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轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
被引量:
3
1
作者
张继斌
晨曦
+1 位作者
秦超
赵婷
《航空科学技术》
2015年第1期17-20,共4页
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个...
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。
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关键词
通用飞机
起飞总重
估算
任务剖面
商载
航程
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职称材料
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
被引量:
4
2
作者
高永
李冰
+2 位作者
李本威
于方圆
康小伟
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期93-97,共5页
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行...
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行过程中无变化,和机体结构以复合材料为主,减重效果明显的特点,在整合相关研究成果的基础上,结合近年来从事小型无人机设计的工程实践,优化提出了电动小型无人机概念设计阶段起飞重量的估算模型。通过某电动小型无人机的设计实例,验证了模型的有效性。
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关键词
电动小型无人机
起飞总重
估算模型
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职称材料
变掠翼轰炸机起飞重量估算方法研究
3
作者
叶露
《科技资讯》
2014年第27期238-240,共3页
起飞重量的估算是飞机设计的第一步,只有确定了飞机的起飞重量,才能进行后续的总体设计,即确定飞机的基本尺寸及布局形式。该文通过统计学的数学方法,介绍了一种新型轰炸机在概念设计阶段起飞总重估算的思路,提出了该类飞机起飞重量的组...
起飞重量的估算是飞机设计的第一步,只有确定了飞机的起飞重量,才能进行后续的总体设计,即确定飞机的基本尺寸及布局形式。该文通过统计学的数学方法,介绍了一种新型轰炸机在概念设计阶段起飞总重估算的思路,提出了该类飞机起飞重量的组成,特别是按照这种处理问题的思路提供了飞机起飞总重估算所用到的一个公式及推导过程。该公式的推导是基于第三代/第四代轰炸机起飞总重估算建立的,适用于该类飞机在概念设计阶段初始起飞总重的估算。
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关键词
变掠翼轰炸机
概念设计
起飞总重
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职称材料
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
4
作者
白璐
吴大卫
+2 位作者
向孙祖
郭献之
刘沛清
《民用飞机设计与研究》
2013年第A01期89-91,共3页
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏...
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏最小二乘回归的估算结果更为合理。
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关键词
民用客机
起飞总重
偏最fl~
--乘回归
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职称材料
题名
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
被引量:
3
1
作者
张继斌
晨曦
秦超
赵婷
机构
中航沈飞民用飞机有限责任公司
出处
《航空科学技术》
2015年第1期17-20,共4页
文摘
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。
关键词
通用飞机
起飞总重
估算
任务剖面
商载
航程
Keywords
general aviation airplane take-off weight estimation mission proifle payload range
分类号
V221.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
被引量:
4
2
作者
高永
李冰
李本威
于方圆
康小伟
机构
海军航空大学飞行器工程系
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期93-97,共5页
文摘
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行过程中无变化,和机体结构以复合材料为主,减重效果明显的特点,在整合相关研究成果的基础上,结合近年来从事小型无人机设计的工程实践,优化提出了电动小型无人机概念设计阶段起飞重量的估算模型。通过某电动小型无人机的设计实例,验证了模型的有效性。
关键词
电动小型无人机
起飞总重
估算模型
Keywords
electric-powered mini-UAV
take-of weight
estimation model
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
变掠翼轰炸机起飞重量估算方法研究
3
作者
叶露
机构
中国民航飞行学院
出处
《科技资讯》
2014年第27期238-240,共3页
文摘
起飞重量的估算是飞机设计的第一步,只有确定了飞机的起飞重量,才能进行后续的总体设计,即确定飞机的基本尺寸及布局形式。该文通过统计学的数学方法,介绍了一种新型轰炸机在概念设计阶段起飞总重估算的思路,提出了该类飞机起飞重量的组成,特别是按照这种处理问题的思路提供了飞机起飞总重估算所用到的一个公式及推导过程。该公式的推导是基于第三代/第四代轰炸机起飞总重估算建立的,适用于该类飞机在概念设计阶段初始起飞总重的估算。
关键词
变掠翼轰炸机
概念设计
起飞总重
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
4
作者
白璐
吴大卫
向孙祖
郭献之
刘沛清
机构
北京民用飞机技术研究中心
上海飞机设计研究院
上海飞机制造有限公司
北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班
出处
《民用飞机设计与研究》
2013年第A01期89-91,共3页
文摘
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏最小二乘回归的估算结果更为合理。
关键词
民用客机
起飞总重
偏最fl~
--乘回归
分类号
O212.1 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
张继斌
晨曦
秦超
赵婷
《航空科学技术》
2015
3
下载PDF
职称材料
2
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
高永
李冰
李本威
于方圆
康小伟
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
3
变掠翼轰炸机起飞重量估算方法研究
叶露
《科技资讯》
2014
0
下载PDF
职称材料
4
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
白璐
吴大卫
向孙祖
郭献之
刘沛清
《民用飞机设计与研究》
2013
0
下载PDF
职称材料
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