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题名船撞设计冲击谱研究
被引量：8
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作者
王君杰
喻志然
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第14期11-14,共4页
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基金
交通部西部交通建设科技项目(200731882234)
交通部交通行业联合科技攻关项目(2008353344340)
国家自然科学基金项目(51278373)
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文摘
针对桥梁船撞设计规范中所用等效静力法忽略船桥碰撞动力本质及有限元数值模拟方法要求高、计算量大等缺点,借鉴地震反应谱概念提出船撞设计冲击谱方法。用有限元模拟不同吨位船舶在不同速度下撞击刚性墙,获得81条撞击力时程。计算不同周期、不同阻尼比单自由度体系在撞击力时程作用下位移放大系数。通过寻找位移放大系数统计规律,给出用于桥梁船撞工程设计冲击谱及具体使用步骤。
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关键词
船桥碰撞
撞击力时程
设计冲击谱
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Keywords
vessel-bridge collision
impact force time histories
design impact spectrum
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名飞机牵引车抗冲击分析与试验
- 2
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作者
刘学文
闫洪峰
石明堃
贾双龙
杨崇
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机构
北京金轮坤天特种机械有限公司
西北工业大学
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出处
《起重运输机械》
2023年第23期24-29,共6页
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文摘
为验证飞机牵引车在舰船上的抗冲击性能是否满足设计要求,文中以飞机牵引车为研究对象,对其进行抗冲击仿真分析与试验。首先建立飞机牵引车冲击力学模型,分析其在冲击载荷下的振动形态的变化;然后建立了飞机牵引车有限元模型,并搭建其作为A级舰船设备的冲击环境,在有限元分析软件中进行抗冲击分析,获得其在冲击作用下的结构响应云图,判断飞机牵引车主要结构的抗冲击强度;最后,在抗冲击技术研究实验室进行实车抗冲击试验,得到主要结构冲击测试数据。从抗冲击仿真分析和实车冲击试验2方面验证了研制的飞机牵引车满足A级舰船设备的抗冲击要求。
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关键词
飞机牵引车
抗冲击分析
设计冲击谱
抗冲击试验
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Keywords
aircraft tractor
impact-resistance analysis
design shock spectrum
impact-resistance test
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分类号
V351.34
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名浮动核电站应急柴油发电机组基座抗冲击分析
被引量：3
- 3
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作者
唐征明
刘现星
孙海军
张靖
刘磊
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机构
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第11期93-97,共5页
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文摘
船体承受的冲击载荷由基座传递至设备,为保证基座良好的冲击性能,设计合理的基座结构,进行减振器选型,并对基座进行抗冲击分析非常关键。以某型柴油发电机组基座为分析对象,利用Ansys软件建立柴油发电机组基座有限元模型,采用谱分析法和时间历程法进行抗冲击计算,并对这2种计算方法的计算结果进行对比;分析了机组采用弹性安装和刚性安装下对基座抗冲击性能的影响;讨论了减振器刚度对基座抗冲击强度的影响;通过有限元建模和冲击响应分析,对浮动核电站设备和基座的建模方式、抗冲击计算方法具有一定的指导意义。
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关键词
浮动电站
应急柴油发电机组
隔冲基座
抗冲击分析
设计冲击谱
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Keywords
float nuclear plant
emergency diesel generator set
shock reduction base frame
shock resistance analysis
design shock spectrum
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分类号
U664.15
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于ANSYS的舰船设备抗冲击之DDAM研究
被引量：13
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作者
王新敏
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机构
石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所
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出处
《国防交通工程与技术》
2013年第1期1-5,59,共6页
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文摘
介绍了DDAM的计算理论和ANSYS求解过程,介绍了英制的美国军标和国际单位制的我国军标冲击设计谱的相关规定。通过考察ANSYS计算理论和计算过程,提出了ANSYS之DDAM反应谱分析的国际单位制输入方法,突破了必须采用英制单位分析的限制,为我国舰船设备的抗冲击分析提供参考。
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关键词
动力学设计分析方法(DDAM)
冲击设计谱
英制
舰船设备
抗冲击
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Keywords
shock design spectrum
shipboard equipments
shock
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分类号
U674.703
[交通运输工程—船舶及航道工程]
O342
[理学—固体力学]
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