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拖拉机视觉显示装置人机工程学设计研究 被引量：3
1
作者 侯宁 《制造业自动化》 北大核心 2012年第18期91-94,共4页
人机工程学是车辆显示装置设计中的重要部分,本文对拖拉机驾驶室视觉显示装置中涉及人机工程学的仪表板设计进行了介绍。运用系统化功能论设计方法,对仪表板进行了功能分析与方案选择,从人机工程学设计原理出发,分析了有关仪表设计、信... 人机工程学是车辆显示装置设计中的重要部分,本文对拖拉机驾驶室视觉显示装置中涉及人机工程学的仪表板设计进行了介绍。运用系统化功能论设计方法,对仪表板进行了功能分析与方案选择,从人机工程学设计原理出发,分析了有关仪表设计、信号灯设计、仪表板布置的各种方法及研究进展,并提出了拖拉机显示装置的人性化设计发展方向。 展开更多
关键词 人机工程学 拖拉机 视觉显示装置 仪表板 人性化设计
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马来西亚一所私立大学使用视觉显示装置的学生非斜视双眼视觉异常 被引量：2
2
作者 Chiranjib Majumder Toh Ching Ling 《国际眼科杂志》 CAS 北大核心 2020年第6期940-945,共6页
目的:评估马来西亚一所私立大学使用视觉显示装置(VDU)的学生非斜视双眼视觉异常(NSBVA)情况。方法:对2019-01/2019-05期间每天使用3h及以上VDU的大学生进行横断面研究。使用一种简便的样本收集方法,所有受试者均通过初级视力检查且满... 目的:评估马来西亚一所私立大学使用视觉显示装置(VDU)的学生非斜视双眼视觉异常(NSBVA)情况。方法:对2019-01/2019-05期间每天使用3h及以上VDU的大学生进行横断面研究。使用一种简便的样本收集方法,所有受试者均通过初级视力检查且满足入选标准,对符合入选标准的学生进一步进行NSBVA评估。采用描述性分析排除NSBVA的百分比,采用Chi-square独立性检验,观察NSBVA与年龄、性别、VDU使用时间的相关性。结果:研究共纳入140名学生,其中女88名(62.9%),男52名(37.1%)。受试者平均年龄为22.54±1.48a,平均VDU使用时间为5.76±2.49h。使用VDU学生的NSBVA百分比为40%。在VDU使用者中,调节异常和倾斜异常的发生率分别为17.86%和22.14%。性别与NSBVA之间存在适度关联(P=0.010)。但是,年龄(P=0.334)和VDU使用时间(P=0.835)与NSBVA无显著相关。结论:马来西亚一所私立大学的学生中,有40%的人使用VDU。在所有NSBVA中,VDU用户调节异常(15%)和会聚功能异常(10%)更为常见。 展开更多
关键词 非斜视双眼视觉异常 视觉显示装置 调节性异常 聚散度异常 大学生
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显示装置的造型设计 被引量：1
3
作者 高玲玲 《山西机械》 1994年第1期28-31,共4页
视觉显示装置是最普遍使用的显示装置，本文指出了视觉显示装置造型设计必需要满足人机学所要求的原则，并详细分析研究了视觉显示装置结构尺寸和显示仪内容这两步设计如何与人的视觉特性达到有效的协调，从而达到最优的设计结果。
关键词 视觉显示装置 视觉特征 造型设计
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基于人机工程学的PTL面板设计
4
作者 冯秋保 聂桂平 《吉林工程技术师范学院学报》 2015年第11期89-92,共4页
随着德国工业4.0的提出,按灯拣货系统(Pick-to-Light System)在现代化仓库管理中获得了大量的成功应用,按灯拣货系统基于自动拣货系统及系统硬件(PTL)构成。本文基于人机工程的理论,提出PTL面板作为应用于仓库的视觉显示装置在视觉界面... 随着德国工业4.0的提出,按灯拣货系统(Pick-to-Light System)在现代化仓库管理中获得了大量的成功应用,按灯拣货系统基于自动拣货系统及系统硬件(PTL)构成。本文基于人机工程的理论,提出PTL面板作为应用于仓库的视觉显示装置在视觉界面设计上需要满足的一些原则。 展开更多
关键词 按灯拣货系统 PTL 视觉显示装置 人机工程学 视觉界面
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