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超大断面暗挖车站连接板质量控制
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作者 方华永 《城市建筑》 2023年第13期191-193,215,共4页
大断面超浅埋隧道的施工技术作为一种相对较新的施工技术,在施工过程中,有必要结合施工现场的实际情况,在大断面合理应用超浅埋隧道的施工技术。提高施工的规范性和安全性,确保施工安全。文章以长沙地铁某车站大断面暗挖隧道施工为例,... 大断面超浅埋隧道的施工技术作为一种相对较新的施工技术,在施工过程中,有必要结合施工现场的实际情况,在大断面合理应用超浅埋隧道的施工技术。提高施工的规范性和安全性,确保施工安全。文章以长沙地铁某车站大断面暗挖隧道施工为例,讨论了大断面暗挖隧道支护导洞连接板质量控制的重点和难点。隧道采用双侧壁6个导洞施工,工作面多,交叉工序多,隧道每榀型钢总长度达186m,型钢安装量大,且确保各导洞之间的型钢连接板连接质量并能有效连接是初支的一个难点和控制点。 展开更多
关键词 超大断面暗挖 双侧壁导坑法 导洞 型钢连接板
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地铁超大断面暗挖车站进车站挑顶施工技术研究 被引量:1
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作者 孙艳阳 《中国住宅设施》 2023年第8期142-144,共3页
目前城市地铁发展很快,大断面暗挖车站越来越多,城市轨道交通多处于繁华市区,暗挖车站通常不具备直接进车站施工的条件。结合重庆轨道交通4号线西延伸段大石坝站施工通道正挑顶进入车站主体的工程实践,利用有限元法建立分析模型,研究了... 目前城市地铁发展很快,大断面暗挖车站越来越多,城市轨道交通多处于繁华市区,暗挖车站通常不具备直接进车站施工的条件。结合重庆轨道交通4号线西延伸段大石坝站施工通道正挑顶进入车站主体的工程实践,利用有限元法建立分析模型,研究了超大断面暗挖车站施工通道进车站主体挑顶施工技术,论证了正挑顶施工中所采取的上下台阶开挖、加强支护措施,解决了地铁超大断面隧道交叉段施工过程中的沉降大、安全风险高等难点,对同类施工具有借鉴意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 超大断面暗挖车站 挑顶施工
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导向跟管钻进法在超大断面地铁暗挖车站超长管棚工程中的应用 被引量:2
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作者 戴亚军 刘婷 《湖南交通科技》 2019年第3期191-195,共5页
长沙市轨道交通6号线烈士公园站为大跨度、大断面、超浅埋暗挖车站,因工程周边环境复杂,暗挖段变形要求较高,经综合考虑,采用了有线实时导向、高压冲洗液切削循环跟管钻进及鸭舌板钻头纠偏的导向跟管钻进法大管棚施工工艺。从主要设备... 长沙市轨道交通6号线烈士公园站为大跨度、大断面、超浅埋暗挖车站,因工程周边环境复杂,暗挖段变形要求较高,经综合考虑,采用了有线实时导向、高压冲洗液切削循环跟管钻进及鸭舌板钻头纠偏的导向跟管钻进法大管棚施工工艺。从主要设备、关键流程和技术分析3个方面介绍了导向跟管钻进技术及施工工艺。实践证明,导向跟管钻进法可有效确保管棚定向精度,满足暗挖段施工变形要求,达到了预期效果,保证了工程施工的安全。 展开更多
关键词 地铁车站 超大断面暗挖 超长管棚 导向跟管
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超大断面地铁车站暗挖施工优化设计研究——以重庆地铁9号线五里店车站工程为例 被引量:5
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作者 张恒 李朝旭 +2 位作者 魏东 蒋博林 梁波 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期574-581,共8页
在城市地铁超大断面车站暗挖施工中,传统双侧壁导坑法面临施工速度慢、施工机械操作不方便、施工风险系数大等难题。为解决此类问题,基于重庆地铁9号线五里店车站超大断面暗挖施工实践,通过改变开挖顺序、调整核心土支护形式为直墙式、... 在城市地铁超大断面车站暗挖施工中,传统双侧壁导坑法面临施工速度慢、施工机械操作不方便、施工风险系数大等难题。为解决此类问题,基于重庆地铁9号线五里店车站超大断面暗挖施工实践,通过改变开挖顺序、调整核心土支护形式为直墙式、减少临时横撑数量及选择施作时机、设置可快速拆卸和循环使用的临时竖向支撑等方式,以优化传统双侧壁导坑法,并对优化后的施工方案进行数值模拟分析和现场施工效果分析。结果表明:在地层较稳定、地下水不发育的情况下,超大断面暗挖车站采用优化施工方案,可有效控制围岩变形,且可提高施工进度,降低施工风险和成本。依托工程实际施工后节约工期1个月,节约成本180万元。 展开更多
关键词 超大断面地铁暗挖车站 双侧壁导坑法 施工优化 临时支撑 数值模拟
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