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基于OpenCV的车站信号平面图图像识别
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作者 李立 杜文文 +1 位作者 李鹏 李逸 《铁路计算机应用》 2024年第7期7-13,共7页
为实现异构车站信号平面图图纸数据格式的统一,结合车站信号平面图(简称:平面图)中各模块的形态特征分析与逻辑关系,提出基于OpenCV的图像识别方法以对平面图中主要的站场信号设备进行图像识别。将CAD平面图统一转化为相同分辨率及尺寸... 为实现异构车站信号平面图图纸数据格式的统一,结合车站信号平面图(简称:平面图)中各模块的形态特征分析与逻辑关系,提出基于OpenCV的图像识别方法以对平面图中主要的站场信号设备进行图像识别。将CAD平面图统一转化为相同分辨率及尺寸的PNG格式图像,采用灰度化和边缘检测算法进行图像预处理,得到站场的轮廓;分析平面图结构,利用Hough圆检测与直线检测实现平面图元的特征提取;根据识别到的圆与直线段,结合每种站场信号设备的属性特点及其之间物理连接的逻辑关系,分别设计识别方法。试验结果表明:基于OpenCV的图像识别方法可较为准确、完整地识别出各类站场信号设备,并获得每个设备相关的站场数据。 展开更多
关键词 车站信号平面图 OPENCV 图像识别 特征提取 Hough检测
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“车站信号自动控制系统维护”课程改革研究
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作者 陈丽 《科技风》 2024年第34期34-36,共3页
在“车站信号自动控制系统维护”课程建设的过程中,基于现阶段学生学情、通过铁路现场岗位需求进行对照、结合信号工证书考试,传统教学模式已经不再适用于现阶段的职业教育。本文通过对现阶段“车站信号自动控制系统维护”课程实际情况... 在“车站信号自动控制系统维护”课程建设的过程中,基于现阶段学生学情、通过铁路现场岗位需求进行对照、结合信号工证书考试,传统教学模式已经不再适用于现阶段的职业教育。本文通过对现阶段“车站信号自动控制系统维护”课程实际情况进行分析,并针对性地提出了改革方法。本研究旨在明确“车站信号自动控制系统维护”课程的教学目标与定位,优化教学内容与方法,强化实践教学环节,建立多元化的考核评价机制,并加强教师团队建设等方面进行改革研究。通过这些措施的实施,以期达到提高教学质量、培养学生综合素质和实际操作能力的目的。 展开更多
关键词 课程 改革 车站信号自动控制系统维护 教学
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车站信号控制虚拟仿真实验平台建设与探索
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作者 王延峰 焦玉召 江泳 《科教导刊》 2024年第11期78-81,共4页
文章围绕轨道交通信号与控制专业课程培养目标,对车站信号控制虚拟仿真实验平台建设进行思考和总结,进而推动轨道交通信号与控制专业虚拟实验室建设的可持续和良性发展。首先,文章阐述了虚拟仿真实验平台的建设理念和总体思路;其次,文... 文章围绕轨道交通信号与控制专业课程培养目标,对车站信号控制虚拟仿真实验平台建设进行思考和总结,进而推动轨道交通信号与控制专业虚拟实验室建设的可持续和良性发展。首先,文章阐述了虚拟仿真实验平台的建设理念和总体思路;其次,文章通过虚拟仿真平台架构和功能模块对平台建设进行论述;最后,文章结合车站信号自动控制课程内容,进行实验内容设置和实验操作的过程评价。文章所提出并设计的虚拟仿真实验平台能够模拟车站信号自动控制各环节场景,使学生能够“一对一”地开展车站信号自动控制课程的相关实验和实践活动,自主完成学习,实现理论与实践的一体化教学。 展开更多
关键词 虚拟仿真实验平台建设 车站信号自动控制 过程评价
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《车站信号自动控制技术》实验课程探究 被引量:4
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作者 魏丽丽 冲蕾 肖曼琳 《科技资讯》 2017年第25期149-150,共2页
《车站信号自动控制技术》是轨道交通信号与控制专业一门必修的专业课,课程内容主要包含6502电气集中联锁系统的组成及原理,是学习轨道交通信号系统的基础。本文研究了该课程的特点,并针对课程专业性强、原理复杂等特点,提出了由浅入深... 《车站信号自动控制技术》是轨道交通信号与控制专业一门必修的专业课,课程内容主要包含6502电气集中联锁系统的组成及原理,是学习轨道交通信号系统的基础。本文研究了该课程的特点,并针对课程专业性强、原理复杂等特点,提出了由浅入深、合理设置配套室验课程体系的思路,以提高实验教学的效果和质量。本文将《车站信号自动控制技术》实验课程主要分为基础实验、认知实验及联锁关系验证实验三大部分,通过对这三部分的学习及动手操作,使学生能够熟练掌握联锁系统的工作原理及6502继电联锁系统的组成,进而培养学生的动手能力及理论联系实际的能力。 展开更多
关键词 车站信号自动控制技术 实验教学 电气集中 联锁
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构建铁路“车站信号自动控制”课程新体系思考 被引量:4
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作者 王海峰 郭进 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2003年第6期100-102,共3页
 "车站信号自动控制"这一传统的铁路特色专业课程,其课程体系日显陈旧,在教学中存在的问题越来越突出。构建新的课程体系,要重组传统内容、加强新技术内容、拓宽应用。新体系实现途径是:提高理论层次,拓宽知识面,突出主干内...  "车站信号自动控制"这一传统的铁路特色专业课程,其课程体系日显陈旧,在教学中存在的问题越来越突出。构建新的课程体系,要重组传统内容、加强新技术内容、拓宽应用。新体系实现途径是:提高理论层次,拓宽知识面,突出主干内容教学、改革教学手段和方法。 展开更多
关键词 教学改革 铁道信号 车站信号自动控制 课程体系 素质教育
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区间与车站信号自动控制虚拟仿真实验项目设计 被引量:3
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作者 张宏伟 高如新 +2 位作者 李玉东 王新环 和琦凯 《实验室科学》 2020年第3期4-6,12,共4页
虚拟仿真实验教学项目是高等教育信息化建设和实验教学的重要内容。以区间与车站信号自动控制虚拟仿真实验项目为例,介绍了建设虚拟仿真实验项目的必要性,阐述了区间与车站信号自动控制实验项目设计流程,对虚拟仿真实验教学方法、考核... 虚拟仿真实验教学项目是高等教育信息化建设和实验教学的重要内容。以区间与车站信号自动控制虚拟仿真实验项目为例,介绍了建设虚拟仿真实验项目的必要性,阐述了区间与车站信号自动控制实验项目设计流程,对虚拟仿真实验教学方法、考核评价方法进行了研究。虚拟仿真实验项目以培养学生实践能力和创新能力为核心,以优化共享教学资源为目标,培养和锻炼学生铁路信号系统综合分析及设计能力。 展开更多
关键词 区间与车站信号自动控制 虚拟仿真实验 教学方法 实验室建设
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车站信号自动控制实验课程构建 被引量:4
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作者 谢刚 杨扬 《实验科学与技术》 2015年第3期169-172,共4页
车站信号自动控制是铁路信号专业的一门理论与实践并重的课程。文中针对课程的特点,并基于实验室的联锁实验系统,给出了配套实验课程的建设方案。方案包括课程性质、目标、思路和每个实验设计的目的、内容、操作要点,以及整个课程考核... 车站信号自动控制是铁路信号专业的一门理论与实践并重的课程。文中针对课程的特点,并基于实验室的联锁实验系统,给出了配套实验课程的建设方案。方案包括课程性质、目标、思路和每个实验设计的目的、内容、操作要点,以及整个课程考核评价方式。通过实验使学生可以很好地理解和掌握车站信号自动控制的理论知识的同时,提高学生的创新设计和工程实践应用能力。 展开更多
关键词 实验教学 车站信号 联锁 系统仿真
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工科专业课课程思政教学的内涵与实施路径探索——以车站信号自动控制课程为例 被引量:2
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作者 朱晓东 曾庆山 +2 位作者 陈书立 陈亚峰 罗勇 《高教学刊》 2022年第10期163-167,共5页
以“立德树人”为目标的课程思政已经成为当前高等教育中的一项重要内容,如何在理工科专业课程中融入思政教育也是高校教师教学过程中亟需探讨的课题。文章深入分析课程思政的指导要求,概括课程思政的内涵以及三个层次的具体要求,归纳... 以“立德树人”为目标的课程思政已经成为当前高等教育中的一项重要内容,如何在理工科专业课程中融入思政教育也是高校教师教学过程中亟需探讨的课题。文章深入分析课程思政的指导要求,概括课程思政的内涵以及三个层次的具体要求,归纳总结工科专业课程中进行思政教育的实施路径。结合车站信号自动控制课程,探讨在各个教学环节融入思政教育的具体措施与方法,以期为工科课程的思政教育提供参考,提高思政教学水平,达到全程育人、全方位育人的目标。 展开更多
关键词 课程思政 教学改革 车站信号自动控制
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铁路车站信号设备故障诊断专家系统原型开发 被引量:6
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作者 刘建 张喜 冯丽萍 《工业控制计算机》 2005年第4期39-40,共2页
本文主要讨论了设备故障诊断专家系统的结构及模式,并以6502电气集中为实例,用Visual C++开发出能够实际应用的铁路信号设备故障诊断专家系统。
关键词 故障诊断专家系统 车站信号设备 原型开发 6502电气集中 VISUAL 铁路信号设备 C++
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高职《车站信号控制设备维护》课程教学改革尝试 被引量:2
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作者 喻喜平 《职业教育研究》 2012年第7期102-103,共2页
根据高职教育的特点,结合多年从事《车站信号控制设备维护》课程的教学经验,对课程目标、教学内容、教学模式与教学方法、教学手段、课程考核方式等方面的改革进行了探索。
关键词 高职 车站信号控制设备维护 教学改革 职业技能
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铁路车站信号全电子计算机联锁执行单元 被引量:10
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作者 何涛 《铁路通信信号工程技术》 2005年第4期11-16,共6页
本文介绍了一种新型的铁路信号全电子计算机联锁执行单元,具有体积小、功能强大、便于组网、易于维护等优点,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断。
关键词 铁路信号 全电子计算机联锁 执行单元 计算机联锁 铁路车站信号 电子 铁路自动化 基础信息 远程诊断 远程管理
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车站信号自动控制课程教学改革的思考 被引量:2
12
作者 龙伟民 《科技信息》 2013年第34期98-99,共2页
对车站信号自动控制课程教学进行了微观领域的探讨,提出一些实用的教学技巧和方法。
关键词 车站信号 课程 教学改革
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铁路车站信号不间断电源
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《中国铁路》 北大核心 2007年第4期73-73,共1页
单线电气化铁路半自动闭塞区段车站信号设备均采取两路电源供电方式,一路取自10kV贯通线,另一路取自27.5kV接触网。当主供电源发生停电、瞬间断电或失压时,备供电源就会自动投入供电。昆明铁路局研制开发的铁路车站信号不间断电源... 单线电气化铁路半自动闭塞区段车站信号设备均采取两路电源供电方式,一路取自10kV贯通线,另一路取自27.5kV接触网。当主供电源发生停电、瞬间断电或失压时,备供电源就会自动投入供电。昆明铁路局研制开发的铁路车站信号不间断电源,有效地解决了信号电源的精度和稳压问题,克服了贯通线(Ⅰ路)、接触网电源(Ⅱ路)电压波动大和外电切换对电源产生的影响,满足了我国铁路车站对信号电源的高品质要求。 展开更多
关键词 铁路车站信号 不间断电源 半自动闭塞区段 车站信号设备 供电方式 信号电源 电气化铁路 自动投入
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车站信号设备故障诊断系统知识库的设计与实现 被引量:5
14
作者 崔丽娜 张喜 《铁路计算机应用》 2005年第12期13-16,共4页
针对铁路车站信号设备故障诊断专家系统开发的目标要求,基于面向对象的结构化知识表示方法,对故障诊断知识库的设计与实现进行了研究。分析面向对象知识表示方法的基本构成及特点,并结合实例介绍原型知识库的设计与实现方法。实际应用... 针对铁路车站信号设备故障诊断专家系统开发的目标要求,基于面向对象的结构化知识表示方法,对故障诊断知识库的设计与实现进行了研究。分析面向对象知识表示方法的基本构成及特点,并结合实例介绍原型知识库的设计与实现方法。实际应用分析表明,采用面向对象的结构化知识表示方法不仅可增强故障诊断专家系统的知识表达能力,而且有利于对大量专家知识的组织。 展开更多
关键词 知识表示 面向对象 故障诊断 专家系统 铁路车站信号设备
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基于CAN总线的车站信号微机联锁系统的实现 被引量:2
15
作者 王军 燕永田 白海威 《铁路计算机应用》 2001年第2期10-12,共3页
针对目前铁路车站微机联锁系统存在的不足,提出将CAN总线应用于该系统中的原理与实施方法。为确保该系统能够达到铁路上高可靠性、高安全性的要求,研究了这一新系统的硬件体系结构和软件的实现。并重点突出了CAN通信卡通信功能的技术实现。
关键词 CAN总线 微机联锁系统 CAN通信卡 铁路 车站信号控制系统
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车站信号微机综合一体化系统及可靠性分析
16
作者 张守利 《铁道通信信号》 2000年第3期27-28,共2页
关键词 车站信号 微机综合一体化系统 可靠性分析
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探讨如何上好高职铁路车站信号设备维护实训课
17
作者 喻喜平 《山东工业技术》 2016年第7期236-236,共1页
高职教育的根本任务是培养社会发展需要的高素质、高技能的劳动者,而学生的实际操作技能是在实训课中逐步形成的。如何上好实训课,使学生成为高级技术应用型人才,是职业教育教师不断探索的课题。要上好高职铁路车站信号设备维护实训课,... 高职教育的根本任务是培养社会发展需要的高素质、高技能的劳动者,而学生的实际操作技能是在实训课中逐步形成的。如何上好实训课,使学生成为高级技术应用型人才,是职业教育教师不断探索的课题。要上好高职铁路车站信号设备维护实训课,充分利用生产性实训基地,坚持教师为主导、学生为主体的原则,营造真实的工作环境,把实训与考证相结合,充分调动学生的积极性,使学生毕业时成为持有"双证"的铁路信号设备维护的高级技术应用型人才。 展开更多
关键词 高职铁路车站信号设备维护 实训课 “双师型”教师 “双证”上岗
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基于UPPAAL的铁路车站信号联锁系统模型验证 被引量:3
18
作者 熊振华 魏臻 《科学技术与工程》 2008年第7期1843-1846,共4页
详细介绍了适于描述实时系统的形式化方法,时间自动机以及基于时间自动机的模型验证工具UPPAAL。给出了铁路车站信号系统中的联锁功能进路建立的时间自动机模型,并利用UPPALL对其进行了分析与验证。
关键词 实时系统 时间自动机 铁路车站信号系统 UPPAAL
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秦沈客运专线车站信号设备局域网构成方案探讨 被引量:1
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作者 金世杰 莫志松 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第3期4-5,共2页
阐述了车站信号设备局域网的基本功能、构成及网络结构。
关键词 局域网 结构 秦沈客运专线 车站信号设备
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基于数据挖掘的铁路车站信号平面布置图信息提取 被引量:2
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作者 龙芳 杨扬 《铁路计算机应用》 2022年第12期1-7,共7页
针对铁路车站信号平面布置图因数据格式不同而导致其数据无法二次利用的问题,提出基于数据挖掘的车站信号平面布置图信息提取方法。文章构建铁路信号工程图例模型与编码,基于RV-DBSCAN算法,将图形数据聚类为图形组;通过C4.5决策树构建模... 针对铁路车站信号平面布置图因数据格式不同而导致其数据无法二次利用的问题,提出基于数据挖掘的车站信号平面布置图信息提取方法。文章构建铁路信号工程图例模型与编码,基于RV-DBSCAN算法,将图形数据聚类为图形组;通过C4.5决策树构建模型,以识别铁路信号图例。试验结果表明,聚类方法FMI评分0.9860,分类算法准确率95.64%,能够准确识别布置图中的图例符号数据,为布置图信息的二次利用提供了数据通用接口。 展开更多
关键词 车站信号平面布置图 图纸识别 数据挖掘 DBSCAN算法 C4.5决策树
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