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薄壁内燃机缸套内壁表面超声珩磨加工理论与实验
被引量:
2
1
作者
范红梅
芮延年
《苏州大学学报(工科版)》
CAS
2008年第4期26-30,共5页
怎样进一步提高薄壁内燃机汽缸内壁表面质量,一直是内燃机行业研究探讨的问题之一。通过对珩磨加工机理的研究,利用超声振动珩磨磨削力小、珩磨温度低、油石不易堵塞、加工效率高等特点,再结合相关磨料对内燃机汽缸套内壁表面进行超声...
怎样进一步提高薄壁内燃机汽缸内壁表面质量,一直是内燃机行业研究探讨的问题之一。通过对珩磨加工机理的研究,利用超声振动珩磨磨削力小、珩磨温度低、油石不易堵塞、加工效率高等特点,再结合相关磨料对内燃机汽缸套内壁表面进行超声珩磨加工。经实验研究证明,超声振动珩磨法可以有效提高内燃机汽缸内壁表面质量。
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关键词
汽缸套内壁表面
超声振动珩磨加工
实验研究
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职称材料
题名
薄壁内燃机缸套内壁表面超声珩磨加工理论与实验
被引量:
2
1
作者
范红梅
芮延年
机构
苏州大学机电工程学院
出处
《苏州大学学报(工科版)》
CAS
2008年第4期26-30,共5页
基金
苏州市先进制造技术重点实验室基金资助项目(编号2006N311770)
文摘
怎样进一步提高薄壁内燃机汽缸内壁表面质量,一直是内燃机行业研究探讨的问题之一。通过对珩磨加工机理的研究,利用超声振动珩磨磨削力小、珩磨温度低、油石不易堵塞、加工效率高等特点,再结合相关磨料对内燃机汽缸套内壁表面进行超声珩磨加工。经实验研究证明,超声振动珩磨法可以有效提高内燃机汽缸内壁表面质量。
关键词
汽缸套内壁表面
超声振动珩磨加工
实验研究
Keywords
cylinder' s internal surface
ultrasonic vibration honing processing
experimental study
分类号
TB559 [理学—声学]
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作者
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1
薄壁内燃机缸套内壁表面超声珩磨加工理论与实验
范红梅
芮延年
《苏州大学学报(工科版)》
CAS
2008
2
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