期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于卷积神经网络的监控场景下车辆颜色识别 被引量:9
1
作者 张强 李嘉锋 卓力 《测控技术》 CSCD 2017年第10期11-14,共4页
颜色是车辆识别中广泛应用的主要线索之一,在智能交通系统中扮演着重要的角色。受光照变化、噪声、环境等复杂因素的影响,传统的车辆颜色识别方法难以取得理想的识别效果。利用卷积神经网络(CNN)的优越识别性能,提出了一种基于卷积神经... 颜色是车辆识别中广泛应用的主要线索之一,在智能交通系统中扮演着重要的角色。受光照变化、噪声、环境等复杂因素的影响,传统的车辆颜色识别方法难以取得理想的识别效果。利用卷积神经网络(CNN)的优越识别性能,提出了一种基于卷积神经网络的监控场景下车辆颜色识别方法。基于传统的CNN原理设计了车色识别专用深度网络架构,直接通过CNN学习基于颜色分布的分类模型。与其他基于深度学习的车色识别方法相比,提出的用于车色识别的专用深度网络,具有参数少、识别速度快、识别精度高等优点。实验结果表明,在Chen等公布的标准数据集上,与最新的研究成果相比,平均识别精度提高约0.77%,识别速度提高14倍左右。 展开更多
关键词 车辆颜色识别 卷积神经网络 图像处理 智能交通系统
下载PDF
车辆颜色识别方法研究 被引量:4
2
作者 赵红波 张涵 《电视技术》 北大核心 2013年第23期207-209,233,共4页
车辆颜色识别对车辆的识别与搜索、完善和增强智能交通系统功能具有重要意义。通过对颜色表示方法的深入研究,使用特殊的颜色空间合并与分解方法,提出了在室外正常光照条件下基于支持向量机的车辆颜色识别的方法。该方法克服了车辆颜色... 车辆颜色识别对车辆的识别与搜索、完善和增强智能交通系统功能具有重要意义。通过对颜色表示方法的深入研究,使用特殊的颜色空间合并与分解方法,提出了在室外正常光照条件下基于支持向量机的车辆颜色识别的方法。该方法克服了车辆颜色识别过程中多种颜色产生的混叠问题,将车辆颜色分为7个种类,解决了样本分布不均及光照对车辆颜色的影响,提高了车辆颜色识别的准确率和效率。 展开更多
关键词 颜色表示 支持向量机 车辆颜色识别
下载PDF
基于改进的AlexNet的车辆颜色识别 被引量:3
3
作者 李钦岩 孙鹏 +1 位作者 韩虹 单大国 《警察技术》 2021年第4期57-60,共4页
针对复杂环境下,通过车牌识别对嫌疑车辆追踪难以进行的问题,提出了一种基于改进的AlexNet深度学习网络的车辆颜色自动识别技术,从而缩小排查范围,实现对嫌疑车辆的追踪寻找,提升工作效率。该方法基于AlexNet网络的基础架构,使用Adam算... 针对复杂环境下,通过车牌识别对嫌疑车辆追踪难以进行的问题,提出了一种基于改进的AlexNet深度学习网络的车辆颜色自动识别技术,从而缩小排查范围,实现对嫌疑车辆的追踪寻找,提升工作效率。该方法基于AlexNet网络的基础架构,使用Adam算法代替SGD算法作为优化函数,提升网络的收敛速度,引入批量归一化算法( Batch Normalization,BN),减少网络中间层的数据波动,提升算法的稳定性,同时保留第一个Dropout层,避免过拟合现象。该方法在Vehicle_Color_Recongnition Dataset数据集上进行实验,结果表明,该方法的车辆颜色识别准确率达到了 97.69%,该方法具有良好的鲁棒性和泛化能力,能够为公共交通、公安视频侦查等工作提供帮助。 展开更多
关键词 视频侦查 车辆颜色识别 AlexNet 批量归一化 深度学习
下载PDF
基于卷积神经网络的道路监控系统下车辆颜色识别 被引量:4
4
作者 姚国愉 张昭 +1 位作者 李雪纯 张佳乐 《科技创新与应用》 2021年第8期86-89,共4页
针对卷积神经网络训练时收敛速度慢且参数数量较多的问题,文章在激活函数之前使用批归一化对每一个小批量数据进行处理,并使用1x1的卷积层和全局平均池化层代替全连接层,提出了一种基于卷积神经网络的车辆颜色识别方法。该方法是专门为... 针对卷积神经网络训练时收敛速度慢且参数数量较多的问题,文章在激活函数之前使用批归一化对每一个小批量数据进行处理,并使用1x1的卷积层和全局平均池化层代替全连接层,提出了一种基于卷积神经网络的车辆颜色识别方法。该方法是专门为识别任务而设计的,它包含八层,分别是五个卷积层,两个1x1的卷积层和一个全局平均池化层。实验结果表明,文章在训练集上的识别精度为99.6%,在测试集上的识别精度为94.8%,与现存最优的实验结果相比,识别精度提高了0.33%,且参数量仅占其14.5%。 展开更多
关键词 批归一化 卷积神经网络 车辆颜色识别 识别精度
下载PDF
基于显著性区域检测的抗干扰车辆颜色识别 被引量:1
5
作者 利齐律 程良伦 黄国恒 《工业控制计算机》 2019年第5期95-96,共2页
在车辆颜色识别的过程中,车辆图像中主要颜色区域的准确分割、排除非颜色干扰区域始终是个问题。因此提出一种基于显著性区域检测的抗干扰车辆颜色识别算法,针对车辆颜色区域分割不准确问题进行一定程度的改善,去除车辆颜色干扰区域并... 在车辆颜色识别的过程中,车辆图像中主要颜色区域的准确分割、排除非颜色干扰区域始终是个问题。因此提出一种基于显著性区域检测的抗干扰车辆颜色识别算法,针对车辆颜色区域分割不准确问题进行一定程度的改善,去除车辆颜色干扰区域并使用自适应k近邻算法(KNN)进行颜色分类。实验结果表明,该方法能有效分割车辆主要颜色区域,并且能达到比较好的分类识别效果。 展开更多
关键词 车辆颜色识别 显著性区域检测 自适应k近邻算法 抗干扰
下载PDF
基于VGGNet卷积神经网络的车辆颜色识别 被引量:4
6
作者 顾思思 李文 《湖南科技学院学报》 2019年第10期65-67,共3页
车身颜色是车辆显著而稳定的特征之一,也是车辆识别中广泛应用的主要线索。卷积神经网络是一种能够自适应地学习车辆颜色特征的深度学习方法,在复杂场景下具有更好的鲁棒性。本文基于VGGNet网络结构,设计了一个具有较深层次和小卷积核... 车身颜色是车辆显著而稳定的特征之一,也是车辆识别中广泛应用的主要线索。卷积神经网络是一种能够自适应地学习车辆颜色特征的深度学习方法,在复杂场景下具有更好的鲁棒性。本文基于VGGNet网络结构,设计了一个具有较深层次和小卷积核的网络模型,并对常见的车辆颜色进行了训练和测试。结果表明,本文的模型具有耗时短、准确率高的特点,在车辆颜色识别上具有较强的实用意义。 展开更多
关键词 卷积神经网络 车辆颜色识别 深度学习
下载PDF
基于SqueezeNet卷积神经网络的车辆颜色识别 被引量:12
7
作者 李坤伦 魏泽发 宋焕生 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期109-116,共8页
为实现车辆颜色的精准识别,辅助现有车牌识别方法在智能交通系统中完成对车辆身份的精确认证,通过分析现有解决方案和探究卷积神经网络在实际应用中的问题,提出基于轻量级卷积神经网络SqueezeNet实现对车辆颜色识别的方法。轻量级卷积... 为实现车辆颜色的精准识别,辅助现有车牌识别方法在智能交通系统中完成对车辆身份的精确认证,通过分析现有解决方案和探究卷积神经网络在实际应用中的问题,提出基于轻量级卷积神经网络SqueezeNet实现对车辆颜色识别的方法。轻量级卷积神经网络SqueezeNet的参数量是AlexNet网络结构的1/50,同时还能保证精度,避免由于网络结构复杂、参数量大造成的大规模计算和较高的计算机硬件需求,提升了模型的可移植性。选取车辆颜色识别(Vehicle_Color_Recognition)数据集作为研究基础,针对数据集进行了扩充和增强处理。以SqueezeNet为基准探究了特征融合对分类结果的影响,通过对比试验确定将fire7/concat输出特征图和fire9/concat输出特征图相融合。研究结果表明:轻量级卷积神经网络SqueezeNet在保证模型大小2.9 M、单张测试时间15 ms的基础上,训练精度为96.28%,而AlexNet的模型大小为227 M、单张测试时间24 ms、训练精度为96.18%;在实现同等精度的前提下,轻量级卷积神经网络SqueezeNet训练得到的模型更适合移植到如现场可编程门列阵(FPGA)这种开发板上,同时在服务器上的处理速度也更快;融合后的模型最终的分类结果提升为96.48%。利用轻量级卷积神经网络SqueezeNet进行车辆颜色识别可以较好地应用在智能交通系统中,并在一定程度上解决目前车牌识别的难点。 展开更多
关键词 交通工程 卷积神经网络 智能交通 车辆颜色识别 SqueezeNet
原文传递
车辆颜色和型号识别算法研究与应用
8
作者 战荫伟 朱百万 杨卓 《广东工业大学学报》 CAS 2020年第4期9-14,共6页
针对目前基于机器学习的车辆颜色和型号识别方法的识别准确率低问题,提出基于卷积神经网络的车辆颜色和型号识别方法。该方法使用Darknet网络中YOLOv3(You Only LookOnce Version 3)算法对车辆图片的车脸进行检测与定位,再对车脸区域使... 针对目前基于机器学习的车辆颜色和型号识别方法的识别准确率低问题,提出基于卷积神经网络的车辆颜色和型号识别方法。该方法使用Darknet网络中YOLOv3(You Only LookOnce Version 3)算法对车辆图片的车脸进行检测与定位,再对车脸区域使用车辆颜色和型号识别算法同时识别车辆颜色和型号,这是对车辆多属性同时识别的方法,不同于车辆单一属性识别的方法。在公开车辆数据集(Peking University Vehicle Datasets,PKU-VD)上进行实验,实验结果表明,车辆颜色和型号同时识别准确率为93.75%,车辆颜色单一属性识别准确率为94.98%,车辆型号单一属性识别准确率98.38%,明显优于基于机器学习的车辆属性识别算法,从而验证该算法是可行且有效的。最后将车辆颜色和型号识别技术应用在智能停车场收费系统中。 展开更多
关键词 车辆颜色识别 车型识别 车脸 卷积神经网络 智能停车场收费系统
下载PDF
基于多颜色空间卷积神经网络的车辆颜色分类 被引量:4
9
作者 李慧 利齐律 +1 位作者 程良伦 黄国恒 《工业控制计算机》 2019年第11期78-79,82,共3页
针对车身灰尘堆积、色彩蜕变以及不同光照条件下的颜色变化等情况导致的车辆颜色识别准确率低的问题,提出一种基于多颜色空间卷积神经网络的车辆颜色分类方法,结合多颜色空间信息及模型选择融合机制进行颜色分类。通过实验表明该方法能... 针对车身灰尘堆积、色彩蜕变以及不同光照条件下的颜色变化等情况导致的车辆颜色识别准确率低的问题,提出一种基于多颜色空间卷积神经网络的车辆颜色分类方法,结合多颜色空间信息及模型选择融合机制进行颜色分类。通过实验表明该方法能够达到较高的识别效果,分类准确率达95%,泛化性能良好。 展开更多
关键词 车辆颜色识别 颜色空间 卷积神经网络
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部