部开放,具体组合由界面配置实现,可以将荷载组合放在规范库中,是软件的重要组成,高端专业人员能以熟悉的方式参与软件开发。
关键词 桥梁工程设计 数字技术 规范验算 荷载组合 规范
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既有整体桥的加固设计方案研究
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作者 苗建宝 邵恒 +3 位作者 薛俊青 王旭 陈宝春 黄福云 《公路》 北大核心 2023年第12期94-100,共7页
当既有整体桥的受力性能无法满足规范验算要求时,需进行加固设计,其加固技术与常规有缝桥存在不同。以某预应力混凝土连续T梁整体桥为背景工程,采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,通过与实桥静载试验结果对比验证有限元模型的准确性。... 当既有整体桥的受力性能无法满足规范验算要求时,需进行加固设计,其加固技术与常规有缝桥存在不同。以某预应力混凝土连续T梁整体桥为背景工程,采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,通过与实桥静载试验结果对比验证有限元模型的准确性。采用新规范开展该桥受力性能的验算校核,并基于验算结果提出适用的加固设计方案并验算加固效果。研究发现,有限元计算结果与静载试验结果吻合较好,有限元模型可精确模拟背景工程的受力特性。由于新规范对于温度作用、汽车荷载以及容许应力值等的要求提高,该桥的上部结构无法满足新规范的要求,其原因是桥台处主梁截面底缘和桥墩处主梁截面顶缘出现过大的拉应力,桥台处主梁截面顶缘出现过大的压应力;但下部结构可以满足新规范的要求。采用体外预应力法与混凝土扩大截面法加固,可使主梁的受力性能满足新规范要求。该加固方案同样适用于既有有缝桥的整体式无缝化改造。 展开更多
关键词 桥梁加固 整体式桥台桥梁 有限元模拟 规范验算 主被动组合加固
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