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保险科技赋能车险理赔应用研究:路径、实例与建议
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作者 周雷 许佳 +2 位作者 张鑫 宗小敏 费菲 《西南金融》 北大核心 2023年第9期99-110,共12页
车险是财产保险的主要险种,车险理赔是车险实现风险保障功能的核心环节,但其长期面临理赔效率低、周期长、投诉多、欺诈防控难等“痛点”。保险科技通过应用人工智能、区块链、云计算、大数据等底层技术赋能车险理赔,实现在线报案索赔... 车险是财产保险的主要险种,车险理赔是车险实现风险保障功能的核心环节,但其长期面临理赔效率低、周期长、投诉多、欺诈防控难等“痛点”。保险科技通过应用人工智能、区块链、云计算、大数据等底层技术赋能车险理赔,实现在线报案索赔、远程查勘定损、智能理算核赔、自动支付赔款、有效防控欺诈、精准服务客户等全流程数字化,有助于解决上述“痛点”。人保财险公司“科技理赔”平台和某龙头科技企业“定损保”产品分别是传统财产险公司和第三方科技企业应用保险科技的典型实例,印证了保险科技底层技术赋能车险理赔的路径和效果。但是,保险科技作为新生事物仍存在一些制约因素,需要完善监管体系、加大科技投入、培养复合型人才,以及优化车险理赔数字生态,以期形成合力,更好地发挥保险科技的赋能作用,助推车险高质量发展,服务人民美好生活。 展开更多
关键词 保险科技 车险理赔 人工智能 区块链 云计算 大数据 元宇宙 数字化转型
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车险理赔流程优化研究——以太平洋保险公司为例 被引量:1
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作者 郭晓燕 高颖芳 邓艳宁 《金华职业技术学院学报》 2023年第1期18-23,共6页
针对车险理赔流程中存在的问题,采用层次分析法和绩效—重要性(IPA)模型研究其需要优化的业务流程。首先,基于SERVQUAL模型确定5个维度17个指标,构建车险理赔服务满意度评价指标体系;然后,运用层次分析法评价各指标的权重,用绩效—重要... 针对车险理赔流程中存在的问题,采用层次分析法和绩效—重要性(IPA)模型研究其需要优化的业务流程。首先,基于SERVQUAL模型确定5个维度17个指标,构建车险理赔服务满意度评价指标体系;然后,运用层次分析法评价各指标的权重,用绩效—重要性(IPA)模型找出需要优化的业务流程;最后以太平洋保险公司车险理赔业务流程为例进行实证分析,确定了其需要重点改进的指标,提出相应的建议,实现车险理赔业务流程的优化。研究结果表明:车险理赔服务中的理赔服务便捷化程度、理赔线上化的程度、理赔服务的差别化程度和理赔服务网点的数量这四个方面需要优化,建议采取推广线上理赔业务,简化理赔手续;提供差异化服务,增加客户黏度;增加理赔服务网点的数量等措施进行优化。 展开更多
关键词 车险理赔 流程优化 SERVQUAL模型 层次分析法
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基于随机Petri网的车险理赔效率建模与分析
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作者 彭传港 李方媛 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第2期14-19,48,共7页
为提高车险理赔效率,构建车险理赔效率随机Petri网模型,基于工作流网结构和实务操作流程分析模型的正确性并改进模型,采用软件PIPE验证模型的合理性。以某保险公司500起车险事故理赔数据为研究对象,构建与随机Petri网同构的车险理赔效... 为提高车险理赔效率,构建车险理赔效率随机Petri网模型,基于工作流网结构和实务操作流程分析模型的正确性并改进模型,采用软件PIPE验证模型的合理性。以某保险公司500起车险事故理赔数据为研究对象,构建与随机Petri网同构的车险理赔效率马尔可夫链,分析车险理赔流程中的低效率环节。结果表明:拒赔、定损和赔款处理流程耗时较多,与车险理赔实际情况吻合。车险理赔效率随机Petri网模型通过变迁利用率和标识流速能动态地描述车险理赔系统的运行时效。根据车险理赔效率分析结果,可缩减定损环节和赔款处理环节时间,显著提升保险公司的车险理赔效率和客户的服务体验。 展开更多
关键词 车险理赔 随机PETRI网 工作流网 马尔可夫链 理赔效率
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高素质车险理赔员培养模式探讨 被引量:4
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作者 赵长利 《职业时空》 北大核心 2006年第11X期30-31,共2页
随着我国汽车工业的快速发展,机动车辆保险业已步入快速发展的轨道。车险理赔作为保险经营中的一个重要环节,其质量好坏关系到保险公司的成本与信誉,也关系到车主的切身利益,这就要求保险公司必须具有一支素质离.能力强的车险理赔... 随着我国汽车工业的快速发展,机动车辆保险业已步入快速发展的轨道。车险理赔作为保险经营中的一个重要环节,其质量好坏关系到保险公司的成本与信誉,也关系到车主的切身利益,这就要求保险公司必须具有一支素质离.能力强的车险理赔队伍,保质保量地开展理赔工作。 展开更多
关键词 车险理赔 培养模式 素质 保险公司 汽车工业 机动车辆 保险经营 理赔工作
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车险理赔服务创新问题研究——以湖南省车险市场为例 被引量:4
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作者 武冬铃 萧军 《重庆科技学院学报(社会科学版)》 2012年第21期90-91,共2页
车险理赔纠纷的深层次原因是由于保险公司和客户各自的角度不同,而理赔标准、方法手段不统一也势必加剧两者间的矛盾。对车险发展现状及车险服务体系创新进行了详细阐述,对车险理赔服务创新进行了分析,并对财险公司改进车险理赔服务提... 车险理赔纠纷的深层次原因是由于保险公司和客户各自的角度不同,而理赔标准、方法手段不统一也势必加剧两者间的矛盾。对车险发展现状及车险服务体系创新进行了详细阐述,对车险理赔服务创新进行了分析,并对财险公司改进车险理赔服务提出了相关建议。 展开更多
关键词 车险理赔 客户 服务 创新
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美国车险理赔及其启示 被引量:3
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作者 沈蕾 《上海保险》 2013年第6期51-55,共5页
一、引言 车险标的分散,保障面宽,社会影响大,是财产保险市场的龙头险种,也是各家财产保险公司争夺业务的热点所在。随着保险需求的增加,保险主体的不断增多和竞争的日趋激烈,各家保险公司在加大业务发展力度的同时,也相继推出... 一、引言 车险标的分散,保障面宽,社会影响大,是财产保险市场的龙头险种,也是各家财产保险公司争夺业务的热点所在。随着保险需求的增加,保险主体的不断增多和竞争的日趋激烈,各家保险公司在加大业务发展力度的同时,也相继推出了一些措施,以改善车险理赔的服务质量. 展开更多
关键词 车险理赔 财产保险公司 美国 财产保险市场 业务发展 社会影响 保险需求 保险主体
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区块链技术在防范车险理赔欺诈行为中的应用研究 被引量:3
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作者 黄辉 殷梁 《哈尔滨学院学报》 2021年第5期28-31,共4页
随着我国汽车保有量的递增,保险公司的车险保费收入逐年增加。受利益驱动,一些不法分子处心积虑的进行车险诈骗,我国每年因车险骗保而损失巨大。近年来兴起的区块链技术所具有的去中心化、可追溯、交互性、不可篡改等特性在诸多方面有... 随着我国汽车保有量的递增,保险公司的车险保费收入逐年增加。受利益驱动,一些不法分子处心积虑的进行车险诈骗,我国每年因车险骗保而损失巨大。近年来兴起的区块链技术所具有的去中心化、可追溯、交互性、不可篡改等特性在诸多方面有着巨大的优势,将其与传统保险相结合,在某种程度上能减少车险诈骗行为的产生。 展开更多
关键词 区块链 车险理赔 诈骗
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加强和改善车险理赔服务的若干策略 被引量:3
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作者 刘世琪 《科技创新导报》 2015年第1期174-174,共1页
近年来随着我国社会经济的快速发展,居民生活水平得到明显改善,私家车辆的日渐增多,车险理赔服务也越来越受到人们的关注和重视。车险理赔作为保险公司的重要业务,由于经营和管理上的相关问题,车险理赔难已经成为保险行业的通病,这不但... 近年来随着我国社会经济的快速发展,居民生活水平得到明显改善,私家车辆的日渐增多,车险理赔服务也越来越受到人们的关注和重视。车险理赔作为保险公司的重要业务,由于经营和管理上的相关问题,车险理赔难已经成为保险行业的通病,这不但影响到消费者的实际利益,同时也对保险公司的市场形象构成一定的损害。该文就如何加强和改善车险理赔服务展开分析,探讨车险理赔的基本现状以及服务当中所存在的相关问题,并提出合理的优化对策,希望对车险理赔服务的开展起到一定的借鉴和参考作用。 展开更多
关键词 车险理赔 保险公司 理赔服务
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浅谈车险理赔现状及改进理赔效率的措施 被引量:5
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作者 俞海红 《大众科技》 2011年第10期230-231,共2页
论述了目前各保险公司车险理赔业务的现状,提出了一些改进理赔效率的措施,如确保车险从业人员专业水平、提升现场查勘工作效率和加强人伤案件全程管理等,对保险公司如何提高理赔工作效率起一定借鉴作用。
关键词 车险理赔 现状 理赔效率 措施
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以车险理赔岗为目标,设计《汽车保险与理赔》课程 被引量:1
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作者 魏东霞 钟平 《知识经济》 2013年第21期173-174,共2页
《汽车保险与理赔》是一门实践性较强的课程。根据高职院校学生就业实际,多数学生从事的是与车辆保险相关的岗位,部分同学经过培训后从事车险理赔实务工作。课程设计应突出体现岗位需求实际,在课程中根据岗位需求加强学生执行能力的培... 《汽车保险与理赔》是一门实践性较强的课程。根据高职院校学生就业实际,多数学生从事的是与车辆保险相关的岗位,部分同学经过培训后从事车险理赔实务工作。课程设计应突出体现岗位需求实际,在课程中根据岗位需求加强学生执行能力的培养。对此,将《汽车保险与理赔》课程分成车辆保险理论和车险理赔实务两大模块,车辆保险理论以汽车保险理赔基础知识、车险条款、车险政策等为主;车险理赔实务主要设计大量查勘和定损案例,在案例分析中穿插介绍查勘和定损的基本业务要求,突出对于车险实务的操作和应用。在授课过程中尽量考虑实际工作岗位的职责和能力需要,加强学生执行能力的培养,做到"走出校门有工作,步入工作有发展"的良性循环中。 展开更多
关键词 汽车保险与理赔 车辆保险理论 车险理赔实务 执行能力
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车险理赔流程欺诈与反欺诈研究 被引量:1
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作者 陈辰 潘建亮 盛苗苗 《时代汽车》 2016年第12期42-43,共2页
本文通过描述国内外车险欺诈与反欺诈情况和车险理赔流程,从查勘、定损、核损三个理赔环节分析了典型的车险欺诈形式,并针对性地提出了具体的应对措施。本文建议保险行业借助大数据技术建立车险风险规则引擎,实现系统自动对理赔流程进... 本文通过描述国内外车险欺诈与反欺诈情况和车险理赔流程,从查勘、定损、核损三个理赔环节分析了典型的车险欺诈形式,并针对性地提出了具体的应对措施。本文建议保险行业借助大数据技术建立车险风险规则引擎,实现系统自动对理赔流程进行风险预判及欺诈识别,以提高车险反欺诈效率。 展开更多
关键词 车险理赔流程 欺诈 反欺诈
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探究财产保险公司车险理赔问题的改革与发展 被引量:3
12
作者 王涛 《中国商论》 2018年第8期161-162,共2页
现阶段,随着我国人民群众生活质量生活水平不断提高,汽车逐渐进入到群众的日常生活中,成为出行代步的重要工具。随着国内汽车数量的增加,以车险理赔为主要经营活动的财产保险公司逐渐发展起来。随着财产保险公司各项企业制度的发展和完... 现阶段,随着我国人民群众生活质量生活水平不断提高,汽车逐渐进入到群众的日常生活中,成为出行代步的重要工具。随着国内汽车数量的增加,以车险理赔为主要经营活动的财产保险公司逐渐发展起来。随着财产保险公司各项企业制度的发展和完善,在汽车理赔方面的管理和赔付方式也逐渐完善。不断完善汽车理赔的体制机制,完善各项汽车理赔的服务管理,是财产保险公司不断发展和完善的必行之路。本文对现阶段国内财产保险公司车险理赔改革发展过程中存在的问题进行分析,进一步提出了完善车险理赔的对策方法,以此来推动财产保险公司的不断发展。 展开更多
关键词 财产保险公司 车险理赔 改革 发展
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加强和改善车险理赔服务问题研究 被引量:2
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作者 薛恒 《价值工程》 2013年第24期305-309,共5页
车险理赔服务的加强和改善是一个复杂的综合体,其中涉及到的关系方很多。需要各方面共同协调,力促各方面的社会利益目标一致,一切为了人民,为了消费者抛弃各自的狭隘利益,尽量走到服务人民,满足人民日益增长的渴求对保险产品高品质的理... 车险理赔服务的加强和改善是一个复杂的综合体,其中涉及到的关系方很多。需要各方面共同协调,力促各方面的社会利益目标一致,一切为了人民,为了消费者抛弃各自的狭隘利益,尽量走到服务人民,满足人民日益增长的渴求对保险产品高品质的理赔的正确道路上。 展开更多
关键词 车险理赔 服务 加强 改善
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基于PKI的车险理赔业务安全体系设计与研究
14
作者 王珏 何秋燕 王露凯 《电子世界》 2014年第18期183-184,共2页
随着我国汽车市场的逐渐扩大,车辆保险市场的需求也在高速发展。本文面向车辆保险理赔业务向透明化、智能化方向的发展需求,针对车辆保险理赔业务的安全需求和业务特点,结合PKI原理,设计了基于中国金融认证中心(CFCA)的车险理赔业务安... 随着我国汽车市场的逐渐扩大,车辆保险市场的需求也在高速发展。本文面向车辆保险理赔业务向透明化、智能化方向的发展需求,针对车辆保险理赔业务的安全需求和业务特点,结合PKI原理,设计了基于中国金融认证中心(CFCA)的车险理赔业务安全体系结构,提高了车险理赔系统的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 车辆保险 车险理赔 PKI CFCA
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车险理赔信息化、流程化管理探讨
15
作者 张昭霖 张子刚 《上海保险》 2006年第9期22-24,共3页
关键词 流程化管理 车险理赔 信息化 工作流管理系统 财产保险公司 理赔管理 业务流程 时间顺序
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天气灾害致车险理赔的风险分析
16
作者 张翠华 《气候变化研究快报》 2020年第1期11-17,共7页
利用河北省2004~2018年天气灾害致车险理赔事故发生的详细资料,归纳整理出天气灾害致汽车出险发生的变化规律,并应用天气灾害风险指数对天气灾害致车险理赔风险进行客观评价。结果表明:致汽车出险的天气灾害主要是暴雨、涉水、冰雹和暴... 利用河北省2004~2018年天气灾害致车险理赔事故发生的详细资料,归纳整理出天气灾害致汽车出险发生的变化规律,并应用天气灾害风险指数对天气灾害致车险理赔风险进行客观评价。结果表明:致汽车出险的天气灾害主要是暴雨、涉水、冰雹和暴风。天气灾害致汽车出险主要发生在石家庄、秦皇岛、唐山、保定和廊坊,其中,石家庄出险最多,张家口出险最少;暴雨出险主要发生在秦皇岛和廊坊,涉水出险主要发生在唐山和石家庄,冰雹出险主要发生在保定、石家庄和秦皇岛,暴风出险主要发生在石家庄。近年来全省天气灾害致汽车出险明显增多,天气灾害致汽车出险高峰期发生在夏季(6~8月),冬季(12~次年2月)为安全期;暴雨、涉水和暴风出险高峰期发生在主汛中后期(7~8月),冰雹出险高峰期发生在主汛中前期(6~7月)。依据天气灾害风险评价指数将全省车险理赔划分为高风险区、中风险区和低风险区三个区,廊坊、唐山和保定处于高风险区,地形对天气灾害致车险理赔的风险影响较大。 展开更多
关键词 天气灾害 车险理赔 发生规律 风险指数 风险区划
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当前车险理赔率升高原因分析及应对措施探讨
17
作者 陈立辉 梁国栋 邵力 《河北企业》 2013年第1期49-49,共1页
近年来,随着我国保险业发展的日新月异,保险业立法相对滞后的状况逐渐凸显。现有的一些法律法规或条例已经难以适应新形势的需要,尽管政府部门已经意识到问题的严重性,并加快采取措施予以改进.但由于法规条例的修订完善并不是一朝... 近年来,随着我国保险业发展的日新月异,保险业立法相对滞后的状况逐渐凸显。现有的一些法律法规或条例已经难以适应新形势的需要,尽管政府部门已经意识到问题的严重性,并加快采取措施予以改进.但由于法规条例的修订完善并不是一朝一夕的事情.作为理赔根据的旧法规给车险理赔带来了许多问题,从而导致车险理赔赔付率上升,赔款增加。 展开更多
关键词 车险理赔 原因分析 法律法规 政府部门 法规条例 保险业 赔付率 赔款
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治理车险理赔难与消费者保护的研究 被引量:3
18
作者 李哲 《科技创新与应用》 2012年第09Z期321-322,共2页
随着我国经济发展,私家车数量呈快速增长态势,各家财产保险公司为提高车险市场的占有率,在车险品种、车险费率、车险代理人制度等方面不断创新与完善,并取得了显著成绩。但车险的最终目的是要处理理赔问题,而车险的理赔过程又具有速度... 随着我国经济发展,私家车数量呈快速增长态势,各家财产保险公司为提高车险市场的占有率,在车险品种、车险费率、车险代理人制度等方面不断创新与完善,并取得了显著成绩。但车险的最终目的是要处理理赔问题,而车险的理赔过程又具有速度慢、手续繁杂、配件价格易产生分歧等问题,因此,车险"理赔难"问题日益成为社会关注的焦点。作为保险企业,我们在处理车险理赔过程中应注意哪些问题,如何提升服务质量与效率?加强消费者权益保护呢?本文通过分析机动车辆承保和理赔的关系,针对机动车辆理赔难现象与产生原因,提出了治理车险理赔难,加强消费者权益保护应采取的有效措施。以期通过本文的阐述为有效提升保险公司车险理赔效率,切实保护消费者权益,增加企业效益提供几点借鉴。 展开更多
关键词 财产保险 车险理赔 消费者保护 企业效益
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中外车险理赔服务模式比较研究 被引量:4
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作者 马璐瑶 周延 《科技创业月刊》 2012年第11期47-48,共2页
阐述了国际汽车保险理赔服务模式具有客户需求牵引、衍生服务多元、科技手段先进等特点,从理赔服务模式和定损模式两个方面分析了中国车险理赔服务模式的现状。通过比较,指出了中国车险理赔服务中存在的漠视客户需求、科技应用不充分、... 阐述了国际汽车保险理赔服务模式具有客户需求牵引、衍生服务多元、科技手段先进等特点,从理赔服务模式和定损模式两个方面分析了中国车险理赔服务模式的现状。通过比较,指出了中国车险理赔服务中存在的漠视客户需求、科技应用不充分、衍生服务不足、理赔效率比较低等问题,从分析客户需求、建立理赔服务链、应用科技手段、提高专业化水平等方面提出借鉴改进建议措施。 展开更多
关键词 车险理赔 服务模式 比较研究
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