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题名管材弯曲成形的国内外研究现状及发展趋势
被引量：35
- 1
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作者
詹梅
杨合
江志强
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机构
西北工业大学材料学院
西安重型机械研究所
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2004年第12期1509-1514,共6页
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基金
陕西省自然科学基金 (2 0 0 2E2 2 3 )
西北工业大学青年创新基金
西北工业大学英才培养计划项目资助
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文摘
总结了近年来国内外学者和工程技术人员从理论分析、实验研究、有限元数值模拟方面着手对管材弯曲成形开展的大量研究工作和取得的研究进展 ,包括管材弯曲过程中的起皱和破裂分析、横截面变形以及卸载后的回弹分析和预测等 ,并阐述了管材弯曲成形研究的发展趋势。
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关键词
管材
弯曲
起皱和破裂
横截面变形
回弹
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Keywords
Tube
Bending
Wrinkling and cracking
Cross-sectional deformation
springback
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分类号
TG38
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名LS-DYNA在汽车冲压件成形过程中的应用研究
被引量：4
- 2
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作者
安爱民
陈玉全
汪欢
于彦全
刘文明
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机构
哈尔滨理工大学机械动力工程学院
哈尔滨龙飞模具制造有限公司
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出处
《哈尔滨理工大学学报》
CAS
2007年第5期19-22,共4页
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基金
黑龙江省科技攻关项目
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文摘
针对汽车冲压件成形的复杂性,以及在冲压生产过程中易产生的各种质量问题,应用LS-DYNA软件,以汽车冲压件后地板前角封板为研究对象,建立了有限元模型,模拟了该零件的成形过程,最终得出了成形极限图(FLD)和厚度图,成形极限图是判断和评定板料成形性能最为简单和直观的方法,厚度图反映了冲压件在成形后板料厚度的变化,通过这些图的分析,预测了板料的起皱和破裂,为模具设计和生产提供了理论依据.
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关键词
LS—DYNA
冲压件
起皱和破裂
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Keywords
LS-DYNA
stamping part
wrinkling and breaking
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分类号
TG386.1
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名板料拉深有限元模拟冲模速度研究
被引量：5
- 3
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作者
施于庆
李凌丰
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机构
浙江科技学院机械与汽车工程学院
浙江大学机械系
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出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
2010年第3期75-79,共5页
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基金
浙江省科技计划重点工业研究项目(2006C21052)
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文摘
运用ANSYS有限元软件采用不同的模拟冲模速度进行板料拉深过程分析。研究表明,达到筒形件极限拉深高度而不发生起皱和破裂的模拟冲模速度有一个数值范围,在数值范围内任意选取模拟冲模速度,对起皱和破裂预测不会产生较大的误差,但取较大的模拟冲模速度能极大地提高模拟过程的计算效率。
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关键词
板料成形
极限拉深高度
起皱和破裂
冲模速度
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Keywords
sheet metal forming
limit drawing height
wrinkling and fracture
punch speed
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分类号
TG386.32
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名椭球形零件拉深成形失稳点的力学分析和实验研究
被引量：2
- 4
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作者
徐胜利
周娟利
李春玲
王仙萌
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机构
西安航空职业技术学院
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出处
《机械制造》
2014年第10期80-82,共3页
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基金
陕西省教育厅科研计划项目(编号:11JK0815)
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文摘
通过理论分析和实验研究,提出椭球形零件拉深成形失稳点的概念并确定出失稳点的具体位置参数。采用改变拉深过程压边力和润滑剂等条件对不同牌号钢板、铜板进行试验,得出压边力、润滑剂、材料性能等因素对失稳(起皱和破裂)点的影响规律。
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关键词
拉深成形
失稳
起皱和破裂
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分类号
TH161
[机械工程—机械制造及自动化]
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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