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山区双车道公路路线设计车型分类标准 被引量:1
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作者 魏道新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期93-96,共4页
为研究建立公路路线设计标准车型,通过对西部山区双车道公路的实地交通调查,并结合我国在用车型统计,建立了各类营运车辆车型参数数据库;在详细统计分析现有车型的尺寸、载质量和功率质量比分布规律的基础上,以满足85%的车型外廓尺寸和... 为研究建立公路路线设计标准车型,通过对西部山区双车道公路的实地交通调查,并结合我国在用车型统计,建立了各类营运车辆车型参数数据库;在详细统计分析现有车型的尺寸、载质量和功率质量比分布规律的基础上,以满足85%的车型外廓尺寸和载质量为标准,采用双因素聚类分析方法对各种车型的功率质量比进行聚类分层计算,根据外廓尺寸相近的原则进行归并后,提出了山区公路路线设计车型的小型车、大型车外廓尺寸分类标准。在此分类基础上,研究了用于公路纵断面设计的载重汽车动力性能标准,通过大量实地观测资料和统计分析,提出了载重汽车上坡动力性能曲线,建立了速度折减量与坡度、坡长之间的关系曲线,以速度折减量作为公路纵坡和坡长的设计关键指标。 展开更多
关键词 道路工程 设计车型分类标准 聚类分析 山区双车道公路 路线设计
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收费公路车辆通行费车型分类标准10.1执行
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《环球市场信息导报》 2003年第11期47-47,共1页
关键词 中国 交通行业标准 收费公路 车辆通行费 车型分类标准
原文传递
基于ETC门架数据的高速公路交通量转换探究 被引量:5
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作者 邢丽峰 邱廷铨 邢宇鹏 《中国交通信息化》 2022年第4期94-96,共3页
交通量是反映高速公路交通运行情况的重要指标,但交通量数据采集以自动化交调站为主,覆盖范围有限。为提高高速公路全路网各路段交通量的自动化采集水平,本文分析了ETC门架数据转换交通量数据的可行性,就收费车型1类货车、2类货车和交... 交通量是反映高速公路交通运行情况的重要指标,但交通量数据采集以自动化交调站为主,覆盖范围有限。为提高高速公路全路网各路段交通量的自动化采集水平,本文分析了ETC门架数据转换交通量数据的可行性,就收费车型1类货车、2类货车和交调车型小货车、中货车匹配的关键问题,提出了两种转换方法,可为丰富高速公路交调自动化采集手段提供有益借鉴。 展开更多
关键词 ETC门架数据 交通量 车型分类标准 转换
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基于ETC门架数据的高速公路交通量转换探究 被引量:1
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作者 李林锋 邱廷铨 邢丽峰 《中国公路》 2022年第6期118-120,共3页
交通量是反映高速公路交通运行情况的重要指标,但交通量数据采集以自动化交调站为主,覆盖范围有限。为提高高速公路全路网各路段交通量的自动化采集水平,文章分析了ETC门架数据转换交通量数据的可行性,就收费车型1类货车、2类货车和交... 交通量是反映高速公路交通运行情况的重要指标,但交通量数据采集以自动化交调站为主,覆盖范围有限。为提高高速公路全路网各路段交通量的自动化采集水平,文章分析了ETC门架数据转换交通量数据的可行性,就收费车型1类货车、2类货车和交调车型小货车、中货车匹配的关键问题,提出了两种转换方法。 展开更多
关键词 ETC门架数据 交通量 车型分类标准 转换
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交通部发布:收费公路车辆通行费车型分类
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《商用汽车》 2003年第6期87-87,共1页
关键词 交通部 交通管理 收费公路车辆通行费车型分类标准 规格 JT/T489-2003
原文传递
京津塘高速公路收费系统改造工程的探索与实践
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作者 董平如 耿跃兴 +1 位作者 段洪琳 宋扬 《中国交通信息产业》 2003年第3期22-26,共5页
京津塘高速公路于1994年7月开始使用从国外引进的收费系统,是我国最早利用计算机系统对收费业务进行监督和管理的高速公路.
关键词 京津塘高速公路 收费系统 改造工程 PDH综合业务网 车型分类标准 磁性通行卷模式 CLIENT/SERVER结构 投资 系统功能 业务管理功能 网络 GTS 驱动软件
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