超大型海上浮式结构物(very large floating structures,VLFS)由多个模块组成,单模块结构强度是研究超大型海上浮式结构物强度的基础,因此,有必要对超大型浮体单模块在典型波浪载荷下进行强度分析.首先根据挪威船级社(DNV)海上浮式结构...超大型海上浮式结构物(very large floating structures,VLFS)由多个模块组成,单模块结构强度是研究超大型海上浮式结构物强度的基础,因此,有必要对超大型浮体单模块在典型波浪载荷下进行强度分析.首先根据挪威船级社(DNV)海上浮式结构物强度分析的相关规范,考虑该超大型海上浮式结构物单模块下浮体横向设置的特点,选取了纵向分离、纵向扭转、横向剪切和垂向弯曲4种典型波浪载荷工况;然后采用SESAM有限元分析软件,对波浪载荷进行长期预报;最后基于有限元直接计算方法对超大型海上浮式结构物单模块在4种典型工况下的强度进行计算,分析得到结构整体应力水平分布均匀,但存在上箱体和立柱连接处部位、下浮体和立柱连接处、撑杆几何尺寸变化3处高应力区的相关结论,为超大型海上浮式结构物的结构设计提供了相关理论依据.展开更多
文摘超大型海上浮式结构物(very large floating structures,VLFS)由多个模块组成,单模块结构强度是研究超大型海上浮式结构物强度的基础,因此,有必要对超大型浮体单模块在典型波浪载荷下进行强度分析.首先根据挪威船级社(DNV)海上浮式结构物强度分析的相关规范,考虑该超大型海上浮式结构物单模块下浮体横向设置的特点,选取了纵向分离、纵向扭转、横向剪切和垂向弯曲4种典型波浪载荷工况;然后采用SESAM有限元分析软件,对波浪载荷进行长期预报;最后基于有限元直接计算方法对超大型海上浮式结构物单模块在4种典型工况下的强度进行计算,分析得到结构整体应力水平分布均匀,但存在上箱体和立柱连接处部位、下浮体和立柱连接处、撑杆几何尺寸变化3处高应力区的相关结论,为超大型海上浮式结构物的结构设计提供了相关理论依据.