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机械式自动变速器起车过程综合控制 被引量：17
1
作者 李永军 陈树星 +1 位作者 崔勇 葛安林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期178-181,共4页
分析机械式自动变速器在各种工况下起车离合器接合过程 ,以起车冲击度和滑摩功均较小为原则 ,来实现离合器结合的平顺性。根据油门开度、发动机转速、输入轴转速计算发动机的负荷能力 ,控制离合器传递的扭矩使发动机输出扭矩与离合器扭... 分析机械式自动变速器在各种工况下起车离合器接合过程 ,以起车冲击度和滑摩功均较小为原则 ,来实现离合器结合的平顺性。根据油门开度、发动机转速、输入轴转速计算发动机的负荷能力 ,控制离合器传递的扭矩使发动机输出扭矩与离合器扭矩匹配。另外建立滑摩功与离合器温升的模型 ,防止离合器摩擦片过温损坏。据此建立起车离合器控制MAP图 。 展开更多
关键词 机械式自动变速器 起车过程综合控制 离合器结合 模型 汽车
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