省道206滁芜公路部分路段车辙处理方案探讨

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作者 吴文东 《中国新技术新产品》 2010年第11期48-48,共1页

近年来,随着地方经济迅猛发展的客观需要,各自均修建了诸多以沥青混凝土路面为主的不同等级公路。但由于使用年限的增加和众多超载超限车辆的频繁作用,包括高速公路在内的许多公路出现了不同程度的车辙,不仅影响公路的使用寿命,也严重... 近年来,随着地方经济迅猛发展的客观需要,各自均修建了诸多以沥青混凝土路面为主的不同等级公路。但由于使用年限的增加和众多超载超限车辆的频繁作用,包括高速公路在内的许多公路出现了不同程度的车辙,不仅影响公路的使用寿命,也严重影响其使用安全。本文通过省道206滁芜公路乌江至石杨段车辙处理的方案介绍,探讨沥青混凝土路面车辙处理的几点体会,以供参考。 展开更多

关键词 公路 车辙处理 方案

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微表处条带式施工在路面车辙处理中的应用 被引量：1

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作者 陈若升 毕连居 《现代交通技术》 2008年第S1期54-56,共3页

结合微表处条带式施工在连徐高速公路路面车辙处理中的应用,较详细地阐述了路面车辙病害成因、维修方的选择、原材料的选择与配合比设计、条带式施工及质量控制等。

关键词 路面 微表处 条带式施工 车辙处理

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薄层罩面技术在沥青路面车辙处理施工中的应用 被引量：2

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作者 王延明 《徐州建筑职业技术学院学报》 2011年第4期10-13,共4页

薄层罩面技术与微表处、热再生和铣刨摊铺等相比,具有工艺简单、利于施工、工程造价较低、施工环境污染小等优点.结合薄层罩面技术在连徐高速公路沥青路面车辙处理施工中的应用,从原材料选择、矿料级配要求、混合料拌合以及施工注意事... 薄层罩面技术与微表处、热再生和铣刨摊铺等相比,具有工艺简单、利于施工、工程造价较低、施工环境污染小等优点.结合薄层罩面技术在连徐高速公路沥青路面车辙处理施工中的应用,从原材料选择、矿料级配要求、混合料拌合以及施工注意事项等方面进行了阐述分析. 展开更多

关键词 薄层罩面技术 沥青路面 车辙处理 施工 应用

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京沪高速泰安段车辙处理方案设计

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作者 底思祥 赵强 刘峻青 《科技信息》 2009年第1期423-424,共2页

车辙是沥青混凝土路面的主要病害之一,通过对京沪高速泰安段路面车辙现状的调查,对产生各种车辙的原因进行详尽分析,提出有效的对策,对保证高速公路畅通和行车安全起到积极有效的作用。

关键词 高速公路 车辙处理 方案设计

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微表处在高速路面车辙处理中的应用

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作者 魏本民 《科技风》 2011年第8期132-132,共1页

我国现行的高速公路绝大多数都采用沥青混凝土地面,随着经济的快速发展,道路交通车流量日益增大,车辆的大型化及严重的超载等现象。

关键词 微表处 车辙处理 应用

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高模量沥青混合料添加剂在沥青路面车辙处理中的应用 被引量：1

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作者 张继超 《交通世界》 2016年第12期20-22,共3页

针对G105一级公路菏泽单县段沥青混凝土路面出现的车辙病害进行调查分析,通过在沥青混合料中加入0.5%的SJML-Ⅲ高模量沥青混合料添加剂粉状粒料,显著提高了沥青混合料的模量、高温稳定性(抗车辙能力)和水稳定性。

关键词 高模量 沥青混合料添加剂 车辙处理

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SAC级配在平钟路车辙处理工程中的应用

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作者 吴和才 程景 《大科技》 2012年第9期196-197,共2页

多碎石沥青混凝土SAC，粗集料多，细集料少，易压实，具有较好的高温抗永久形变能力、水稳定性、抗滑性能。本文结合平钟路车辙处理工程，总结了采用SAC级配的SBS沥青混凝土配合比设计及施工质量控制技术。

关键词 沥青混合料(SAC) SBS 车辙处理 配合比

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薄层罩面技术在沥青路面车辙处理施工中的应用

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作者 骆利志 《华东公路》 2016年第5期68-69,共2页

薄层罩面施工技术具有施工温度不高、施工操作方便、工程造价低、环境污染轻、行车舒适性高等特点,薄层罩面技术可以对沥青路面车辙问题进行处理。结合具体的高速公路病害处理实例,探讨薄层罩面技术在沥青路面车辙处理施工中的应用。

关键词 薄层罩面技术 沥青路面 车辙处理

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就地热再生在高速公路车辙处理中的应用

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作者 解朝森 《河南建材》 2020年第9期23-24,共2页

近年来,就地热再生处理技术在我国高速公路车辙等病害处理中的应用较为广泛,具有较好的经济性、环保性和高效性。基于此,文章简要分析了就地热再生技术在高速公路车辙病害处理中的应用。

关键词 就地热再生 高速公路 车辙病害处理

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高模量沥青混凝土在路面车辙处理中的应用 被引量：5

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作者 郭林泉 谭积青 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2006年第6期90-91,共2页

车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。文章介绍了高模量沥青混... 车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。文章介绍了高模量沥青混凝土在京珠高速公路粤境南段车辙处理中的应用情况。 展开更多

关键词 车辙处理 高模量沥青混凝土 养护

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高模量沥青混凝土在路面车辙处理中的应用 被引量：2

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作者 郭林泉 谭积青 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 2006年第7期59-62,共4页

车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。文章介绍了高模量沥青混... 车辙是高温地区沥青路面的主要病害之一。处理车辙一般采用铣刨后重新摊铺抗车辙能力强的沥青混凝土的处理方案。为尽可能利用旧路面的使用价值,尽量减少车辙的铣刨深度,提高沥青混凝土的高温模量显得尤为重要。文章介绍了高模量沥青混凝土在京珠高速公路粤境南段车辙处理中的应用情况。 展开更多

关键词 车辙处理 高模量沥青混凝土 养护

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微表处技术在潭邵高速公路中的应用 被引量：1

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作者 陈果 朱建东 刘炤宇 《湖南交通科技》 2011年第2期27-30,共4页

微表处技术是一种快速、经济、方便有效的道路养护方案,微表处技术需要选用优质的集料、改性乳化沥青,经过严格的配合比设计和精湛熟练的施工相配合才能取得成功。结合实际工程,总结了微表处设计过程及施工中遇到的问题和处理办法,对微... 微表处技术是一种快速、经济、方便有效的道路养护方案,微表处技术需要选用优质的集料、改性乳化沥青,经过严格的配合比设计和精湛熟练的施工相配合才能取得成功。结合实际工程,总结了微表处设计过程及施工中遇到的问题和处理办法,对微表处设计和施工有借鉴作用。 展开更多

关键词 高速公路 预防性养护 质量控制 车辙处理 抗滑

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浅谈微表处(Micro-surfacing)在高速公路中的应用

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作者 张宇 李芳华 赵峰 《交通标准化》 2007年第6期87-89,共3页

微表处(Micro-surfacing)作为一种经济有效的处理车辙和其他路面问题的技术,具有不需断行,无需铣刨,成本低等优点。在南洛高速漯平段路面车辙处理中起到了良好的效果。

关键词 微表处 路面问题 车辙处理

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我中心7项科研成果将在本市道路建设和养护工程中重点推广

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作者 柳浩 《北京公路》 2005年第5期37-37,共1页

2005年6月23日，在北京市交通委主持召开的“2005年北京市道桥建设科技工作会”上，确定在本市道路建设、养护工程中重点推广的11项新工艺、新技术、新材料中我单位占7项，即：废胎胶粉改性沥青、二灰钢渣及钢渣沥青混合料、路口路面车... 2005年6月23日，在北京市交通委主持召开的“2005年北京市道桥建设科技工作会”上，确定在本市道路建设、养护工程中重点推广的11项新工艺、新技术、新材料中我单位占7项，即：废胎胶粉改性沥青、二灰钢渣及钢渣沥青混合料、路口路面车辙处理、 展开更多

关键词 科研成果 道路建设 养护工程 车辙处理 建设材料

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