期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
加快货车周转 提高运输效率 被引量:1
1
作者 刘凡 《中国铁路》 2012年第4期30-33,共4页
太原铁路局从运输组织实际出发,坚持挖潜提效,创新运输组织,提出对管内车务站(段)进行货车周转时间的单独统计和考核,开发和建立站(段)间货车周转时间统计应用系统,有效地监控站(段)的运输生产效率,进一步调动站(段)运输提效工作的主动... 太原铁路局从运输组织实际出发,坚持挖潜提效,创新运输组织,提出对管内车务站(段)进行货车周转时间的单独统计和考核,开发和建立站(段)间货车周转时间统计应用系统,有效地监控站(段)的运输生产效率,进一步调动站(段)运输提效工作的主动性和积极性,在运输生产设备未做较大调整的情况下,实现全局运输组织效率的不断提高。 展开更多
关键词 货车周转时间 运输效率 运用车 车辆日 车务站(段)
下载PDF
铁路运用车优化分布模型研究
2
作者 曾卫东 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第1期18-21,共4页
为提高运用车保有量计算的科学性、合理性和准确性,并充分反映铁路运输生产实际,提出运用车优化分布模型的总体思路,以装车及使用车去向计划、列车编组计划、施工运行图、货车停留时间标准、货车运用与货物作业统计,以及铁路网结构作为... 为提高运用车保有量计算的科学性、合理性和准确性,并充分反映铁路运输生产实际,提出运用车优化分布模型的总体思路,以装车及使用车去向计划、列车编组计划、施工运行图、货车停留时间标准、货车运用与货物作业统计,以及铁路网结构作为模型计算依据。并且对铁路局管内重车车辆日和空车车辆日的确定给出具体计算方法与计算过程,从而得到各铁路局管内运用车车辆日,即最小日运用车数量。 展开更多
关键词 铁路 运用车 保有量 车辆日
下载PDF
一种基于客流量调查的公交线路运营指标合理性检验方法 被引量:1
3
作者 李宁 蔺钦 《西部交通科技》 2017年第5期115-118,共4页
为进一步实现公交高效化运营与资源合理化配置,合理安排车辆运力与确定发车时间间隔至关重要。文章针对现有城市公交线路发车时刻表及运力安排一般方法存在的不足,提出了一种基于客流量调查的公交线路运营指标合理性检验方法,通过建立... 为进一步实现公交高效化运营与资源合理化配置,合理安排车辆运力与确定发车时间间隔至关重要。文章针对现有城市公交线路发车时刻表及运力安排一般方法存在的不足,提出了一种基于客流量调查的公交线路运营指标合理性检验方法,通过建立数学模型计算出线路单向最大日断面客流量,进而运用客流需求法计算得出线路日发车周转数、平均发车时间间隔和线路日运营需求车辆数,并结合实例分析,通过与实际线路运营指标对比,证明该方法具有较高的实用价值,可指导实际线路运营的合理优化。 展开更多
关键词 客流量调查 最大断面客流量 发车时间间隔 运营车辆
下载PDF
Highway Green Open Area Planning Based on Annual Average Daily Vehicle Traffic
4
作者 Ary Setyawan Setiyo Daru Cahyono 《Journal of Environmental Science and Engineering(A)》 2013年第3期162-165,共4页
The development of a territory always followed by population growth and increasing the life necessities of the society. This condition makes increasing transportation activity that causes environmental pollution. Poll... The development of a territory always followed by population growth and increasing the life necessities of the society. This condition makes increasing transportation activity that causes environmental pollution. Pollutants that are released by vehicle such as CO (carbon monoxide), SO2 (sulfur oxides), NO, (nitrogen oxides) are very harmful for public health. Indonesia is a country which has the high level of air pollution from transportation. One way to deal with the air pollution is to build green area (Ruang Terbuka Hijau) around the highway. Planning of open green area must be done comprehensively. There is an appropriate way to plan green area on the road by counting the number of AADV (annual average daily vehicles) (Lalu lintas harian rata rata) and estimated the amount of pollutantt that produced by vehicles. Calculation against the ability of plants in reducing pollutants and reached a unique relation between quantities of AADV by the number of plants that are necessary for reducing pollutants resulted by the traffic. The selection of plantation based on the shape of the tree canopy that provides the capacity of a pollutants reduction. After calculations the surface area of the tree leaves, the design of green area for highway can be reached so created an environmentally friendly and safe highway. 展开更多
关键词 Annual average daily vehicles POLLUTANTS green open area.
下载PDF
基于结构可靠性理论的既有桥梁承载能力评估 被引量:27
5
作者 李全旺 李春前 孙健康 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第A02期142-151,共10页
由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。该文简要介绍了用于既有结构安... 由于长时间的使用、超载、环境侵蚀以及性能劣化等人为或自然因素的作用,既有桥梁在服役期间会出现各种结构损伤。如何对其承载能力及安全性能进行评估已成为世界各国桥梁工程界普遍关心的热点问题之一。该文简要介绍了用于既有结构安全评估的结构可靠性理论,并在该理论框架下分析了既有桥梁评估的特点和与新建桥梁设计的不同之处。在此基础上,讨论了结构可靠性理论在既有桥梁评估规范当中具体应用,并具体比较了中美两国桥梁评估规范间的异同,指出:1)依据实测的材料强度、几何尺寸、整体效应,并考虑构件损伤造成的不确定性增加对既有桥梁承载力进行评价;2)按照多层次的车辆荷载等级,考虑实测车流评估既有桥梁的安全状况,这两点是美国规范先进于我国规范的地方,也是我国规范发展的方向。既有桥梁的承载历史是对其承载能力的证明,依据承载历史对既有桥梁的承载力进行修正能有效提高既有桥梁的安全等级,减少不必要的加固和限行。该文最后针对我国车辆荷载的特点,通过可靠性分析提出了依据实测日通行车辆数ADTT修正活荷载分项系数的方法,并对依据既有桥梁承载历史修正其承载力提出了建议。 展开更多
关键词 既有桥梁 承载力评估 结构可靠性 通行车辆 承载历史
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部