期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑复杂金属设备的车辆发动机舱电磁环境效应分析
被引量：
5
1
作者
蔡金良
孙晓颖
赵晓晖
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1360-1367,共8页
为了准确地分析高空核电磁脉冲作用下车辆发动机舱内的电磁环境,考虑了散热器、发动机和变速箱等不同形状、位于舱内不同位置的不规则金属设备的影响,计算了舱内500多个观测点的电场强度,并依据自参考方法验证了计算结果的准确性。最后...
为了准确地分析高空核电磁脉冲作用下车辆发动机舱内的电磁环境,考虑了散热器、发动机和变速箱等不同形状、位于舱内不同位置的不规则金属设备的影响,计算了舱内500多个观测点的电场强度,并依据自参考方法验证了计算结果的准确性。最后从场强空间分布、场强峰值出现频率和谐振特性三方面分析了舱内的电磁环境。结果表明:舱内场强峰值符合瑞利分布;散热器使主谐振频率发生偏移,发动机使关键区域场强增大;金属设备显著影响舱内场强峰值的最大值,使其提高约一倍。
展开更多
关键词
电磁学
电磁环境效应
车辆发动机舱
金属设备
高空核电磁脉冲
下载PDF
职称材料
题名
考虑复杂金属设备的车辆发动机舱电磁环境效应分析
被引量：
5
1
作者
蔡金良
孙晓颖
赵晓晖
机构
吉林大学通信工程学院
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1360-1367,共8页
基金
装备预先研究项目(40407030202)
吉林大学国防预研基金项目(419140100013)
文摘
为了准确地分析高空核电磁脉冲作用下车辆发动机舱内的电磁环境,考虑了散热器、发动机和变速箱等不同形状、位于舱内不同位置的不规则金属设备的影响,计算了舱内500多个观测点的电场强度,并依据自参考方法验证了计算结果的准确性。最后从场强空间分布、场强峰值出现频率和谐振特性三方面分析了舱内的电磁环境。结果表明:舱内场强峰值符合瑞利分布;散热器使主谐振频率发生偏移,发动机使关键区域场强增大;金属设备显著影响舱内场强峰值的最大值,使其提高约一倍。
关键词
电磁学
电磁环境效应
车辆发动机舱
金属设备
高空核电磁脉冲
Keywords
electromagnetics
electromagnetic environmental effects
automotive engine block
metallic equipments
high altitude electromagnetic pulse
分类号
O441.4 [理学—电磁学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑复杂金属设备的车辆发动机舱电磁环境效应分析
蔡金良
孙晓颖
赵晓晖
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
