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基于多区域投入产出的黄河流域贸易隐含碳排放时空格局及结构分解
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作者 吴乐英 赵义义 +1 位作者 苗长虹 杜锦 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第19期8737-8750,共14页
厘清黄河流域贸易隐含碳排放时空格局及其驱动因素,对于制定公平有效的减排方案,实现区域合作减排的重要目标至关重要。利用多区域投入产出模型深入研究2007—2017年黄河流域9个省区贸易隐含碳排放的构成,以及其在省级和行业层面的转移... 厘清黄河流域贸易隐含碳排放时空格局及其驱动因素,对于制定公平有效的减排方案,实现区域合作减排的重要目标至关重要。利用多区域投入产出模型深入研究2007—2017年黄河流域9个省区贸易隐含碳排放的构成,以及其在省级和行业层面的转移路径;通过结构分解方法,追踪黄河流域贸易隐含碳排放区域内外的影响因素,揭示其区域内外影响因素的异质性。结果表明:黄河流域整体呈净贸易隐含碳转出区域,主要由中间投入的贸易方式进入其他各省的生产需求时导致。该流域的生产供应和整体需求正向中西部和东北地区转移,而对东南沿海省份的供应和需求正逐渐减少。区域外的最终需求和本地的碳排放强度是影响转出贸易隐含碳的主要因素,区域内的最终需求和区域外的碳排放强度是影响转入贸易隐含碳的主要因素。此外,生产结构和最终需求是影响黄河流域贸易隐含碳排放的关键因素,前者对黄河流域贸易隐含碳排放起抑制作用,后者则主要起驱动作用。 展开更多
关键词 黄河流域 多区域投入产出模型 贸易隐含碳排放 结构分解
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中国嵌入RCEP区域价值链与贸易隐含碳排放——基于总贸易核算方法的研究 被引量:1
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作者 韩玉晶 兰天 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2023年第9期136-142,共7页
文章基于2007—2020年ADB世界投入产出表,考察中国前向嵌入与后向嵌入RCEP区域价值链对中国与RCEP成员国贸易隐含碳排放的影响,并进行异质性分析和机制检验。研究结果表明:中国前向嵌入RCEP区域价值链可以显著降低贸易隐含碳排放,而后... 文章基于2007—2020年ADB世界投入产出表,考察中国前向嵌入与后向嵌入RCEP区域价值链对中国与RCEP成员国贸易隐含碳排放的影响,并进行异质性分析和机制检验。研究结果表明:中国前向嵌入RCEP区域价值链可以显著降低贸易隐含碳排放,而后向嵌入RCEP区域价值链不利于减少贸易隐含碳排放,该结论经过稳健性检验后依然成立。异质性分析发现,基于前向关联嵌入RCEP区域价值链对技术密集型、非污染密集型行业贸易隐含碳排放的抑制作用更为明显。机制分析表明,规模效应、结构效应及技术效应是中国嵌入RCEP区域价值链影响贸易隐含碳排放的主要途径。因此,中国政府部门应从调整贸易规模和改善贸易结构着手,推进中国与RCEP成员国低碳合作,助力“双碳”目标的实现。 展开更多
关键词 RCEP 区域价值链 贸易隐含碳排放 前向嵌入 后向嵌入
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城市贸易隐含碳排放的计算——以上海市为例 被引量:7
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作者 钟章奇 孙翊 +1 位作者 刘晓 王铮 《热带地理》 2015年第6期785-796,共12页
基于多区域投入产出模型,以上海市为例全面了探讨城市地区的贸易隐含碳排放,并在此基础上深入分析贸易对城市产业与最终消费部门碳排放及其减排责任的影响。研究发现:2007年上海市各部门的国内贸易隐含碳总量为68.97 Mt CO2,约占当年上... 基于多区域投入产出模型,以上海市为例全面了探讨城市地区的贸易隐含碳排放,并在此基础上深入分析贸易对城市产业与最终消费部门碳排放及其减排责任的影响。研究发现:2007年上海市各部门的国内贸易隐含碳总量为68.97 Mt CO2,约占当年上海碳排放总量的42.31%;而其国际贸易隐含碳量的上限值和下限值分别为44.39和25.93 Mt CO2,分别约占当年上海碳排放总量的27.23%和15.91%。与此同时,2007年上海市最终消费的国内贸易隐含碳总量为13.63 Mt CO2,约占当年上海碳排放总量的8.36%;而其国际贸易隐含碳量的上限值和下限值分别为4.58和0.59 Mt CO2,分别约占当年上海碳排放总量的2.81%和0.36%。此外,上海市的国际与国内贸易隐含碳流入量和流出量等均存在显著的部门差异。而在国内贸易中上海市贸易隐含碳的流入与流出上,流入上海的贸易隐含碳排名前五的地区分别是河北、浙江、湖北、江苏和河南,接受流出上海的贸易隐含碳量排名前五的地区分别是浙江、广东、江苏、河北和安徽。 展开更多
关键词 多区域投入产出分析 减排责任 贸易隐含碳排放 上海
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嵌入全球价值链对我国贸易隐含碳排放的影响机制及实证研究 被引量:8
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作者 侯方淼 蔡婷 杨怡心 《南京财经大学学报》 2018年第6期28-40,共13页
分析嵌入全球价值链对我国贸易隐含碳排放的影响机制,并借鉴Koopman价值链参与度等指数以及OECD数据库测算隐含碳排放的方法,对当前我国嵌入全球价值链的程度和对外贸易中产生的二氧化碳排放情况进行测算评估,实证分析嵌入全球价值链的... 分析嵌入全球价值链对我国贸易隐含碳排放的影响机制,并借鉴Koopman价值链参与度等指数以及OECD数据库测算隐含碳排放的方法,对当前我国嵌入全球价值链的程度和对外贸易中产生的二氧化碳排放情况进行测算评估,实证分析嵌入全球价值链的程度对贸易隐含碳排放的影响。研究结果表明:嵌入全球价值链的程度对贸易隐含碳排放的影响分为直接影响和间接影响,其主要影响路径是通过贸易规模间接影响贸易隐含碳排放,并且这条路径造成的二氧化碳排放量的增加远远超过了直接影响效应和通过技术效应带来的二氧化碳排放量的减少。最后提出提升嵌入全球价值链的程度和地位、调整经济发展模式、优化对外贸易产业结构和着重发展节能减排技术等相关对策建议。 展开更多
关键词 贸易隐含碳排放 全球价值链 增加值贸易 影响路径
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中国对外贸易隐含碳排放余额的测算与责任分担 被引量:28
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作者 王文治 陆建明 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2016年第8期12-20,共9页
基于WIOD提供的世界投入产出数据,本文采用Full-MRIO模型测算了中国与世界40个主要经济体之间的生产侧碳排放、消费侧碳排放和贸易隐含碳排放余额,并首次提出将贸易利益作为分配因子,对中国与各国的贸易隐含碳排放余额进行分配。结果显... 基于WIOD提供的世界投入产出数据,本文采用Full-MRIO模型测算了中国与世界40个主要经济体之间的生产侧碳排放、消费侧碳排放和贸易隐含碳排放余额,并首次提出将贸易利益作为分配因子,对中国与各国的贸易隐含碳排放余额进行分配。结果显示,研究期间中国生产侧碳排放一直显著高于消费侧碳排放,且对多数国家的贸易隐含碳排放余额呈现顺差,中国实际为全球消费承担了碳排放,并非仅为发达国家;中国90.41%的贸易隐含碳排放顺差来自制造业,行业碳排放强度较高是造成顺差的主要原因;在以贸易利益为分配因子的共担责任原则下,中国2009年承担的碳排放责任比生产责任原则下低6.7%,比消费责任原则下高12.9%,按共担责任原则计量中国的碳排放责任更加合理和折衷。 展开更多
关键词 生产侧排放 消费侧排放 贸易隐含碳排放余额 增加值贸易 FULL-MRIO模型
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中国对外贸易隐含碳排放的测算与分解 被引量:3
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作者 扈涛 王文治 《生态经济》 北大核心 2017年第7期37-41,46,共6页
通过测算中国与36个国家和地区之间的贸易隐含碳排放余额,并对贸易隐含碳排放余额进行分解,全面揭示中国在全球碳排放贸易中的现状。主要结论包括:中国对大部分国家和地区的贸易隐含碳排放呈现顺差,是碳排放的净流入国;贸易隐含碳排放... 通过测算中国与36个国家和地区之间的贸易隐含碳排放余额,并对贸易隐含碳排放余额进行分解,全面揭示中国在全球碳排放贸易中的现状。主要结论包括:中国对大部分国家和地区的贸易隐含碳排放呈现顺差,是碳排放的净流入国;贸易隐含碳排放余额分解结果表明,技术效应和规模效应导致了中国贸易隐含碳排放顺差,而结构效应导致了逆差,且技术效应对中国贸易隐含碳排放顺差的影响最大。鉴于此,减少中国贸易隐含碳排放顺差的关键之处不在于控制出口规模,更重要的是改进减排技术,降低出口碳排放强度,实施强度减排。 展开更多
关键词 中国 贸易隐含碳排放 投入产出法
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技术进步能否降低中国出口贸易隐含碳排放?——基于27个制造业行业的实证分析 被引量:5
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作者 王峰 贺兰姿 《统计与信息论坛》 CSSCI 2014年第12期50-56,共7页
运用投入产出法计算了中国27个制造业行业在1995-2012年的出口贸易隐含碳排放,采用DEAMalmquist生产率指数法将技术进步分解为科技进步、纯技术效率和规模效率三个组成部分,利用向量误差修正模型分析技术进步总体及各组成部分对中国出... 运用投入产出法计算了中国27个制造业行业在1995-2012年的出口贸易隐含碳排放,采用DEAMalmquist生产率指数法将技术进步分解为科技进步、纯技术效率和规模效率三个组成部分,利用向量误差修正模型分析技术进步总体及各组成部分对中国出口贸易隐含碳排放的影响。结果表明:长期来看,技术进步总体上提高了中国出口贸易隐含碳排放,短期内影响效果不显著;对于技术进步的各组成部分,短期来看,科技进步对中国出口贸易隐含碳排放的作用并不显著,纯技术效率显著提高了中国出口贸易隐含碳排放,规模效率显著降低了中国出口贸易隐含碳排放。 展开更多
关键词 技术进步 出口贸易隐含碳排放 DEA-M almquist生产率指数法
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碳中和背景下中国贸易隐含碳排放及责任分担 被引量:3
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作者 王喜莲 金青 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期205-210,共6页
厘清中国省际贸易隐含碳排放及责任分担量,对推动碳达峰和碳中和目标的早日实现具有重要意义。文章利用MRIO模型测算中国30个省份间贸易隐含碳排放量;构建碳排放责任分担模型,以贸易隐含碳排放调出、调入量前4的省份为研究对象,对其生... 厘清中国省际贸易隐含碳排放及责任分担量,对推动碳达峰和碳中和目标的早日实现具有重要意义。文章利用MRIO模型测算中国30个省份间贸易隐含碳排放量;构建碳排放责任分担模型,以贸易隐含碳排放调出、调入量前4的省份为研究对象,对其生产侧、消费侧责任分担量进行测算及分析;引入动态分担因子,核算增加值、隐含碳和受益3种不同视角下的共同责任分担量。结果表明:(1)内蒙古、河北、上海和北京是隐含碳调出的网络中心,河北、河南、吉林和辽宁是隐含碳调入的网络中心,转移隐含碳较多的双边贸易依次为天津-吉林、内蒙古-河南、内蒙古-河北等。(2)生产侧和消费侧分别使隐含碳排放净调出和净调入较大的省域分担较多的碳排放责任,测算存在不足;(3)受益视角的责任分担测算最为有效和公平,体现出“利益大,责任大”的思想。 展开更多
关键词 贸易隐含碳排放 MRIO模型 责任分担
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FDI对中国出口贸易隐含碳排放影响研究
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作者 张珂 《企业科技与发展》 2020年第12期19-21,共3页
为了研究外商直接投资与东道国环境之间的关系存在“污染天堂(PHH)”或“污染光环”的问题,文章首先基于WIOD世界投入产出表和运用多区域投入产出模型测算2001—2014年我国的出口贸易碳排放数据,其次使用OLS回归模型研究了FDI对我国出... 为了研究外商直接投资与东道国环境之间的关系存在“污染天堂(PHH)”或“污染光环”的问题,文章首先基于WIOD世界投入产出表和运用多区域投入产出模型测算2001—2014年我国的出口贸易碳排放数据,其次使用OLS回归模型研究了FDI对我国出口贸易碳排放的影响,结果显示FDI与我国出口贸易碳排放表现为反向关系,FDI的增加会在一定程度上减少我国的出口贸易碳排放,我国不存在“污染天堂”现象。 展开更多
关键词 外商直接投资 出口贸易隐含碳排放 FDI
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国际贸易隐含碳排放网络格局演化及其影响因素研究 被引量:1
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作者 王敏杰 《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》 2020年第5期19-26,共8页
文章运用社会网络分析方法建立了国际贸易隐含碳排放网络,考察了从2005年至2015年网络格局的演化情况,并运用QAP方法分析了其影响因素。从网络特征看,各国间隐含碳排放流量分布呈现长尾特征,世界贸易隐含碳排放网络具有无标度网络特征... 文章运用社会网络分析方法建立了国际贸易隐含碳排放网络,考察了从2005年至2015年网络格局的演化情况,并运用QAP方法分析了其影响因素。从网络特征看,各国间隐含碳排放流量分布呈现长尾特征,世界贸易隐含碳排放网络具有无标度网络特征。从网络格局演变情况看,中国和印度等新兴经济体的网络中心性不断提升,而主要发达经济体则有所下降。隐含碳排放网络关系的主要影响因素是贸易规模和能源结构差异;两国间空间临近关系和物流通关能力对隐含碳排放关系有一定影响。中国在控制贸易隐含碳排放规模方面面临巨大压力,在联合国气候谈判中应高度重视转移排放问题,对内注重改造和提升加工贸易,加速低碳转型的力度,提高能源利用效率。 展开更多
关键词 国际贸易隐含碳排放 投入产出 网络格局 QAP
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中国对外贸易隐含碳排放的重估算——基于新附加值贸易统计视角 被引量:29
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作者 向书坚 温婷 《国际经贸探索》 CSSCI 北大核心 2014年第12期17-29,共13页
利用OECD新附加值贸易统计数据对中国2009年对外贸易隐含碳排放进行了重估算,并将其与传统贸易统计数据估算结果进行比较分析。研究结果显示,2009年中国对外贸易碳排放存在一定"顺差",并且该现象主要是由贸易顺差行业的高碳... 利用OECD新附加值贸易统计数据对中国2009年对外贸易隐含碳排放进行了重估算,并将其与传统贸易统计数据估算结果进行比较分析。研究结果显示,2009年中国对外贸易碳排放存在一定"顺差",并且该现象主要是由贸易顺差行业的高碳排放造成的;传统贸易统计会导致外贸隐含碳排放的高估,附加值贸易统计使得低附加值中间产品贸易发达行业的碳排放估算结果更具客观性。 展开更多
关键词 新附加值贸易统计 贸易隐含碳排放 投入产出方法
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中国对外贸易的经济增加值——隐含碳排放失衡问题研究 被引量:8
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作者 任亚楠 田金平 陈吕军 《中国环境管理》 CSSCI 2022年第5期49-59,共11页
在欧盟碳边境调节机制等贸易碳壁垒层出不穷的国际贸易新形势下,我国对外贸易亟待破解低经济附加值和高碳排放双重压力。本研究运用双边贸易隐含排放分析模型,通过构建贸易碳生产率和贸易失衡度指标,从国家整体、双边贸易和三次产业三... 在欧盟碳边境调节机制等贸易碳壁垒层出不穷的国际贸易新形势下,我国对外贸易亟待破解低经济附加值和高碳排放双重压力。本研究运用双边贸易隐含排放分析模型,通过构建贸易碳生产率和贸易失衡度指标,从国家整体、双边贸易和三次产业三个层面,定量揭示了1995—2019年我国对外贸易中的碳排放和经济损益失衡现象。结果表明,2019年贸易净增加我国国内碳排放9.3亿吨。其中,中美和中欧贸易碳逆差分别为2.5亿吨和1.6亿吨。第二产业贸易导致9.8亿吨碳排放净流入我国,第一产业和第三产业贸易分别引发0.4亿吨和0.2亿吨碳排放净流出我国。2019年我国出口贸易整体碳生产率为1.0欧元/千克碳,约为全球平均值的一半;我国出口贸易失衡度为1.9,承担了相较于自身出口经济收益占比近两倍的碳排放责任。在我国三次产业中,仅第一产业出口贸易的碳生产率高于全球平均值、失衡度小于1.0。我国已成为国际转移排放的“污染避难所”,亟须通过采取持续强化绿色低碳技术自主创新、增加三产贸易占比、增强国内大循环主体作用等措施,应对更趋复杂的贸易和气候变化争端。 展开更多
关键词 中国对外贸易 双边贸易隐含排放分析模型 贸易增加值 贸易隐含碳排放 贸易生产率 贸易失衡度
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全球贸易隐含碳变化及其影响分析 被引量:6
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作者 刘俊伶 王克 邹骥 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2015年第1期54-60,共7页
基于最新的GTAP8(Global Trade Analysis Project)数据库,使用投入产出法,分析了2004年到2007年全球贸易变化下南北集团贸易隐含碳变化及对全球碳排放的影响。结果显示,随着发展中国家进出口规模扩张,全球贸易隐含碳流向的重心逐渐向发... 基于最新的GTAP8(Global Trade Analysis Project)数据库,使用投入产出法,分析了2004年到2007年全球贸易变化下南北集团贸易隐含碳变化及对全球碳排放的影响。结果显示,随着发展中国家进出口规模扩张,全球贸易隐含碳流向的重心逐渐向发展中国家转移。2004年到2007年,发达国家高端设备制造业和服务业出口以及发展中国家资源、能源密集型行业及中低端制造业出口的趋势加强,该过程的生产转移导致全球碳排放增长4.15亿t,占研究时段全球贸易隐含碳增量的63%。未来发展中国家的出口隐含碳比重还将进一步提高。贸易变化带来的南北集团隐含碳流动变化对全球应对气候变化行动的影响日益突出,发达国家对此负有重要责任。 展开更多
关键词 国际贸易 南北集团 贸易隐含碳排放 投入产出 生产转移 产业链
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区域间贸易是否引致区域间碳排放转移?——基于2002—2012年区域间投入产出表的实证分析 被引量:6
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作者 邓荣荣 杨国华 《南京财经大学学报》 2018年第3期1-11,共11页
商品与服务的跨区域流动承载着商品生产与服务提供过程中二氧化碳排放的跨区域流入与流出,在现有的中国区域间分工模式存在显著差异的背景下,部分区域可能通过区域间贸易将碳排放量转移至其他区域,不利于中国整体二氧化碳减排目标的实... 商品与服务的跨区域流动承载着商品生产与服务提供过程中二氧化碳排放的跨区域流入与流出,在现有的中国区域间分工模式存在显著差异的背景下,部分区域可能通过区域间贸易将碳排放量转移至其他区域,不利于中国整体二氧化碳减排目标的实现。基于区域间投入产出模型构建了区域间隐含碳排放转移的测度模型,在此基础上测算了2002—2012年中国八大区域间贸易引致的碳排放转移量,以及区域间贸易隐含碳排放转移的空间特征和产业特征,结果表明:(1)各区域内贸引致的碳排放转入对其碳排放总量的影响程度显著高于出口,故区域间贸易隐含碳排放已成为各区域节能减排不可忽视的重要矛盾;(2)经济发展水平较高的京津区域、北部沿海区域、东部沿海区域、南部沿海区域为主要的净贸易隐含碳排放转出区域,且转出趋势有所增强,上述区域通过贸易将碳排放转移至东北、中部、西北等经济欠发达区域;(3)西南区域自2007年起由贸易隐含碳排放净转入区域变为净转出区域,其中3/4以上转移至西北区域;(4)欠发达区域的净贸易隐含碳排放转入主要集中于资源密集型产业,而经济发达区域的净贸易隐含碳排放转入主要体现在劳动密集型产业和加工制造业。在此基础上提出了协调区域碳减排协作机制,降低经济欠发达区域贸易隐含碳排放转入的建议。 展开更多
关键词 区域间贸易 区域间排放转移 贸易隐含碳排放 区域间投入产出表
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融入全球价值链有利于实现贸易隐含碳减排吗? 被引量:16
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作者 陶长琪 徐志琴 《数量经济研究》 2019年第1期16-31,共16页
全球价值链分工为国际碳减排带来了机遇和挑战,当前文献大多集中于全球价值链分工地位和隐含碳排放的测度问题,尚未对二者的影响机制进行研究。本文运用1995~2011年39个国家的数据,分别构建动态面板模型和面板门槛模型实证分析融入全球... 全球价值链分工为国际碳减排带来了机遇和挑战,当前文献大多集中于全球价值链分工地位和隐含碳排放的测度问题,尚未对二者的影响机制进行研究。本文运用1995~2011年39个国家的数据,分别构建动态面板模型和面板门槛模型实证分析融入全球价值链对进出口隐含碳排放的直接影响,以及通过规模、结构、技术和环境规制四条传导路径对出口隐含碳排放的间接影响。结果表明,全球价值链分工地位和参与度对进出口隐含碳排放强度的作用方向截然相反,前者的负向作用明显。此外,融入全球价值链对出口隐含碳排放的间接效应均存在双重门槛。随着全球价值链分工地位的提高,规模效应的促进作用越来越小,结构、技术和环境规制效应的减排作用也逐渐显现。据此,建议一国鼓励服务业积极参与全球价值链分工,实现'制造'向'智造'升级,进而通过全球价值链嵌入有效实现贸易隐含碳减排。 展开更多
关键词 全球价值链 贸易隐含碳排放 减排
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基于IRIO模型的地区消费碳排放估算 被引量:1
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作者 赵慧卿 《石家庄经济学院学报》 2015年第4期49-56,共8页
对地区消费碳排放量进行估算,可以为国家合理制定节能减排政策提供数据参考。论文基于IRIO模型,推算出1997年—2012年我国各地区的消费碳排放数据。研究发现:随着时间的推移,我国地区间"碳泄漏"问题越来越严重;1997年—2012年... 对地区消费碳排放量进行估算,可以为国家合理制定节能减排政策提供数据参考。论文基于IRIO模型,推算出1997年—2012年我国各地区的消费碳排放数据。研究发现:随着时间的推移,我国地区间"碳泄漏"问题越来越严重;1997年—2012年,山东、河北、广东等地区的累计消费碳排放量较多;北京、天津等12个地区累计消费碳排放量大于生产碳排放量,其余18个地区则相反;为体现公平性,国家在确定地区减排责任时,应充分考虑各地区生产碳排放与消费碳排放量的差异。 展开更多
关键词 贸易隐含碳排放 省区间投入产出模型 转移比例矩阵 消费排放
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中国工业产品出口贸易及碳关税影响研究 被引量:10
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作者 任亚楠 田金平 陈吕军 《中国环境管理》 CSSCI 2022年第6期100-109,共10页
以欧盟碳边境调节机制为代表的碳关税政策将冲击我国工业产品出口贸易。本研究运用双边贸易隐含排放分析模型测算了我国40种工业产品的出口贸易额、经济增加值和隐含碳排放,进而结合情景分析法模拟了碳关税政策对我国出口贸易经济收益... 以欧盟碳边境调节机制为代表的碳关税政策将冲击我国工业产品出口贸易。本研究运用双边贸易隐含排放分析模型测算了我国40种工业产品的出口贸易额、经济增加值和隐含碳排放,进而结合情景分析法模拟了碳关税政策对我国出口贸易经济收益的影响。结果表明,2019年我国工业产品出口贸易额和增加值分别为22486.0亿欧元和17658.0亿欧元,并隐含了18.1亿t碳排放。我国出口较多的产品主要包括机电、化学品、家具、服装等制造业终端产品,出口较少的产品主要包括多类金属矿石和化石燃料。我国工业产品的碳排放强度为0.6~7.5kg碳/欧元,有90%类别的产品碳排放强度高于发达国家。当欧盟、所有发达国家以及我国所有贸易伙伴分别对工业产品出口贸易征收碳关税时,我国每年分别要缴纳112.4亿、480.5亿和1123.0亿欧元碳关税,贸易经济收益将分别下降0.6%、2.7%和6.4%。对此,我国亟须统筹做好应对气候变化谈判与合作、着力提升制造业绿色发展能力、完善全国碳定价机制等方面的工作,防范外贸风险,提高国际竞争力。 展开更多
关键词 关税 中国工业产品出口贸易 双边贸易隐含排放分析模型 贸易隐含碳排放 贸易经济增加值 排放强度
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全球贸易中隐含碳排放的测算、分解及权责分配--基于单区域和多区域投入产出法的比较 被引量:10
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作者 高静 刘国光 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2016年第1期34-43,70,共11页
本文在国际碳排放转移"消费者负责"的原则下,利用多区域的世界投入产出表对世界各国的出口碳排放量进行测算并结构分解,从碳排放技术、投入产出技术、出口结构和出口总量方面解释了同一时段影响各国出口碳排放增长路径的不同... 本文在国际碳排放转移"消费者负责"的原则下,利用多区域的世界投入产出表对世界各国的出口碳排放量进行测算并结构分解,从碳排放技术、投入产出技术、出口结构和出口总量方面解释了同一时段影响各国出口碳排放增长路径的不同原因。利用单区域投入产出法的"国内技术假定"和多区域的世界投入产出法下不同进口国投入产出系数和碳排放系数,分别就中国对38个国家的进出口碳排放量进行测算,比较了中国与特定国家虚拟进口排放(单区域投入产出法下)和实际进口排放(多区域投入产出法下)之间的差额,并对误差额进行结构分解,同时从进口国碳排放强度差异、全球分工的嵌入程度差异等方面解释了按不同投入产出计算的碳排放差异的原因。 展开更多
关键词 多区域世界投入产出表 贸易隐含碳排放 消费者负责 结构分解
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增加值贸易视角下“一带一路”出口隐含碳排放核算 被引量:4
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作者 程宝栋 李慧娟 《求索》 CSSCI 2020年第3期165-172,共8页
运用增加值贸易核算法以及贸易隐含碳排放核算法,选取"一带一路"沿线的中国、俄罗斯、印度、印度尼西亚、土耳其、捷克6个国家,从国家和部门两个层面对比分析这些国家2000—2014年的"一带一路"出口隐含碳排放状况... 运用增加值贸易核算法以及贸易隐含碳排放核算法,选取"一带一路"沿线的中国、俄罗斯、印度、印度尼西亚、土耳其、捷克6个国家,从国家和部门两个层面对比分析这些国家2000—2014年的"一带一路"出口隐含碳排放状况。研究结果表明,"一带一路"国家出口隐含碳排放被高估了22.1百万吨,被高估了9.43%,且呈上升趋势。中国被高估的总量最大,捷克和土耳其被高估的比例最高。"一带一路"沿线国家出口隐含碳排放被高估,主要由机械、运输设备、电气和光学设备制造业等价值链较长的部门的出口所引起。"一带一路"国家应积极推动全球碳排放责任的重新认定,推行更加准确的衡量碳排放量的核算体系,以更加积极地姿态融入全球价值链。 展开更多
关键词 贸易隐含碳排放 增加值贸易 全球价值链
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我国对外贸易中环境污染问题研究 被引量:1
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作者 辛娜 杨鉴宇 《宜春学院学报》 2020年第1期40-44,共5页
改革开放加快我国对外贸易发展的步伐,如今我国已成为全球的贸易大国。繁荣的贸易带来生态环境的破坏,环境问题日益凸显。在全球低碳经济可持续发展的浪潮下,碳减排已经成为我国重要的战略目标。通过分析近年来对外贸易发展现状,基于WI... 改革开放加快我国对外贸易发展的步伐,如今我国已成为全球的贸易大国。繁荣的贸易带来生态环境的破坏,环境问题日益凸显。在全球低碳经济可持续发展的浪潮下,碳减排已经成为我国重要的战略目标。通过分析近年来对外贸易发展现状,基于WIOD(世界投入产出表)环境账目数据库测算我国工业行业的贸易隐含碳排放,研究发现中国已成为全球最大碳排放国家,中国工业行业的碳排放量自2000年一直在增加,但在2008年出现拐点,其中金属制品与合金制品行业碳排放量最大。为此,我国应改变对外贸易发展方式,从高能耗转向低能耗的可持续发展方式。 展开更多
关键词 对外贸易 环境污染 贸易隐含碳排放
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